Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna, am si eu o problema, si m-am decis sa ma consult cu impatimitii BMW :) De ceva vreme, Se aude un bocanit la masina in mers (cel mai bine il aud cand apas ambreiajul ca sa schimb intr-a doua si uneori si intr-a treia). Am fost cu ea la service (masina e inca in garantie), la momentul respectiv simteam si o f usoara trepidatie cand tineam mana pe schimbator... in fine, mi-au zis ca sunt bieletele, le-au schimbat, a disparut trepidatia, dar bocanitul a ramas... cand apas ambreiajul, parca se zdruncina ceva, asa se aude... Nu se aude tare, ziua in trafic, aglomeratie nici nu o aud; si nu se aude decat cu geamurile inchise Aveti idee ce ar putea fi? Si inca o intrebare…

salut..... am decis sa deschid acest topic pentru ca ma gândesc ca și alți posesori de bmw pe benzina ĂŽntâmpinĂŁ problemele pe care le-am avut eu..... așadar, ĂŽn luna ianuarie 2015 am cumpĂŁrat un e90 325i din anul 2005.....masina mergea de vis doar ca pe loc, la relanti vibra ĂŽntreaga caroserie și turație fluctuau constant..... ma scotea din sĂŁrite chestia asta, doar ĂŽmi luasem un mult lĂŁudat 6 ĂŽn linie, cel mai echilibrat motor și când prietenii mei se urca ĂŽn ea ma ĂŽntrebau dacĂŁ e diesel..... dupĂŁ multe cĂŁutĂŁri pe net am schimbat valva pcv care se spunea ca are rol ĂŽn controlarea relantiului ..... am cheltuit 14 milioane și surpriza..... mașina …

Salut,am si eu un e36 din '93 motor 2 litri benzina... In seara asta am ridicat si eu un pic capota de control si am observat ca se aude un tacanit in zona din fata a motorului... Mentionez ca urmeaza sa-i fac un schimb de ulei zilele astea(CAstrol 10w40) ...stiti cumva daca se va remedia odata cu schimbul de ulei si filtre ? E ca un tacanit de tacheti dar un pic mai infundat ..si daca pun urechea se aude fix in zona specificata in poza... Si tot in seara asta am observat ca relantiul fluctueaza un pic...insesizabil(acul pe bord nu se misca aproape de loc) ...dar cand stau la semafor se aude si se simte o fluctuatie in relanti. De la ce poate fi asta http://img34.p…

salut tuturor,si o intrebare.Cum se manifesta debit. cand nu functioneaza in parametrii? Sau pica de tot si tre altul?

Salutare, Am o problema mai veche la motorul meu care in perioada cand a fost frig afara s-a accentuat, poate o fi fost si benzina proasta un factor totusi. Cu motorul cald, stand pe loc apas scurt acceleratia fara sa trec de 2000rpm si cand cade turatia inapoi se duce uneori mult sub normalul de 750 (parca atat e ralantiul normal), cateodata ajunge si la 500rpm si tremura motorul. Imediat cum scade acea fractiune de secunda urca singur inapoi pe la 800+ si apoi se stabilizeaza la 750 cum trebuie, nu mai oscileaza deloc. Nu face tot timpul, observ comportamentul de obicei dupa ce opresc masina sa zicem 10 minute sa merg la magazin si cand repornesc si vreau sa ies di…

Salut! Mai este cineva pe grup caruia ia luat foc masina? in cazul meu un 320d 2017.12 a luat foc pe autostrada si acum as vrea sa vad de unde a plecat problema si cine trebuie sa plateasca pentru fapta intamplata, masina nu avea nici o eroare in bord, serviceuri la zi, fara improvizatii. Pana au venit pompierii a ars in totalitate si nu aveam casco.

Salut baieti,cum schimb arculetul acela de la usita de la capacul rezervor,e slabit arculetul ala si trebuie sa o imping cu mana ca atunci cand inchid usa sa o blocheze siguranta aia,ca neamtul care a avuto a pus niste scai din acele lipit acolo,adevarul ca acolo in germania tin aia la ele.....mai au unii sa spuna ca tin masinile in ulei,deci cum schimb arculetul ala ?se schimba separat sau cu tot cu usita?Florine daca vizitezi forumul te rog da o parere poate eu sti tu o improvizatie ceva ca nu o mai suport imi vine sa o duc pe un platou si sa ai dau foc masinii astia ca doar e bmwu'.

