Seria 5

Salutare!!!! Am și eu o mare problemĂŁ, am un bmw e39 530d, 2003, are 420.000km, și de vreo 3 zile nu vrea sa mai porneascĂŁ la cheie decât cu spray. DupĂŁ ce a pornit merge rotund, trage cum trebuie, și dak o opresc și vreau sa o pornesc iar cu spray. Menționez k senzoru de la rampa de injectoare e nou. A pornit bine cam o zi și dupĂŁ aceea iar a ĂŽnceput sa facĂŁ figuri. Am schimbat alt senzor, la fel. Nu știu ce sa ii mai fac. Eroare pe delphi 096f. Va mulțumesc și aștept sfaturi.

Salut baieti, a venit noiembrie, luna in care toata lumea isi schimba cauciucurile. Ma gandeam la Michelin Pilot Alpin 4, dar nu gasesc nicaieri non-runflat sau cu DOT 2018. A doua varianta ar fi Michelin Alpin 5. Foloseste/a folosit cineva Alpin 5? Daca da, ce parere aveti despre ele, recomandati? Daca aveti alte recomandari, alte marci/modele, va rog sa le impartasiti. Inca ceva, am gasit totusi Pilot Alpin 4, DOT sfarsitul lui 2017, eu ma gandesc ca 1 an vechime la DOT nu e chiar atat de grav, voi ce spuneti? Se merita? Mersi mult!

520D(136CP)... masinuta cu belele, dupa ce am rectificat arborele(schimbat cuzineti, 1 biela), a inceput sa trancane. Ma duc la mecanic aflu ca e LINIA(arborele) :). Am gasit in DE motor M47 136cai de pe un seria 3. 1. SE POATE MONTA ? Trebuie adaptat ceva ? Inca o intrebare... cam care ar fi procedura daca as vrea sa pun: 2.M47D4(motorul de 150 cai) 3.sau un M57(525D)? SE POOATE ASA CEVA ? 4.Merita sa... schimb doar arborele cotit impreuna cu setul motor( si cele ce se cuvin ) sau sa iau alt motor. ASTEPT SFATURI! Multumesc

am si eu cateva intrebari...urmeaza sa imi iau E39 si vreau sa stiu cateva lucruri despre motoare si model in general.Asa ca am rugamintea sa lasati acest topic deschis... 1....motorul de 2500cc diesel fabricatie 2002-2003 este common-rail? 2....are distributie pe lant sau curea? 3. ce variante de puteri(stock) se gasesc la motorul repectiv 4.ce variante de puteri cu chip-tuning se gasdesc la motorul respectiv. deocamdata atat....Multumesc

:blink: unde sa merg la cine sa merg unde sa ma adresez sa imi reglez debitmetru ... cat-va colegi de aici ...imi tot zic sa merg la un specialist .... UNDE GASESC ACEST SPECIALIST ......

Ma gandeam sa completez cu apa distilata in baterie, nu ca s-ar descarca rapid, dar dupa ce stau cu consumatori ceva timp pe loc , parca invarte un pic mai greu. Fac rau daca completez?

care e procedura pt airbag distrus dupa in impact ? trebuie schimbat volanul complet sau trebuie pus alt airbag ? care e procedura ?

Salutare. de ceva vreme masina mea nu mai tragea deloc. la 140km/h era blana si nu vrea mai mult. Pe depasiri era dezastru imi era frica sa mai fac asa ceva. Intre timp s-a spart racordul flexibil a doua oara intr-un an. Am fost la un service specializat in tobe si tubulaturi si mi s-a confirmat ca filtrul de particule este infundat. l-au inlocuit baietii cu doua catalizatoare unul in altul, fara sa faca alta modificare de soft. Masina a fost de nerecunoscut dupa aceasta operatiune. Este racheta, nu scoate fum, doar ca afuma un pic evacuarea finala ceea ce nu ma deranjaza. Acum o tine gorneta de la 0-240 ))))

am o problema pe alternatorul maswini bmw e34 525 tds-1995 , carbuni sau dus de tot alternatorul este VALEO am cautat si nu am gasit numai carbuni, stie cineva de unde pot cumpara numai carbuni in prezent am de DACIE decat deloc va multumesc

Stie cineva daca se mai fac sau nu recarosari iar daca da care este procedura. Eu am un E39 caruia i.a fost anulat certif de inmat resp cartea de identitate si ma gandeeam sa caut acte sau auto avariata.

DE EVITAT!!! In 2015 masina avea 280818 km !!! https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GqXaW.html

Am vazut la cineva un 520d din 2001 si ma bate gandul sa il cumpar, masina este foarte ingrijita. Ma intereseza mult, cam cat consuma ea in oras si in afara. Mentionez ca am avut un 525d hidramat pe care l-am vandut, ma omora la consum in bucuresti 13-14.

Salut ! Am nevoie de sfatul celor care stiu unde se afla modulul de lumini la bmw e60 din 2004 ! Unde se afla pozitionat, ce am de desfacut sa ajung la el si sa-l scot pt. a proba altul inainte de a-l cumpara ! Va multumesc si astept indrumarile voastre !

