Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by vendetta1414,

    318Ci M43 an2000 - are momente la plecarea de pe loc , sta la relanti , dar cand o accelerez in loc sa se tureze - aproape moare motorul , si nu pleaca de pe loc ori merge cu mai putin de un 1km/h si "suturi" - iar in mers , mai ales pe urcari , se accelereaza foarte greu , deabea ajunge in 3000 ture am fost la mai multe testere , dar nimeni nu a zis nimic sigur ... si cate piese m-au pus sa cumpar , am preferat mai intai sa le incerc pe unele , sa nu cumpar degeaba iar un mecanic , a masaurat si compresia , si este 14 am schimbat - bujii - senzor rotatie axa came - furtune vacuum (cele din fata , care au un T in partea de sus) iar piesele de mai jos le-am incerc…

    • 13 replies
    • 1.8k views
  2. Started by adiotelea,

    Salut e primul meu post asa ca fiti blanzi Am un 323ci e46 si problema e ca nu trage,nu merge rotund si se aude pe evacuare pana in catalizator ca si cum ar fi ceva fisurat,exact cum ar fi teava sparta nu este pentru ca atunci cand merge bine nu se mai aude,problema e pana ajunge la 4k rpm dupa aceasta valoare isi revine total ma lipeste in scaun. Mentionez ca uneori merge bine in special dupa o tin peste 4k rpm.Am eroare Signal Inlet-camshaft sensor l.am schimbat cu unul "ERA" Eroarea tot persista. Nu am erori de misfire dar se comporta ca si cum ar avea tot timpul,sunetul din evacuare pana in catalizator vine de undeva de la bancul 1 si nu sunt sigur dar ccred ca de la…

  3. Started by francezulevi,

    salutare,am si eu o intrebare...intro zi mi-a picat pedala de la ambrieaj,am observat ca curgea lichid la inbinarea dintre motor si cutie,am dus masina la un mecanic cu gandul sa schimbe acel pistonas ce actioneaza ambreajul,dupa cateva ore m-a suna mecanicul si i-mi spune ca posibil sa rupt acea piesa (furca) care actioneaza rulementul de presiune si trebuie sa desfaca cutia de motor sa o daie jos pt a schimba furca si sa verifice si daca nu a spart si placa de presiune.sincer m-a cam speriat pt ca nu e ieftina lucrarea.intrebare mea este:a mai patit cineva asa ceva?aceea furca chiar se poate rupe? sau doar ma vrea taxa mecanicul pt demontarea cutiei de viteze? bmw 318 t…

  4. Am un BMW 325i E90 an 2006 cu motor N52B25A si nu gasesc sa cumpar motor , as putea monta un motor M54B25 care e pe generatia 1998-2005 astept ajutor din partea dvs .multumesc!

  5. Started by lexuuuu,

    Cum reinitializez o trapa la un E46 ? Mi se duce pana in capat si revine inapoi umpic. Are careva o idee ?

    • 2 replies
    • 795 views
  6. Started by danniell76,

    Salut.Am observat sub masina urme de lichid de racire.Am pus contactul,dar nu se aprindea nimic in bord.Am desfacut busonul sa completez si am avut surprinderea sa vad ca imi intra aproape doi litri.Imediat m-am gandit ca e ceva in neregula cu senzorul.Cand l-am desfacut,am observat ca e manarit.Nu mai avea rezistenta aceea pe el iar firul era rasucit pe dupa el.Am luat senzorul de la lichidul de parbriz si l-am pus in locul lui.Imi ramanea martorul de la antigel aprins.Am cumparat senzor nou.Tot aprins ramane martorul.Daca il pun pe cel manarit,martorul nu se mai aprinde.Are cineva idee ce poate fi?

  7. Started by tibone,

    imi porneste greu la rece si scoate un nor de fum(albastru).injectoarele sa fie? am incercat faza cu pusul contactului de 2 ori si sa zic ca porneste atunci dar tot scoate un mare nor de fum

    • 6 replies
    • 1.4k views
  8. Started by bogdyy,

    Salut baieti,va intreb pt. ca este o obsesie si mai ales ca s-ar putea sa fac un drum pana la Valcea,fara sa glumesc sau sa fiu ironic dar pt. o asfel de masina mi se pare mult,la garnitura de _chiulasa_ jos am observat un pic de ulei,acum nu stiu sigur daca este un ulei vechi de cand am schimbat garnitura capac culbutori,am sters motorul dar se mai observa un pic d e ulei in acea zona,sa zicem ca ar fi de la g. _chiulasa_(desi nu sunt sigur) se poate ca intr-un traseu de 120 de km in total sa-mi faca bucuria........?apa sta pe ceas la jumate,pierderi lichid de racire nu am,cand se duce de tot garnitura cum se comporta masina?va salut.

