Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Am o problema pe care nu am reusit sa o rezolv si pana ce merg maine sau poimaine cu ea in service vreau sa discutam putin, eventual poate mai primesc ceva sfaturi. (e46, 2000 diesel, 136 cp) La -14 grade a pornit. La -20 nu a mai pornit. Azi, la -5 am incercat sa o pornesc in ideea ca s-a mai incalzit. Baterie nu mai aveam, am pus alta baterie, motorul invarte dar nu porneste. Poate ca veti spune ca e de la pompa aia de sub scaunul soferului, dar motorina ajunge in compartimentul motor (am verificat asta deschizand locasul unde intra filtrul de motorina si cand e contactul pus el se umple, deci scot pompa din calcul ca fiind dusa). Am incercat apoi sa o pornesc tra…
-
- 21 replies
- 3.7k views
-
-
Buna colegii, ieri am bĂŁgat masina in garaj sa verific toba care batea pe sasiu pentru ca era pusa intr-o parte si dupa ce am aranjat-o cum trebuie mi se pare ca se aude altfel turbina, stiu ca se pare ceva anormal ca am umblat la toba si sa se auda altfel turbo dar as vrea o pĂŁrere de la voi, am sa pun in video sa imi dati o parere multumesc mult !https://vimeo.com/177833256 Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 6 replies
- 1.2k views
-
-
Salut,abia m.am Întors de la mare si cand sa pornesc masina am pus contactul si surpriza ..nu se mai aprindea decât martorul centura ,motorul a pornit fãrã probleme ,masina a stat in soare o sãptãmana Însã avea pe parbriz parasolar (,mi sau mai ars odata ceasurile si stiu ca bãiatu care mi le-a facut a copiat datele de la cel vechi la cel Sh) am gãsit niste ceasuri pe olx ,se pot pune pe masina si sa nu mai copiez datele ? Am un bmw e 46 1.8 ,le mai pot salva cumva ?
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Buna ziua colegii, astazi am desfacut scutul pentru a prinde izolatia termica de la toba dar dupa ce am desfacut scutul si plasticele de,dedesubt am vazut tampoanele la motor care cred eu ca nu sunt ok, plus de asta in spatele bucsei am vazut bucati rupte de cauciuc am sa atasez poza pentru a imi spune ce si cum, si ĂŽnca o ĂŽntrebare,tamponul trebuie sa fie pe mijloc pentru ca la mine e dus intr-o parte dar se va vedea in poza, multumesc anticipat http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/def23ca71fb6f284c141a20f2545c1ac.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/e6d2d6499af47dc392125e18a540317e.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 5 replies
- 916 views
-
-
Buna ziua, Incep prin a-mi cere scuze in cazul in care postez in sectiunea gresita (mentionez ca sunt nou pe forum si de asemenea nou posesor de bmw e46 320d ). Doar ce am luat masina de cateva zile, se comporta foarte bine, insa am o problema: Ieri mi-a aparut pe bord martorul ce semnifica verificarea nivelul antigelului. Am desfacut capacul de la vasul de expansiune, iar cand m-am uitat in vas era gol, absolut . Am completat cu antigel, am facut aerisirea, am pornit motorul si apoi surpriza : Dupa ce motorul a ajuns la temperatura optima de functionare ( termostatul din bord a ajuns la jumatate, si a ramas acolo) a inceput sa imi "scuipe" antigelul prin stanga cap…
-
-
- 36 replies
- 19.9k views
-
-
Salut, de vreo saptamana am observat un huruit undeva pe spate, suna ca un rulment sau cauciuc cu gâlmĂŁ (am pai pĂŁțit), as vrea sa va dati cu parerea inainte sa merg la service cam ce ar putea fi. Am atasat un clip. Multumesc anticipat! https://youtu.be/GxIbu54A4m8
-
- 3 replies
- 847 views
-
-
Bmw e46 150cp invarte dar nu porneste,am verificat injectoarele,pompa din rezervor,pompa de sub sofer,pompa inalte, senzorii din rampa.am observat ca nu porneste cand sunt peste 30 grade afara.ceva pareri?
-
- 6 replies
- 2k views
-
-
E vorba de un M54 325xi care la rece,intotdeauna, primele 30-40secunde tremura la relanti si cateodata se aprinde si becul de check engine. eroare am decat una, de missfire pe cilindrul3. cat este la rece in INPA la rough, pe clindrul 3 corectiile (ca am impresia ca asta indica in meniul ala) sunt pe la 3-4-5 (adica f mult) fata de restul cilindrilor. Cand se incalzeste merge perfect, trage cum trebuie, nu intrerupe nu se intampla nimic. Deci problema se manifesta doar cat motorul este rece. am schimbat bobina de pe acel cilindru cu alta dar degeaba. Ce sa mai verific? Urmeaza sa schimb bujiile (fostul propr a pus din alea cu iridium acum 15.000km f mici sansele s…
-
-
- 10 replies
- 3.2k views
-
-
Salut. Detin un bmw e36 318i din 1992. Dintr-o data nu mai merge inchiderea centralizata din cheie iar din telecomanda doar usa soferului se incuie si nici plafoniera nu se mai aprinde cand opresc motorul si scot cheia din contact. Ma poate ajuta cineva ? Multumesc !
