Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, Detin un e46 318d 2005, o data cu sosirea frigului au aparut dificultati la pornire: fum foarte dens si trepidatii mari, dureaza aproximativ 1-2 minute dupa pornire. Am pus testerul si am observat erori pe cele 4 buji (4212 4222 4232 4242). Am achizitionat un relu BERU si 4 buji BERU, am inlocuit releul, cel vechi l-am verificat cu multimetrul si era functional, tin sa mentionez ca releul si bujile au mai fost inlocuite in luna februarie. Am mai facut un test si acelasi erori, am dat admisia jos si am verificat si cele 4 buji tot cu ajutorul multimetrului si ele erau in stare buna de functionare si am decis sa ca nu este necesara inlocuirea lor. Am verificat cabl…

La multi ani !!! Dragi colegi am si eu o problema cu un bmw e90 facelift....puteti sa imi spuneti ce lipseste din imaginea de mai jos...nu imi merg difuzoarele de sub scaune (bass)Poza

Azi dimineata , am dat sa aprind farurile si vad ca nu sa mai apins lumina din bord si nici din celelante leduri de la clima , cd... Farurile am vazut ca merg. de la ce poate sa fie?

Salut baieti ,am si eu un E90 2.0 163cp si imi pierde mult ulei (1 l saptamana) am spalat motorul dupa l.am verificat sa vad daca da pe undeva si e curat,pe Jos nu da nimic ,pe evacuate nu e ulei ,pe intercooler e curat ,in Apa nu e , precizez CA in turatii Mari scoate fum albastru da nu exagerat ,nu ma prices la masini asa ca va Rog daca se poate sa ma ajutati si pe mine cu un sfat sau parere multumesc !

Salut sunt nou aici pe forum. Si am o problema cu un furtun nu stiu cum se cheama e legat de electroventilator cred, e unu mare. Si nu stiu cum se numeste. Este rupt al meu si masina trage aer fals. Si din cauza asta nu trage nici bine. Imi puteti spune exact cum se cheama acest tip de furtun ? Mentionez ca este unul mare si gros are gura de evacuare prin grila. Motorizarea masinii este 1.8is M44.

Salutare! Am mers astazi la un prieten ce are groapa sa schimb uleiul la masina, cand intru dedesubt vad scutul uns de ulei si dupa ce l-am dat jos am vazut ca baia de ulei era toata unsa de ulei, piede ulei de undeva mai sus, m-am uitat cu lanterna dar nu am reusit sa-mi dau seama de unde, ceva s-a intamplat pentru ca in vara la schimbul anterior era totul curat, nicio scurgere, daca aveti vreo idee de pe unde ar putea pierde, mersi !

Salutare, Daca m-ati putea ajuta un un sfat, parere sau indrumare, v-as fi recunoscator. Detin un e90 2011 320d cu webasto pus de frabrica (cu telecomandĂŁ T95). A mers. Apoi nu a mai mers, cand il porneam din telecomanda bazaiau doar niste relee si atat. Am schimbat bateria anul trecut, dupa care a mers perfect, pana in februarie anul acesta cand iar nu a mai mers. Bazaia, se auzeau niste relee si doar atat. Am fost acum 3 saptamani la un service din Militari specializat in Webasto. La bmw, dupa cum stiti, diagnoza sa face face prin interfata masinii, insa iti trebuie soft oficial pt asta. Cei de la service au facut diagnoza direct din webasto, au sters mai m…

Salutare. Detin un e46 320d, FL din 2004, cu motor M47. In seara asta m-am decis sa pun testerul (ISTA+) pe masina si sa fac niste teste in miscare. De asta si am video-ul inregistrat cu momentul cand s-a intamplat. Am dat o tura cu ea prin cartier (motorul fiind la temperatura optima) si cand am vrut sa parchez, a inceput motorul sa scoata zgomotul auzit in clip. A mers pornit inca o data, apoi nu a mai luat-o din loc. Clip: https://www.loom.com...ae8ca58d1787fe7 Lucruri de mentionat: A mai facut zgomotul asta in urma cu 2 saptamani. Atunci a disparut repede si masina a pornit okay. De cand s-a intamplat asta, incepuse sa scoata un pic de fum si sa nu mai tragea …

Va salut !Sunt posesorul unui 318d touring 2016,175000km,si am nevoie de ajutorul cuiva care a trecut prin problema pe care o am eu la masina. La ITP-ul efectuat de curand, mecanicul a descoperit la diferential urme de ulei.Uleiul ce se afla pe partile laterale,NU pe axul ce vine de la motor, nu lasa pata la locul de parcare al masinii.Rog cineva care sa lovit de aceasta problema unde a efectuat remedierea (am fost la bavaria militarii dar este f.foarte scump,si nu mi-a placut modul in care am fost tratat,am avut programare si am asteptat f.mult incat am renuntat la serviciile lor).Sunt din bucuresti sector 4. Sarbatori fericite tuturor!