    • 119 replies
    • 27.8k views
  9. Started by bmw320inik,

    salut baieti sant nou pe forum si va cer ajutor. Detin un e36 320i vanos nu imi indica temperatura la apa si nivelul benzinei in bord.Am pus un tester pa ia si nu imi da nici o eroare.Cand a setat testaru sa-mi arate daca motorul merge in parametri normali imi arata:1]turatia la relanti 0 si motorul era pornit;2]imi arata ca merg cu 70km/h si masina statea pe loc;3]temperatura exterioara era de -43;4]solonoidul de la vanos inactiv;5]indicator benzina oprit.In rest toate merg in parametri normali si motorul la fel nu are fluctuatii la relanti trage bine dar e nasol ca nu indica benzina si temperatura la apa in bord nici nu se misca putin acele.Am desfacut sub bancheta din …

    • 4 replies
    • 1.3k views
  10. Started by Tibi.,

    Salut, baieti ! Am si eu o dilema pe care functia "Search" nu mi-a elucidat-o... Odata cu achizitionarea masinii (e36 316i din `95) am primit urmatoarele chei : http://www.bmwe36blog.com/images/photos/bmw-e36-keys/bmw-e36-keys-01.jpg Cea cu buton e uzata si merge greu la usi dar nici vorba in contact. Cea simpla si cea de plastic merg bine. Din usi, inchiderea centralizata functioneaza cum trebuie. Si acum, intrebarea mea este daca acea cheie cu buton (LED-ul se aprinde) are vreo atributie asupra inchiderii centralizate ? La apasarea butonului nu se intampla nimic... Ce as putea sa verific si cel mai important, unde sunt situate piesele care trebuie verificate pent…

    • 0 replies
    • 557 views
  11. Started by Razvan1511,

    Salutare, vreau sa va intreb daca este normal ca intr-un talon de BMW 320I, sa scrie ca are motor de 1990 cc, va intreb pentru ca am un priten care spune ca nu exista asa ceva, ca motorul de 320i 6 in linie este de 2200cc si 170 de cp.Este adevarat, nu s-au facut cu motor de 1990 cu 6 in linie, mentionez anul 2000.Multumesc!

  12. Started by Razvan1511,

    Salutare, am achzitionat de cateva zile un E46, 320i, 2000, si dupa ce o pornesc ramane aprins martorul de ulei, pe bord, circa 10 secunde, dupa care se stinge, ma poate ajuta cineva sa imi spuna de la ce este ? Multumesc!

      • Like
    • 9 replies
    • 1.8k views
  13. Started by e466666,

    Salut, Imi spune si mie cineva , va rog , unde se afla cablul de masa de pe motor pe caroserie? la un e46 1895cmc m43b19? am inteles ca ar fi unul pe motor si unul sub el? se gaseste pe realoem asa ceva ?sau aftermarket?un cod? Pe un forum din Anglia erau cativa useri posesori de e46 prin 2005 2006 care aveau probleme la motor (caderi de turatii), mai ales pe vreme umeda , iar cablurile astea de masa au fost cheia la ei. Mersi.

  14. Started by francezulevi,

    salutere,am ramas cu pedala de la ambreaj moale,si am observat ca picura ceva lichid la imbinarea dintre motor si cutie...ambreajul nu mai functioneaza deloc,masina e E36 318TDS

  15. Started by MiLLe,

    salut imi spune si mie cineva unde se afla seria la motor la un 318i e46 din 2000? Pur si simplu nu o gasesc unde este ! O zi buna .

    • 6 replies
    • 1.2k views
  16. Started by lucasfabian,

    Ce spuneti de farurile aftermarket pentru bmw e46. Merita sau nu??? Se matuiesc repede sau se aburesc?

    • 13 replies
    • 1.6k views
  17. Started by Make,

    salutare ! nu mi se mai aprinde ceata pe spate si imi sta aprins in bord becu am desfacut pe acolo am schimbat becu sa vad dak e de la bec si nu e de la bec !