-
-
- 17 replies
- 4.3k views
-
-
Buna,revin cu ceva ce nu sunt in clar, mi se pare mie ca nu nu se aude ok motorul? Ma tot gandesc daca e ok sa se auda asa sau imi dau eu "filme" degeaba, astept o parere!https://vimeo.com/177120438 Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 2 replies
- 993 views
-
-
Buna seara! Bmw e46 2004 150cp common rail invarte dar nu porneate.doar cu spray sau trasa 2 zile a pornit la sfert indiferent la rece sau cald,azi iar mi a facut surpriza si nu porneste.mentionez ca am verificat injectoare,pompa inalte.ma poate ajuta cineva?am mai auzit ca ar fi de vina un senzor de temperatura..multumesc anticipat.
-
- 1 reply
- 665 views
-
-
Buna. Cine ma poate ajuta si pe mine? Acum o zi, am scos scaunele afara din masina si am deconectat mufa de sub scaun .Pentru a le spala. Astazi, cand l-am pus la loc, imi apare eroare in bord cu airbag. Mentionez ca detin un seria 3, 320 d din 2000. cine stie, sa ma ajute si pe mine. va rog
-
- 5 replies
- 2.1k views
-
-
Buna seara dragi colegi, sunt nou aici pe forum, dacĂŁ nu am postat bine va rog sa ma IertaĂâşi. DeĂâşin un BMW 320d 150hp. Problema este urmĂŁtoarea. Cand stau cu maĂâ˘ina parcata si bag in treapta 1 mi se aude ca un bubuit in spate, dupĂŁ care plec de pe loc si dacĂŁ ii dau treapta a 2-a iar se aude ca un bubuit in spate, dupĂŁ care din treapta a 3-a dacĂŁ las ambreiajul ii ca si cand ar da doua suturi, nu conteazĂŁ ca e motorul cald sau rece. As avea nevoie de niĂâ˘te pĂŁreri! Va mulĂâşumesc anticipat ! O seara frumoasa! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
-
- 8 replies
- 1.5k views
-
-
Buna seara...am o problema cu nivelul apei in radiator la un bmw e36 din 94...Dimineata cand verific nivelul apei,este la MINIM,dar in 2 minute creste la loc ( dupa ce desfac busonul) si se aude un carait ca si cum ar trage aer pana ajunge la nivelul maxim de pe radiator. Am incercat in prima zi sa completez repede cu apa (m-am speriat ) cand am vazut ca radiatorul e preaa gol dar dupa ce am mers prin oras,am oprit in parcare la Lidl si jos am vazut o balta dupa 5 min. Daca astept pana ajunge la nivel si NU mai completez NU mai curge...Ceasul din bord indica temperatura normala a apei...se opreste la jumate,caldura merge bine CE ar putea fi? Mi-a spus cineva ca la mine se…
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Mi-a ajuns apa la balast saptamana trecuta , azi l-am schimbat si am observat ca nu mai merge faza lunga (nici flashuri), mai exact nu mai cupleaza mecanismul ala de apropiere/departare lupa (nu se mai aude). Mi-a dat eroare in bord de mai multe ori , poate a decuplat ceva. Am verificat sigurantele. Ce mai pot sa fac?
-
- 3 replies
- 821 views
-
-
Buna ziua colegi, din nou va deranjez, am o problema cu un scârĂâşĂ˘it in spate in partea dreapta, ĂŽnĂŁuntrul maĂâ˘inii, m-am uitat la plasticul unde se prinde becul dar degeaba ca tot se aude un scârĂâşĂ˘it, doar cand merg pe drum puĂâşin denivelat se aude.. Am sa ataĂâ˘ez o poza sa va daĂâşi seama pe unde mi se pare mie ca aud.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160725/90aff406ed7c43b35e75b3afa6902e0c.jpg Plasticul ce tine becul asta l-am desfĂŁcut dar nu cred ca are treaba de acolo, se poate de la scaune sau ceva ?. Multumesc frumos Sent from my iPhone using Tapatalk
-
-
- 12 replies
- 1.3k views
-
-
Salut, Mi-am luat de curand un E46 316i sedan, modelul cu N46B18A. Am fost ieri sa ii faca o verificare la un centru de-asta pt ITP si i-a tot miscat rotile pe acolo si dupa ce am plecat mi s-au aprins martorii pt DSC si DTC (becul DSC si frana de mana galben) si nu se mai sting acum. Tipul de acolo mi-a zis ca e totul in regula cu masina si ca nici nu are erori pe tester. Eu sunt programat acum pe 11 august la RAR si ma intrebam daca trec ITP-ul cu martorii respectivi aprinsi ? Sa imi gasesc un service sa imi rezolve problema pana atunci sau pot sa merg asa si rezolv ulterior ? Multumesc.
