Seria 5

Salut baieti! Mi s-a aprins in bord in extrema stanga un martor galben care ramane aprins, corespondenta acestuia in manualul de utilizare a autovehicului fiind " Service Engine Soon warning lamp for Canadian models". Aveti idee ce reprezinta acest service " de motor" ? P.S. mentionez ca martorul se mai aprindea din cand in cand in momentul in care o bujie cred eu ca nu facea aprindere bine cu motorul la rece. Acesta din urma trepida destul de tare, toate simptomele disparand de indata ce il reporneam( inclusiv martorul vizat) . Mersi anticipat pentru ajutor! Asa-i mai la inceput, prea multe nedumeriri si nestiinta... :twoup:

Salut, sunt nou membru pe forumul vostru pentru ca vreau sa imi schimb masina cu un BMW. Momentan am gasit un e39 din 1999, 520i. I-am facut un test, si mai trebuie inca unul. Ceea ce am gasit, un radiator schimbat (prop spune ca s-a rupt o piesa de la el si nu a putut schimba decat totul), 2 injectoare baga mai multa benzina, martor airbag aprins (dar nu se vad urme ca airbagurile sa fie sarite). Masina are in mare parte vopseaua originala, in afara de o aripa fata si un spate (parti opuse). Cu putin noroc, va rog frumos, daca recunoasteti masina si puteti sa imi dati mai multe info despre ea. Atasez niste poze. Multumesc. http://img36.imageshack.us/img36/2065/17119…

Salut! Se renteaza sa pun turbo pe un 2.0, ca performante ?

Buna, am un E39 facelift din 2003, cu faruri cu xenon. In aceasta seara mergand pe un drum mai rau adica cu multa piatra, am realizat ca imi tremura lumina la farul din stanga. M-am uitat pe acolo si am miscat de mufa aia mare de la faza scurta (acolo este si o garnitura mare din cauciuc in care intra mufa, farurile sunt originale), are un joc destul de mare si am observat ca se misca in interiorul farului lupa, si oglinda de la faza lunga. Am facut la fel si la farul din dreapta dar acesta are un joc nesemnificativ. Se poate face ceva sau trebuie sa imi schimb farul? Este foarte deranjant mai ales noaptea pe drum rau, pe un drum bun nu se vede sa se miste (tremure). Mult…

Sal. am fost azi sa spal masina (e60) interior-exterior si dobitocii de copii de la spalatorie cand au sters prafu nu stiu cum au agatat si au rupt cred un piciorus ceva de prindere al butonului rotativ de reglezi clima sa dea pe dezaburire-picioare-cap si de de iesit nu vrea sa iasa(butonu) de fixat nu vrea sa se fixeze bine..are joc mare stanga-dreapta si as vrea sa il scot si sa il inlocuiesc daca o avea vreun piciorus rupt pe interior. daca a-ti scos vreodata acest buton va rog explicati-mi si mie cum se scoate, in ce pozitie si daca se gaseste de cumparat separat. multumesc

Salut tuturor , Am cumparat acum un an un bmw e60 2004 . in acel moment masina avea pe bord eroarea active steering fault iar caseta se auzea ca are joc . la o perioada de timp ori la 2 km ori la 200 ori la 2000 cum avea ea chef imi mai aprindea si dsc-ul si acesta nu mai functiona . opream masina , o reporneam iar eroarea de la dsc disparea , dar de aprox 2 luni eroarea de la dsc nu a mai disparut sub nici o forma .pana la urma mi-am luat inima in dinti si am cumparat caseta de directie ( dupa ce am cumparat caseta am vazut ca si pompa de servo cu dinamic drive curgea si am fost nevoit sa o cumpar si pe aia ) am schimbat cele 2 piese respectiv caseta directie si pompa se…

stie cineva cum reglezi o turbina sa intre mai repede?tija aia care intra la vacuum stiti ce regleaza,k e pe filet si poti sa mai umblii la ea...

