Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am si eu o problama cu un Bmw 320d cutie automata. Deci,la rece merge motorul rotund pana se incalzeste putin,dupa care daca vreau sa merg de ex. cu 60km la ora constant, motorul parca se ineaca si tremura masina.Daca o dau in sport nu are nici-o problema. Am fost deja la service si nu reuseste sa inteleaga ce se intampla. M-ar ajuta cateva sfaturi,pareri.Deci sa specific,intre 1400-1700 de ture se comporta asa. Am observat problema cand trebuia sa merg cu maxim 60km la ora fiind radar in zona.

bmw320 2003 d fl. s-a fisurat aceasta conducta si pierd apa. imi spuneti va rog ce e, cum se cheama si unde gasesc asa ceva de cumparat. multumesc imi cer scuze daca am postat gresit

Cu ajutorul colegului "VrajitoruldinOZ" am descoperit o chestie foarte interesanta, aplicabila motoarelor M54 (vezi link). Mai pe scurt, montarea unui furtun de vacuum (apare si pe seria de sasiu) intre admisie si valva PCV ar reduce consumul de ulei, datorita crearii de vacuum mai mare in cilindri, astfel egalizandu-se presiunile din motor. A mai incercat cineva asa ceva?

Salut , am si eu o intrebare pentru cei care au grile la radiator imi puteti explica va rog de ce nu se deschid grilele atunci cand dau drumu la aeroterma / clima ? Trebuie sa fie o anumita temperatura afara ca sa functioneze sau trebuie sa le activez eu cumva ? Nu mi se deschid deloc si nu intra deloc aer in filtru https://imgur.com/a/aifqGeu

Masina e46 320i m52 dublu vanos . Am schimbat antigelul si dupa vreo 300 km mi sa aprins becul de la nivelul antigelului ! Am complectat , am aerisit iarĂŁĂâ˘i si dupa 100 km am verificat iar , lipsea cam 100 grame de lichid ! Precizez ca scoate mult abur , si dupa ce motorul e ĂŽncĂŁlzit . Bulbuci in borcan nu face , ulei nu este in antigel si nici invers ! Am verificat pe sub masina sa vad daca sunt pierderi dar nu se vede nimic ! Ma gândesc ca sunt mici pierderile si nu se vad . Mai am si eroarea asta :-activate grid controlled cooling - Pe unde as putea pierde in afara de garnitura de _chiulasa_ ?

Poate sa imi spuna si mie careva ce cheie trebuie folosita pentru a desface surubu de la planetara la un e46?

Acum 2 zile s-a aprins martorul de bord de la airbag. Nu stiu cum, nu stiu de ce cu toate ca banuiesc ca si-a bagat cineva picioarele pe sub scaun si a atins ceva. Unde as putea sa rezolv problema, avand in vedere ca vreau sa o fac cat mai repede?

Salut. E46 320d. Uneori, dimineata nu porneste "la prima cheie" cum ar trebui, si se aude un zgomot ciudat. Nici unul din martorii din bord nu imi arata sa fie vreo problema. Aveti idee despre ce e vorba? ... sau imi puteti spune un service competent in zona Galati-Braila? Multumesc

Salutare, in urma cu o saptamana am realizat ca dupa ce motorul ajunge la o temperatura optima de functionare incepe sa scartaie ceva, am facut ceva investigatii si am ajuns la concluzia ca este cureaua de la alternator, fiind si cam deteriorata. Am fost la magazin am luat curelele, le-am schimbat, iar ieri dupa schimbare am facut o tura, nu se mai auzea nimic(cu motorul cald bineinteles), am zis doamne ajuta...Astazi a inceput iar sa scartaie. Ideea este ca scartaie doar intre 1100 si 1500 de turatii. Cand am schimbat curelele ieri am vazut ca sub capacul de la ONLY ATF OIL se afla rola, bine.. putin mai in fata.. iar acolo este ceva ulei si cred ca putin cauciuc de la …