Salut scz pt ca am deschis acest topic dar sunt nou pe forum plus ca nu am mai avut bmw pana akum problema e in felul urmator asta vara mi am luat un e46 nfl luna a 6 a 2000 diesel pe care am platit 5700 si acum 2 luni am fost cu masina la un tester in craiova unde mi a dat o eroare la senzorul de ulei problema e ca atunci cand pun contactul nu mi se aprinde becul de la ulei nici cand fac acel instrument cluster sper ca nu gresesc cu denumirea uleiul l am verificat de cand am facut schimbul si in 7000 km la roata a scazut kam 2 3mm pe joja dupa imi face probleme un xenon sunt de fabrica se aprinde singur deja mi a distrus o baterie acum de cand am schimbat bateria e k nu…

Acum cateva zile stresam un "Megane" pe la 120 km/h.La un moment dat mi s-a aprins un martor luminos la bord.O spirala sub care scrie "DDE".Am oprit masina cateva secunde,dupa care am pus din nou contactul.Becul s-a stins.Azi din nou s-a intamplat acelasi lucru.Banuiesc ca martorul este de la bujiile incandescente.Ma asteapta probleme?Masina este E46 320D 2002.

Salut! Am un X3 2.0D N47 203.000 km. La 190.000 km mi-a fost schimbata gratuit distributia. Masina functioneaza impecabil, dar am constatat ca o mare presiune imi arunca antigelul din vasul de expansiune. Daca nu il completez , mi se aprinde martorul in bord. Si eu si alti prieteni suntem de parere ca trebuie schimbata garnitura de chiulasa. Aveti alta parere?

Salutare si LA MULTI ANI... asa de inceput. In momentul de fata sunt in Busteni... si NU MAI MERGE MASINA (e46 316i 2001). Ca sa intelegeti o sa va spun simptomele si astept parerile voastre (repede ca nu vreau sa stau 2 luni aici) :blink: . Sambata am plecat din bucuresti si am facut plinul la Rompetrol...dupa putin timp masina a inceput sa mearga haotic.... in sensul ca nu mai tragea bine pana in 2000 de ture si mai dadea si rateuri daca apasai acceleratia pana la podea. Cu toate astea am ajuns ok la munte (am plecat la 4 dimineata deci nu am avut de facut depasiri si astea). Aici am tot pornit-o pana azi si mergea la fel (neregulat cu rateuri si tragea ceva mai bine du…

Ieri, pe drumul Alexandria-Bucuresti, in zona satului Stalpu s-a produs minunea......mergeam in coloana, observ fum-abur in fata mea...a crezut ca e de la masina din fata, cand am inceput sa ne deplasam si masina din fata s-a distantat de mine cu aproximativ 3-4 m am vazut cu ies aburi de sub capota si prin grila de la radiator. A oprit pe dreapta, pe margine, a deschis capota..... :blink: iesise furtunul care face legatura intre radiator si motor (din dreapta radiatorului) lichidul din radiator ......pe motor....peste tot. Am prins la loc furtunul respectiv, am strans bine colierul care-l fixa, am mai pus lichid in radiator, intre timp am inceput sa dau niste telefoane s…

Problema , 320d-ul meu , consuma in Bucuresti de o vreme incoace cam 11.5-12 , indiferent de cum merg cu el. In ultima saptamana de cand am resetat consumu instant nu m-am dat la ea mai deloc si la fel indica , 12.3 ...... sa fie debitmetrul ?

Reglarea cadentei stergatoarelor 1. Se trece maneta in pozitia 1, apoi imediat inapoi in 0. 2. Se asteapta un interval de timp de max 25 secunde, si se trece maneta inapoi in pozitia 1. Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â 3. Timpul petrecut la pasul 2,(intre 6 sec pana la 14 sec) va programa cadenta stergatoarelor pt treapta 1. reglarea cadentei stergatorelor se face numai cu masina in mers. Preincalzire incuietoare usa sofer 1. Cu usa incuiata, se trage de maner si se tine 15-20 de secunde. 2. Rezultatul final - incuietoarea se va incalzi. Daca lasati butonul de lumina interior pe pozitia 1, acest lucru va fi semnalizat si de aprinderea luminii oda…

Salut baieti,deci am un consumator pe urs de imi termina bateria,deci daca nu pornesc masina 3 zile trebuie sa o pun pe redresor bateria,bateria este de un an de zile,daca merg in fiecare zi cu ea e ok,deci de la ce sa fie,am depistat acum un de zile un releu care era in plusla tabloul electric,m-am dus si la un electrician auto vestit in oras si mi-a spus ca de la releul ala era ,dupa un an de zile a aparut un alt consumator,sa fie oare de la becul din portbagaj?de la ce sa fie,vreau niste pareri ceva daca se poate,salut.

