Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Colegii, vreau sa ma ajutati si pe mine cu indenfiticarea unei piese. Nu reusesc deloc pe realoem sa imi dau seama ca este piesa incercuita si de ce nu imi apare codul pentru ea. Piesa respectiva vine pe admisie la motor 2.0 benzina n43b20a insa habar nu am ce e si nici cum o pot gasi. La numarul 16 nu imi da decat codul pentru teava aia micuta insa pe mine ma intereseaza piesa cu totul. Multumesc frumos

Salut. de curand am achizitionat un adaptor carly, iar la o scanare mi-a aparut urmatoarea eroare 004A27 Intelligent Battery Sensor.Ieri, dupa cateva drumuri prin oras ,mi-a aparaut pe CIC Increased battery discharge(bateria e cea cu care a venit masina din frabica)( la urmatoarea pornire a masinii eroarea a disparut). Credeti ca au vreo legatura? Am incercat sa gasesc interpretarea codului, dar nu am gasit nimic relevant. Ma gandeam ca poate are cineva o idee despre semnificatia ei si o modalitate de rezolvare. Masina e un E90 LCI 2009 318d.Orice parere e bine-venita. Multumesc pt ajutor

salut, imi spune careva care este siguranta din tablou care monitorizeaza acest lucru? multumesc

Salut.am un e46 318i 143cp de aprox un an.de ceva timp la pornire turometrul sta undeva la 400-500 de ture,tremura toata masina si atat...dupa cateva incercari esuate porneste ok,motorul trage ok...nu se aprinde nimic in bord,nu da nicio eroare nimic...ma poate ajuta cineva cu o idee?ce ar putea fi?ms anticipat.

Am fost la testare si mai zis ca ar fii de seniorul din scaun de la sofer sau centura siguratza.Pai ori una ori alta?pot fii amândouã odatã pro?blemele

In primul rand buna seara. Este vorba de un E90 EF de 163cp din 2011. Ca sa inceput cu inceputul in urma perioadei reci din bucuresti ( aprox. -15 grade ), intr-o dimineata, dupa vreo 10 minute de mers, mi-a dat o eroare ENGINE FAULT ( power reduction ). Dupa ce s-a incalzit motorul a disparut eroare dar in continuare parca nu tragea cum tragea inainte. A 2-a zi aceeasi problema si s-a repetat cam cat a fost perioada asta rece. De cand s-a incalzit nu mai primesc eroare dar in continuare parca trage greu. Dupa prima alarma am fost cu ea pe tester iar eroarea a fost : "Loop controlled boost pressure, position control, Permanent". Tipul mi-a zis ca s-ar putea sa fie actuato…

Au ĂŽnceput sa Ă›iuie continuu senzorii de parcare,atunci când bag ĂŽn marĂ™arier ,Ă™i nu ĂŽmi spune distanta atunci când dau cu spatele ,defapt nu se aude nimic doar ĂŽn tiuit de 5 secunde atunci când bag ĂŽn marĂ™arier prima data. I-am verificat funcĂ›ioneazĂŁ toĂ›i, adicĂŁ pocnesc aĂ™a când pun mana pe ei,am desfĂŁcut borna pt un reset dar nimic aceiaĂ™i problema am ,ce ar putea fi? Ă˜i Cum pot sa rezolv?

Va salut , am o problema comuna se pare legat de bubuitura sub masina . pe loc apas ambreiaju , bag in viteza 1 poc se aude , ridic picioru de pe ambreaj il apas iar , bag in marsalier poc se aude . mecanicu zicea ca ar fi bucsa de la diferential . sunetul se aude si in mers la schimbatul de viteze . se aude si cand is in viteza 1 in mers si ma joc cu acceleratia apasand scurt pe ea. va multumesc .