sal, posibil sa fie banal topicul meu deci ce ulei se foloseste la acest tip de masina,motor? am gasit ceva informatii fara sa ma tavalesc pe sub masina... --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- www.e34.de VIN-Decoder fĂźr alle BMW Fahrzeuge von 01/1928 bis 01/2006 (inkl. Motorrad und Mini) Fahrgestell-Nr.: (die letzten 7 Stellen) Daten fĂźr die Fahrgestell-Nr. 'CF59511' Baureihe: E46 Fahrzeugtyp: 320d BMW-TypschlĂźssel: AL71 Motor: M47 Karosserie: Limousine KatalogausfĂźrung: Europa Lenkung: Links Getriebe: Manuell Produktion: 06/2001 FĂźllmengen fĂźr die BJ von 01.11.1997 …

Salut! Am un bmw e46 320d 110kw si are urmatoare problema. Turometrul oscileaza ( intre 800 si 1000 rpm) cand masina este stationata si scoasa din viteza, dar uneori (din ce in ce mai des) turatia scade brusc iar motorul se opreste, se intampla acelas lucru si in mers, la fel daca ramane scoasa din viteza. Va rog sa ma indrumati catre un mecanic/ electrician priceput. Multumesc mult!!

Salutare! Posed un 316 compact din 96. Sa enumar simptomele, poate-poate stie cineva ce a patit: la 5 minute dupa ce am parcat-o am vrut sa plec iar cu ea si ii dau cheie..si nu se intampla nimic, nu da sa porneasca, nu nimic. Bateria e in stare buna, electricele functioneaza, martorii din bord se aprind si se sting, ca si cum totul ar fi normal, dar se intampla 3 lucruri ciudate: - dau cheie, nu se intampla nimic, nu da sa porneasca, ca si cum nu i-as fi dat deloc. - cand bag cheia si o rasucesc in pozitia 2, 3, acul de la benzina sare de la gol la plin si revine la gol dupa cateva secunde - lucru inexplicabil..(rezervorul e aproape gol) - minicomputerul ala care a…

Sal all, Traiasca inertia ca daca nu era ea ... blocam si eu o intersectie si aveam frigiderul plin . Am un E46, 320D , de prin 2004, 190.000 km, cel cu facelift caruia brusc i s-a oprit motorul in mers si s-a aprins martorul DDE. Am tras pe dreapta si i-am dat de 2,3 ori la cheie dar degeaba. Am tractat masina pana acasa si apoi am mai incercat o cheie ... asa de curiozitate si ... a pornit Am mai patit asa ceva anul trecut si mecanicul mi-a spus ca e de la pompa de motorina de sub scaunul soferului care se oprea cand vroia ea, indiferent de timp, ora, mers si chiar indiferent de cum vorbeam sau cum ma imbracam in ziua respectiva . In fine, am schimbat pompa, f…

Salutare, sa va descriu problema poate ma puteti ajuta. Am pornit masina si mergea in 5 pistoane - Am verificat bujile - Bujia 6 nu mergea aproape deloc - avea capul negru cu depuneri pe el - mentionez ca bujiile sunt toate NGK BKR6EK si au 4000km. Am pus o bujie bosh(care am gasit-o) si merge bine acum - dar nu stiu pt cat timp. De la ce s-a inegriit bujia respectiva? Help :blink:

are cineva idee cum se demonteaza bara fata la un e36? am o crapatura pe care as vrea sa o repar, dar nu va iesi treaba buna decat daca dau jos bara. eventual ceva poze...merci

Poate a mai patit cineva aceeasi problema, masina e un e46 2001 la care merg semnalizarile, inclusiv avariile dar nu se mai aude sunetul ala ca un tacanit cand semnalizez..., mentionez ca odata cu problema asta nici cand invart cheia in contact la prima pozitie nu se mai aprinde ecranu ala mic in bord de la computerul de bord, dar cand comut pe pozitia 2 si pornesc motorul merge fara probleme.Mersi

