Opinii si editoriale
Opinii, editoriale, pareri si dizertatii. Cu sau fara scop.
270 topics in this forum
-
O sa incep cu o mica povestioara cu pataniile petrecute pe tot parcursul calatoriei din romanica in italia. E cam de rasul curcilor sa faci mai bine de 42 de ore un traseu de 1850km (braila-brescia),in conditiile in care la dus am facut doar 22 de ore,si asta datorita masinii care pur si simplu nu a vrut sa mearga cum vroiam. Am plecat din br la ora 6 dimineata gandindu-ma sa evit pe cat posibil canicula ce avea sa se lase in urmatoarele ore. Toate bune si frumoase pana la deva cand,deodata mi s-a aprins becul la baterie...binenteles dupa alte peripetii legate de traficul debusolant plin cu sumahari aflati pe teritoriul tarii noastre. Vazand asta,am fost nevoit sa-mi co…
-
-
- 125 replies
- 18.5k views
-
-
-
Cred ca nu e o problema ca mi-am permis sa copiez articolul, dar e foarte interesant si merita dezbatut. Sursa Ziarul Adevarul editia online. "Majoritatea şoferilor indisciplinaţi sunt tineri, nu au experienţă şi conduc maşini cumpărate la mâna a doua din Occident. Numărul accidentelor rutiere ĂŽn care sunt implicaţi şoferii cu BMW a crescut alarmant ĂŽn ultimii trei ani, ĂŽn Timiş. De la ĂŽnceputul anului, peste 20 de accidente rutiere grave au fost provocate de tineri aflaţi la volanul unor automobile BMW. Cel mai recent a avut loc sâmbătă seara, când şoferul şi un pasager au murit ĂŽntr-un pom, lângă Denta. Anul trecut, şoferii maşinilor de provenienţă germană …
-
- 109 replies
- 17.7k views
-
-
nu,nu, stati linistiti,inca n a aparut din pacate...pe cand totusi un supercar de la constructorul bavarez? este o intrebare la care probabil multi dintre pasionatii marcii asteapta un raspuns..sa speram ca va veni curand.supercarul. la sfarsitul anilor 70,dupa cum probabil majoritatea stiu,bmw a lansat modelul m1,construit intre anii 1978-1981,in colaborare cu lamborghini sub patronajul diviziei motorsport. s a dorit a fi un prototip dedicat curselor,insa au fost construite si un numar de 456 exemplare.a fost primul(si ultimul) supercar autentic de la bmw,avand un motor 6 cilindri in linie amplasat central.acesta dezvolta o putere de 277 cp,insa au fost modele pt.…
-
-
- 107 replies
- 14k views
-
-
Nu este un articol,e doar o opinie personala.Nu doresc sa mi exprim talentul literar si nici sa par mai inteligent decat sunt. Stilul meu este mai direct si din acest motiv s ar putea sa i deranjez pe unii.ghinion.imi asum riscul. M am saturat sa i tot aud pe unii si pe altii lamentandu se ca niste femei la menopauza de diferite probleme existentiale...ne este rusine ca suntem romani,nu avem nici un orizont,ne vine sa plecam cat vedem cu ochii,tara se duce dracului etc In opinia mea poporul asta si a cam pierdut coloana vertebrala,am ajuns sa acceptam cu seninatate sa ni se usureze toti in cap si mai rau, zicem si merci.. Urasc Miorita, iar pe imbecilii care si …
-
-
- 102 replies
- 20.4k views
-
-
Ce este LSD ? In primul rand diferentialul (normal) este un ansamblu cinematic care permite rotilor de pe aceeasi punte sa ruleze cu viteze unghiulare diferite. Diferentele de viteze unghiulare apar in curbe sau pe teren acidentat, cand rotile se invart cu viteze diferite. Practic rotatia transmisa arborelui central al diferentialului este distribuita catre roti dar suma vitezelor unghiulare va fi constanta si direct proportionala cu rotatia la intrare. De aceea daca o roata este blocata in namol ea va avea viteza unghiulara zero , iar roata opusa continua se accelereaza. Concluzie: Diferentialul normal favorizeaza intratrea intr-un viraj in detrimentul performant…
-
-
- 101 replies
- 28k views
-
-
Chiar dacĂŁ ĂŽmi place mult sĂŁ conduc și sĂŁ ĂŽnvĂŁț despre dinamica unei mașini, scopul meu nu este sĂŁ devin pilot. Nici mĂŁcar pe circuit, exclus pe stradĂŁ. Și atunci de ce mĂŁ zbat atâta? Din mai multe motive. Ă�n primul rând pentru cĂŁ-mi place. Și când ĂŽmi place ceva, ĂŽncerc sĂŁ ĂŽnvĂŁț cât mai multe despre acel subiect. Ă�n cazul ĂŁsta, teoria este doar „ușa” care deschide calea spre practicĂŁ. Nu cred ĂŽn mitul șoferului innĂŁscut, care simte mașina de cand s-a urcat prima oarĂŁ la volan. Care simte ce se ĂŽntâmplĂŁ fĂŁrĂŁ sĂŁ priceapĂŁ. Eu cred ĂŽn acțiuni antrenate și care ĂŽnvĂŁțate ĂŽn mod logic, având la bazĂŁ teoria, se ĂŽnvațĂŁ mult mai ușor iar…