-
- 3 replies
- 1.7k views
-
-
Detin un bmw 318 din 2006,motor de 2, diesel. De ceva timp tot am probleme cu contactul, uneori se pune contactul , alteori nu. In momentul in care introduc cartela ( mentionez ca are functia start /stop engine) se aude sunetul ca se pune contactul dar de fapt nu.Spre exemplu aseara cand am plecat de la job nu a vrut sa mai ia contactul si am fost nevoita sa o las in parcare. Astazi dimineata a mers. Am fost cu ea la un electrician si m-a pus sa schimb contactul, spunandu-mi ca el este problema, ca nu imi prinde bine cartela pe sina. L-am schimbat insa masina tot continua sa imi faca probleme, deci m-a pus sa il schimb degeaba, acum imi spune ca el crede ca ar putea f…
-
- 2 replies
- 944 views
-
-
Sunt nou pe acest forum dar va rog sa ma ajutati daca puteti. Detin un bmw 316i din anul 1996 , problema e ca sa oprit in mers brusc. Imi da la automat dar nu primeste alimentare de la pmpa de benzina, am pus pompa pe direct si e functionabila. M-am dus la un "specialist" nu am crezut ca mai sunt asemenea oameni, dupa 2 saptamani imi da verdictul ca e dus calculatorul. Toate bune si frumoase , cumpar calculator cu modulator, cititor cheie , le montez dar degeaba tot aceeasi problema o am. Si mentionez ca se aude un clinc la un releu cand dau cheie , acum am vorbit cu alt electrician si ma cam speriat putin a zis ca daca e sa faca ceva la calculator o sa ma coate cam mult.…
-
-
- 59 replies
- 8.5k views
-
-
buna,am achizitionat de curand un bmw 320d facelift 2009 cod motor n47 si am observat ca un capac de langa turbina este murdar de ulei, l-am sters si dupa 1000km am observat ca iar s-a murdarit,daca a mai patit cineva sunt curios care este problema,partea incercuita este patata cu ulei,nu curge tare pe scut nu este ulei deloc,motorul trage bine
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Buna seara colegii, am o problema privind aerul, acum am vĂŁzut.merg cu aerul pornit dupĂŁ care dau drumul la clima si ĂŽmi scoate ca un fel de abur pe aerisiri, precizez ca acum o sĂŁptĂŁmana am curĂŁĂâşat clima cu spray pentru igienizarea instalaĂâşiei. Daca aĂâşi mai ĂŽntâlnit problema aceasta va rog ajutaĂâşi-mĂŁ ! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 7 replies
- 1.7k views
-
-
Salutare colegi am si eu o problema, masina este e90/320D/163 cp-2007.167k km. Problema se manifesta in felul urmator:scoate fum alb urat mirositor la relanti doar, nu foarte tare si nici mereu, uneori dimineata da, uneori nu...pe tester nu da nimic. Nu de mult am pus turbo nou si am facut dpf off ca era praf si de aia cazuse si turbo...ulei nu consuma deloc, fumul nu este nici foarte dens...asa fumega...chiar si dupa ce opresc motorul mai iese fum pe esapament, deci ma gandesc ca e o problema la ardere... Acuma eu ma gandesc ca desi valorile pe tester la injectoare sunt ok sa le verific mecanic/pe banc sau ceva de genu...sau ma mai gandesc ca poate este o problema din so…
-
-
- 50 replies
- 14.1k views
-
-
Salutare.am un BMW e90 2007 163cp 320d 144000km Acum un an mi sa dus turbina care a fost reconditionata. De atunci pe timp de vara la temperaturi peste 20 de grade la un mers normal pe pilot mașina ĂŽntrerupe dar fĂŁrĂŁ sa se opreascĂŁ.daca accelerez mașina merge normal.adica sa nu o țin la punct fix (gen 60km/h pe pilot).iarna merge dar am probleme cu cutia dimineața la rece(nu intra in viteza pana nu se incalzeste). Vara o problema iarna alta problema. Nu știu ce ar putea avea! DacĂŁ mĂŁ poate ajuta cineva cu informații?sau Rez. E enervanta.
-
-
- 107 replies
- 41.8k views
-
-
Salut prieteni Am un 320d din 2002 combi 150cp, iar problema sta in felul urmator. Cand merg mai sportiv sau fac o depasire mai periculoasa de ex in treapta a treia la 3500 4000 ture, mi se aprinde ESP din mijloc si becu de la frana de mana galben, iar daca continui sa acelerez mai sus de turele astea imi decupleaza turbo si trebuie sa opresc motoru sa il repornesc! Ce ar putea fi
-
- 1 reply
- 763 views
-
-
Am o problema la e90 320d 163cp. Motorul a devenit mai zgomos in ultima perioada lucru observat dupa un drum de vreo 1500 km prin europa. Cam de 3000 km am schimbat fulia Corteco la motor (cea veche nu era defecta am schimbat-o preventiv doar), tampoanele motor sunt schimbate. La relanti simt vibratii in schimbator(cutie automata) si in pedala de frana. Motorul mi se pare mai zgomotos rontaitul de diesel e mai pronuntat. Uleiul e schimbat de 5000 km. Ceva idei? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
-
- 7 replies
- 2k views
-