Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by nickbmw,

    Buna seara.Am un 320d, 150cp,din 2004 si o problema cu alimentarea. Mi s-a aprins becul DDE in mers orprindu-se motorul.Lasat putin si incercat de cateva ori, am reusit sa-l pornesc.Asta de 3-4 ori pana cand nu a mai vrut.Am pus testerul pe ea si omul mi-a spus ca nu am presiune de combustibil. Am verificat releul si cele 2 pompe de alimentare, acestea fiind bune. Desfacand o piulita de la un injector si dand la automat, nu vine niciun strop de motorina. Masina are 200000 km. Are cineva va rog o solutie si pt mine?Codurile aparute sunt acestea: 4191, 4560, 4590, 4570, 4610. Va multumesc si astept un raspuns

  2. Started by 990RVN,

    Salutare colegi , am si eu 2 probleme ... 1 . Surubul care tine geamul pe sine ( are 2 ) unul din ele s-a rotunjit cand am vrut sa il scot si nu mai merge sa bag cheia pe el ...imi dati o idee cum sa il scot de acolo ? 2 . Am pus arcurile stock iar acum ca sa mearga masina drept volanul sta un pic in dreapta. Cu volanul asa un pic in dreapta merge drept..Daca il indrept trage stanga . Am lasat volanul liber , nu trage stg dr..merge drept doar ca sta asa...pana sa pun arcurile nu aveam problema asta...ce sa ii fac , ce tampenie am facut?

    • 5 replies
    • 1.3k views
  3. Started by sad3,

    Salutari, problema mea este urmatoarea. Pe masina am radiocasetofonul cu navigatie mica OEM. De cateva saptamani a inceput sa faca probleme. Adica merge cand vrea el. Porneste singur, se opreste singur. Cateodata merge si 2-3 ore, cateodata merge doar 15 minute, cateodata nu merge. Intrebarea mea este daca a mai avut cineva problema asta si stie de la ce e. Eu banuiesc 2 lucruri posibile: 1. Casetofonul e pe duca. 2. Am vre-un fir care face atingere sau scurt. Astept sfaturi. Multumesc.

    • 10 replies
    • 6.5k views
  4. Started by Geolikes,

    Salutare. In seara aceasta, pe autostrada, masina mi-a pierdut toata puterea iar turbina nu mai intra.. Sunetul il face exact ca in acest video https://www.youtube.com/watch?v=zPJLWkeiZMQ Ce se intampla? S-a dus turbina?

  5. Started by DjRooneY,

    Salut,am un e46 318i 118cp si am o mare problema cu ea.....imi vine sa ii dau foc.....in turatii mai mari de 3500 intrerupe si nu mai trage ca sa va faceti o idee daca ii dau blana cu 2 se duce in limitare dar intrerupe destul de simtitor ,si problema mare ca daca merg la drum drept si vreau sa ii dau ma rog de ea pana ajunge la 160 si sa nu mai zic ca pana a ajuns la 180 m-am plictisit dar doar atat...Am pus testerul pe ea nici o eroare toate bune si frumoase am scos bujiile am schimbat filtru de benzina la fel.....Mai nou am observat urmatorul lucru pe tester la valorile reale oare e normal?faza e urmatoarea ca poza am facut-o inainte sa ii schimb filtru si sa curat buj…

    • 6 replies
    • 4.7k views
  6. Started by octavian8383,

    Salutare tuturor,initial nu am vrut sa deschid un alt topic dar nu am gasit ceva concret la problema pe care o am si anume dupa oprirea motorului masina se zdruncina,se clatina putin. Am inceput prin:-schimbat suporti motor ,montat FEBI,cei oe nu prezentau nici un fel de urma de uzura, nu erau cursi. -schimbat kit ambreiaj+volanta luk,nici un fel de schimbare Suspectez fulia vibrochen,dar nu as vrea sa o schimb inutil si pe aceasta.Precizez ca masina nu are dpf,am citit pe undeva ca asa fac acestea fara dpf ceea ce nu prea cred.

  7. Started by chaos21,

    Salutare tuturor! Zilele trecute m-a lasat masina in drum, la propriu (320d E46 din 2000 136cp). Am circulat o zi intreaga cu masina fara nici o problema. La un moment dat am oprit-o 2 min, cat m-am dat jos si am luat o apa de la un magazin. Cand am pornit-o se auzea un zgomot ca de tractor de la motor, acceleratia nu mai raspundea (calcata pana la podea raspundea la 10-15sec). Am oprit motorul, l-am pornit din nou, la fel, masina nu se tura. De plecat de pe loc am reusit doar pe la 5000 rpm si am putut sa ma deplasez doar in treapta intai de viteza, cand ii dadeam a 2-a, scadea la 1000-1200rpm si dadea sa moara (mai mult de 30km/h nu am reusit sa prind). Pe langa lipsa t…

    • 2 replies
    • 2.3k views
  8. Started by Alexvladut,

    salutare! azi cand mergeam pri oras, la o denivelare din aia de la treceri de pietoni, am scos-o pe liber si a murit motorul. am incercat sa o pornesc insa fara succes. dupa ce am tras masina pe prima banda am asteptat 5 min maxim dupa care a pornit normal si avea doi martori aprinsi unul de dsc si inca unul precum ala de la frana de mana numai ca era galben. aveti idee care poate fi probema? apreciez orice fel de informatie. multumesc!