Salut tuturor. sunt nou in clubul acesta si m.am incris initial pt ca am o mare nelamurire, de fel ma ocup cu dezmembrari de pisicute si de e39 dar masina care o detin este un e46 320 an 1999. nu imi porneste la rece decat cu spray si momentan am exclus toate posibilele problemele pe care le.am stiut. am probat bujiile, am inlocuit releul de la bujii, am verificat siguranta de 100de amperi, am probat si pompa din rezervor baga motorina am verificat circuitul motorinei nu scapa si nui trage aer pe nicaier, am pus o supapa de sens... daca o pornesc cu spray si se incalzeste motorul imi merge bine toata ziua dar peste noapte nu mai porneste. daca ati patit vreunul ceva asema…

Buna ziua! Cine poate sa-mi recomande o firma care aduce motoare sh? Masina in cauza este un Bmw E90 330xD 2009 cod M57N2 30 6D 3 si are motorul distrus Va multumesc!

Salut! Dețin un seria 3 e90 din 2009. De curând i-am schimbat distributia, am verificat și volanta + ambreiaj și sunt bune, volanta nu are joc și ambreiajul este bun. Mașina are o mica problema, la plecare de pe loc ĂŽmi tremura mașina, se simte pe undeva pe la jumate. Am schimbat tampoanele de la cutie și 2 zile nu ai mai fĂŁcut, dupĂŁ a ĂŽnceput iar sa tremure când plec cu ea de pe loc... Nu pot sa ĂŽmi dau seama de la ce ar putra avea. Atunci când se ĂŽncĂŁlzește motorul nu mai tremura asa tare. Am verificat urmĂŁtoarele. Tampoane cutie + schimbate. Injectoarele au corecțiile foarte bune.

Salutare, de ceva timp cand pasagerul din dreapta se misca putin sau se ridica cateva secunde de pe scaun apare in bord martorul airbag si cel de centura apoi in cateva secunde cel de airbag se stinge in 10 secunde cam asa si ramane doar cel de centura pana cand opresc motorul, apoi daca repornesc nu mai e aprins,da eroare cc id 97 la airbag, stie cineva din ce cauza?

Respectele mele. Masina este un E46 316i 2004 motor N42 .Acum vreo 2 saptamani am avut bateria la incarcat pe redresor, am pus-o pe masina inapoi (mentionez ca am mai avut mufa de pe baterie deconectata si nu mi-a mai facut astfel) dupa care acum o saptamana am avut un sobolan pe la motor dupa care in cateva zile cu otrava si mutat masina si smucita putin am scapat de rozator. Problema am observat-o totusi cand sa plec cu masina si sa ii schimb locul de parcare. Din momentul in care pun contactul si cu motor pornit si nepornit acul din bord de la temperatura motorului se duce in maxim si ramane acolo nemiscat desi alt avertizment nu apare in bord. Motorul clar nu se incin…

Salut. Am achiziționat termostatul de la Egr pentru a-l ĂŽnlocui pe cel vechi și vreau sa menționez ca am ĂŽncercat sa suflu pe cel nou și nu e ĂŽnchis perfect,iese puțin aer dar nu foarte mult. Va rog dacĂŁ știe cineva sigur sĂŁ-mi zicĂŁ dacĂŁ este normal sau ma duc sĂŁ-mi dea altul? Eu am mai ĂŽntrebat câteva persoane și pĂŁrerile sunt ĂŽmpĂŁrțite. Uni zic ca e normal alții ca trebuie sa ma duc sĂŁ-mi dea altul. Menționez ca temperatura la care l-am testat era de aprox. 21 grade deoarece eram ĂŽn casĂŁ când am suflat.

VĂŁ salut, sunt nou pe acest grup și sper cĂŁ postez unde trebuie... Acum câteva zile am ĂŽntâmpinat o problema la masinĂŁ, dețin un e90 n47d20c din 2009 și a apĂŁrut urmĂŁtoarea problema... Mașina scoate un sunet mult mai tare decât ĂŽnainte la eșapament + muuuult fum negru/gri + motorul nu are putere și pornește greu și la rece dar și la cald, in primĂŁ fazĂŁ am verificat injectoarele pe banc, totul ok, dar când scot mufa de la injectorul 2 și 3 motorul merge la fel, adicĂŁ in doua pistoane ( 1 și 4 ), am desfĂŁcut admisia și la pistonul 2 și 3 erau scurgeri de motorina in admisie, sa nu mai zic ca ĂŽmi bagĂŁ gazele de pe evacuare in filtrul de aer, pe tester ĂŽmi d…

Salut, am o problema cu un e46 316i, am fost deja pe la 2 electricieni(in Bacau) si nu i-au dat de capat si m-am gandit sa cer ajutorul mai departe. Masina are baterie noua si alternator reparat inca in garantie+instalatie GPL toroidala montata anul acesta. Problema apare DOAR dupa ce motorul se incalzeste(apa trece/ajunge la 90°) si daca o trag pe dreapta si o las la relanti va incepe sa se tureze singura pana la aprox 1700rpm si scade iar la 800 rpm si face tot asa pana bateria se descarca complet iar motorul se opreste. Mentionez ca problema nu este doar la relanti, dar si in mers, tragand in suturi, presupun ca din cauza lipsei de curent, dar la relanti e mai vizibil…