Salutare ! Masina in cauza este un bmw 318i e46 2.0 16v 143 cp Recent m-am lovit de o problema destul de nasoala in sensul ca atunci cand incercam sa parchez si trebuia sa virez stanga/dreapta si plecam de pe loc incepea sa bubuie diferentialul(se auzeau bubuituri repetate) toata masina parca se dezmembra si schimbatorul se misca foarte tare....masina de cand o am avea bubuitura clasica cand bagam in viteza(1-2 sau marsalier)...dar de la o vreme incoace a devenit serioasa problema. Am desfacut diferentialul si axul de la pinioanele satelite este rupt si saibele de la sateliti sunt uzate...de aici vine misteriosul "bum"cand cuplam viteza... Problema e,de unde pot …

A mai facut cineva asta schimbul asta(sau asemanator)? Se poate strica ceva? :twoup:

Salut, am un e46 ,320 d din 2002 si cateodata nu mai porneste ,dau la automat si vrea sa porneasca,motorul se invarte dar nu porneste,iar daca il las 15-20 de min apoi porneste.Poate stie cineva ce are si poate sa ma ajute cu un sfat ceva. Merci

Va salut am si eu o problema cu broscuta mea : azi i-am schimbat antigelul nu am dat scutul jos , am incalzit motorul si am desfacut aerisirea de sus de langa racitor ulei . am pus antigel pe seara am zis sa ma duc la real sa fac cateva cerculete ceva o joaca .... pana sa plec in bord imi statea aprins dsc dezactivat de tot ... pana acum NICIODATA dar NICIODATA nu am avut probleme cu blocantul ... am desfacut pe la sigurante sa vad care e treaba nu e arsa nici o siguranta .... tot verificandu-le pe toate am ajuns si la cea de abs ... am scos-o s-a aprins abs cand am pus siguranta la loc nu s-a stins ... am verificat sigurantele cu motorul pornit ... => am ramas cu dsc …

Am un BMW 320D din 2001 care la peste 60 km/h are un zgomot de fond care vine din spate. Am schimbat ambii rulmenti la rotile din spate si apoi si diferentialul fara nici un rezultat. Stie cineva care ar putea fi motivul? Unii spun ca la modelul asta e normal huruitul asta. :blink:

sall sunt nou pe forum... am si eu o problema daca ma puteti ajuta va rog.. am un 318i 2002 si de ceva vreme mi se opreste motorul din ce in ce mai des. sa va descriu mai bn: in timp ce merg se opreste motorul din senin, iar daca incerc imediat sa dau la cheie nu porneste.. daca astept cateva minute si dau apoi la cheie porneste fara probleme. cateodata imi raman aprinse becurile de la ASC si frana de mana in bord. am pus-o pe un tester si mi-a dat vreo 7 erori <_< : P0033 P0102 P0111 P0112 P0114 P0137 P0171 aveti idee ce ar pute fi? ...cat de grav e?? multumesc anticipat.

Salut am o mica mare problema... Am un 320d E90 si de ceva timp imi da avertizare sa schimb placutele de frana de pe fara.. Toate bune si frumoase numai ca placutele mai merg vro 20 mii lejer. Am incercat sa scap de avertizare intrand un meniu computerului de bord.. (pui contactu si dupa ce se stinge imaginea cu service tii apasat butonul de resetat km-trajul) asa am facut cand am schimbat uleiu si lichidul de frana... Dar nu inteleg din ce motiv la placute de frana nu ma lasa sa ii dau "RESTET" adica dau resset dar imi tot apare avertizarea.. Cum o rezolv? Multumesc anticipat!

aveti idee ce sa fie si ce ma mai intereseaza ar fi un pret pentru manopera in trepta 2 subturata,in rampa face ca dieselu, ma dispera,cand trec de 1500rpm dispare zgomotul de asemenea se sesizeaza si cand o accelerez manual,direct de la clapeta de acceleratie.

Salut, am probleme cu caldura, la relanti nu baga deloc cald trebuie sa o turez pe la 2000-3000 de ture si abea atunci incepe sa bage cald daca cineva sa mai confruntat cu aceasta problema si a rezolvat-o sa imi spuna si mie va rog mult sa rezolv problema nu de alta dar se face din ce in ce mai frig parca mentionez ca masina am cumparat-o de o luna si nu am stiut de aceasta problema.