Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut. Sunt detinatorul unui BMW 320d E90, 177CP,2009, 245.000KM si mi s-a aprins martorul din bord ce reprezinta filtrul de particule. Am fost la "doctor" si mi s-a spus ca trebuie curatat DPF-ul. Intrebarea mea este unde pot trimite acest filtru sa fie curatat si ce metoda imi sugerati. Am gasit pe net tot felul de oferte , dar sunt cam sceptic. E cineva pe aici care s-a lovit de o problema similara? Orice informatie este bine venita. Multumesc ! P.S. In caz de mai exista un topic similar, imi cer scuze!

salut am un e90(2010) de ce trepideaza maneta schimbator la relanti?si uneori la plecarea de pe loc se balanseaza motorul?sa fie oare un tampon la motor?!

Buna.Sunt nou pe forum si as dori daca se poate o parere.Masina mea E46 N42B20 143 CP,din 2002 are o problema careia nimeni nu-i da de cap.Nu-mi vine sa cred ca nu i se poate stabili defectiunea.Masina ruleaza normal,dar la un moment dat se aprinde EML&CHECK ENGINE si dupa un timp care nu este acelasi intotdeauna,se intampla urmatorul lucru.Masina parca nu se mai alimenteaza,am senzatia unei frane de motor,acceleratia nu mai raspunde la comenzi,acul de la turometru incepe sa fluctueze,martorii de la frana de mana si dsc se aprind si se sting in mod repetat.Mentionez ca martorul de la frana de mana are culoarea galbena.Dupa ce opresc masina EML-ul se stinge,ramanand ap…

BMW E91 LCI 2009 bara stoc pentru a monta bara spate M-tech necesita schimbat suportii laterali , in afara de acei suporti mai trebuie schimbat ceva ? Multumesc

Salutare, Am si eu o problema, sper sa ma ajutati cu cateva sfaturi. Deschid masina din cheie, pun contactul, si rotesc cheia, la penultima miscare a cheii, cand se aprind toti martori in bord, nu mai apare nimic, doar beculetul de airbag si acela se stinge imediat. Cum nu se mai pornesc toti martori din bord, nu cred ca se initializeaza computerul (banuiesc) si masina nu pornesc. Daca ii dau cheie fara ca martori sa se aprinda in bord, motorul invarte...dar nu porneste. Am observat ca, daca tot o "zapacesc", scot cheia, o introduc din nou, si tot incerc sa ii pun contactul, este cand merge, mai rar cei drept. Masina este un bmw 318d din 2002 Multumesc anticipat…

buna seara! am un 320d 150 cp 2004 si problema este ca acul de la temperatura apei nu sta pe mijloc, cand ies in afara orasului scade temperatura. am fost cu ea la service mi-a schimbat termostatul si acum am aceeasi problema.bineinteles ca m-am dus inapoi si ei au zis ca termostatul cel nou defect.acum trebuie sa-l dea jos sa mai platesc odata manopera...distractie . Intrebarea este: sigur termostatul e devina sau ar putea sa fie din alt motiv? cineva zicea ca ar mai avea un termostst pe egr si ca acela trebuie schimbat; eu acum nu stiu ce sa fac, poate il dau jos iau altul si patesc la fel. orice sfat este binevenit. Multumesc!

Mi s-a aprins acum 10 minute martorul de la frana de mana, sta permanent, iar cand opresc motorul apare cel din poza 2. Am citit pe forum ca ar putea fi de la placute/discuri? Sa fie asta? Nu au fost schimbate in ultimul timp. Chestia e ca martorul din poza 2 l-am resetat acum cateva saptamani pentru 2018(am pus aleator), deci in cazul asta ar trebui sa mai apara cand iau contactul? Poate sa fie altceva in afara de placute/discuri? http://s10.postimg.org/sbg2mobrt/IMG_0888.jpg http://s23.postimg.org/sbas9wfvv/IMG_0886.jpg

