Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Parca pt a confirma parerea proasta pe care o am legata de fiabilitatea bmw-ului, tin sa va anunt ca a picat caseta si la 3-ar. :twoup: Cine este interesat de costuri : 4500ron caseta + cateva sute de lei manopera. In banii astia beneficiezi de garantie 2 ani fara limita de km. Cu siguranta nu ma prind astia 2 ani cu 3-arul. Bafta!

Salut. Am achizitionat de curand un 320d an 2001 si am urmatoarea problema: la relanti motorul vibreaza destul de tare. In rest merge perfect nu am nici o problema . Am fost la un tester cu el avea ceva erori la injectoare , le-a resetat , si la cererea mea a marit un pic relantiul.( era sub 700 si ma uitasem la o masina ca a mea si era mai mare )Treaba e ca a mers mai bine o zi , apoi a inceput sa vibreze iar si relantiul a scazut din nou ( era setat la 750) Nu am probleme cu tampoane la motor sau cutie s-a verificat.Ce ma sfatuiti?

Buna , am un BMW 318i , si cand am venit acasa am constatat ca nu o mai pot opri.Am defacut masca la volan , am dat jos partea electrica a contactului , si am constatat ca butucul se invarte in gol , fara sa invarta si miezul care antreneaza partea electrica.Cum se scoate partea mecanica a contactului(butucul) , ca eu m-am tot uitat si nu am vazut vreo modalitate.Mentionez ca la alte masini am mai schimbat contacte , si acestea aveau tot felul de sigurante , dar in cazul de fata nu are nici o gaura...Va multumesc anticipat pentru eventualele raspunsuri.

Am curatat ieri electrovalva egr si am descoperit ca furtumasele de pe'acolo erau scoapte, le-am inlocuit cu furtum (pt injectoare,imbracete in material textil) si acum masina pierde din putere. Sa fie de la furtumase (avand in vedere ca sunt mai "mici") sau sa le fi mufat eu gresit?Sau sa fie electrovalva ? Ma poate ajuta cnva cu o schema ("schita")

Salut in pragul disperari am cautat tot internetul dar nu prea am reusir sa gasesc nimic folositor am un e90 1.8i motor 2000cc 129cp , problema este am iesit intr o seara pe autostrada inainte pusesem benzina la peco si am plecat la drum nici bine nu ies pe autostrada mi s a oprit masina in mers deodata am incercat sa ii dau iar la automat in mers nimic si am decis sa trag pe dreapta nu mai vroia sa porneasca, am aduso acasa prima oara am verificat pompa merge absolut tot dupa crezusem ca am bagat motorina deci am scos benzina pentru ca nu pusesem motorina care Si am pus benzina cica curata si iar sa incercam nimic, am bagato pe teste si mi a dat urmatoarele errori : 2b…

Ieri am vrut sa schimb placuta cu leduri din portbagaj si am atins firele de caroserie. In urma acestei patanii s-a intrerupt lumina din portbagaj, din torpedo si mai grav s-a stins si ecranul navigatiei. Are cineva idee care e siguranta sau sigurantele care au legatura cu ce am spus eu mai sus? Eu am identificat doar tabloul de sigurante aflat in spatele torpedoului si din schema nu am reusit sa rezolv nimic.

cine imi poate spune daca se poate monta radio-cd-ul de pe un e46 nonfacelit('02) pe un e46 facelift('05)?au acelasi numar de pini?ms

salutare...am si eu un motan e36 din 96-318i.....la relanti imi scade turatia sub 800 si imi da nas in mers o perioada dupa care isi revine si iar imi da nas.....am inteles ca ar fi debitmetru de aer....cum pot sal rezolv????sau are cineva de vanzare???ms mult si astept raspunsuri.....

