Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by marcut,

    EXISTA VREO SOLUTIE MAI USOARA PT A SCHIMBA BECUL DE LA ANGEL EYES FARA SA DAU JOS BARA FATA SI FARUL? MI SE PARE O ABERATIE PT UN BECULET SA LUCREZI ATAT.

    • 1 reply
    • 847 views
  2. Started by Krebs,

    din curiozitate dimineata cam face fite pana se incalzeste masina se cam balbaie... acuma ma intreb si io piesa 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 influenteaza cumva ECU si astfel turatia motorului la rece...?! cred ca trebuia sa postez la "probleme tehnice " scuze...

    • 2 replies
    • 1.5k views
  3. Started by radu43,

    Am avut problemă cu catalizatorul din cauza unei defectiuni mai vechi ,a ajuns sa se topeasca ceramica si nu mai era eficient așa că am scos toată ceramica din catalizator și acum motorul porneste și după 2-3 secunde se opreste singur . Mă gândesc că este din cauza cele de a2a sonde lambda ce aș putea face ? Se poate anula sau păcăli sonda ? Dacă da cum ? Vă rog ajutațimă 🙏

  4. Started by iceklax,

    sal,io de curand mi am procurat un E 46 din 99 316 i motor 1900 de obicei cand o pornesc imi sta relantiul sus gen 1000 ,apoi in mers si cand o las la relanti scade ,am pus o pe tester si mi a aratat sonda l , alta problema :) spune ti mi si mie motoarele 1900 i pe 316 sun pe curea sau lant ? cateodata in sarcina ex(incerc sa urc o bordura si o accelerez )se aude un scartiit .asa cateva sec dp care dispare ajut ti ma :)

    • 5 replies
    • 1.7k views
  5. Guest juststy
    Started by Guest juststy,

    Dupa cum v-am mai spus , mi s-a aprins becul de ceck engine, masina nu are nici un simptom, merge perfect in orice conditii, si la cald si la rece, numai ca pe teava de esapament scoate un fum alb ce miroase a benzina.As vrea sa decuplez sonda lambda si sa dau o tura. Daca o decuplez si nu functioneaza probabil ca nu se va simti nimic dar daca functioneaza si o scot ce simptome ar trebui sa observ la masina? Eu banuiesc ca ar fi sonda, nu vreau sa o duc la tester pentru ca pierd timp si bani si nici nu vreau sa ma enervez cu vre-un mecanic care bajbaie sa-mi spuna ce are. Multumesc .

    • 7 replies
    • 2.2k views
  6. Started by bylko,

    pt un bmw e46 316i benzina an 1999 ce marca de sonda lambda imi recomandati?as vrea cateva variante .va multumesc

    • 3 replies
    • 1.2k views
  7. Started by Tato,

    Salutare Am fost la un tester cu masina si am aflat ca sonda lambda 2 (dupa catalizator) nu mai functioneaza cum trebuie (dupa tester) pentru ca am si un martor la bord cu engine problem care se stinge daca este resetat, dar se aprinde dupa 1 zi din nou. Se schimba greu sonda lamdba? Multumesc anticipat!

    • 14 replies
    • 4.3k views
  8. sonda lambda de pe 318i merge pe 318is.? vb de e36.dar de una universala ce parere aveti? ms..

    • 2 replies
    • 1.1k views
  9. Started by Ludwig,

    sal, doresc sa schimb sonda lambda dupa catalizator; am intrat pe un site si exista varianta mai ieftina (vreo 255 lei) care se leaga in 4 fire cu ceva kit: vezi foto 1 exista si varianta mai scumpa aproape dublu ca pret care vine cu mufa: vezi foto 2 exista vreo diferenta intre cele doua? se poate achizitiona oricare? BMW E46 318i Caroserie: AA BERLINA; Tip/varianta: 346L 318i; Cilindree: 1895; Putere: 87KW; Energie: Benzina; An fabricatie: apr 2000 multumesc!

    • 3 replies
    • 1.3k views
  10. Started by ice_m,

    Am si eu o problema la un e46 318ci 143cp... cand calc un pic mai tare acceleratia apare o mica trepidare( se simte in evacuare)...testerul nu da nici o eroare...dar sonda lambda 2 nu da nici o valoare..este 0. ce poate fi problema?

    • 7 replies
    • 1.6k views
  11. Started by Rarese91,

    salut forum, unde se afla sonda lambda la un 318d de 143 de cai? este complicat de ajuns la ea? pentru ca am eroare pe tester 447B si -44 grade rengenerare la dpf, deci ar trebuii schimbata. Multumesc

  12. Salut colegi, sunt nou pe forum si detin acest bmw de aproape 1 an. E primul pe care l-am avut vreodata, si desi l-am luat luat cu garantie 1 an, deja are ceva probleme pe care as vrea sa le rezolv fara mecanic. Prima data a inceput cu trepidatii in acceleratie. Am mers la mecanic, a pus testerul pe el si au iesit doua erori: 1. Valva Egr 2. Sonda lambda 1 Am schimbat egr cu unul nou original, toata afacerea m-a costat 350€ Mecanicul a sters erorile, la indicatia lui am mai facut vreo 200 de km pentru a verifica sonda lambda 1, iar aceasta eroare a revenit. Daca acest senzor nu functioneaza, nu se face regenerarea la filtrul de particule. Pen…

  13. Started by fuelforlife,

    am o eroare pe tester 271A - oxygen sensor before cat ma ajuta cineva sa indentific despre care sonda mai exact e vorba?

