Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Salut, am ramas fara curent la un e87 116i 2004, pot sa leg cablurile direct la bateria din portbagaj? La cum e parcata masina nu prea am acces sa ma bag sa o imping ca sa deschid capota :))

Salutare tuturor! Intentionez sa cumpar un seria 1 F20 116i motorul de 1.5l si 136cp automat, fabricatie 2017, masina are 188.000km si va rog daca puteti sa-mi spuneti despre fiablitatea acestui motor avand in vedere numarul de km si daca sunt probleme genrale cunoscute. Masina o voi folosi exclusiv in oras de acasa pana serviciu, aprox 20km/zi. Multumesc anticipat.

Mi-am luat zilele trecute un BMW 116i F21 2013 cu cutie manuala din Germania. Am inceput sa il conduc putin si sa ii testez limitele si am observat ca atunci cand dau talpa(pana aproape de redline) si schimb din 1->2 si 2->3, masina "sare" in fata, iar cauciucurile pierd aderenta pentru un moment(scartaie putin). Ar trebui sa schimb vitezele mai incet? Initial m-am gandit ca poate volantul e mai greu ca la alte masini, iar schimbatul vitezelor rapid inseamna ca turatiile nu au timp sa scada, practic eu schimband viteza rapid fortez ambreiajul sa transfere toate turele care le aveam din viteza anterioara la cea superioara, acest lucru cauzand cele expl…

Salutari. S-a mai confruntat cineva cu erorile P1168 si uneori in pereche si P0133 la e87 116i? Motorul de 115 cai. Masina nu are absolut nimic atata doar ca odata la vreo 700-800 Km aprinde check engine si mi se pare mie are un consum foarte mare in oras. Fostul proprietar mi-a zis ca ar putea fi de la debitmetru de aer cauzate erorile si consumul mare. Am mai postat acum cateva luni referitor la eroarea P1168 care obd-ul zice ca este senzor presiune combustibil, dar citind topicuri pe problema asta din afara altii zic ca eroarea este vazuta asa doar de OBD, dar ea este de fapt cauzata de debitmetru care isi face verificarile la nu stiu cati KM si cand nu iese in paramet…

Salut! Am un e87, motor N43B20, 122 cp, în timp ce mergeam cu ea mi s-a oprit motorul în mers și nu am mai reușit să o pornesc, îmi aprinde martorii în bord, dar nu dă să învârtă motorul, am încercat să primesc curent și tot degeaba, face la fel. Mai jos atașez toate erorile depistate de tester.

Salut,recent am fisurat parbrizul de la un seria 1 e87 2.0 benzina 116i 121 CP 2010.Intrebarea mea este cam cat m-ar duce sa-l înlocuiesc.Parbriz+manopera.Multumesc anticipat pentru răspunsuri.

Salutare grup, am un seria 1 cu motorul m47 cel cu distribuția în fata, acum câteva zile am venit cu el de la București spre ploiesti, cu 20 km înainte de ploiesti, masina mi a spart termostatul de la egr, mi a ieșit tot antigelul și am mai parcurs pana acasa umplând vasul cu apa. Am schimbat termostatul de la egr, am spălat toată instalația radiatorului și după aceea am aerisit gandindu ma ca totul v a fi ok. Am plecat cu masina sa ii fac o proba și mi a făcut iarăși o presiune foarte mare în vas, când am deschis busonul am văzut ca apa bolboroseste in vas și nu vine constant pe retur, vine întrerupt, m am gândit ca poate fi pompa de apa, am schimbat o și pe aia, …

Salut, Am si eu o problema cu un seria 1 2.0l diesel. Masina are 83.000 MILE si de curand a inceput sa aiba un zgomot la pornire (cand este frig si masina este rece). Cand accelerez se opreste, insa la relanti sau turatii mici inca se aude putin. Zgomotul incepe sa dispara incet in timp ce masina se incalzeste. Zgomotul se aude de ceva timp, insa de curand a inceput sa fie mai tare. Las un video atasat. Orice parere este bine primita inainte sa o duc la un service cu speranta ca nu vor zice ca totul este ok. https://streamable.com/xthr3s