Bună ziua! Am amânat să postez despre această problemă pentru a încerca să găsesc soluții în alte topicuri și ulterior, după ce am mers la reprezentanță și nu au reușit să o rezolve am hotărât să postez aici. Mașina în cauză este un F30 320xD cu ~26.000 km iar problema mea (apărută acum o lună) se manifestă astfel: Din zona dreapta-față se aude un huruit intermitent (ca de rulment). Acest zgomot deranjant se aude între 60-80 km/h și 120-150 km/h. E un zgomot gros, nu e continuu iar pe măsură ce crește viteza (în intervalele specificate) se aude din ce în ce mai tare dar ritmul nu crește. La reprezentanță s-au schimbat și discurile și plăcuțele, despre rulment s-a zis …

Am o problema cu masina, nu prea trage bine in ultima vreme. Am fost la tester, nici o eroare, totul ok. S-a mai uitat tipul pe la evacuare, si cica sa nu fie infundat catalizatorul pentru ca ies gaze prea putine. Urmarea - am spart catalizatorul, am bagat un fier cu diametrul de 1.5 cm, si am gaurit toate straturile (2 sau 3) ale lui. Am iesit cu masina la o tura, trage putin mai bine, dar nu suficient. Nu pot sa dau scart deloc, imi scade acul in 2500-3000 de ture imediat cum ridic ambreajul. Nu vreau sa aud prostii de genul ca "316 nu lasa urme pe asfalt", pentru ca la inceput chiar lasa 1-2 metri, si se simtea altfel. Presiunea direct din pompa de benzina din rezervor…

nci nu stiu cum sa explic ... de exemplu daca merg cu spatele cu viteza mica si calc ambreajul se aude ca un clantanit sub masina, in zona cutiei, la fel si la treapta 1 sau 2 , daca merg cu viteza mica si calc ambreajul se aude si mai tare ... sa ma bip pe el de BMW, numai probleme, m am saturat ... :)

la E90-ul meu 320d de 2 zile a apĂŁrut un zgomot ciudat. este asemĂŁnĂŁtor cu cel de la turbinĂŁ, doar cĂŁ se aude Âşi la relanti. de fapt când o pornesc deja se aude ca un fel de vâjâit, nu Âştiu cu ce sĂŁ-l asemĂŁn mai exact. dar cred cĂŁ are legĂŁtura directĂŁ cu turbina, pentru cĂŁ cu cât o accelerez cu atât creÂşte ĂŽn intensitate Âşi sunetul (seamĂŁnĂŁ mai degrabĂŁ cu niÂşte lupi urlând). ĂŽn mers de la 3000rpm se aude foarte subĂžire, devine un fel de zgomot electric. sĂŁ fie oare turbina? la ce ar trebui sĂŁ mĂŁ uit prima datĂŁ? eu mĂŁ gândeam cĂŁ undeva pe traseu intercooler-turbinĂŁ existĂŁ o pierdere de aer, dar mi-a zis un mecanic cĂŁ n-ar mai avea p…

stie cineva daca sunt sigurantele diferite pt incalizrea oglinzilor (cea din dreapta fata de cea din stanga) daca ma uit la panoul de sigurante vad una singura care se refera la incalzirea oglinzilor - si anume 25. cum cea din stanga incalzeste, si cum alta siguranta legata de incalzirea oglinzilor nu observ, problema sa fie cumva de la fire? stie cineva? poate nu vad eu bine pe panoul de sigurante.... http://img90.imageshack.us/img90/7323/sigurantegbtd3.th.jpg

a mai patit cineva sa i se opreasca ventialtorul cand este clima pornita, atat cand este pe auto , cat si cand dai pe manual, chiar la viteza maxima.... La mine am sesizat ca sde opreste cateodata fara rost si dupa un timp incepe iar sa mearga, fata o logica. E normal oare?

Nu stiu care o fi cauza, dar mi se incalzeste motorul atunci cand masina are o viteza mica (5-20 km/h), ori cand sta pe loc, evident cu motorul pornit. Am venit din Germania cu pisicuta si abia acasa am observat ca nu mai avea lichid de racire. I-am facut aerisirea, desigur dupa ce am pus antigel cu apa distilata, si tot se incalzeste motorul si repet, doar aunci cand merge incet sau la semafor. Am schimbat vascocupla, pe care am luat-o de la dezmambrari, dar si asta e la fel ca cealalta. Cum functioneaza o vascocupla? Stiu ca ea trebuie sa se invarta odata cu pornirea motorului,chiar daca acesta este rece,insa ce nu stiu e daca atunci cand apa tinde sa se incalzeasca pre…

cum rezolv un mic joc la un 320i e36? la directie

salut de o vreme incoace mi se tot aprinde acest martor din bord - dupa ce pornesc masina se aprinde, sta circa 1 min max 2 aprins si apoi se stinge de ce oare ??? pls help

bun...am un e 90 si nu mai stiu ce sa fac cu el...am schimbat pe el turbo,filtru de particule si tot ce mi-au zis cei de la reprezentanta,deci pana acum in 2 ani in jur de 4500 de euro m-au costat reparatiile si sa nu mai pun cauciucuri si schimburi de ulei!ieri am fost de am schimbat debitmetru pt ca masina avea doua probleme..cand o pornesc turatia oscileaza...porneste la 900 apoi scade pe la 500...totul se intampla repede...scade si creste la loc...asta dureaza in jur de 2-3 min apoi nu mai are nicio problema,am observat ca daca clima e pornita e mai dezastru...bun apoi merg cu ea,dupa aprox 30 de km sau mai mult si 100 km, reduc viteza la 50 km constant, pe la 1900 de…