Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, Cine ĂŽmi poate recomanda un service sau un mecanic care se pricepe? Am probleme cu sist. electric și plouĂŁ ĂŽn ea. Mersi

Salut,revin cu o problema ,am un E90 163cp 320d M47,2005. Masina manca ulei cam 800g-1l la 1000km . Am refacut turbo am mers cu ea cam 300km si hop iar 200g lipsa ulei si turbina se aude iar fluierand. S-a schimbat miezul turbinei din cate stiu dar fara Geometria variabila. Pierderea uleiului esti tot turbina? Tin sa mentionez ca filtru epurator a fost schimbat

Salut pasionati de bmw,sunt detinatorul unui Bmw Seria 3 320d e90 163cp M47,distrubutie fata ,an 2006. Am cumparat masina acum aproximativ 3 luni,am observat dupa o luna de zile ca mananca ulei Fac naveta 700km odata la 2 saptamani si undeva pe la 800-900-1000 km in functie de modul de condus imi lua cam 500-600-700 chiar si 1l ulei. Am mers la 2-3 service si mi-a dat turbina ,arunca ulei si prin fata si pe evacuare,era topita. Toate bune am reconditionat turbina acum 2 zile. Am mers cu ea in astea 2 zile cam 150-200km mers mai sportiv si nu mai vad pierdere de ulei aboslut deloc deocaamdata si masina trage in mintile ei ,adica nu face figuri daca o calc brusc sau sa in…

Salut, anul trecut am achizitionat un BMW Seria 3 GT 2015 318d cu 250.000 km. I-am schimbat distributia pentru a nu ma risca, iar dupa am constatat ca incepe sa consume ulei. Prima data dupa 3000 km, mecanicul mi-a recomandat schimbarea uleiului 5W30 cu 5W40. Zis si facut, dupa 2500 km iar s-a aprins becul ca trebuie completat cu 1 litru. Am completat, iar dupa 1000 km i-ar s-a aprins. Care ar fi cauza si cum s-ar putea rezolva? (Segmentarea ar fi singura solutie?) Masina trage si functioneaza perfect, neavand pierderi de ulei. Turbina se prezinta in stare buna. Un singur lucru, Check-Engine-ul este aprins de la EGR.

Salutare ... Primul BMW - Prima postare De curand am achizitionat un E91 390L VU51. ( N47 - In ciuda dusmanilor ) Daca poate cineva sa ma ajute cu datele tehnice de la tabloul de sigurante ar fi minunat. De 3 zile caut aceea carte dar nu gasesc nimic ( sa semene cu a mea ), ba unuele au mai multe locuri ba altele mai putine ( lipsa sloturi ) . Ideea: Nu am clima in masina si uite ca sunt sanse sa vina vara ( in iulie ) ... si sa am si eu un pic de racoare. M-am luat dupa toate pozele / video pe google si nu pusca nimic cu ce am eu in panou ( exemplu F28 - la mine ii radio )) ) la restul e Start / Stop Atasez o poza cu panoul Multumesc Anticip…

Salut, am și eu o problema cu un e46 2.0 diesel, 150 de cai. A cĂŁzut ambreiajul ieri, adicĂŁ mașina bĂŁgatĂŁ ĂŽn viteza se tura, dar nu mai pleca de pe loc. Am schimbat tot ieri tot kit-ul, marca LUK. Am mers asearĂŁ și azi aproximativ 150 de kilometri, totul fiind normal. AstĂŁzi am plecat de pe loc cu mașina și nu mai ĂŽntra ĂŽn viteza, iar cu motorul pornit ĂŽntra fara probleme. Cei de la service mi-au spus ca ar fi volanta care nu se potrivește cu kit-ul de ambreiaj. A mai pĂŁțit cineva ceva asemĂŁnĂŁtor? Ma poate ajuta cineva cu ceva informații? Mulțumesc!

Salut. Problema mea se pune in felul urmator:se pune contactul, apas pe start si nu invarte motorul,dupa care apare rotita dintata rosie (transmission fault) si nu ma lasa sa o scot din P (stopul pe frana functioneaza).Nu apar alte erori.Problema aceasta nu o are mereu doar cand vrea ea,trece si o saptamana fara sa faca asta,in ziua respectiva face si de 4-5 ori,precizez ca prima pornire din zi nu a facut niciodata, numai dupa ce merg cu ea.Cand face asa apas de mai multe ori pe start sau o las putin timp si intr-un final porneste.Dupa pornire dispare eroarea.Baterie noua, incarcare buna. S-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? Curios este faptul ca nu se intampla …

Salut, am schimbat la un E46 nfl broasca la ușa care e cu tot cu motorașul de ĂŽnchidere! Broasca a fost de pe facelift de anglia pus cu tot cu mâner ca altfel nu mergea, problema e ca nu se mai descuie partea stânga! De ĂŽncuiat merge! Singura varianta care mi-a trecut prin cap ar fi sa tai din firele de la motoraș poate la facelift e vreunu in plus..