Bmw 118i anul 2009 Salut! Am o problema cu masina si nu stiu daca e nevoie sa schimb caseta de directie! De cateva zile mi se aprinde martorul servo directie si odata aprins servodirectia nu merge volanul e fara servo. Daca opresc masina si o pornesc dupa o ora martorul numai e aprins.... odata ce o conduc dupa aproximativ o ora revine inapoi... am fost la service si mi au zis ca e caseta de directie ca e sensor care se intrerupe... oare sa fie altceva? Volanul nu bate nu gace galagie nimic... Multumesc

Salutare!!! Am o problema cu un consumator la un BMW E87 120d 2006. Am masurat consumul cu un Multimetru si am undeva la 4A. Masina nu intra in sleep mode, am asteptat 16 minute si degeaba. Ledul de la butonul de pornire si cutia de viteze raman aprinse. Am scos sigurantele 52-53 (40A fiecare) si consumul ramane la 0.18A. Am incercat cu cate una scoasa dar nu scade sub 4A. Respectivele sigurante sunt de la lumini.Masina nu are xenon, nu are improvizatii la lumini (este masina mamei). Aveti idee de la ce ar putea fi???

Buna ziua ,am o problema la un bmw 118d din 2005 . Ănainte când era frig afara (temperaturi de minus ) nu pornea aproape deloc ,iar recent face și la temperaturi de plus . Atașez un video cu toți martorii care se aprind când ĂŽncerc sa o pornesc (Menționez ca dispar greu ) dar dupĂŁ ce dispar masina pornește ! Va rog frumos niște idei ,am ĂŽncercat fel și fel de mecanici și nimeni nu ii da de cap

Salut, mi-am schimbat recent modulul REM din cauza unei probleme cu portbagaju (am facut topic cu problema) in fine, s-a rezolvat totul ok am luat fix acelasi serie pe modul si l-am codat pe seria de caroserie, dar dupa am observat ca pe gemaurile de pe spate nu mai functioneaza functia auto-up doar auto down sau manual daca tin ridicat pe switch se inchid… iar daca tin apsat pe butonul de pe cheie se deschid doar cele din fata, am tot citit despre initializare prin tot felul de forumuri cu N modalitati diferite de reinitializare dar niciuna nu a functionat. Vreun sfat va rog? Masina este seria 1 f20 lci 2015

salutare si la multi ani colegii. Am si eu o problema la un seria 1 e87 din 2004. motor m47 163cp. Am plecat cu masina de pe loc si masina s-a supraturat singura ajungand turometrul peste zona rosie. Am crezut ca este turbina de vina, si nu am stat foarte mult pe ganduri oprind-o fortat bagand in treapta a 6-a. toata distractia a durat aproximativ 10 secunde, timp in care nu a apucat sa scoata deloc fum pe esapament(nu stiu cat de important este detaliul dar adaug aici). La prima vedere, a improscat ulei pe la buson si pe la turbina. tractez masina, o vede un mecanic, turbina in stare buna chiar, n-are jocuri de niciun fel. Ca si intretinere, uleiul il schimb intre 5…

Salutare, Doresc sa achizitionez un BMW E87 pe benzina, variantele de motorizari ar fi 116i,118i sau 120i. Ce parere aveti de aceste motorizari? Mentionez ca vreau benzina pentru ca 90% din drumuri masina o sa mearga doar in oras deci diesel-ul cade din discutie. Ma intereseaza problemele tipice ale acestor motorizari, am auzit ca variantele pe benzina nu ar avea asa mari probleme cu distributia, dar deh, poate sunt doar mituri. Ce parere aveti? Va multumesc

Salutari. Sunt nou pe aici si sunt incepator. urmeaza sa imi iau permisul. As dori ca prima mea masina sa fie un BMW Seria 1 e87 pe benzina, manuala. As dori ceva euro 5 (2009+). Sunt curios care sunt parerile voastre? As prefera 116i de 1.6 sau 2.0. 118i si 120i. As dori daca se poate sa aflu consum urban / extra-urban , daca este o masina fiabila , cam cat costa piesele si ce se poate strica. Cum se simte masina si daca e recomandata unui incepator, scoala de soferi tot pe BMW am facut-o si nu mi se pare nimic exagerat propulsia spate. (Stiu ca e altceva cu instructorul). Multumesc anticipat, o zi buna in continuare !