Am urmatorile erori pe DIS. Cea cu airbagul e de la plasa de scaun ? An deja bypass.. Iar ce-a de-a doua e de la piesa cu tepi ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, Poate da cineva indicatii despre cum se monteza o cotiera pe o masina care n-a fost prevazuta cu asa ceva?? Am desfacut consola veche si am incercat sa prind cotiera dar nu prea am de ce...iar in spate, unde venea scrumiera nu se poate prinde pt k scrumiera noua este mai in spate... Mai trebuiesc ceva piese adaptoare?? Mai tre sa culeg vreo piesa de pe masina de pe care am luat cotiera?? Stiu ca sunt multi care si-au luat cotiera de la dezmembrari....poate va faceti timp sa puneti si o poza doua cu solutiile voastre. Merxi

Salutari , da , am o problema cu piesele cu tepi. SUnt deja la a 3-a. Prima s-a ars cand am pornit masina , din senin. A doua s-a ars dupa 24 ore. Am schimbat ventilatorul de la aeroterma si am pus alta piesa cu tepi ,dupa 1 saptamana, aceeasi problema. Nu mai porneste motorasul de la aeroterma de nici un fel. Mentionez ca se ard si daca masina este oprita si lasata in parcare. Vreo idee ceva ?

Va salut,sunt nou pe acest forum.De curand am cumparat un 320 D,E90 din 2007.Astazi dimineata am pornit masina si am plecat la munca.Seara cand am vrut sa ma intorc,pornesc motorul si in computerul de bord am erori pe tot ceea ce inseamna lumini,faza scurta si lunga,pozitie fata si spate,semnalizare stanga si dreapta,iluminare numar inmatriculare,faruri ceata fata si spate.Ideea este ca acestea functioneaza normal.Doar parca la semnalizare intervalul de stins-aprins este mai scurt.In rest totul e normal doar ca am aceste erori in bord.De la ce ar putea fi aceste erori?Mi se pare ciudat din moment ce totul functioneaza.Va multumesc si va doresc o seara placuta. Trimis de…

Salut,sper sa ma puteti ajuta,am un Bmw 316i e46 din 1999 77kw cilindrata 1895,ieri am schimbat radiatorul cu unul nou,am umplut vasul de expansiune cu antigel,cand am ajuns acasa (7 km) am vrut sa deschid capacul la vasul de expansiune insa nu se putea pt ca era presiunea prea mare si a inceput sa imi dea antigelul afara,chestia e ca fum alb nu scoate si temperatura la apa sta la 90 de grade dupa ce se incalzeste motorul,ulei in vasul de expansiune nu am,antigel in ulei nu,ce poate sa fie?ma poate ajuta cineva?Sper sa nu fie garnitura la _chiulasa_ pt ca aici in italia astia te nenorocesc la pret ca sa schimbi garnitura la masina,sau in cel mai rau caz...pot ajunge as…

Salutari. Detin un e46 320d din 2000, 136 cp cel cu pompa vp44. De ceva timp imi face mari probleme la pornire dupa ce o las 6-7 ore cel putin, indiferent de temperatura de afara. . Problema e cam asa: invarte la automat cam 10-20 sec pana sa dea un semn ca ar da sa porneasca, in tot acest timp cat dau la automat iese fum alb pe esapament, si cand in final porneste lasa in spate un nor de fum alb-gri cu miros intepator. Daca o opresc imediat si ii dau cheie iar, porneste sfert indiferent de situatie. Ce am schimbat la ea pana acum incercand sa rezolv problema: - toate injectoarele - turbo schimbat, reconditionat - toate furtunele de vacuum - debitmetru - curatat inte…

salutare...este vorba de un 320D 136cp motor M47,imi porneste la sfert dimineata insa cu mult fum alb si pedala moale, pur si simplu nu urca in ture mai mult de 2000 pana se incalzeste .. sa fie obosita pompa? dupa e ajunge la 90 grade masina merge perfect

salut oameni buni.daca va rog ma ajutati cu niste sfaturi cum pot sa inlocuiesc ventilatorul din bord care asigura circulatia aerului in interior la modelul 316i din 1993.

