Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Caut pompĂŁ injecĂžie pentru BMW 318, Diesel, 116 cai din 2002, E46. (Nu este common rail!!!) Trebuie sa fie de la un 318d, altfel NU SE POTRIVEÂŞTE!!! Cod Bosch .......025 MulĂžumesc anticipat!

Salutare, S-a aprins in mers martorul DDE (cel galben in forma de arculet) apoi in cativa metri s-a oprit motorul si nu mai porneste deloc . Cateva idei ? E46 2.0D 150 cp, 2004. Multumesc.

salut baieti!!! m-a pus michiduta sa umblu la tija ce controleaza geometria variabila la turbo si nu mai stiu cum era inainte,,am dereglato total ma poate ajuta cineva sa imi zica cum trebuie reglata?cate filete tre sa ramana inainte de piulita aia care strange? va rog sa ma ajutati ca nu gasesc nimic pe net

Salutare tuturor! In urma cu 3 zile la oprirea motorului s-a aprins cu galben martorul de ulei in bord. Am pus contactul iar si apoi s-a stins. Treaba asta s-a repetat a doua zi si prin urmare am verificat nivelul de ulei..Aici surpriza Nivelul sub minim.. Am zis surpriza fiindca la jumatatea lunii noiembrie verificasem si atunci se afla aproape de maxim. Am luat masina la inceputul lunii noiembrie, iar cel de la care am cumparat-o mi-a spus ca uleiul a fost schimbat de curand (Mobil 1, 10w40, are si eticheta pe furtun). Ideea e ca am gasit in portbagaj jumatate de sticla(1l) de Castrol Magnetic 10w40... Acum nu stiu ce sa mai cred, aveam de gand sa-i fac eu schimbul …

Salut Am facut un upgrade la soft la al meu E46 320CD FL 150 cai si trebuia sa ajunga lejer la 185 cai deoarece pe langa upgrade i-am mai schimbat si toata evacuarea cu una de inox,catalizator metalic+intermediara Magnaflow fara finale,filtru K&N,ulei schimbat + absolut toate filtrele posibile(ulei,motorina,epurator,aer,polen). Am fost la resoftare si masina a ajuns doar la 170 cai,mi-au spus ca am un bost undeva,o pierdere de putere... Am fost la Chippower sau ChipTuning nu mai stiu exact sa imi verifice turbina si a spus ca lucreaza in parametrii normali,am mai fost si la alt baiat care se ocupa cu reconditionari turbine si nu numai si la fel a spus si el... Am pus …

e46 325ti m-pack din 2003 Am plecat ĂŽn seara asta pe la ora 20:00 pe A1 ĂŽnspre Pitești, acceleraz pânĂŁ la 120km/h pentru cĂŁ mai mult nu ĂŽmi permitea traficul. DupĂŁ 2 km volanul ĂŽncepe sĂŁ vibreze ușor apoi cu timpul vibrația se intensificĂŁ având o amplitudine mai mare si o frecvențĂŁ mai micĂŁ. Ăncetinesc pânĂŁ la 80km/h dar bĂŁtaia nu ĂŽnceteazĂŁ, acum nu mai era o micĂŁ virbație era chiar o bĂŁtaie. Ăncetinesc pânĂŁ la 50km/h dar bĂŁtaia nu ĂŽnceteaza, asa ca pun avariile si trag pe dreapta. Ies și luminez cu telefonul jențile sa vad dacĂŁ am panĂŁ sau prezoanele sunt slĂŁbite dar nimic, așa cĂŁ pun mâna pe fiecare jantĂŁ și constat cĂŁ janta fațĂŁ dreap…

Salut. Imi poate recomanda cnva un lipic bun, cei care au lipit "piulita" din imaginea de mai jos. Am incercat cu silicon si poxipol dar s-a dezlipit... Multumesc anticipat!

