Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

La multi ani! Sunt detinatorul de putin timp unui Bmw 330 d din 2001 si am observat ca atunci cand stau la relati turatia variaza intre 700-900 ture cam o data la 5 secunde. Deasemenea am mers pe autostrada in franta cu 130-140 km/h constant si am scos un consum de 8.92 % ceea ce mi se pare mult. Stie cineva cam care ar fi problema? Multumesc.

Salut, am un BMW Seria 3 e91 318d din anul 2007, ĂŽnainte de facelift. Am observat cĂŁ uleiul se amestecĂŁ cu lichidul de rĂŁcire și m-am apucat sĂŁ desfac corpul filtrului de ulei. ( dacĂŁ nu asta este problema, ma gandesc la garnitura de chiulasĂŁ). Problema este ca am desfacut cele doua șuruburi de Sus ale corpului și am mai observat cĂŁ mai e unul jos ĂŽn stanga, dar nu am nici o idee cum aș putea sĂŁ ĂŽl desfac, este bĂŁgat ĂŽn spatele brațului ce ține motorul( nu știu exact cum se numește, dar de el este atașat suport ul motorului). Am tot ĂŽncercat cu mai multe chei, dar locul este foarte strâmt, iar șurubul este aproape lipit de pereți, iar din fața nu am nici o …

Va salut, recent mi am cumparat un bmw e46 din 09,2002, 318i cod motor n42b20a. De vreo luna de cand o am mi s-a intamplat de cam 5-6 ori. Masina are anumite momente cand nu isi tine ralanti, porneste in 5-600 rpm si scade pana moare, nu pot sa o accelerez, nu raspunde. Pe bord nu am nici o eroare. De regula, dupa ce moare, a doua cheie porneste fara nici o problema. In rest dupa ce se intampla treaba asta masina merge super bine nu are nici o problema, nu simt pierderi de putere sau altceva. Niste idei? Cam asa face: https://www.youtube....h?v=E39PBkKTqbo .

am nevoie de un capac rotund de volan e 46 in 3 spite cu spita de jos dubla

Buna ziua si la multi ani! Aseara in drum spre casa, mi s-a aprins Check Engine in bord iar pedala ramanea blocata sus, trebuia sa apas mai tare sa o deblochez. Aceasta blocara o aveam de cand am cumparat masina, insa aparea ocazional, am inteles ca ar trebui curata clapeta de acceleratie, insa aseara se bloca in continuu sus, apoi a aparut "Checkul". Am pus "testerul" (am o interfata ELM327) si a rezultat codul de eroare: P0170 ( Fuel Trim Malfunction Bank 1 ) Am citit pe forum despre aceasta eroare, insa nu am gasit niciunde ca ar avea legatura cu clapeta de acceleratie. Poate aparea aceasta eroare din cauza clapetei? Ce ar trebui sa verific/schimb? Consuma mai mult…

Salutare! De vreo saptamana nu mai merge inchiderea centralizata la masina mea(E91 320d din 2007) si prima data m-am gandit ca nu mai are cheia baterie. Dupa ce ajung acasa iau a doua cheie sa verific si nimic nici cu asta, m-am gandit ca o fi ramas si asta fara baterie ca nu am folosit-o niciodata, a stat doar in dulap de rezerva fiind. Bun, am zis sa schimb bateria la una din chei, comand baterie de pe Emag, ma chinui sa desfac cheia, tai carcasa etc , dezlipesc bateria , o pun pe cea noua si merg la masina, iar nimic, tot nu mergea si am zis ca nu are cum, atunci m-am gandit ca ar fi ceva de la masina si am cautat pe net sa vad ce ar putea fi si am vazut ca …

Am și eu o problemă la un e 46 Turing 2003 numai vrea să îmi pornească mi-a dat pe tester că are problema cu rampa de înalte am înlocuit dar tot nu vrea să pornească și nu ajunge motorina în ea de la ce ar putea să fie va rog. să mă ajutați dacă se poate modelul este cel cu distribuția în fața

Buna seara. Am si eu o mica/mare problemĂŁ cu clima la un e46 320d an 2002. Am un buton la maneta de schimbat care imi schimba direcțiile unde sĂŁ bage aer, da ... ciudat. L "ll" = parbriz și centru. L " 0 " = rĂŁmâne la fel. L " l " = centru si picioare. As vrea sa rezolv problema asta si sa meargĂŁ normal, cum as putea sa o fac? Daca le-aș lega pe direct rezolv ceva ? https://imgur.com/fvOqVQC