Are cineva idee ce a putut sĂŁ cauzeze aceastĂŁ minunĂŁție de ĂŽmpușcĂŁturĂŁ ?

Salutare, De curand mi'am instalat ista pe laptop si am facut o diagnoza socrului meu. Am gasit 2 erori pe senzorii de oxigen(vezi atasament). Inainte sa comand piesele, exista sansa sa nu fie de fapt senzorii si erorile sa fie aruncate de altundeva? De exemplu bujiile incandescente; cand ai eroare pe toate, de obicei este releul. Mersi!

Salut, Am un e91 318d din 2006 m47 si intre 2800 -3500 de ture are o scadere de boost, dupa care isi revine.. Se mai aprinde si Check Engine (daca merg frumos o perioada, se stinge). Pe diagnoza da ceva eroare de la MAF. Am facut DPF delete (problema aparuse inintea dpf) Schimbate si curatate: - filtru gaze carter - bujii + releu - curatat EGR + clapeta acceleratie - curatat admisie - curatat senzor admisie (cred ca MAP este acela) Tot degeaba.. Aveti cumva vreun sfat? Sau stiti pe cineva priceput in Timisoara? Multumesc

Salutare tuturor, Am cumparat recent un BMW E46 318d Tournier din 2005 si am o mica problema cu el. In mers, la drum drept, dupa cativa km de mers constant la 70 / 80 km/h se aude un pocnet metalic apoi niste sunete ca si cum ar pocni ceva usor, infundat, parca ar fi discul de frana ovalizat si ar lovi in placuta... ceva de genul asta. Sunetele astea se aud chiar daca o las pe liber. Inceteaza daca franez pana la oprire iar apoi, dupa ce plec iar de pe loc nu se mai aud deloc. A mai patit cineva asa ceva? Aveti idee ce ar putea fi? P.S. nu am reusit sa imi dau seama exact de unde vine sunetul. Daca ascult inspre bord pare sa fie din fata, daca am pe cineva pe bancheta din…

Salutare tuturor, Sunt posesorul unui BMW 318D E91, motor M47 - 122CP. De la un timp turbina fluiera usor si pierde ulei ( mi-l arunca in Intercooler ). Sunt constient ca ar trebui reconditionata si as dori sa va intreb pe cei care ati reconditionat deja, unde anume ati facut operatiunea. Pot demonta turbina de pe masina ( imi sacrific o zi de munca ) dar as prefera un service unde demonteaza - monteaza si ofera garantie. Recomandarile as dori sa fie din Bucuresti. Multumesc pentru atentie.

Salut, Un E46 320D 1999 95kW. Acum cateva luni am schimbat termoflotul pentru ca aveam ulei in vasul de expansiune + curatare traseu. Totul ok. Acum a aparut iar niste ulei in vas, nu la fel de mult cum era inainte de schimbarea termoflotului (cam 2 degete estimare). Uleiul de pe joja pare ok vizual. Am verificat intr-o dimineata uleiul si s-au prelins 2-3 picaturi (poate spune ceva). Uleiul nu este ingalbenit sau cu spume(sincer nu stiu daca asa se intampla si la diesel). Am pornit masina cu capacul de la vasul de expansiune desfacut iar apa care curge este curata. Apa nu a trecut niciodata peste 90. Ultimul drum facut a fost mai turat (3000-4000RPM) cam aproximativ 30…

Salutare ! Dețin un seria 3 e90 din 2009 n47 cel de 143 cp. Am o micĂŁ problema cu el, atunci când se ĂŽncĂŁlzește motorul ĂŽncepe sa meargĂŁ intrerupt motorul, vrea sa mentionez ca atunci când motorul merge in parametri normali mașina nu trage așa cum ar trebui sa tragĂŁ. Atunci când motorul merge intrerupt trage mult mai bine și raspunde mult mai bine la acceleratie,da ciudat… am pus-o pe diagnoza și la rece ĂŽmi da injectorului 3 cu o valoare de 1.6 cam maricica… astea sunt valorile la injectoare. Acum nu știu ce sa zic, nu mereu face figuri… Si ĂŽncĂŁ ceva, uneori la rece ĂŽmi da in nas pe la 1900-2000 turați la mers constant. Doar in treptele 1,2,3,4. Injector…

Buna seara la toata lumea! Tocmai ce am iesit cu masina la cumparaturi si am primit aceasta eroare. Motorul a murit de doua ori in mers, martor DDE aprins. Stie careva de unde vine problema, ce ar trebuii sa investighez? Momentan sunt in Germania si cred ca piesele nu ar fi o problema. Chestia ciudata e ca la descriptie nu apare nimic cand am facut test. Va-ti mai confruntat cu problema de genul acesta? test 1 test 2

Salutare, Prb este in felul urmator masina trage ca una de 100 de cai, Relantiul nu fluctueaza iar pe tester imi apare knock senzor, Aveti idee ce ar putea fi?