Salutare, apelez la colegii care au ceva mai multa tangeta cu electronica decat mine Am o unitate mk4 care functioneaza 'intermitent', in sensul ca da sa porneasca sistemul de operare, ecranul face un flash si se restarteaza. Am desfacut unitatea si am uscat cu un feon (ma gandeam sa nu aiba umezeala), a functionat o perioada dupa care a revenit la vechiul comportament. Daca actionez butonul de comenzi, unitatea porneste atat timp cat 'ma joc' cu el (atasez si un clip facut astazi). E posibil sa fie probleme cu procesorul? Daca e chip bga banuiesc ca se poate face un reball... https://www.youtube.com/watch?v=96Ax_bcrx5I

Salut ma poate ajuta și pe mine cineva cu o parere despre o problema la un bmw 330ci e46 pentru ca eu nu ĂŽi dau de cap. Ăn urmĂŁ cu douĂŁ saptamani am ramas fara baterie la masinĂŁ, defapt nu mai pornea se aprindeau farurile si toate becurile ĂŽn bord am incercat sĂŁ o alimentez din fata cu cabluri de la un alt bmw model identic insa aceasi lucru, apoi am constatat ca bateria este terminata si in scurt, am cumparat baterie noua masina a pornit am mers cu ia 2 zile insa nu am abuzat de acceleratie dar cand am incercat sa o calc nu mai trage deloc de la 1000rmp pana la 3500rmp apoi trage bine dar este groaznica in plansa de rmp pana la 3500rmp se accelereaza greu si intrer…

Va salut, problema mea e in felul urmator, las masina cu frana de mana trasa si scoasa din viteza, daca o imping are un joc inainte-inapoi, dar rotile spate nu se misca( caz in care nu ar tine frana). Parca din punte vine jocul asta. S-a mai intalnit cineva cu problema asta? Va multumesc

Salut, am un E90 318d, din 2011, interior din piele. Aveti idee ce trebuie sa schimb pt a monta inclazirea in scaune? Nu trebuie neaparat sa fie butoanele alea din clima ca la modedele 2010, ci poate sa fie si ca la modelele 2009 jos, pe linia de butoane. Am inteles ca circuitele exista in masina si trebuie scaune si butoanele, sau n-am inteles bine.....

salut. arecineva idee ce face oglinda cu infrarosu la bmw e36? ce rol are?

Salutare. Va rog sa-mi recomandati un service, sau un mecanic priceput pentru rezolvarea anumitor probleme tehnice ale unui bmw e46. Sunt multi indivizi, care nu mai repara aceste modele pe motivul ca sunt invechite, chipurile doar de la 2008 in sus, deci am ramas in pana si nu stiu la cine sa apelez. In principiu cunosc hibele masinii: as avea nevoie si de o diagnoza amanuntita, schimbarea unor oringuri si garnituri de la motor, pentru ca am scurgeri de ulei cel mai probabil provenite de la capacul filtrului de ulei, montarea unei aparatori de la roata dreapta care s-a desprins intr-o groapa, elemente de mecanica, suspensie etc. Va astept cu recomandari si nr de telef…

Salut, Am si eu cateva intrebari referitoare la cutia automatica de pe un e36 320i din `93: 1. Unde pot gasi calculatorul de cutie (TCM) si eventual cum se demonteaza? 2. Daca il schimb, trebuie reprogramat? Reprogramarea se poate face doar la calculator sau trebuie sa fie montat? Masina are Check si nu da nicio eroare, cutia merge destul de bine, schimba bine si pe sport si pe economic insa nu trage in joase imi da senzatia ca se tureaza in gol. Nu stiu daca problema are legatura cu cutia, asa mi-a povestit un mecanic. Accept orice sugestii Multumesc!

Am un e46 sedan FL cu xenon din fabrica si din cauza carbonizarii proiectoarelor nu mai vad deloc. M-am interesat de reconditionare si nu merita cheltuiala. Exista vreun model de lupe bixenon cu proiector metalic care sa poata fi montat fara nicio modificare a farului? Cer scuze anticipat daca a mai fost deschis topicul, sunt nou pe forum!

Salut Ămi pierde antigel pe la senzorul de temperatura, este ud pe leagĂŁ el.(piesa9) Se schimba garnitura ceva?? http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AY71-EUR-09-2002-E46-BMW-318i&diagId=17_0214

Salut. Sper sa nu deranjez cu problema mea. Chiar daca poate exista topicuri asemanatoare, va marturisesc ca nu am absolut nicio "treaba" cu mecanica deci nu as avea habar ce sa caut. Bun... De curand(acum 3 saptamani) am achizitionat un bmw, primul pt mine pana acum avand numai opel astra(un model f acum multi ani iar recent doua astra g). Modelul bmw achizitionat este un 320d 150cp facelift 2002. Toate bune si frumoase, desi are in bord 210 000 km. pana acum doua zile. Cum afara incepe sa fie din ce in ce mai frig(pt ca am observat ca problema apare doar cand e ff frig si masina este rece), am inceput sa am probleme cu plecarea de pe loc dimineata. Adica, concret, motor…