    • 6 replies
    • 1.3k views
  18. Started by Addy05,

    Va salut. am urmatoarea problema careia nu ii dau de cap. Mi-a consumat bateria, am zis ca na e veche, am luat alta. A mers cam 2 saptamani dupa care a inceput sa moara si asta usor. M-am gandit instantaneu ca am scurt pe undeva. Bun, am pus ampermetrul intre cablul de minus si borna minus a bateriei evident cu masina incuiata motor oprit etc. si surpriza: 250 mA !!! cand maxim trebuie sa fie 50-60 !! cu cd-playerul scos din bord am 200 mA, dar tot e mult. Bun, am trecut la urmatorul pas: am scos pe rand TOATE sigurantele si TOATE releele din cutia de sigurante de la motor: absolut nicio schimbare (aparatul de masura era conectat in permanenta) Am scos cablurile de …

  19. Started by danidam,

    Buna ziua! Sunt nou in acest forum si nou posesor de 320d E46 din 2000. Masina am cumparat-o de 2 zile si dupa ce am plecat cu ea am observat ca nu functioneaza clima pe aer cald doar daca setez temperatura aproape de max( peste 30 grade). Altfel toate comenzile functioneaza mai putin dezaburirea pe luneta care daca o actionez se aprinde in bord becul cu bateria. Va rog sa ma sfatuiti in aceste probleme. Multumesc!

      • Like
    • 13 replies
    • 2.4k views
  20. Started by Ciprian Dan,

    Salut baieti, De vreo cateva zile, am observat ca imi "palpaie" un bec de pe partea dreapta. Mentionez ca masina este prevazuta cu instalatie xenon din fabrica E46 -an fab. 2000. De cand am cumparat masina nu am facut nici o modificare in aceasta parte, dar am o problema. - Pana la urma ce becuri trebuie sa cumpar ca sunt in dubii D2S 4300k sau 6000k? (Chiar nu stiu ce este pe masina mea, dar ele sa vad cu o tenta de albastru-verde). (Ca sa va faceti o idee, nu stiu cat de bine se vede, puteti vizualiza poza de profil). - Daca desfac capacul de la far, aveti idee daca scrie pe bec de care este 4300k 6000k ? Astept de la voi o parere, sfat. Mersi.

    • 5 replies
    • 1.4k views
  21. Started by elrukn,

    Salut! De ceva timp imi "cade" turbina in mers, in treptele 5-6, si masina trage foarte greu, nu urca mai mult de 120-130. Daca merg asa isi revine, iar pica, si tot asa. Daca opresc motorul isi revine si se reia povestea. In bord nu se aprinde nimic, am fost la diagnoza si aveam o singura eroare : 4191 Charge air pressure actuator - Short circuit to ground. Am fost sfatuit sa schimb pressure converterul de la turbo, dar la mine nu exista, este un "actuator electric", care nu se vinde separat. Poate sa nu fie el de vina ? Un sfat,un service bun, un sut in fund in directia corecta sunt de apreciat!

    • 3 replies
    • 1.9k views
  22. Started by Ciobanu George,

    Stie cineva daca schimbarea tablei de protectie a discului de frana spate la E46 (320 din 2000) implica si schimbarea rulmentilor? Pentru a da tabla jos se scoate si rulmentul, se mai poate pune inapoi? Nu se deterioreaza? Multumesc mult!!!

  23. Started by 200florinel,

    De curand am achizitionat un e46 care are in dotare navi mic,navigatia nu functioneaza deoarece a cazut apa pe unitatea din spate ca urmare a fost deconectata. Problema mea e urmatoarea: Am vazut pe diferite siteuri ca navi mic afiseaza si Computerul de bord dar a mea nu afiseaza decat temperatura exterioara,seting,postul de radio,si cam atat,ce as putea sa fac sa afiseze si comp de bord(nici modul navigatie nu il afiseaza) As vrea sa fie ceva de genu ... CE trebuie sa fac?

    • 3 replies
    • 1.2k views
  24. Started by didi_macovei,

    am un 320d e 90 din 2007 si nu-mi merge pozitia dreapta spate in conditiile in care celelalte merg , sigurantele sunt bune,si becul l-am schimbat...am masurat dar nu-mi vine curent la soclu....ma putetti ajuta cu un sfat ceva sau schema tabloului de sigurante?....poate imi liseste vreuna

  25. Started by Catalinu,

    La e90 am pe spate anvelope 245/40/R18. Pe fata ce dimensiune e indicat sa pun 225/40/R18, 225/45/R18, 245/40/R18 sau alta dimensiune? Merci!

    • 20 replies
    • 4.8k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.