Buna ziua, BMW 320d LCI , 184 cp. N47T . 105 000km . Doar la cald, cand motorul e incins bine, am acest sunet ce se aude in videourile ce le postez aici. Ma gandesc daca nu e cumva lantul cel care produce scartaitul asta, doar la cald, la rece nu se aude deloc. Am urmarit cateva videouri pe youtube cu alte motoare cu probleme cu lantul, in acele videuri se aude un sunet metalic constant, nu doar la pornirea motorului, deci nu sunet specific de genul ala aud eu. Va rog sa ascultati cu atentie cele 3 videouri. Mentionez ca am schimbat recent cureaua acesorii si intinzatorul de curea, deci nu e de aici. Ma gandesc daca sa fac distributia ori nu, ce parere aveti ? …

Unde se pot schimba (munca de calitate, nu la Hei-Rup) in Piatra Neamt amortizoare si brat oscilant + reglat directie? Multsam de Info.

Salut , am si eu o mica nedumerire : am un 320d din 07/2000 nfl , si dupa ce am facut o diagnoza , mi-a dat mai multe erori : un sensor abs dus , debitmetru dus ( cica indica valori prea mari la relantiu si masina nu tragea cum trebuie ) , si o eroare la auxiliary heating. Am schimbat senzorul abs , debitmetru cu unul Bosch 0 928 400 527 . Ce inseamna eroarea la auxiliary heating si cum se remediaza ? Si inca ceva dupa ce am schimbat debitmetru trebuie sa ma duc sa resofteze ? Daca merg cu masina fara ca sa il resoftez apar probleme?

Salut, am achizitionat de curand un 320d din 2004 touring 150CP. Cand am mers sa vad masina respectiv cand am cumparat-o motorul era deja cald si totul parea sa fie in regula in sensul ca motorul suna rotund fara trepidatii sau altele. Am fost si la tester cu ea si nu apareau erori decat ceva despre bujii...nu mai stiu exact codul. Insa diminetiile urmatoare am descoperit faptul ca imediat dupa pornirea motorului, nu mai merge chiar asa rotund si are si usoare fluctuatii la turatii(50-100) plus daca stau destul de atent se simte cate o trepidatie din cand in cand. Dupa ce motorul se incalzeste toate acestea dispar. A mai intalnit cineva situatia aceasta? Stie cineva cam d…

sal , am si eu un e46 din 2003 cu bixenon orig din fabrica si cand pornesc masina si aprind faza scurta , becul xenon de pe dreapta nu se aprinde totdeauna si imi apare pe bord indicatorul de bec ars , dupa ce merg 10-15 min cu masina si aprind iar luminile atunci merge , ce ma sfatuiti ? ce-o avea ?

Salut ! Am si eu o problema maricica cu un seria 3 e90 din 2006. Usa stanga din spate mi-a rãmas blocatã, nu pot sa o mai deschid atât prin interior atât din exterior, cand Încui masina si cand o descui se aude ca lucreazã motorasul.

Salutare! . Vreau sa imi cumpar o prima masina, si mi s-a pus pata pe 320i E36. Am un vecin care are un 316i si un 320i de vanzare de cativa ani. Nu am reusit sa dau de domnul respectiv deoarece sunt mai mereu pelcat din oras, dar am vazut azi masina in parcare. Nu a mai fost pornita de 2 ani, asta stiu sigur. El zice ca are motor de 2.2L dar ma indoiesc, avand in vedere ca e din '93 sau '94, nu mai tin minte exact, dar sigur una din cele doua variante. La exterior pare sa aiba ceva probleme cu pragurile si un pic de rugina pe 3/4 aripi. Grila fata dintre faruri are si ea un pic de rugina, dar se schimba si asta. Pe parte mecanica, nu stiu multe. Zicea ca a fost folosital…

salut, dupa simptomele care le are clima am ajuns la concluzia ca trebuie sa schimb piesa cu tepi(merge in valuri ,porneste cand vrea ,sau mai rau nu porneste deloc )am inteles ca e pe partea cu volanu sub bord asa ca am desfacut acolo sub bord si m-am uitat dar nu vad nicio piesa cu tepi , am inteles ca sunt din aluminiu tepi ,ce am vazut eu era ceva din plastic si pe el niste elementi din aluminiu care forma un cilindru si prins in 2 suruburi mici .acum va rog sa ma lamuriti si pe mine e cumva piesa care o caut ?sau ce caut e il alta parte?eu m-am uitat exact spre corpul aerotermei acolo am vazut chestia aia dar nu am vazut tepii

Salut, Am o nedumerire,cand dau drumul la clima imi vine un miros urat,gen "varza murata". Are cineva idee despre ce este vorba ? Mentionez ca nu se simte mereu acest miros,cel mai mult se face simtit cand nu este motorul incalzit la maxim ! bmw e46 !