Am un E60 din 2004, 90k km. Azi dimineata nu mi-a mai pornit... Mi se descarcase bateria, am pornit-o pana la urma cu clesti. Habar n-am care e motivu... Ma gandesc ca in seara dinainte am turnat lichid de parbriz si am dat pe langa si s-ar putea sa fi cazut pe alternator care e chiar dedesubt. Apoi am stat cam 30 de minute in masina cu motorul oprit si m-am jucat la tot ce se putea dupa care am mers cam 7 minute pana acasa. Se poate sa fie asta motivu? Am masurat acum cu motoru oprit bateria, are aproape 13V (nu stiu de ce nu sunt 12), iar cu el pornit cam 14.15V - asta inseamna ca alternatorul e OK nu? Se poate sa fi fost din cauza alternatorului sau am un consumator?…

Buna seara.Sunt colegi care au montat pe e60 cu suspensie standard arcuri Einbach? Ma intereseaza sa cobor putin masina dar fara sa pierd foarte mult din confort.Masina are deja jante pe 19.Ce imi puteti recomanda?

Salut! Are o problema si nu ia dat nimeni de cap pana acum . Se aude un fasait pe accelerare si pe decelerare ca si cum ar scoate presiunea pe undeva , prima data am crezut ca este un furtun spart , mai am inca o masina dinasta de piese si am luat toata tubulatura , furtunele si intercoolerul si le-am schimbat si nici o diferenta , am schimbat toate furtunasele de la vacum si nici o diferenta si plus de asta nici nu trage cred ca are pe undeva pe la 90 100 de cai , turbo nu are joc deloc e in perfecta stare , a fost verificata geometria variabila si nu e nici o schimbare .Am nevoie de ajutor

Din seria paranoia si sunete greu de prins. Cred ca de mai bine de un an, masina are un uruit cand iau de volan, stanga/dreapta, indiferent cat de putin, ce dispare dupa ce merge cativa metrii in linie dreapta. Zgomotul asta il sesisez mai ales cand e foarte liniste, motiv pentru care a fost greu sa il demonstrez. Fiind paranoic de fel, in ultimul an am fost de 3 ori la BanatCar pentru diagnoza (banii i-au luat, mi-au zis ca n-are nimic), la BTP Service, unde am schimbat si uleiul de la servo (avand IAS) si la mecanicul meu de cateva ori. Am verificat bucsi, rulmenti, toata lumea zice ca masina n-are nimic si ca sunt eu debil. Am reusit sa fac un video in seara asta c…

salut, are cineva vreun DIY pentru schimbul de ulei cutie la motorizarea N47? banuiesc ca are doua busoane: -unul jos pentru golire -unul lateral pentru umplere nu ar trebui sa fie nimic dificil daca nu are nimeni, o sa fac eu un DIY de unde stii cand ai pus cantitatea corecta de ulei? ai joja pe bujon (asa am mai vazut la alte cutii) in afara de ulei, la cutia manuala mai trebuie schimbat ceva (cum e la automata)? multumesc de ajutor

Am o interfata bmw inpa cu ADS, si necesita port serial nativ ( eu am laptop cu USB) , si nu se poate conecta la DME . Cineva cu un laptop cu serial are timp 10 minute sa probam ? Vreau macar sa stiu daca interfata e buna sau nu !!!

Salutare tuturor, Am o problema la un E39, motor 525D, an 2002, km 377358. Mi s-a aprins in bord mesajul "check coolant level". Am verificat si intradevar antigelul a scazut.Am completat la nivel si dupa alti 100 km aceeasi problema. Am completat din nou dar nu am mai mers 100 de km ci 50 km.Sub masina nu erau urme ca ar curge pe undeva sar ar fi ceva spart. Am verificat joja de ulei si am constatat ca nivelul la ulei era la nivel maxim.Am fost cu ea la mecanic si a spus ca s-ar putea sa fie termoflotul.A scos termoflotul, a pus dopuri pe furtune. Dupa alti 100 km, acelasi mesaj.Am sunat mecanicul si a spus ca sigur este garnitura de chiulasa. A dat jos chiulasa, a dus-…

De cand am cumparat masina,cam 2001, am o problema care ma dispera si anume se incalzeste motorul la forja.Imi da cineva o solutie? Eu am incercat urmatoerele: -schimbat-motor -radiator -chiulasa -garnitura Si tot aceeasi problema.Mi-ar fi de folos mare un sfat bun ca sa o rezolv ca in ritmul asta o sa o bag intr-un stalp in cel mai scurt timp.

Am nevoie si eu de putin ajutor din partea cuiva, vreau sa cumpar si eu pt e39-le meu un set de "JANTE ORIGINALE M PAKET, PE 18" dupa cum zice vanzatorul. Am o poza cu interiorul unei jante si una cu exteriorul, as dori sa stiu daca sunt replica sau originale dupa cum sustine vanzatorul

Salut! De ceva vreme as vrea sa-mi montez o instalatie aftermarket de incalzire in scaunele fata, dar cu butoane OEM. Eu am in masina, jos acolo la butoane doar DSC si PDC,dar am gasit butoanele OEM la un membru de pe forum, cu cele 2 butoane de scaune incalzite si cele 2 butoane deja existente la mine DSC si PDC, dar omul mi-a spus ca in spatele acestor butoane este o singura mufa, eu ma gandeam ca fiecare din butoane are mufa separata, am atasat poza. Intrebarea mea este, daca cumpar aceste butoane...si instalatie aftermarket de incalzire in scaune, se poate monta aceasta incalzire pe butoanele oem, acestea neavand mufa separata? a facut cineva aceasta modificare? …

salut baieti :blink: ziceti-mi si mie.. din cate stiti voi s-ar putea modifica fata de la un e34 525 tds din 95, sa semene cu un e39. ma refer la faruri bara grila.. etc...

hey guys i have a question i have an e39 525i 2002 benzin it was consuming from 6 till 8 max and like from 2 weeks ago it started consuming from 20 till 39 i dont know what happened does anyone know why could this be happening ...thanks