Salut! Am o problema cu mașina, in cauza este un BMW e46 316i, nu mai vrea sa porneascĂŁ, inițial mi se oprea in mers, am schimbat senzorul camshaft și crankshaft(dupĂŁ ce mi le-a dat pe tester), dupĂŁ a pornit și a mai mers ĂŽncĂŁ vreo 3 ore dupĂŁ care sa oprit definitiv, dacĂŁ dau la automat doar atâta ca ĂŽnvârte dar nu vrea sa porneascĂŁ, am cĂŁutat la punte și am presiune dar nu chiar așa de mare la benzina, când am dat admisia jos ca sa schimb senzorul nu am avut deloc presiune in punte. Care ar fi cauza de nu mai vrea sa porneascĂŁ?

Va salut. Sunt nou pe aici Ăâ˘i nu Ăâ˘tiu dacĂŁ a mai fost tratat acest subiect. DacĂŁ da, ĂŽmi er scuze. Am un e91 320d d3 163 cp Ăâ˘i este prima iarna care o facem ĂŽmpreunĂŁ. DupĂŁ niĂâ˘te porniri defectuoase am puso pe tester Ăâ˘i am erorile 4203 Ăâ˘i 4212. Mecanicul a concluzionat ca este vorba de bujiile incandescente Ăâ˘i releul lor. Având ĂŽn vedere ca situaĂâşia m-a prins foarte prost financiar, am ĂŽncercat sĂŁ gĂŁsesc mai multe variante: 1. Bujii noi Bosch Ăâ˘i releu din dezmembrĂŁri (cea mai ieftina) 2. Bujii noi Bosch Ăâ˘i releu nou Hitachi (varianta de mijloc) 3. Bujii noi Beru Ăâ˘i releu nou champions (varianta cea mai scumpa la care eu ma pot plia). Ce …

Salutare tuturor! Am o problema la al meu E91 lci, nu imi merg reglajul oglinzilor. Pe tester imi da codurile de eroare 009CC4 si 009CC3 : Communication with mirror, driver's side respectiv passenger's side, disturbed. Am verificat si sigurantele si toate sunt bune. O parere?

Salutare baieti, La un 318D LCI, 2009, N47D20U1, Euro5, am observat ca masina a mancat ulei, in jur de 300ml la 4000km. Am schimbat furtunul care vine de la filtrul epurator, deoarece avea pete de ulei la ambele extremitati (am atasat poza cu furtunul nou). As avea cateva nelamuriri, daca ma puteti ajuta: 1) Eu am schimbat furtunul sa nu mai vad ulei ca se scurge, dar e normal ca treaca ulei prin acel furtun care vine de la filtrul epurator? (am atasat poza 00, 01.jpg) 2) Unde merge mai departe acel ulei care vine prin furtunul de la filtrul epurator? 3) E posibil sa fie filtrul epurator infundat? 4) Filtrul epurator la EURO5 pare ca si turnat, fiind inc…

La fiecare sfert de turĂŁ volanul se ĂŽnțepeneste ca si cum nu am servo. O fortez trece de acel punct si iar merge ok si tot asa. La un moment dat si a revenit si mergea ok apoi a cedat iar. Pe tester apar erori la senzor unghi . La service toti spun ca e caseta. Voi ce ziceți????? E90 2005 m47 e masina ĂŽn caz ca ar conta.

Salve, Am achizitionat de curand mai exact pe 01.12.10 din Germania un Bmw E90 320d si am descoperit ca nu are roata de rezerva,cric si nici spatiu de depozitat (in caz ca vreau sa-mi cumpar o roata de rezerva).Sa inteleg ca astea se vand toate din fabrica cu cauciucuri run flat. A mea nu are run flat pt ca am schimbat cauciucurile acolo cu unele de iarna si sunt cauciucuri obisnuite ambele seturi. Ce e de facut? Nu vreau sa-mi iau run flat ca am citit pe niste site-uri de afara ca dupa ce mergi cu ele cu pierdere de presiune trebuie sa le schimbi si este vreo 230 euro unu. Rotiile de rezerva vechi de la E46 se potrivesc si la E90?

Salutare. Am erorile astea in bord(e46 2.0d 150cp) ce sa fie bujiile sau releul? 4212 DDE: Glow Plug, Cylinder 1 4222 DDE: Glow Plug, Cylinder 2 4232 DDE: Glow Plug, Cylinder 3 4242 DDE: Glow Plug, Cylinder 4

Salut, Am cumparat de curand un BMW F30 2016. Am observat aburirea farului prima data in urma spalarii masinii, insa treptat a disparut. Odata cu scaderea temperaturii problema apare din ce in ce mai des si sunt anumite portiune unde umiditatea nu mai dispare. A mai avut cineva problema aceasta si poate recomanda pe cineva care sa resigileze farul?