    • 3 replies
    • 1.2k views
  14. Started by pykea318i,

    salut,sa intamplat sa mi se aprinda in bord martorul de la check engime din bord,+ ca motorul nu mai mergea prea rotund si avea oscilatii la relanti,am fost la mecanic si a iesit eroare la sonda lambda,cea dinaintea catalizatorului iar mecanicul m-a sfatuit sa incerc o sonda universala care zice ca face acelasi lucru ca una originala diferenta fiind doar pretul,acum nu stiu ce sa fac mai astept si alte sfaturi.Va multumesc

    • 10 replies
    • 5.1k views
  15. Started by Sorin7650,

    Care sunt simptomele daca sonda lambda este stricata si daca nu apare nimic la tester?

    • 33 replies
    • 35.2k views
  16. Started by catalin6,

    am cumparat masina si a avut catalizatorul spart,am schimbat catalizatorul si am eroare pe sonda de dupa catalizator. este varianta cu 2 sonde . sonda de dupa citeste doar valori sau mai are si alte atributii.??? masina merge bine ,trage bine ...

  17. Salut.O intrebare cate sonde are in rezervor un bmw e46 320i vanos?Va intreb deoarece imi indica eronat cantitatea de benzina din rezervor.acum e pe galben acum e la jumate.sau care e cauza

    • 6 replies
    • 3.1k views
  18. Started by Vibrate,

    Salut tuturor. Am si eu o problema cu acul care indica temperatura antigelului. Am schimbat cei doi senzori ( noi, comandati dupa serie motor ) si cand am montat admisia la loc si am pornit motorul am constatat ca temperatura era in 90 de grade, dupa care a urcat pana la urmatoarea linie ( nu la ultima, ci la penultima) si ramane acolo constant. Trebuie pusa masina pe tester sa-i sterg vreo eroare ceva sau care ar fi problema? O a doua problema aparuta e aceea ca dupa ce am montat tot si am pornit parca imi merge motor in trei timpi. Bujiile erau vechi insa inainte de a schimba senzorii nu mergea asa urat la relanti. E posibil sa se fi dus o bujie de tot asa dintr-o data?…

    • 0 replies
    • 594 views
  19. Started by MrAlexAlex18,

    Buna E bine sa spal masina pe frigul asta? Am auzit la altii ca nu e bine sa o spal acum , dar e foarte foarte murdara... Ce ziceti?

    • 15 replies
    • 2.9k views
  20. Salut, Azi am constatat ca nu mai functioneaza spalatorul de faruri. In momentul actionarii se aude motorasul care impinge apa cu presiune dar nu cred ca se deschid mecanismele respective. M-am uitat dupa urme de apa dar nu am vazut nimic; am verificat sigurantele si totul pare ok. Aveti vreo idee ceva? Merci!

    • 6 replies
    • 3.4k views
  21. Started by botosanibmw,

    SAlut!Daca cineva a mai patit aceasta problema poate ma ajuta cu rezolvarea.Am sistemul de spalatoare far cumparat ,numai pistonasele sunt second,restul pieselor le-am cumparat noi,originale,am motat intreg sistemul pe pardoseala,am alimentat pompa de la bateria masinii,motorul pornit,si cand dau comanda pompei sa faca presiune se deschide o singura sprituitoare si pulverizeaza,daca dau o foarte scurta oprire alimentari cu curent a pompei atunci pulverizeaza cealalta sprituitoare,dar niciodata ambele in acelasi timp.Mentionez ca nu am pierderi de lichid pe nicaieri.CAre sa fie cauza?Oare faptul ca alimetarea pompei se face cu un fir cu o lungime de 2m?Din cauza lungimii c…

    • 7 replies
    • 1.6k views
  22. Started by danielanelise,

    masina:e46 an 2000 touring,xenon fabrica.stie cineva care ar putea fi cauza nefunctionarii spalatoarelor de faruri?

    • 7 replies
    • 1.5k views
  23. Started by Cretu',

    Problema e urmatoarea, pierd tot lichidul de parbriz si asta din cauza spalatorului far - stanga. Sta apa mereu in instalatia de spalare faruri si curge pe acolo , probabil ii lipseste o garnitura ceva. Iar acesta (cel din stanga) nu mai iese din "culcus" sa spele farul, pur si simplu arunca apa in interior. (blocat nu este ca am verificat, apa primeste , pur si simplu nu este impins in afara). I-as putea pune o garnitura sa opresc scurgerea , dar il pot face sa mearga ? Sa iasa din lacas ? Daca nu, Banuind ca trebuie sa il schimb, am si eu cateva nelamuriri : Ce trebuie sa cumpar / schimb mai exact la el ? Cum se demonteaza / monteaza la loc ? Trebuie sa …

    • 9 replies
    • 3k views
  24. Started by quaresma90,

    Salut, Stie cineva un centru de dezmembrari mai bun? Ma intereseaza sa gasesc un spalator de far Cred mi l-a furat, ca imi lipseste capacelul ala care este montat in bara. (pompa nu ma intereseaza, spalatorul..) Multumesc

    • 3 replies
    • 1.7k views
  25. Started by TZZ,

    salut.... astazi am constatat ca la unul din stropitoarele de faruri dupa ce iese si stropeste normal nu se mai trage inapoi....a patit cineva sau stie care este probleme ce trebuie schimbat cat costa sau ceva sfaturi ? MS MULT

    • 4 replies
    • 1.4k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.