Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, Am si eu nevoie de ajutor pentru identificarea unei garnituri care merge in turbo aflata in zona rosie marcata in poza din atasament. Curge ceva ulei pe langa ea. Am fost la service si s-a constatat ca trebuie schimbata. Nu stiu insa cum sa o caut, as vrea s-o cumpar eu, originala, si s-o duc la un prieten s-o schimbe intru cat se percep preturi prea mari la service-uri. Poza in atasament. Mersii

Salutare, Am un 330i si dimineata porneste zbuciumat, in restul zilei porneste perfect, insa daca o las peste noapte porneste mai prost. Ce poate fi ? ~e46 330iðŸâ§~

Salutare ,astazi cand m-am oprit sa ma asigur intro intersectie ,am fost lovit din spate de o masina ,am oprit ,dar omul se grabea asa ca mia cerut numarul de telefon ,si mi a zis ca ma suna ,au trecut cateva ore si nu ma sunat ,am apucat sa fac poza la numarul lui .ce e de facut ? sa ma duc la politie sa declar ?

Salutari, am si eu o problema, la un e46 m-pak 2005, 150CP manual 6 trepte: cand calc pedala de ambreiaj foarte putin, se aude un zgomot, un "huruit" sa ii zic mai ardeleneste... daca calc de tot nu se mai aude deloc. in rest schimba bine, nu patineaza ambreiajul, nu bruscheaza... ar trebui sa ma ingrijorez? mai merge o vreme asa ? macar 2000 km? va multumesc.

Buna,am si eu o problema,azi am observat ca nu mai sufla aer rece,duminica l-am folosit ultima oara si a mers!Se aude un sunet ca si cum at merge ventilatorul cred dar nu simt sa sufle aer deloc!Va multumesc !

Am observat pe un site de piese auto ca sunt mai multe variante de volant de la acelasi producator pt 320d facelift si anume: LuK 415040110 sau LuK 415015810 cu diferenta de pret evident/ la caracteristici par sa fie la fel. La fel se intampla si pentru ambreiaj.. LuK 624310100 sau Luk 624315810 Stie cineva ce diferente sunt? ce imi recomandati sa aleg si de ce? Multumesc!

Buna ziua! Detine un e91 2006, acum 3 luni am schimbat bateria si am constatat ca nu a mai functionat cheia dintr-o data( deschis/inchis/portbagaj) e cheia originala. Inital am crezut ca e acumulatorul, am facut comanda de acumulator am taiat cheia am pus acumulatorul cand m-am dus la masina si am incercat sa o deschid nimic... am deschis manual, daca deschid manual se deschid toate usile, daca o o inchid manual se inchid toate usile. Daca apas pe butonul din interior functioneaza deschis/inchis. Exista vro metoda de initiere/reinitiere? Multumesc!

Ce ulei imi recomandati pt 316 i,motor 1.8 valvetronic,n42 . Am avut 5w40 dar il cam mananca.ce folositi?

Salutare, Am un M54B30, 3.0 benzina fara erori pe motor, doar cu AC pornit scade relanti cand pun frana destul de mult. Ce e de facut ? Am curatat idle control valve..

Am un zgomot ciudat, care pare sa vina din zona cutiei sau din zona ambreajului. Initial credeam ca e de la ambreaj, insa zgomotul a ramas chiar dupa ce am schimbat motorul cu tot cu ambreaj, cu unul in stare foarte buna. https://youtu.be/BvKYrNxn6L0?t=17s Incepand cu secunda 17-18 se aude cel mai bine, mai ales cand accelerez. Uneori daca tin turatie mica si constanta, se aude in "valuri". Se aude in treapta 1 si 2 cel mai tare, in a 3-a foarte slab, iar a 4-a si a 5-a insesizabil. (A se ignora zgomotul de la servo directie, care se aude cand invart volanul - e zgomot distinct). Vreo idee?

Salut. Mi-am luat un player aftermarket l-am montat si se aude zgomot din ala de fundal. Aiurea rau zici ca am modulator... Stie cineva ce pot face sau eventual dati-mi o schema cum se leaga firele poate nu le-am legat bine. Mulțumesc.

Salut. Am un 320dFL la care în trecut am mai avut probleme cu pornirea. Am avut calculatorul mașinii dus, învârtea dar nu pornea. Am avut și probleme cu deschiderea mașinii, aveam o închidere centralizată aftermarket și am trecut înapoi la cea de pe cheia originală care la un moment dat nu mai voia să deschidă deloc nici din butonul din interior nu se descuia. Am pus altă închidere centralizată nouă și a mers totul perfect o perioadă bună de timp. Într-o zi când să plec mașina nu se descuia, nici din butonul din interior. După ce am descuiat-o, încercam să o pornesc și ori se oprea instant ori după câteva secunde, ori mergeam 100 de metri și se oprea. AM lăsat-o 2 zile în…

Salutare.Detin un BMW E36 318i din 1996.De curand m-am trezit ca mi-a fiert apa(nu a apucat sa ajunga pe rosu acul indicator).In momentul in care am vazut cum urca acul am oprit masina.Am schimbat termostat si vascocuplajul.Masina si-a revenit pana azi cand m-am trezit ca dupa ce opresc motorul imi da apa afara pe la busonul de la radiator, practic se vede prin vas cum urca apa si se prelinge pe langa buson.Temperatura nu urca peste jumate indiferent de cat de cald e afara sau cat de tare s-a mers cu masina.De la ce poate fii?A mai intampinat careva problema asta?