Salutare. Asta va fi un topic mai lung, sa va povestesc se s-a intamplat pas cu pas, astfel dau de un raspuns cat mai exact. Mi-am luat un 320ci (2.2) M54B22, Cabrio, cu 230k km reali din 2005.. acum un an. La 3 luni dupa ce am luat-o, ii dadeam talpa.. taranul intr-o benzinara faina, cabrio, fite.. Imi arunca apa afara sub capacul vasului.. masina nu se supraincalzea.. Mecanicul, habar nu a avut de ce.. alt mecanic, lafel. Intr-e timp s-a si supraincalzit de mai multe ori, pana la 115-120 C... fara sa stiu, pentru ca temperatura imi arata ca e la 90. si sarea la 120 asa dintr-o data.. Luni bagam antigel.. Vineri era aproape gol vasul.. arunca afara..facea presiune in…

Salut, doresc sa achiziĂâşionez setul din poze, dar nu Ăâ˘tiu dacĂŁ se poate Ăâ˘i cum se poate schimba becurile din Angel eyes. A mai avut cineva, Ăâ˘tiĂâşi dacĂŁ se pot schimba? Sent from my LYA-L09 using Tapatalk

Salutare și bine v-am gĂŁsit. Christopher e numele meu și poate gĂŁsesc și eu aici rezolvarea problemei mele . Dețin un BMW 316I 105 cai din 2000 plus gpl. In acceleratie mai tare gen 3000 4000 ĂŽmi cade efectiv turația motorului și ma da in nas la propriu . Am schimbat o lista de piese și tot degeaba . Pe tester nu da absolut nimic . 1.fise ,bobina ,buji 2.valva PCV 3. Senzor Ax cu came și arbore cotit . 4. Revizie gpl (apoi am observat ca face și pe benzina și pe gpl) 5. Senzorul dupĂŁ volanta . 6.am schimbat din nou senzor Ax cu came (intr o dimineața mi la dat pe tester ) Am pus pe mașina 3 testere diferite (inpa, BMW scanner ,Delphi ,și ĂŽncĂŁ unul care nu ĂŽmi …

Salutare. Am un BMW e90 din 2007. Am o problema, masina trage foarte greu. Pana in 2000 de ture, masina trage normal, dupa masina trage foarte foarte greu. Cei de la service, mi au spus ca turbina este ok. Care ar fi problema? Multumesc!

Va salut, Se pare a si mult stimatul, mult laudatul meu BMW, dupa 2 ani de utilizare incepe sa-mi creeze unele probleme. Astfel, in ultima luna mi-a aparut (3 mesaje) eroare de DTC in bord si IDrive cu explicatie de ceva senzor volan, apoi eroare de DTC sistem failure (drive moderatety) si ieri mesajul din poza atasata. Erorile au aparut dupa 1-3 km parcursi. Primele mesaje au aparut si disparut in cateva secunde, nici nu am avut timp sa pregatesc telefonul pentru o poza. La acest ultim mesaj nu-mi mai afisa pe bord km parcursi, temperatura exterioara, consum , si nici in Idrive. In coltul din dreapta din display-ul mic unde e codul de eroare avea si o steluta. A trebuit …

Salutare si bine v-am gasit La un bmw F30 de ceva timp nu imi mai merge nimic de pe panoul cu butoanele de la sofer (cel cu geamurile electrice, reglare oglinzi..etc). Am incercat deja 2 panouri, tot nu merge. Am observat ca merge doar daca tin cablul acela care vine spre panou intr-o anumita pozitie (dar e greu de gasit acea pozitie). Care ar fi putea fi problema si ce ar trebui sa verific? Multumesc!

Salut, dețin un E46 valvetronic de curând am schimbat senzorul excentric deoarece era rupt, problema este cĂŁ la pornire timp de 1-2 minute creste rpm - ul la 1300 dupĂŁ care scade la 550 și ĂŽntr-un final rĂŁmâne la 900, iar dacĂŁ mĂŁ pun ĂŽn mișcare ĂŽnainte sĂŁ se stabilize la 900 de fiecare data când scot din viteza scade la 550 și dĂŁ sĂŁ se opreascĂŁ, am verificat tot ce se putea verifica, am schimbat pompĂŁ vacum, epurator, alt debitmetru nu mai știu ce sĂŁ-i mai fac pe tester nu am nici o eroare.

Buna ziua! Va rog respectuos sa ma sprijiniti cu o opinie pertinenta sau un sfat cu privire la o problema tehnica intampinata recent la un BMW Seria 3 2.0 din 2002 - DIESEL. In momentul in care efectiv merg cu masina s-a intamplat de mai multe ori sa se opreasca motorul in mers iar ulterior porneste foarte greu. Specific faptul ca a fost schimbat filtrul de motorina si dupa 3 zile de la schimbare, s-au repetat problemele si acestea persista in continuare. Totodata va aduc la cunostinta ca alimentez de la Petrom. Ce ar putea fi? Pompa de alimentare sau prinde aer in instalatie? Va multumesc anticipat.