La o verificare a motorului am descoperit niste bobite de vaselina sau cel putin asa par, imbibate in ulei. Iar sub partea aceasta de langa alternato, pare sa fie o scurgere de ulei dupa cum vedeti pe filmare. Nu am priceput ce poate fi si din ce cauza si nu imi pot da seama ce sunt acele granule mici ca un fel de vaselina imbibata in ulei si carbune care daca le iei pe maini te faci negru. Ceva pareri?!?!?

daca rotile sint drepte si scoti cheia pt a bloca volanul ...acesta tre' sa ramina " orizontal " ???.... sau nu se blocheaza orizontal ??? :blink:

As avea si eu o intrebare daca poate cineva sa ma ajute. Cum pot sa scot si eu ornametul de pe consola centrala dintre fanta DVD-ului si scrumiera si in care sunt butoanele de la DSC, incalzire in scaune si PDC la un E60???

Sunt foarte hotarat ca in viitoru cat mai apropiat sa imi schimb E60-u meu 525i non-LCI cu un 520d LCI. M-am uitat initial doar spre cel automat , dar testandu-l am vazut ca acel consum dat de producator e total diferit de cel real. Am ramas surprins deoarece la 525i-ul meu , ce e dat de fabrica iese perfect adevarat cu cel real(la mers civilizat normal), dar la ce am testat (520d automat), consumu e cu vre-o 2 litri aproape mai mult fata de cel dat de fabrica, deci o diferenta de vre-o 25% daca nu si mai mult. De aceea astept raspunsuri cu consumul real urban/extraurban de la posesori de 520D LCI 177 CP, atata manual cat si automat.Mentionez ca de ex la mine la 525i , la…

1. Cand virez pe loc sau la viteza f. mica, aud un scartait destul de puternic. Directia pare a fi cam tae. Am schimbat suspensie complet, cu tot cu fuzeta, bielete antiruliu, nu am joc in articulatii, problema persista, la fel si cu roti pe 17" si pe 15". Nivelul la lichidul de sero e normal, nu are pierderi. E vinovata pompa de servodirectie? Sugestii? 2. A inceput sa imi apara mesajul "door open" in mers, la denivelari si frana mai brusca, am dat jos si am curatat cu spray de contacte intrerupatoatele de pe stalpii de pe fata, problema persista. Sa schimb intrerupatoarele? Cum pot depista care joaca feste din toate patru? Nici lumina in interior nu o pot lasa cuplata p…

Credeti ca ar merita dat banii pe Advanced Cruise Control in Romania avand in vedere drumurile noastre si traficul de aici? Merita luat doar pentru autostrada si ca urmare pentru cand pleci in afara tarii?

bmw 525d f10 218 cai 2.0 l cutie automata

Am un e39 diesel de 2 litri. Pana acum o saptamana toate bune si frumoase, dar in ultimul timp incepe sa ma chiunuie (probabil simte ca vreau sa o vand :twoup: ) Care este problema: la relanti, fie bagat in viteza cu ambreiajul calcat , fie scos din viteza acul de la turometru coboara mai mult decat de obicei. Daca inainte as fi aproximat turatia ca fiind in jur de 850-900 acum o aproximez undeva in jur de vreo 600. Acum eu ma observat 2 probleme: 1.In primul rand este suparator pentru ca vibratiile se simt mai puternic si trancane tot ce am pus prin torpedo, buzunare la portiere, etc... 2.O alta problema ar fi ca nu are putere sau cuplu la turatie joasa(nu sunt fo…

Salutare, rog posesorii de e60 diesel sa posteze un filmuleț sau o pĂŁrere, despre aprinderea spirei de bujie incandescenta la pornire. La mine o data se aprinde câteva secunde, o data nu se aprinde deloc indiferent de temperatura ca e minus 10 sau minus 15. Când trebui sa se aprind defapt când ĂŽți reclama o defecțiune sau ca-n ĂŽți spunĂŁ ca bujiile și releul funcționeazĂŁ,? Va mulțumesc tuturor. Bmw e60 525d

Salutare si scuze pt deschidere de topic As dori sa aflu daca stie cineva, am un 520 f10 din 2014 , l-am cumparat cu roti de iarna si as vrea sa stiu daca pot schimba singur rotile fara sa merg la servis..am inteles ca daca le schimb singur imi ramane un martor aprins in bord Multumesc frumos