Salut... problema mea este urmatoarea... daca accelerez peste 3000rpm parca nu se mai alimenteaza un piston iar daca dupa ce am incercat sa trec de 3000 o las la relanti merge o perioada in 3 pistoane dupa care isi revine. Problema se repeta de fiecare data cand accelerez peste 3000 indiferent daca motorul e cald sau rece. Daca a mai intalnit cineva problema asta sau daca are cineva idee de la ce poate fi, il rog sa imi scrie si mie ca nu stiu de unde sa incep, iar toti de la service-urile la care am fost au ridicat din umeri... multumesc.

:twoup: Salut...Sper sa ma poata ajuta cineva ca nu stiu ce sa mai fac...Am alarma legata cu inchiderea ...Pe cheie adica..Problema e ca alarma mea porneste din senin si nu stiu ce sa ii mai fac..Am incercat sa apas de mai multe ori pe cheie...Sa tin apasat 5-8 secunde cum mai zic unii..Nicicum nu merge..Trebuie sa deschid masina sa o inchid iar...Si iar porneste.....Sunetul il am dezactivat,dar farurile lumineaza incontinu...Gen ca la avarii..Am cautat alarma in bord dar se pare ca nu e acolo..Nu stiu ce sa mai fac...Ma poate ajuta cineva?

Detin un model din 2004 320d si acum ceva timp intr-o zi am observat ca nu se mai aprinde xenonul pe partea stanga, am oprit farurile le-am repornit si si-a revenit. a mai facut de vreo doua ori acest lucru pana acum trei zile cand nu a vrut sa se mai aprinda. Azi am avut ceva timp si am zis sa iau becul xenon de pe partea dreapta si sa il pun in stanga si se pare ca becul e bun. Acum intrebarea e cum imi pot da seama daca e balastul defect sau ECU-ul care il comanda pe acesta?

Salutare tuturor, Dupa o lunga perioada, revin pe acest forum cu ceva probleme de aceasta data Al meu e46 care este in familie de peste 6 ani, are nenumarate probleme la instalatia electrica, am fost pe la diversi "maestrii" locali dar niciunul nu a reusit sa o faca Imi pare sincer rau de ea sa o casez pentru ca merge foarte bine si si'a facut treaba excelent in cei 487k facuti pana acum. Asadar, totul a inceput cu vechea problema la tripla spate stanga, si anume, acel fir care se topeste si face masa cu celelalte Nu am stiut la timp, si a facut mare prapad la masina... Si anume: Farurile merg doar cand vor ele, ba numai dreptul, ba niciunul, ba aman2 👎...semnalizari…

Salut, la un auto bmw E316 an 1992 de cateva zile, ventilatorul care baga caldura scotea un sunet ciudat, ceva scartait. Ieri a inceput sa mearga doar pe treapta 4 acuma nu mai merge deloc. Am citit pe net ca ar fi vorba de piesa numita reostat, mentionez faptul ca nu am clima si nici AC. E doar aerul simplu. Ceea ce vreau sa va intreb, si nu am gasit pe net ca sa inteleg, unde ar fi pozitionat acest reostat?

Noroc. Am luat sub aripa un modul FRMIII, pentru un proiect in speranta ca ar fi pentru faruri adaptive, doar ca label-ul cu AHL lipseste. Iar dupa cod, nu il gasesc nici cei de la Bavaria. E fabricat in mai 2011, codul fiind 9 250 459 .

Am facut plinul de curiozitate sa vad cat merg (65 litri) si am mers 630km (cu o medie de 80-90km/h). Mi se pare consumul cam mare pentru viteza medie cu care am mers , care ar fi problemele ? Sau atat trebuie sa pape ?

cand pornesc motorul se aprinde martorul galben de la ulei si dupa cateva secunde se stinge. ce semnifica???