Salut am si eu probleme cu un 318tds,nu am mers o perioada cu ea cam 3-4 saptamani si tot timpul asta a stat fara baterie.ieri am pus bateria si nu a pornit am crezut ca sa descarcat bateria,am incercat cu alta bateria de pe alta masina care eram sigur ca e buna si nimica,am incercat sa o pornesc si trasa si tot nimica,ce poate sa aiba ??mentionez ca atunci cand am parcato merge bine . Luna trecuta am fost cu ea la munte si nu mi-a facut nici o problema. Cineva mi-a sugerat ca poate sa fie imobilizatorul am incercat cu cheia de rezerva si tot nu a pornit,e posibil sa nu mai recunoasca nici o cheie asa de o data?

sal, mi s-a aprins azi becul galben de "probleme evacuare"...cam asta inseamna. asta : http://images.google.com/search?hl=ro&site=&tbm=isch&source=hp&biw=1366&bih=643&q=martor+bord+bmw&oq=martor+bord+bmw&gs_l=img.12..0i24.13426.18864.0.21816.15.11.0.4.4.0.97.995.11.11.0...0.0...1ac.1.7.img.YwjCfKs9FW8#hl=ro&tbm=isch&sa=1&q=martor+bord+bmw+evacuare&oq=martor+bord+bmw+evacuare&gs_l=img.12...51230.54279.2.55769.13.11.2.0.0.0.93.909.11.11.0...0.0...1c.1.7.img.V1-9cH3DqKE&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.44442042,d.Yms&fp=69de23702a377c43&biw=1366&bih=643&imgrc=JnHl6tIj_3fvzM%3A%3BmXgTUg8lDBeIGM%3Bhttp%253A%…

Am si eu o intrebare la cine ma poate ajuta. Am un bmw e36 316 coupe si imi miroase mai tot timpul a disc de ambreaj, precizez ca nu patineaza deloc, pur si simplu miroase a disc de ambreaj. Cand pornesc masina si o bag in treapta 1 mesina se misca putin in fata, sau in spate dak bag in mansalier. Ce poate sa fie? Sunt foarte nou pe forum..... Sper k am postat corect. Imi cer scuze dak nu!

salut poi nici nu stiu cum sa incep.... masina a mers fara nici o problema...m.am oprit 10 min..si atunci knd am vrut sa plec, un intreg pom de craciun la mine in bord accelerati fluctueaza necontrolat insa nu depaseste 1500 rpm..si pedala de acceleratie nu are nici un efect asupra masini .. am un 320 Ci din 2001....aveti vreo idee !!!!

salutare . am si eu o problemutza la ceasul care indica ora la o pisica din 96 e36. il reglez merge o zi max doua si se opreste . apoi daca iar reglez la fel merge ce merge si sta. lasand la o parte glumele ca ia murit cucu . cam ce ar putea avea? trebuia inlocuit sau are vreo siguranta ceva . astept ceva pareri . multu mesc

Salut, Am intampinat zilele acestea probleme la reinitializarea telecomenzii de la cheia non-facelift OEM a masini mele, un 318 tds touring din 1995. Mentionez ca masina are inchidere centralizata si alarma OEM, am 2 telecomenzi si cip doar intr-o singura cheie, un cip l-am pierdut. Pana acum tot timpul mi-a mers reinitializarea dupa urmatorii pasi: 1. intri in masina, se inchid toate urile si blochezi usile apasand butonul de pe panoul usii soferului(se inchide din central-ul masinii). 2. se pune contact pe pozitia 1, (maxin 5 sec) 3. se scoate cheia din contact 4. se tine apasat continu butonul de deschidere iar in acelasi timp se apasa de 3 ori butonu…

Salutare, revin pe sectiunea probleme cu inca o noua buba care am descoperit la a mea... azi in timp ce oprise motorul pe start/stop system m-am dat jos din masina, in momentul care m-am urcat inapoi mi-a aparut un mesaj in care imi spune start/stop a fost dezactivat automat si daca vreau sa-l repornesc sa opresc motorul, in fine.. am pornit motorul am vazut de drumul meu toate bine si frumoase dupa care peste vreo 10-15min si cam 10-12km parcursi am sesizat o pierdere masiva de putere in sensul care mergeam in viteza a 3a la o turatie de 3000rpm cu 40km/ora... binenteles ca am panicat si mi-am pus mainile pe cap ca iar mi-sa stricat masina ( dupa ce recent am cheltuit o …

va salut, aveti idee ce piesa vine montata la mufa rosie? Vreun modul,calculator,cutie de relee?nu am idee.. Masina este un BMW 318i 1999. Multumesc

Va salut, intentionez in viitorul mai mult sau putin apropiat(6-12luni) sa imi achizitionez un 320xd f30; are motorul N47 dar am cautat pe net si chiar si pe Wikipedia unde spun ca problemele cu lantul la acest motor au fost remediate din 03/2011; De necrezut dar pe Wikipedia spune clar negru pe alb despre problema asta la motorul N47 de cand a aparut pana in 03/2011. Vreau sa stiu daca si acest motor se stie a fi cu probleme; ori va fi noua ori va avea 10-20 mii kilometrii, dar ma gandesc sa o tin macar pana la vreo 100-120 mii kilometrii asa ca nu as vrea sa stau cu spaima ca mi se rupe lantul; Merci

Salut! Am cumparat masina cu trapa blocata pe inchis,motorasul face clic-clac dar nu se misca trapa.Cum o pot debloca din inauntru?