Salut! Am o problema de ceva timp, azi umplu vasul cu lichid de parbriz si in trei zile curge tot fara ca macar o data sa spal parbrizul. Lichidul curge pe la farul din dreapta (farul din fata copilotului). Mentionez ca am si spalator de faruri care nu functioneaza. Banuiala mea este ca din cauza lor curge. Ce pot face? Sa le anulez sa nu mai curga? Sau poate e din alta cauza :-?? orice ajutor e binevenit. Multumesc. BMW 316i, 2000, e46, sedan

daca ma poate ajuta cineva ...cateodata la viteze mici de 30-40km masina are o trepidatie ca si cum as calca pe linia continua (sper ca stiti despre ce e vorba-alea vibrante de pe autostrazi care te fac atent) sau as intra pe piatra cubica....daca nu accelerez vibreaza incontinuu ...daca apas acceleratia dispare vibratia ...nu stiu ce indicativ sau cod are cutia ,dar are drive,sport drive si 3 trepte de tractiune m1,m2,m3 ...de la ce ar putea fi ?!(masina are 175.000km si nu a fost schimbat uleiul sau filtrul din cutie pana acum)

Salut, am si eu o problema si nu`i dau de cap si anume dupa un anumit timp de mers cu masina 10 - 50 km nu mai baga aer de nici un fel, ventilatorul se aude cum invarte dar aerul parca ar fi deviat in alta parte ca in masina nu ajunge pe la nici una din "guri", am observat ca face treaba asta cand e ac`ul pornit, nu are importanta pe ce temperatura setez clima sau cat de tare sa ventileze ca tot asa face. a mai patit cineva asa ceva? ce ma sfatuiti?

cum pot sa verific presiunea pe vacum? ar trebui sa aiba 0,8? ma ajuta cineva cu o schema sau poze cu furtunele de vacum de la turbina si egr 320d e46 nfl an 1999 136cp

Salut. Am si eu o problema la in bmw e46 136hp 320d.cand o pornesc dimineatza si acul din bord de la apa e pe zero adica rece masina porneste perfect,dar daca merg o jumatate de ora si o opresc acul de la apa va fi undeva pe albastru si vreau sa o pornesc porneste foarte greu sau deloc. Am fost la tester nu arata nici o eroare.si martorul din bord de la bujii nu se aprinde deloc dar mecanicul la care am fost a spus ca releul functioneaza, am schimbat bujiile dar degeaba.am fost si la alti mecanici tot nimic pe tester nici o eroare nu stiu ce sa fac ,stie careva ce ai pot face? Multumesc

Salut, Am un zgomot sub masina cand e la relanti, se aude un harscait sub masina la un interval de timp ca si cum ar face o rotatie si se simte in podea ca si cum ar atinge si ar zgaraia. De la ce poate fi ? Am schimbat tampoanele de la cutie dar tot se aude. Masina e un 330i E46 manual.

Salut baietii! Stie cineva ce style sunt aceste jante??

Salut. De vreo 2 saptamani am observat la masina ca intra turbina la o turatie mai mare( masina trage , se tureaza dar zvacul acela mare se simte dupa 2500 ca incepe sa apara, inainte maxim la 2100). Credeti ca ar putea fi turbina? Mentionez ca am un consum de ulei destul de mare(0.5 la 3000km ) care nu are de unde sa fie, motorul a fost facut complet avum 2 luni. Acum 2 zile i'am facut si un soft mai bun unde am castigat cu 15-20 de cai mai putin decat alte masini asemanatoare, aratandu'mi si baiatul respectiv ca pe plaja de turatii 2000-3500 e mai puturoasa ca altele.

Salutare , am intrat cu masina Pe o strada unde apa era cam pana la prag sa oprit motorul , am dat S-o pornesc a pornit a 3 , 4 cheie , am mai mers 5 km pana acasa sa aprins check Engine , a 2 zi dimi am gasit apa in filtrul de aer , imi pornește bine ruleazĂŁ bine dar cand sta la relanti parca merge in 5 vibreazĂŁ toatĂŁ masina , BMW 320 ci dublu Vanos din anul 1999 , va multumesc aștept rĂŁspunsuri

Salutare prieteni, Revin cu o problema, in speranta ca voi gasi si de data aceasta un raspuns prompt. Vreau sa va spun ca am cautat pe forum un raspuns(sau cel putin am incercat, deoarece conexiunea la internet in zona in care sunt acum in concediu,este una foarte proasta) si nu am gasit ceva concret, doar presupuneri. Problema consta in urmatoarele simptome: Masina prezinta vibratii la acceleare care se transforma in batai, in momentul in care turatia creste instant, adica: Plec de pe loc cu viteza 1, unde nu vibreaza, apoi, bataia incepe cu viteza a 2a la peste 3000rpm, cu a 3a la peste 2200 si la fel si cu celelalte viteze. DAR, bataia respectiva se intampla d…

salut , de ceva timp am observat urmatoarea situatie: indiferent de treapta doar sa fie peste 2, se intampla asa : de mentionat ca de fiecare data astept sa intre turbina deci discutam numai de acceleratii la podea peste 1800 rppm - calc acceleratia de la 2000 se duce constant pana la 3200 apoi scade vreo 5 6 sute rotatii si abia cand urca iar simt ca trage masina.( in tot acest timp cu pedala calcata) Nu stiu daca intelegeti exact ce vreau sa spun. Sa zicem ca am 2800 ture in a treia. Accelerez tare , creste turatia spre 4 mii dar masina nu zmunceste ca de obicei ( desi motorul se aude turandu-se) apoi scade turatia singura cu acceleratia chiar si la podea ,…

Salutare ! Astãzi am fost la R.A.R sã-mi scrie În carte noua serie de la motor deoarece l-am schimbat cu unul identic, cel vechi ajungând sã crape din cauza unei probleme mai vechi nerezolvate. Am fost refuzat la R.A.R deoarece maºina scoate prea mult fum (dublu faÞã de limita admisã). Care ar putea fi cauzele ?