Salut club BMW. de dimineata mi-a aparut aceasta eroare. M-am uitat ĂŽn rezervorul acela de antigel si este putin peste jumatate plin. Temperatura motorului nu o trecut de jumatate. anul trecut am facut testul La un antigel si cei de la serviciu mi-au spus ca nu am probleme pana la aprox. -20 Grade C. este vreun senzor sau Altceva inghetat? trebuia sa ma uit eu altundeva? Masina: E39 525 TDS edit:m-am uitat in vas dupa ce motorul era cald (si oprit)

Am un 520d/2000 touring,cutie manuala cu 200.000km.O am de 3 ani si am la motor ulei Mobil 10w-40.Urmarind discutiile de pe forum[foarte interesante si captivante]nu stiu ce tip de ulei sa bag.Unii sustin ca e de preferat BMW 5W-30,altii ca e mai bun pentru conditiile din ROMANIA BMW 5W-40.Altii spun ca la kilometrii mei [adica motor cu uzura] e mai bun MOBIL[sauCASTROL]10W-40.Mentionez ca NU consuma nimic la 10.000 km[la atat fac schimbul]

Buna ziua am un 520i cu 120 000km la bord care pana acum o sapt mergea brici. Mi-a aparut subit un zgomot la motor - am facut o programare la bmw cluj si, dupa un test motor de 200 lei, au diagnosticat bataie de tacheti. Unul singur bate, spun ei. De schimbat un singur tachet, BMW nu face; schimba tot setul de 16 bucati. Manopera costa undeva la 2000 lei + inca 1500 pentru piese, revine la 1000 de euro, si nu merita. Stie cineva o solutie mai ieftina pentru a rezolva problema? Zgomotul a aparut cand aveam ulei 5w40; ledurile de service tocmai au trecut pe galben. Am mai facut 400 km cu ele pe galben, ca era o urgenta. A doua zi, cand am pornit masina, motorul la r…

Salut. Sunt nou venit in "comunitatea" voastra cu un 520i 24v din '92, si am unele nelamuriri. Vreau sa fac schimbul de ulei si nu stiu ce cantitate si mai ales ce tip de ulei sa folosesc.

Salutare! Asa cum scriam si intr-un post anterior, sunt fericitul posesor al unui automobil BMW Seria 5, 530e, achizitionat din Germania. Zilele trecute am observat ca placuta VIN din parbriz lipseste, ceea ce m-a dus cu gandu' departe rau, si am inceput sa verific pe diverse site-uri istoricul masinii. Facusem verificarea si anterior achizitiei, numai ca am folosit CarVertical, iar informatiile de acolo sunt incomplete (si de toata jena). Dupa ce am vazut ca placuta VIN din parbriz lipseste, iar dealerul mi-a spus ca pentru masina achizitionata, a fost schimbata doar bara fata (pentru ca avea zgarieturi), am comandat inca doua rapoarte, din care inteleg ca masina nu a…

Salutare, am un e60 525d din 2004 care face un zgomot la relanti si masina tremura "in ritm" cu zgomotul. La diagnoza am primit eroare la cilindrul 2 (4222 glow plug cylinder 2) si ceva senzer de presiune de la filtrul de particule. Se poate vedea pe filmulete ca turometrul are o variatie fina de tot, cand dau drumul la clima "zdruncinaturile" se reduc. Trepidatul apare intermitent dar inca nu pot sa-mi dau seama daca dispare dupa mers cateva minute pana se incalzeste motorul. In filmuletele de mai jos se vede cum la un momentdat zgomotul si trepidatia se atenueaza (din senin). Ce cale credeti ca ar trebui sa urmez ? de unde sa incep sa investighez (ps: mecanicii imi s…

salut! am o mare problema, motorul plin de ulei in zona primelor 3 injectoare si de acolo aruncat peste tot, uleiul si filtru schimbate acum 2 sapt,am masina de 1 luna cumparata din germania, ieri dimineata am observat uleiul (o pata jos) inainte de asta avea si are o trepidatie mica motorul si toata masina la relanti gandindu-ma ca e un injector cazut , de pornit porneste bine si pe frig putin fum albastru la rece apoi ok , de fugit fuge , treaba e ...ce mi s-a spart sau rupt de curge uleiul, astept parerile voaste daca a mai patit cineva pun si cateva poze .luni am programare la atelier dar vreau sa stiu de ce? si unde? e problema, ms

Cum se poate scoate un senzor abs care s-a rupt in interiorul orificiului la un E39 partea dreapta spate?