Am un E46 cu bara din fata m-tech 2 , vreau sa stiu daca se potrivesc aparatoriile de noroi si de la alte modele de bari? Multumesc. de exemplu de la asta: http://www.pieseauto.ro/poze/peugeot-skoda-golf-opel-passat-peugeot-ford-bmv-e/peugeot-skoda-golf-opel-passat-peugeot-ford-bmv-e-55f4d14784cf06f381-600-600-1-95-1.jpg

Am niºte probleme cu comenzile de pe partea stânga la volan. E volanul clasic În 4 spite. Mai exact nu merg butoanele de pe partea stânga. Dacã dau puÞin În volan κi revine si merg, apoi iar se stricã. La fel dacã claxonez κi revin. Pe partea stânga a volanului am butoanele de la bluetooth, volumul si schimbarea pieselor muzicale. Mã gândesc cã e un contact imperfect. Dacã ºtiÞi careva... Cum pot da airbagul jos de pe volan? Cã nu mã pricep.

Salutare tuturor, am intampinat o problema,pentru trecerea de al volan stock la cel sport de facelift.Bmw e46 din 99 si volanul este de pe un e46 din 2004. Intrebrea mea este: Se poate monta direct/ sau necesita ceva modificari pentru a nu aparea erori?

Am un 318D din 08.2002 si as avea rugamintea sa ma ajute cineva cu un ECU sa il probez pe masina mea. Nu-i mai da nimeni de cap. Ajutor !

Problema : imi sta masina turata in 1200/min. Incercare de solutionare : 3 diagnoze si toate mi-au zis ca masina a intrat intr-un mod de siguranta ce o tine anumit turata la 1200 pentru a putea ajunge la service. Prima problema care apare pe tester este senzorul de pedala de acceleratie dar tot testerul imi zice ca functioneaza in parametri normali. Probleme eliminate : pompa de injectie, bujii, senzor pedala. Intrebarea : Ce cauze ar putea face ca masina sa intre in "safe-mode" ?

Salutare tuturor. Am citit cateva topicuri si mai nimic nu s-ar potrivi cu problema de la masina mea in sensul ca intra greu in viteza, incepand cu prima treapta si pana la ultima. Fac precizarea ca nu scartaie, nu tremura, nu trepideaza, iar la relanti, in treapta intai cu ambreiajul calcat, sta bine fara sa scada turatia sau sa se miste fara voie. Deasemenea, atunci cand motorul este pornit si vreau sa cuplez treapta intai, pe langa faptul ca opune rezistenta si nu "intra" decat foarte greu, se simte ca si cand ceva ar impinge scurt masina(ca un sut) din spate. Acelasi lucru se intampla in toate vitezele, iar daca pornesc masina in treapta intai, in momentul cand da sa …

Dupa un drum Pitesti-Bucuresti si invers, mers numai peste 160 km/h ba chiar si 200 unde s-a putut, motorul a inceput sa bata putin. Aceasta bataie o simteam si in pedala de ambreiaj, am crezut ca e volanta de vina. Sambata motorul a inceput sa bata ingrozitor s-au aprins martrii DSC si ABS in bord, s-a accelerat de cateva ori peste 1000rot/min si imediat l-am oprit. L-am tractat pana la service, am dat capacul de la culbutori jos si nimic interesant. Axele au un pic de uzura, lantul e in regula.... Urmeaza sa dau chiulasa jos sa vedem ce s-a intamplat. Suspectez ca o supapa a fost atinsa de piston. Voi ce credeti?

Salutare, Am observat de ceva vreme ca a mea masinuta face niste figuri ciudate in treapta 1 la plecarea de pe loc, dar nu mereu, in principiu cand e rece. Trepidatia respectiva e ca si cum mi-ar patina rotile, dar o simt in pedala de ambreial, aveti idee de la ce e? Si de asemenea parca tremura toata masina... Merci mult.