      • Like
    • 8 replies
    • 1.5k views
  9. Started by nic320d,

    Salutare sunt nou pe acest forum si am nevoie de un sfat o parere! Mersi Am un 320d din 2002, de 150cp Problema e urmatoarea: In treptele a 3 a 4 a, cand masina trece de 3500 4000 (mers sportiv) stiti voi, cand trece de acele rpm uneori imi apare acel martor cu DDE galben in bord si masina ramane la 2500 rpm nu mai trage pana nu opresc undeva si pornesc iar motorul! Pe langa astea cand trece de 3500 4000 rpm farurile cresc in intensitate adica parca ar creste tensiunea (e vizibil) ca si cum ai da un flash! Ce ar putea fi?

    • 4 replies
    • 1.1k views
  10. Started by Alexandru.k_24,

    Salutare, De curand am cumparat un BMW E90, 320d. Cum nu am mai detinut nici un BMW pana acum, am fost foarte incantat de felul in care masina merge, de felul in care se conduce...etc. Dar, dupa ce am cumparat masina, am avut ocazia sa o compar cu una la fel. De aici incep si problemele. Prima problema ar fi lipsa de putere. Comparata cu cealalta masina, care este tot un 320d automatic, din acelasi an, numar km aproximativ la fel, este mult mai lenesa. Desi turbo, se aude ca intra pe la 1500-1700 de ture, nu da acel plus de putere. Per total masina creste greu in ture, iar lipsa de putere este pe toata plaja de turatii (comparativ cu cealalta masina). Cea de-a doua proble…

  11. Started by 17ASL,

    Salutare! De ce nu imi indica in bord ca am becurile pornite la faza scurta ma refer(acel martor verde). La altii am vazut ca au aprins si matorul verde pe faza scurta la altii n. Care poate sa fie explicatia. Multumesc anticipat!

  12. Started by Rian,

    Salutare. Am o problema cu un zgomot ciudat de la motor cand este pornit. Cand am fost la service sa imi fac revizia mi-a zis un mecanic ca este de la cureaua de agregate. Este vorba de un E90 320D 2007, dar cand am cautat pe net aceasta curea nu o gasesc sub denumirea asta si nu stiu ce sa iau sau daca de la asta este. Nu am habar de mecanica si de asta astept unele pareri care poate ma ajuta mai mult in a depista despre ce este vorba. Ala de la service cand i-am zis de problema si mi-a spus ca este vorba de aceasta problema a uns-o cu sapun din cate mi-a zis si nu mai facea nici un zgomot, dar a doua zi cand am plecat cu masina iar se auzea. Mi-a mai spus ca ar fi 2 cur…

    • 12 replies
    • 5.1k views
  13. Started by raazvan,

    Salutari tuturor, problema mea, asa cum scrie si in titlu, sunt farurile. Am cautat pe forum si nu am gasit nimic legat de lupele de la far ci doar de sticla lor. Drept urmare intreb: exista o modalitate de a curata lupele? Mentionez ca farurile au xenon din fabrica si nu bat nici 2 m. Am vazut ca parerile sunt impartite in ceea ce priveste farurile after market dar probabil ca tot acolo voi ajunge in caz ca nu exista o varianta sa le salvez pe cele originale. Va multumesc pentru eventualele raspunsuri!

  14. Started by Bms,

    Buna seara,ma puteti ajuta cu o poza cu pozitionarea sigurantei pentru bricheta??Zilele trecute am achizitionat masinuta si astazi am observat ca nu imi functioneaza!!Va multumesc!!

    • 0 replies
    • 690 views
  15. Started by Udini,

    Buna seara, Acum aproximativ o saptamana, am lasat masina cu motorul la ralanti pentru aproximativ 10-15 minute, dupa care mi s-a aprins in bord "Particle filter failure". Acum daca opresc motorul, scot cheia, il las cateva minute, cand pun contatul, eroarea nu-mi mai apare. Dar dupa ce merg 2-3km, uneori poate putin mai mult, se aprinde iarasi. In bord imi zici ca filtrul este OK si mai merge inca 80.000km. Mentionez ca mai am o problema cu regulatorul de tensiune care postat-o >>> aici <<< si pe care intentionez sa o rezolv saptamana aceasta. As vrea sa stiu daca e posibil ca eroarea de la DPF sa provina si de la problema cu regulatorul de tensiun…

      • Downvote
      • Like
    • 18 replies
    • 3.5k views
  16. Started by 990RVN,

    Salutare , am un e46 2.0d din 2000 .Ma intereseaza sa aflu si eu ce face mai exact webasto...am citit pe ici pe colo ca ar incalzi apa in motor mai repede...dar in alta parte scria ca incalzeste si inauntru ... Cum aflu daca functioneaza...ca dupa ce opresc motorul el mai merge 1 minut asa...ca am deschis capota ca nu stiam ce face asa ( nu posed de prea mult timp bmw ) Multumesc! Am modelul ca in poza