Salut baieti, am si eu o problema care pare ca nu are rezolvare… si anume la un BMW F20 seria 1 LCI 2015 portbagajul nu se mai deschide/deblocheaza initial problema a inceput treptat uneori imi facea fite, cand dadeam de clapeta sa deschid portbagajul parea ca si cum masina ar fi incuiata dar daca insistam respectiv porneam masina sau puneam contactul isi revenea pana intr-o zi cand nu si-a mai revenit:)) in fine, ma programez la mecanic pe care il cunosc si in care am incredere fiind si electrician pune omu diagnoza pe masina si apare eroare pe broasca/iala cum s o numi apare scurtcircuit, imi recomanda schimbarea ei pt ca e arsa, comanda piese noua originala, monteaza …

Salutare Am un e87 cod motor n45b16cu probleme urmatoare: -tremura si scutura cateodata ori cat de frumos las ambreiaju -la pornire rece tine turatia pe la 1000-900 in timp ce masina se scutura -uneori trage,uneori nu am schimbat la el : ulei motor , ulei transmisie , ulei diferential , toate filtrele , bujii , bobinele de inductie , senzor maf , ambele senzori de pozitie ax cu came , am curatat solenoidele de vanos , am shcimbat clapeta de acceleratie , am schimbat senzorul de pedala acceleratie nu mai stiu ce sa fac cu el.....

Buna dimineata! Se da masina din titlu si problema pe scurt, consuma ulei (il mananca, nu am pierderi) si da cum fum rau (cu miros de ulei ars bineinteles). De mentionat ca masina a fost cu DPF de fabrica, dar pana a ajuns la mine, a beneficiat de DPF OFF fizic si soft, cred, si aici ma refer la soft, daca nu era si din soft ma gandesc ca aveam martori aprinsi in bord, etc., am o singura eroare in legatura cu DPF-ul afisata pe INPA si anume: P14A6 BMW - Diesel Particulate Filter Resistance Too Low; si eroare pe releul de bujii, aveam in plan sa-l schimb mai repede, dar am zis ca daca tot o sa dau motorul jos il schimb atunci cu tot cu bujii. Sa incepem cu inceputul…

Salut, astazi dupa ce am alimentat cu benzina de la MOL mi s-a aprins check engine-ul in mers. Am pus OBDII si mi-a dat codul de eroare P1168 (nu mai tin minte ce scria la descriere), l-am resetat si momentan nu a mai aparut. s-a mai confruntat cineva cu eroarea asta? Masina nu a avut nici un "simptom", nu moare motorul la relanti/in mers, nu a fost limitata..Baiatul de la care am cumparat masina acum aproape 2 luni mi-a spus ca posibil sa fie senzorul de la debitmetru de aer insa orice sugestie este binevenita 116i 2005, 1.6 benzina 235k km

Salutare. Anul trecut am cumpĂŁrat cu ĂŽncredere un E87 118D, de la un prieten al reputabilului(din câte auzisem) mecanic de BMW din Cluj, numit Otto. Mașina a fost importatĂŁ din Italia, dar prietenul ĂŁsta sigur e un samsar mare de tot, pentru cĂŁ eu sunt 100% sigur cĂŁ am faruri care bat cum bat cele de UK (\___\___) și nu (___/___/) cum ar trebui sĂŁ batĂŁ ĂŽn România. Nu am observat asta decât târziu dupĂŁ ce am cumpĂŁrat mașina dar cred cĂŁ e destul de deranjant pentru ceilalți participanți la trafic. Pot sĂŁ reglez farurile cumva? Sunt faruri simple, fĂŁrĂŁ lupĂŁ sau Xenon. Sau trebuie sĂŁ cumpĂŁr faruri din dezmembrĂŁri(care majoritatea sunt tot de U…