-
- 99 replies
- 16.7k views
-
-
Presupun ca si voi macar o data in viata v-ati trezit fara nici un motiv si pur si simplu v-ati urcat in masina "sa dati o tura" . Problema este ca in oras (Bucuresti mai exact) nu prea ai foarte mult spatiu si plus ca e oras...nu poti merge prea tare, sunt semafoare, sunt pietoni , politisti , angajati ai REBU care stau in mijlocul strazii la ora 4 dimineata , oameni beti care conduc masini plecand din cluburi si asa mai departe... Daca ai destui bani pentru a-ti face un plin si sa pleci spre munte e o alternativa . Dar pe DN1 sunt radare fixe si portiunea de drum mai placuta pentru condus (care incepe undeva aproape de Comarnic) se termina prea repede (in Sinaia). T…
-
- 97 replies
- 14.5k views
-
-
Salut, Aud tot mai des despre marile orase ca interzic accesul masinilor diesel. Ce parere aveti ? Trecem pe benzina? Electrice? Care va fi viitorul? Eu personal am un 525 cu motor de 3 litrii. Imi place la nebunie cum merge si nu stiu daca o masina pe benzina o sa egaleze sentimentul si placerea de a conduce.
-
-
- 89 replies
- 37.1k views
-
-
Ganduri... Diesel se numeste.....desi e tot un motor cu combustie interna, mai exact este un motor cu aprindere prin compresie, ĂŽn care combustibilul se detoneazĂŁ doar prin temperatura ridicatĂŁ creatĂŁ de comprimarea amestecului aer-carburant, Âşi nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, aÂşa cum ar fi bujia ĂŽn cazul motorului Otto; motorul diesel ma face sa ma gandesc de doua ori cand ma sui intr-o masina. Nu totdeauna masina trebuie considerata ca un mijloc de transport. Ma asez in scaun si ma gandesc, ma gandesc daca sa invart cheia sau nu. Asta e doar un cosmar teribil, ceva ce ma macina. In momentul cand ai invrtit acea cheie stii cu siguranta ce va urma…
-
- 81 replies
- 13.9k views
-
-
-
Vă gândiţi, poate, ce ar putea scrie o femeie "interesant despre BMW, bmwclub.ro sau, în general, despre maşini", ca să-l citez pe Romulus. Dar ce înseamnă, de fapt, "interesant", dat fiind că forumul, din scurta mea experienţă de până acum, de pe forum, este populat de diverse tipuri şi tipologii de oameni, uniţi şi reuniţi de o pasiune comună (cel puţin în "scripte"). Nu-mi propun să "dau" pe nimeni "pe spate" cu articolul meu - sau tentativa mea de articol - m-am înscris pentru că mă recomandă (nu vocea şi talentul meu), ci "profilul" - sunt filolog - pentru că îmi place să scriu (e adevărat, însă, că n-am mai făcut asta de mult), pentru că am vrut să profit de ocazi…
-
-
- 76 replies
- 13.2k views
-
-
-
Luat de aici: site-ul.meu.la.care-mi.fac.reclama MamĂŁ, am ieșit cu prietenii. Am fost la o petrecere și mi-am adus aminte ceea ce mi-ai spus: “SĂŁ nu bei alcool”. Mi-ai cerut sĂŁ nu beau, având ĂŽn vedere cĂŁ trebuie sĂŁ conduc mașina, și atunci am bĂŁut un Sprite. Am fost foarte mândrĂŁ de mine, cĂŁ am ascultat, când cu drag mi-ai sugerat sĂŁ nu beau dacĂŁ trebuie sĂŁ conduc, total contrar de ceea ce-mi spuneau prietenii… Am fĂŁcut o alegere sĂŁnĂŁtoasĂŁ și sfatul tĂŁu a fost corect. Când s-a terminat petrecerea, oamenii au plecat, conducând fĂŁrĂŁ a fi ĂŽn condiția de a face acest lucru. Eu am luat mașina mea, cu siguranța cĂŁ sunt ĂŽn formĂŁ. Nu puteam sĂŁ-mi i…
-
- 73 replies
- 11.5k views
-
-
De cand ma stiu, sunt un tip impulsiv si traiesc momentul. Stiu ca suna a cliseu, dar asta e adevarul si daca tot ma destainui nu pot sa o fac mintind. Mie nu-mi trebuie BMW! Prima mea masina a fost un VW Passat. Imi aduc aminte ca mersesem la o firma de piese auto si m-au intrebat daca e "cocosat" si am raspuns ca da. Rad de fiecare data cand imi aduc aminte de treaba asta pentru ca atunci nu stiam prea multe despre masini. Problema era ca masina respectiva era din 1978. Era ea cocosata, dar in niciun caz in felul cum isi imagina persoana care a pus intrebarea. De ce mi-am adus aminte despre povestea asta? Pentru ca nu mi-am imaginat vreodata ca ma pot atasa atat de …
-
-
- 73 replies
- 11.8k views
-
-
-
Nu ca aceasta masina ar fi facuta pentru Europa, dar va place vizual? Eu unul nu sunt convins ca va putea produce masina asta inca, dar unii mai spera pe moment.