Deoarece era prea frumos cĂŁ de la achiziție, acum o jumĂŁtate de an, nu ĂŽmi fĂŁcuse nicio problemĂŁ, ieri, ĂŽn mers, dupĂŁ aproximativ 100 de km, deodatĂŁ, ventilatorul climatronicului, aflat pe AUTO, nu mai sufla aerul, nu se mai simțea pe nicio treaptĂŁ. ApĂŁsând dezaburire parbriz, funcționeazĂŁ pe cea mai mare treaptĂŁ de vitezĂŁ, de asemenea, pe minim rĂŁcorește habitaclul cu ventilatorul suflând maximum. Pe manual nu e nicio problemĂŁ: dacĂŁ direcționezi jetul orizontal sau ĂŽn altĂŁ poziție, poți regla treptele ventilatorului cum dorești. Problema se manifestĂŁ numai pe AUTO, respectiv nu se mai simte, aude ventilatorul. Climatronicul pe AUTO antreneazĂŁ…

As vrea sa stiu si eu daca merge sa imi schimb motorul m43 cu unul n42 (am primit oferta de la un baiat ca imi si monteaza) si as dori sa stiu daca tehnic e posibil. Va multumesc

Zgomot in zona Pompei de servodirecție după ce se încălzește motorul la 1500-2000 r/min, la accelerare si decelerare. Nu știu dacă e pompa sau Fulia. Mașina e un bmw e91 xD 184cp.

acum o saptamana am inceput sa aud un tacanit finut la motor.... am zis ca poate doar mi se pare... ieri dupa 100 km, ajungand in oras am auzit din nou tacanitul dar numai ca de data asta se auzea mai puternic(ca si cum ai lovi motorul cu o tabla dar numai ca se aude in interiorul motorului... zona distributie); am fost la mecanic si a ramas ca luni sa desfacem intai capacul de la culbutori sa vedem lantul in ce stare este. mentionezr ca am incercat din nou sa aud tacanit... cu motorul rece nu se aude, doar cand si incalzeste si cand o turez in zona 2500-3000 . daca a mai patit cineva asa ceva si a remediat un mic ajutor ar fi de apreciat. multumesc bmw 316i 1999

Am fost cu masina la test motor si am solicitat verificarea injectoarelor....primele 3 aveau corectii in jur de 0.4, 0,5...pe aici..iar al 4-lea avea 1,4....Este nevoie sa-l dau jos si sa-l repar ?e buna si aceasta corectie?!!...Sau care ar fi limitele admise pentru corectiile injectoarelor? Multumesc

stiu ca au mai fost topicuri pe aceasta tema, dar nu reusesc sa rezolv problema. deci, se incalzeste foarte greu, pe vremea asta aproape deloc. i-am scimbat piesa 5 si vad ca mai apare si alt termostat. thermostat for egr cooling, piesa 8. cand am facut comanda pt termostat mi s-a spus ca doar componenta 5 exista si asta include tot ce inseamna termostat. l-am schimbat si degeaba...la fel ca inainte. intrebarea este, ce este piesa 8 si unde este amplasata? multumesc. New_Document_Microsoft_Word.doc scuze pt greseala de postare. New_Document_Microsoft_Word.doc

Salut, am decis sa mai deschid un topic si sa va prezint problema cu care ma confrunt din vara. Am facut un video ca sa vedeti exact cum fluctueaza la relanti. Problema apare mai nou doar cand pornesc ventilatorul de la caldura. Daca ventilatorul este la maxim fluctuatiile apar mai des daca este aproape la minim apar mai rar. Daca opresc climatronicul nu face decat foarte foarte rar o data la 5-10 minute. Daca cineva a avut problema asta il rog frumos sa ma ajute sa-i dau de capat. http://www.youtube.com/watch?v=i6riR1LO0Sg Mai jos aveti link-ul. Imi cer scuze moderatorului pentru al doilea post deschis si il rog frumos sa stearga celalalt. Multumesc! Masina este e46 …