Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Asta-seara eram cu copilul in masina si la un moment dat imi spune ca simte niste trepidatii pe podeaua pasagerului din stanga spate.Nu l-am bagat in seama prea tare,desi el insista ca simte niste batai in podea.Cand am ajuns acasa am lasat motorul pornit si am deschis portiera din stanga spate sa vad si eu ce trepidatii simte si unde.Cand am atins podeaua am simtit si eu acele trepidatii.Cum nu am fost pasager in locul acela nu stiu daca asa ceva e normal.In partea dreapta nu se simtea nimic de genul asta. Si acum va rog frumos sa ma luminati:se afla pe acolo pe sub podea ceva care poate genera acele trepidatii?De fapt,ce e pe-acolo,sau trece pe acolo??? E cazul sa ma in…

Ma intereseaza si pe mine ce pot face cu un ursuletz adus din afara, 324 td , identic cu cel pe care il am eu acum. Ma intereseaza informatii pt un fel de fuziune intre cele 2. Pot schimba motorul intre ele ? Caroseria, in ce masura si cum se pupa toata treaba asta cu partea legala ! Astept sugestii si indicatii !!!!!!

:blink: am comis-o....am dat intr-o gropa atat de tare incat am facut pana instantaneu. Janta indoita si cauciucul cu vre-o 3 taieturi pe el...nemaiputand fi folosit. Si nici nu mergeam rpd :) eram la posta Titan ma duceam spre mall...si acolo in rondu ala, in fata unei linii de tramvai era o groapa nu foarte mare dar avea ca buza linia de tramvai...viteza nu prea aveam ca tocmai plecasem de la semafor da nu am avut cum s-o evit ..asa ca atentie la groapa cu pricina. In fine, mi-am indreptat janta si acu am nevoie de o anvelopa noua(fata-dreapta). Stie careva niste magazine prin buc dar care sa aibe mai multe marci? Ce marca recomandati? Presupun ca ar trebui sa le inlo…

stie cineva daca merge un motor de e36 1.8is sa fie pus pe urs?baia de ulei e la fel?sau alte detalii?de nepotrivire? din cate stiu intre pisica si urs difera pozitia puntii,ceea ce constituie o problema ! astept si alte detalii!

salut! am apelat la acest site ca o ultima solutie intr-un demers disperat de a rezolva o situatie cat se poate de nasoala. despre ce este vorba> am un "ursulet" de 1600 care, dupa ce se incalzeste motorul, nu vrea nici in ruptul capului sa se tureze peste 4500 de ture. in treptele 1 si 2 trece o idee peste acea limita dar de la a treia in sus poti sa mori langa el ca nu merge. oricum doar cand ii rece ajunge la 6000. eu asa am cumparat masina deci nu pot sa spun cand s-a declansat fenomenul. in incercarea de a remedia problema am inlocuit untitatea centrala de comanda a motorului, debitmetrul, injectoarele si bijuiile. de asemenea am masurat pompa de benzina ;i compre…

de curand am schimbat motorul si cutia eu aveam carburatie si acum am injectie pe langa pompa de benzina am vazut ca ar trebui sa se mai afle ceva : obiecele 14 si 20 din poza de mai jos . care ar fi problema daca nu le am?

Cand o pornesc dimineata se aude un zgomot bazait si se simte si o mica vibratie (asta imediat cand pun contactul, inainte sa-i dau cheie). Banuiala mea - pompa de benzina, sa ma astept sa ma lase ? e ceva normal, se poate repara ? Sau poate e altceva si ma stresez degeaba ? Oricum banuiesc ca ceva nu e in regula.

Salut, Problema cu care ma confrunt este urmatoarea: sunt posesorul unui BMW 320D E46, 2001-136 CP, la care de altfel merge foarte bine motorul in sarcina. Problema este ca la pornire cu motorul rece, trebuie tinut demarorul 3-5 sec pentru a porni, sau chiar porneste doar la a 2-a cheie. Altfel, motorul merge bine. Ce ar putea fi ? Nu am reusit sa ajung sa fac o diagnoza, chiar v-as ruga sa-mi recomandati un service BMW in Bucuresti/Pitesti, exclus Bavaria. In alta ordine de idei, am facut ultima revizie la un service VW, oamenii nu aveau soft BMW, si calculatorul imi arata depasit intervalul de revizie. De asemenea schimbat placute de frana dupa ce a aparut senzoru…

E21 320i Am schimbat garniturile de la ambreiaj si apas ambreiajul, intra bine in viteze daca mai tin un pic piciorul pe ambreiaj incepe sa o ia din loc ca si cum nu as avea ambreiajul apasat. care sa fie problema?