Salut baietii detin un bmw seria 1 116i benzinar 2008 , am o problema la ea am bagat-o pronita in garaj cand m-am trezit dimineata sa o pornesc nu a mai pornit am chemat un mecanic sa uitat mi-a schimbat un injector tot la fel nu porneste chestia e ca azi am pus un tester pe ea si am o singura eroare e vorba de asta 2A10 - Exhaust feedback sensor, signal - Intermittent deci practic habar n-am de la ce poate fi si de ce nu porneste...

Salut. Am un bmw seria 1 din 2009, e87, 2.0 diesel cu 177 cp. Am intampinat o problema la acesta, ac-ul nu merge. Masina a fost venita din Germania. Nu ii dau de cap in legatura cu ac-ul, ventilatorul nu merge dupa pornirea acestuia. As dori sa-mi spuneti niste posibile cauze. De preferat sa explicati cat mai explicit, deoarece este prima mea masina. IMPORTANT: MASINA ARE FREON SI NU ARE PIERDERI.

Salut, detin un BMW Seria 1 E87 120i si de la primul plin am observat o problema cu acul care indica nivelul benzinei. Dupa fiecare plin niciodata acul nu se ducea la capĂŁt și mereu se misca si arata total eronat. Am decis sa o demontez cu scopul de a ĂŽncerca sĂŁ vad dacĂŁ o pot repara, dar am montat-o la loc neștiind ce sa ii fac. Dupa remontatare acul s-a dus la plin dupa alimentare, dar dupa numeroși Km parcurși acul rĂŁmâne blocat la 31.1 Litri ( verificat ĂŽn meniul secret din bord ) si nu mai coboara indiferent ca mai am 5L de exemplu ĂŽn rezervor, rĂŁmâne asa la 31L afișat ĂŽn bord. Am ĂŽnțeles ca ar fi plĂŁtitorul stricat .... se poate repara asa ceva?…

Buna ziua, Dețin un BMW 120D 2007 (Motor N47D20A) 130 KW. Am fost nevoit sa schimb motorul (deoarece s-a rupt lanțul de distribuție) și a fost pus alt motor, de pe un X3 sau Seria 3 (nu știu sigur). Problema este cĂŁ am multiple erori pe motor dar check engine se șterge dupa ștergere erori, doar cĂŁ apare dupĂŁ câțiva KM. Ideea este ca mașina merge foarte bine, ĂŽnafarĂŁ ca are erorile stocate pe motor și check engine, nu se vede nici o problema (doar umpic parca la schimbatul cutiei din 1>2 parca zmuceste umpic dar nu tot timpul). Si ca alte probleme ce am intalnit au fost ca tot se reseteaza ora si data dupa un anumit timp, luminozitatea bordului la fel si servic…

Buna ziua colegi. Va rog mult un sfat E87 116i N45B16 De ceva vreme porneste si intra direct in limp mode. Am citit erorile pe un tester bosch si am defecte pe sonda lambda si debitmetru aer, rateuri pe cilindri 1 3 si 4. La testul de gaze hidrocarburile au iesit bune dar valoarea pe sonda lambda e sub nivel acceptat. Am picat ITP-ul !! Am schimbat - sonda lambda 1 originala bosch 540 ron Sonda lambda 2 originala bosch 500 ron Debitmetru aer original si ala 380 ron Bujii Beru - 25 lei bucata. Am incercat si cu Bosch. Bobine noi Bosch 100 ron bucata. Benzina OMV TOP 100 !!!!!!!!!!!! Sters erorile, mers blana, 20 km, revenit la ralanti 5 minute - DIN NOU CHECK ENG…