    • 0 replies
    • 914 views
  17. Started by MGFury,

    Buna seara , detin un e90 , 2006 2.0 benzinar . consuma destul de mult ulei 1 litru / 1000 KM . la plecare da cu fum . am stat de vorba cu un mecanic si mi a spus in felul urmator , sa nu desfac motorul doar pentru chestia asta , sa astept pana intampin o problema mai grava. stiu ca trebuie schimbat Semeringurile la supape sau cum se numesc . eu momentan as vrea sa merg asa pana la vara . este chiar o problema grava si se poate strica motorul oricand ? . rog cunoscatorii sa imi dea un sfat va rog mult . o seara buna va doresc

      • Downvote
    • 19 replies
    • 7.5k views
  18. Started by Marlon,

    Salutare, Am si eu o problema la Bmw'ul meu 320d 136cp manual,in momentul franarii la viteza foarte mica imi vibreaza masina ,am sesizat ca provine din fata de la motor,iar cand iau piciorul de pe frana isi revine incet acel tremurat.iar dupa ce iau contactul se aprinde martorul de ABS.Am puso pe diferite testere sa vad daca nu e vreun senzor ABS defect lucru ce nu pare a fi,apoi un mecanic mi-a sugerat sa schimb modulul ABS,l-am cumparat ,am decuplat cel vechi si am cuplat cel nou ,am pornit masina apoi am oprito, din nou acelasi martor aprins ! Mentionez ca nu am dat o tura cu ea sa vad daca tremuratul respectiv se mentine cu noul modul.Oare dupa inlocuirea acestuia s…

    • 7 replies
    • 1.7k views
  19. Started by flames,

    Salut, As avea si eu o intrebare, poate s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema si imi da un sfat. Am fost sa schimb rotile de vara cu cele de iarna si se pare ca la roata dreapta fata pentru ca 2 prezoane sa stea s-a folosit vaselina si un fel de calti :-/ Si acum in acele doua gauri cei de la vulcanizare nu au putut sa mai infileteze prezoanele, deci umblu doar in 3 prezoane in loc de 5. M-am uitat la prezoanele ramase unul e ok pana la jumatatea lui, dar in rest e ros filetul foarte tare, celalalt e ok. Cei de la Ralsi Anvelope Timisoara au zis sa caut un mecanic si acesta sa incerce sa-mi refaca filetul, altfel ar trebui sa schimb fuzeta cu totul. S-a mai …

      • Like
    • 2 replies
    • 1.2k views
  20. Started by lexuuuu,

    Ce bucse se schimba pe spate la E46 ? Eventual niste coduri ? vreau sa schimb tot pe spate sa fie nou.

  21. Started by Alexvladut,

    Salutare sunt nou pe forum si de curand am achizitionat un 318ci din 2002. Una din probleme este ca la inceput mi.a mers magazia de cd.uri acum imi zice "no disc", iar alta problema ar fi ca nici lumina din porbagaj nu se mai aprinde(aici e posibil sa fie becul ars inca nu am verificat 😅). Apreciez orice raspuns si sfat pentru viitor. Multumesc de intelegere.

  22. Started by 990RVN,

    Am un e46 din 1999 2.0D ...Treaba sta cam asa ...Merge trage nu are nimic....si la un momendat il apuca si nu mai trage...urca greu in ture ...Mentionez ca nu se balbaie nu scoate fum nimic nimic ...doar ca nu trage...si dupa 5 min isi revine...singur fara sa ii fac nimic

    • 4 replies
    • 1.6k views
  23. Started by motorsport,

    Dragi colegi am o nedumerire Vreu sa trec de la bara OEM de pe al meu E46 nfl la bara Mtech 2 Intrebarea si nedumerirea este daca merge montata bara Mtech 2 pe armatura initiala pe care a fost montata cea OEM stock daca nu merge nu as dori sa stiu ce modificari majore sunt necesare une astfel de operatii. Si am dorinta sa posteze in special cei care au facut o astfel de operatie la un NFL (adica raspunsuri sigure nu doar pareri) multumesc

  24. Started by Doar.titus,

    Imi apare in bord o eroare ca un motor pe jumatate plin de obicei cand sta mai mult nepornita ... Cand apare eroarea nu mai trage sau trage ca un logan 1.4 mpi in rest nu e nimic anormal sunete sau zgomote ... Dupa 10-15 min de mers se stinge eroarea din bord si isi revine 100% ...

  25. Started by dolc3_sell,

    Salut din nou, de cateva zile ma confrunt cu o problema la masina (bmw e46 316i, an 1999), mai exact, masina are pilot automat de fabrica, insa nu tot timpul reusesc sa il activez, ori nu stiu eu sa il activez ori are probleme pilotul. Imi poate spune cineva concret cum se activeaza pilotul automat? Multumesc.

    • 24 replies
    • 19.5k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.