Salut, Acum cateva zile nu am reusit sa trec de RAR, unul din motive fiind ca nu am anvelope omologate pentru modelul meu de masina. Cum eu am deja 2 perechi de roti (iarna si vara dar pe aceleasi dimensiuni neconforme), vin la voi cu rugamintea sa ma ajutati (contra cost) cu setul de roti care imi este necesar. Am nevoie pentru data de luni 02.11.2015 doar pe perioada cat fac inspectia tehnica. Dimensiunile de care am nevoie sunt urmatoarele: 225/50/R16 sau 205/55/R16 sau 225/45/R17. De preferat in Sector 2 / Bucuresti: Langa RAR Voluntari. Merci,

Salutari, Recent am schimbat termostatul si am observat ca se pierde apa langa ea. Am demontat-o, am schimbat garnitura, dar tot curge... Stie cineva ce ar putea fii cauza? O mai avut cineva problema aceasta?

buna ziua am si eu o problema cu un bmw 320i motor 2.2 dupa ce se incalzeste imi scoate fum de sub capota.. alte probleme nu are motorul merge foarte bine.. va rog sa imi dati ceva detalii sau ce trebuie sa fac.. Multumesc

Buna Am un bmw e46 318d din 2003 si mi-am dat seama ca nu merg becurile de la numar. Am schimbat becurile si problema a ramas, am dat jos suportul ala cu tot cu becuri si am testat daca merge cu o sursa externa si becurile se aprind asa ca am ajuns la concluzia ca problema este cauzata de vre-un fir sau de vre-o mufa. Am testat curentul la mufa suportului (sunt 3 fire, unu maro cae-i masa si doua grii care ar trebui sa fie pt clapeta de deschidere a portbagajului si pt becuri), si imi da 12v la firul pt becuri, nu am testat ala de la clapeta. Am testat cu un bec firul ala care imi a 12v si becul nu se aprinde (bec de 12v 5w). Un electrician auto mi-a zis ca s-ar putea sa …

Salutare, Postez in numele unui prieten: https://www.youtube....eature=youtu.be De la ce poate fi acest zgomot? Masina are distributia schimbata de vreo 10k km, pe motiv ca s-ar fi auzit zgomot de lant. Sa fie tot zgomot de lant si acum?

Teba intermediara de la 318i nfl se potrivește la 318i fl ? Au aceleași caracteristici?

De ceva timp s-a aprins 'motorasul' din bord. Am fost la trei patru testere la care aparea acelasi mesaj, respectiv "fuel supply system". Masina nu da nici un semn ca ceva este in neregula, nici cei care au facut testarile nu au reusit sa rezolve ceva, drept urmare am ajuns iar la AB. Raspunsul lor a fost scurt: DEBITMETRUL. Acum nu stiu ce sa fac, sa dau 1150 Roni la ei +manopera, sau sa cumpar doar senzorul cu 350 roni si sa-l montez in alta parte?

Cand trec de 100km/h se aprinde martorul de la frana de mana, cand o las moale se stinge iar. BMW 320ci Aveti vreo idee ce ar putea fi ?

salut am o intrebare doar ptr cineva care stie ceva sigur si nu presupuneri:pentru a face trecerea de la 4 la 6 cil.am urmatoarea problema:masina donatoare(2,5 M54)are cutie automata iar masina primitoare cutie manuala(SI ASA TREBUIE SA RAMANA),calculatorul de motor se poate resofta ca sa ,,UITE,,de cutia automata si sa nu mai ceara ptr autorizarea de pornire pozitia P sau N sau frana apasata si sa functioneze la parametrii normali cu o cutie manuala?Mentionez ca la gama mercedes treaba asta se face incredibil de simplu intrand cu testerul( star diagnosis)si selectezi cv manuala sau automata fara sa mai faci nimic altceva si calculatorul merge fara probleme la ambele cuti…

Salut, Detin un E46 320i NFL din 1999 si inca de cand am luat masina, mi s-a parut ca nu claxoneaza exact cum ar trebui. Mai exact mi se parea ca functioneaza doar unul dintre cele 2 cloaxoane, si chiar si acela care functiona, era putin "ragusit". Toate bune si frumoase, am achizitionat 2 claxoane (High tone si Low tone), le-am inlocuit si am constatat spre surprinderea mea, faptul ca tot un singur claxon functioneaza. Am testat direct de la baterie claxonul pe care l-am schimbat si a functionat perfect. Am verificat sigurantele si sunt ok. Sincer sa fiu, era logic sa fie Ok dat fiind faptul ca unul dintre ele functioneaza perfect, insa cel mai bun lucru pe care poti s…