Salutare, am cumpărat o carcasa aftermarket tip briceag pentru a înlocui vechea cheie tip diamant (am scris lama cea noua de la cheia briceag, am mutat partea electronică de la cea veche in cea noua ) - Pun contactul,martorii se aprind, motorul nu pornește O posibilă problemă? Mulțumesc

As dori sa stiu daca exista o procedura prin care se pot curata catalizatoarele la 320d. Inclin sa cred ca sunt destul de colmatate si mai mult , al 2-lea catalizator are ceva in el pt ca aud un mic zornait la relanti ca si cum s-ar plimba o bucatica in el. cum accelerez un pic nu se mai aude. Ma rog probabil pe acesta il voi schimba dar primul as dori sa il curat daca e posibil. Daca stie careva cum imi dau seama daca sunt colmatate ..e binevenit cu un sfat,... Multumesc tuturor.

Salut baieti, am un bmw seria 3 e91 si problema e ca mi se aude vand pe la trapa si troncane pe gropi. Am obs ca daca imping cu mana in sus de geam amandoua geamurile au putin de joc. Am invartit cu un imbus putin de motorasul de la trapa si jocu a disparut. Ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi?

Salut,acum o luna si ceva va intrebam tot in legatura cu treaba asta,deci masina dupa o noapte in care sta pe loc,dimineata rece fiind ai dau cheie si cand o turez la 2500-3000 ture se aude un zgomot in capacul de la lantul de distributie,cineva imi spunea ca uleiul e de vina,i-am pus ulei nou,i-am bagat un aditiv bun dar tot se aude,vreu sa spun ca dupa ce se incalzeste 10 min dispare zgomotul,altcineva imi spunea ca pana ia lantul ulei.....dar nu e normal sa faca asa,cred ca sa slabit lantul sau....daca stie totusi cineva,si apropo ca sa umble la distributie trebuie sa mai dea pompa de apa jos?

e vb de E46 320i 2002 , motor 6 cil, 170 cai Deci problema e urmatoarea: la rece la pornire daca il las la relanti primele 10 s sta turat la 1000 si e ok , dupa care scade la 800 si incepe sa trepideze din ce in ce mai tare dupa care se aprinde chek engine si nu mai merge un cilindru de regula.Dc pornesc asa cu ea merge in 5 cilindri numai si nu are putere de loc. Problema se remediaza daca repornesc motorul, sau daca tin turat motorul pana se incalzeste putin. Am schimbat bujii si incep acum cu bobinele dar nu prea am incredere ca voi rezolva pb asa :) .Dc cineva a mai avut simptomele astea sa-mi spuna ce a schimbat el eu o sa-l tin si eu la cutent cu ce schimb eu si p…

Am si eu o problema, am avut masina in service o perioada mai lunga de timp... de cand am luato am constatat ca nu imi mai stropeste nici parbrizu si nici farurile... am verificat toate sigurantele care le am in torpedou si nu e nici una arsa... curent la pompe nu ajunge , am masurat cu aparatu daca ajunge curent chiar la mufa de la pompe si nu vine curent... iddea e, cand trag de maneta sa stropeasca, stergatoarele pleaca dar nu da curent la pompe... ce poate fi?....

Salut. Am desfacut toate etrierele le-am curatat si pus la loc cand sa fac aerisirea la etrierul dreapta spate tot ieseau bule de aer la celelalte Au iesit bule dupa card ulei continu... rotile franeaza in afara de dreapta spate Acum nu mai vine ulei deloc la conducta dreapta spate. Care ar putea fi problema?

Salutare din nou, mașina este BMW E90 fĂŁrĂŁ navigație. AstĂŁzi am incercat sa resetez martorul service. PânĂŁ acum ĂŽl aveam aprins pe cel galben "desenul cu mașina și valorile in km mai jos" dupĂŁ ce am resetat service-ul, acum mi-a apĂŁrut cu roșu "desenul cu mașina pe elevator" problema e cĂŁ nu mai pot scĂŁpa de el. Când dau contact sau pornesc mașina se aprinde martorul, chiar și când opresc mașina și scot cheia tot rĂŁmâne aprins acel martor de culoare roșie cu mașina pe elevator. Știți cumva cum scap de el? Am incercat sa resetez tot ce am putut și tot nu dispare. Mașina nu are nici o problemĂŁ. Martorul a apĂŁrut dupĂŁ ce am resetat prima datĂŁ service-ul. …