Salut, M'ar interesa si pe mine pretul la bucsile de la basculele din fata ( bucsile dinspre usi ). Merge sa le iau de la aia de la lizeanu ?? Am fost la verificat si mi'au zis ca trebuiesc schimbate ! Merci

As vrea sa-mi pun motor de 2.5 pe e34 si stiu ca in afara de motor si partea electrica mai trebuie schimbat destul de mult - ce anume imi mai trebuie? Am un prieten care poate sa-mi aduca din germania si vreau sa-i spun dupa ce sa se uite. A mai facut cineva transplatu' asta ? Vreau sa-mi fac un calcul dar nu stiu cam cat ma ajunge (in afara de banii de pe motor & co) Stiu ca si franele sunt putin diferite dar nu stiu exact cum si ce, plus ceva la suspensie. In final, se merita combinatia sau e mai eficient sa iau una 525 de acolo si s-o inscriu aici ? Ma gandesc ca daca o sa raman cu asta nu-mi mai recuperez nimic din bani..

Am o problema care deja ma seaca la masina : daca o las nepornita mai mult de 3 zile nu mai porneste numai impinsa mentionez ca are bateria ok si electromotoru dar ceva nu merge sau nu comanda . Daca o pornesc tot la 1 zi merge perfect porneste la prima cheie. Daca dau la cheie merge electromotoru si parca da si scanteie.Am fost peste tot cu ea si nu stie nimeni ce are , raspunsul a fost nu exista asa ceva . PLS Help me sunt disperat :) PS.daca o pornesc impinsa merge in 3-4 pistoane o perioada adica vreo 20-30 km dupa care merge perfect. PLS :blink:

problemele sunt urmatoarele: display-ul de sub indicatoarele de bord (vitezometru, turometru) - cand se vad toti pixelii, cand mai dispar unii, cand mai dispar altii... isi fac de cap. display-ul de la radio in coltul din stanga-jos nu mai este bine iluminat. isi revine daca apas putin putin pe plasticul de langa LCD. se pot remedia probleme astea? daca se desface bordul si modulul ala de radio, se poate face ceva la display? e vreo folie dezlipita? zic si eu...

De ceva vreme, din cand in cand (adik din groapa in groapa) indicatorul de benzina (acul mai exact) indica valori total dubioase.. ori minim, ori dincolo de maxim, ori danseaza in ritmul muzicii (asta se intampla f. rar :blink: ). Becul de nivel minim functioneaza perfect. se aprinde cand mai am benzina pt. 100km. OBC-ul imi indica cati litrii am in rezervor corect.. Mai mult e o problema deranjanta, dar vreau sa o rezolv. S-a mai intalnit cineva cu problema de genul asta? Trebuie sa schimb indicatorul sau daca demontez ceasurile o sa gasesc un contact imperfect si o rezolv pe loc? Ca daca e de schimbat, mai intai ma duc sa caut piesa, apoi desfac ceasurile. 10x.

salut ieri am umblat ceva la masina (lui alex :) ) si am descoperit o piesa pe care am intilnit-o si la masina mea, si as face pariu ca multi (toti ?) cei cu e30 o au. e vorba de un fel de "conector I", respectiv o bucata de teava de plastic la capetele careia se pot prinde doua furtune de benzina. obiectul se alfa inserat pe furtunul care vine de la filtrul de benzina si intra in rampa de injectoare, astfel: din filtru pleaca un furtun de 15-20 cm, apoi vine dracia de plastic, apoi un furtun de ~ 1m pina la rampa. stie cineva ce e si la ce foloseste ? daca ar avea niste aripioare in el, mai ca as zice ca e vreun turbonator stock pentru combustibil :blink:

va salut un prieten de-al meu a busit un urs, 325 e30 din 86 a facut rost de 2 faruri identice, de pe 525, numa ca faza scurta are lupa, iar pe ele sunt montate kituri de xenon originale. becul ca sa il dai jos trebuie sa desfaci toata oglinda care e prinsa in 3 suruburi cu niste ghidaje, iar in spate unde in mod normal la un far clasic scoti becul, are o chestie lipita pe care scrie bosch, din care pleaca un manunchi de fire sigilat , intr-o alta chestie mare capsulata pe care scrie bosch, iar din aceasta din urma iese alt manunchi sigilat de fire cu o mufa clasica nemteasca de 15 pini, cum este aia care intra in ECU-u computerului (evident mai mica). Are cineva o …