-
-
- 67 replies
- 6.9k views
- 5 followers
-
-
http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=23601&st=0 In legatura cu topicul lui @suri ( cat :blink:) de mai sus, propun ca fiecare sa posteze aici ce inseamna pt. el BMW si, de ce are BMW, si ce inseamna a trai in "spiritul bmw" .....
-
- 66 replies
- 20k views
-
-
Sa va povestesc o mica intamplare petrecuta anul trecut cand am fost in concediu in Bucuresti. Are un pic legatura cu ce s-a mai discutat pe forum, sos de rosii, pizza, service-uri si bineinteles oameni importanti cu BMW-uri. M-am dus la o pizzarie cu niste prieteni.Am avut norocul sa stam la masa langa un proprietar de BMW care era si el cu niste prieteni. S-a iscat o mica scena in pizzarie tocmai datorita faimosului sos de rosii. Oamenii au comandat pizza si sos de rosii.Cand au auzit ca in pizzarie nu exista sos de rosii ci doar ketch-up, a inceput show-ul. Unul din ei era mai tare in gura, el a purtat toata discutia cu cei din resaturant. Auzi frate(vorbea cu cheln…
-
- 66 replies
- 10.5k views
-
-
Din cate vad tendinta potentialilor clienti este de a cumpara orice masina cat mai ieftin, ieftin, ieftin "CA E CRIZA". Putini oameni mai tin cont de provenienta (de cele mai multe ori dubioasa ), nr. de km, stare tehnica. Nu inteleg cum unii oameni se lasa pacaliti de tot felul de samsari dubiosi, care, in cel mai fericit caz, vand masini cu zeci sau sute de mii de km dati inapoi (cazul mai putin fericit este dauna totala). Pe cei mai tineri dintre noi poate ca ii mai inteleg (experienta redusa), dar pe ceilalti nu reusesc.Mai pot intelege situatia cu masina inmatriculata si vanduta sub pret din cauza problemelor financiare (dar sunt cazuri relativ putine) dar NU VREAU s…
-
- 66 replies
- 11.3k views
-
-
-
-
Tractiunea spate se pune de obicei pe masini cu caracter sportiv din mai multe motive. Nu stau sa le disec aici, le voi trece doar in revista... - distributie mai buna a greutatii, cu consecinte dramatice in manevrabilitate - la accelerari, masa aparenta este pe puntea spate, acolo unde are un efect mai mare la acel moment, dar neutra atunci cand nu se franeaza sau accelereaza - degrevarea puntii fata de mecanismele complicate de tractiune cu consecinte dramatice in manevrabilitate si precizie directie - control mai bun pe circuit pentru soferi experimentati Marele dezavantaj al tractiunii spate, este si motivul pentru care a fost aleasa tractiunea fata, pentru masini…
-
- 63 replies
- 33.5k views
-
-
Salut tuturor! M-am gandit ca ar fi interesant de stiut cati caluti au pierdut motoarele voastre bmw de-a lungul timpului?Am fost surprins neplacut de un A6 din 2003 motor 2,5 180hp in jur de 220k km( masina luata de noua, intretinuta corect, dar masina de firma totusi), la un test autovit, recent facut, mai avea 126 hp din 180, sa nu mai zic ca si pompa de motoina s-a dus...Vreau sa cred ca moatoarele bmw stau mai bine la acest capitol!!!
-
-
- 63 replies
- 24k views
-
-
sursa: hotnews.ro Cum au votat europarlamentarii (probabil a fost un vot politic Partidului Socialistilor Europeni - pro, Partidul Popular European - contra) : http://www.adevarul.ro/life/viata/Cum_au_votat_reprezentantii_Romaniei_in_Parlamentul_European_in_privinta_adeziunii_la_tratatul-problema_ACTA_0_634737129.html Si un film care explica reversul medaliei http://www.youtube.com/watch?v=N8Xg_C2YmG0 Unde se poate semna petiĂžia online pentru oprirea implementĂŁrii legii “care ucide internetul“, ACTA: https://www.accessnow.org/page/s/just-say-no-to-acta Imagini de la un miting de protest din Polonia, Cracovia: http://www.youtube.com/watch?v=UGd8TJj3xek
-
-
- 63 replies
- 13.8k views
-