Buna ziua, De foarte putin timp sunt posesorul unui E90 cu probleme de fum in interior(defect observat de la cumparare, speranta racord flexibil), am tot analizat forumul dar nu am gasit nimic asemanator sau am gasit doar ca la mine nu s-a rezolvat. Fumul pare a veni din locul in care parghia care actioneaza geometria varibila intra in carcasa. Am fost am reconditionat turbo cu flansa centrala schimbata(noua). Mentionez ca masina trage si nu scoate gram de fum nici atunci si nici acum. Pus turbo la loc, curatat tot, consumabile noi inclusiv chit de montaj(colier, garnitura de pe evacuare) fumul reapare se pare ca din aceeasi zona. Ceva sfaturi, sugestii... deja incepe…

Salutare Am o pisicuta 316i din 97 si de ceva vreme se aude la apasarea ambreiajului un scartait care ma enerveaza la culme :). Stie careva care ar fi cauza si cum se poate remedia? :blink:

Daca deconectez bateria la masina imi va cere un cod casetofonul la reconectarea bateriei? Am un 318i din 2000 si casetofonul este BMW Reverse ... faza e ca nu stiu de nici un cod de deblocare al casetofonului si nici unde pot da de el. Un sfat va rog :blink: ca trebuie sa schimb bateria si mi-e frica ca nu mai ascult radio in masina ... cam naspa Multumesc

Ajutatima si pe mine daca stie cineva cum se scoate pompa de apa la un e 36 1,8 is din 94

salut! spuneti-mi si mie va rog cum se da bara jos la e36. am intrat cu ea un pic intr-un gard si s-a deplasat un pic bara.de fapt e partea de jos a barii(de la mijloc de fapt).dak are cineva si niste poze ar fi super si raman dator. se da jos greu sau pot si eu s-o fac.

Trebuie sa schimb 2 rulmenti de la alternator (316 1994) pentru ca "huruie" si as vrea sa va intreb daca trebuie dati jos pentru a stii de care sa cumpar sau pot sa ma duc la magazin si sa cer in functie de anul fabricatiei si motor? Mersi

Cu toate ca am postat intr-o sectiune gresita a forumului,cer putina intelegere din partea voastra ,mai ales din partea moderatorilor. Am gasit acest bmw 320d ,e90 (M47,120KW,163HP) din imaginile de mai jos intr-o reprezentanta BMW,din apropierea orasului unde locuiesc. Masina este fabricata in 23-06-05,inmatriculata in 13-07-05,kilometri 250 000,cumparata de noua de la ei ,unic proprietar cu carte service numai la ei de la 20 000km pana la 220k.VIN;WBAVC31030KU52135 O sa enumar, dupa prima impresie lasata partile pozitive-negative ale masinii POZITIVE: -dotari decente:printre care mai importante sunt: -xenon -trapa -suspensie sport -PDC.spate -jante aliaj pe 17" -sc…

Va salut! Imi cer scuze daca s-a mai discutat despre asta si redeschid eu alt topic. Am o problema cu un e91 320D, 2007, 163cp. Totul a inceput cand nu a mai pornit din cauza imobilizatorului( volanul cu lacat galben in bord). Mi-a pus cineva un emulator, masina pornea, dar mai aparea uneori in bord, resetam elv cu ista si era ok. Acuma nu mai vrea sa porneasca deloc. Am dus-o la electrician, am schimbat CAS acelasi cod, l-a codat, comunica totul pe ea, dar tot nu porneste. Singura eroare ce mai aparea era de la o antena din baraa spate, pt ca masina are keyless entey, keyless go, am schimbat-o si pe aia, toate erorile au disparut de pe tester, dar in bord persista acel m…

Salut ! Am achiziționat un seria 3 e90 cel cu distribuția pe spate din 2009. Masina a fost adusĂŁ ĂŽn țarĂŁ acum 2 ani, ĂŽn momentul de fațĂŁ are 187 mii verificati la reprezentanta. Am auzit ca sunt pĂŁcĂŁtoase si se rupe lanțul pe la 200 mii, am facut un video sa va dati putin cu parerea. Multumesc!