De cateva zile am observat ca in momentul in care inchid clima ( am observat asa tarziu ca merg numai cu clima pornita) motorul merge mult mai rotund, masinii ii dispare orice huruit si viteza de reactie la apasarea acceleratiei i-a crescut fenomenal. Am inchis si deschis clima de mai multe ori, iar la activarea ei, apare un huruit ( banuiesc compresorul) si predomina pe toata durata functionarii motorului. Nu este vina aerotermei din bord, deoarece eu am testat toate chestiile astea cu aeroterma pornita, numai compresorul l-am oprit, si sunetul se aude din fata, de sub capota. M-am uitat eu pe acolo dar.... mi s-au incrucisat ochiii...nu stiu cu ce se mananca. Este …

Salut, E primul meu post aici... sper sa nu fiu off-topic. :blink: Mi-am cumparat un BMW 325IS din 1993 [E36] shi totul este OK in general. Singura problema este ca atunci cand franez simt vibratzii in volan shi parca trage shi stanga. De fapt, chiar shi la mers normal am impresia ca se intampla sa traga spre stanga putzin... shi pot spune ca vad praf de la frana pe rotzile din fatza; de fapt, cand franez se aude bineintzeles un scartzait... credetzi ca daca ii fac geometria, schimb placutzele o sa fie OK ? Ce alte probleme ar putea sa fie? Mentzionez ca nu vibreaza la mers normal... decat in frana... am mers cu 160-180km/h fara vibratzii sau zgomote ciudate... Multu…

Unei cunostinte i s-a intamplat o chestie foarte ciudata (tot E30) la pedala de frana ieri. Mergea normal, si dintr-o data incepe sa i se blocheze pedala de frana dupa cam un sfert de cursa, unde normal ca franele tineau un pic si aparea un oarecare sentiment de panica vazand ca te tot apropii vertiginos de cel din fatza ta oprit la semafor. Dar daca in locul unde se bloca, tinea piciorul si apasa tare pedala trecea de blocaj si-si continua cursa pana la capat...dar na apasand tare pe pedala cand trecea de "hop" ajungea cu ea la blana si uite asa se musca din volan. :blink: Are cineva idee care e problema?Eram cu el in masina cand i s-a intamplat si mentionez ca nu se auz…

pana acum a fost bine, se inchideau doar daca tineam butonul apasat. acum nu conteaza, imediat ce inchid masina de telecomanda se inchid si celelalte.

Nu stiu ce are contactul ....Cand e rece afara pornesc fara probleme insa cand e cald dau de cheie sa o rup si numa nu face contact...Daca ar mai merge macar un sfert de tura poate ar fi OK :blink: ...stie cineva ce lipseste la contactul ala?Pardon:banuieste...?:)

Pana acum 1 saptmana instalatia de aer conditionat imi mergea perfect , cand dintr-o data nu mai raceste nimic.Ce sa fac? Si eu ca omu verific cureaua de compresor = buna , verific supapele= bune , freon = gol.Il umplu merge 3 sau 4 ore dupa aia si din nou pauza. Bun verific dupa vreo fisura nimic .Cine poate sa-mi dea o schita a instalatiei de aer conditionat pe E30 325e?

Salut! Sunt nou in domeniul BMW, asa ca o sa va rog sa aveti rabdare cu mine. Nici nu am apucat sa ma acomodez cu mashinuta ca deja au inceput problemele. 1. In Germania totul OK 2. In Romania apar probleme: -Stergatoarele au luat brusc pauza (am rezolvat situatia inlocuind releul) -Dupa ce am scos sigurantele, le-am verificat(OK) Nu mai merge PDC (care pana atunci mergea), computerrul de bord merge numai pe LCD-ul central si nu mai merge cel de pe zona ceasurilor(nu mai raspunde la apasare), si, in plus nu mai afiseaza daca sunt aprinse proiectoarele si ceata (ele functionand). E vorba aici tot de un releu? Ajutoooooor! PS 318i, anul 2001, 1895cmc

Am patit o faza destul de nasoala cu masina in ultimul timp.Daca o las mai mult de 3-4 zile fara sa o pornesc nu mai porneste (merge demanatoru , se invarte totul dar nu porneste), porneste numai ce este impinsa ceva distanta buna si odata pornita merge in 4-5 cilindrii o vreme caci sunt ude bujiile.Ma poate ajuta cineva.Mentionez ca am aprindere si tot nu merge PLS

am nevoie sa schimb un culbutor (motor m20), cel de pe evacuare de la cilindrul 6 (linga parbriz). apelez la cei mai cu experienta pentru a afla daca pot face trebusoara asta fara sa desfac chiulasa sau sa scot motorul de pe masina. studiind pozitia dopurilor si sigurantelor, m-am gindit ca as putea sa desfac distributia si sa trag axul pe care stau culbutorii spre botul masinii citiva centimetri, suficient pentru a scoate primul culbutor. o fi bine, o fi rau ? alte solutii ? multumesc