Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am o problema cu un m47, l am luat din ianuare, masina posibil sa aibe km reali verificati cu ISTA si carvertical. Dupa 3 luni de folosire si un schimb de ulei facut a inceput sa se auda un sunet cand am piciorul pe frana si masina e in D sau R. Am schimbat fulia de vibrochen, am crezut ca este ea dar din pacate sunetul inca persista. Tin sa mentionez ca sunetul se diminuează in timp ce motorul se incalzeste , cel mai rau face in diminetiile racoroase. As aprecia mult raspunsuri cu pareri serioase . Multumesc frumos! https://files.fm/u/gyh7yun4gm

Bmw e90 2009 facelift 2.0d n47 automat Salutare! Sunt curios daca a mai intalnit cineva problema asta si daca a gasit rezolvarea. Multumesc anticipat! Intre 1000 si 2000 de ture, indiferent de treapta si viteza,am variatii de turaj si se simte un trepidaj asemanator cu momentul in care dai treapta superioara si esti subturat. Peste 2000 de ture, cand motorul e in sarcina functioneaza perfect. Am observat si ca, pe timpul iernii, dimineata pana sa se incalzeasca motorul, nu mai facea asa, functiona normal.

Cât sunt 5000 ture se aprinde presiune ulei scazuta ,care ar fii problemele?

Buna, detin un bmw seria 3 e90 2007 cu motorul M47, de cateva zile ma confrunt cu un sunet care nu pot sa il gasesc nici unde pe internet, e ca o scanteie, nu e scanteie ascutita apare 1-2, scurt si dupa cand motorul e cald, dispare, tin sa mentin ca motorul si tremura, am incercat sa imi dau seama eu, nu stiu daca este un injector sau nu, nu am fum de loc care sa iasa, nici la rece nici la cald, nici cand accelerez, nu am fum deoc, turbina suna bine, nu stiu de loc ce ar fi

Salut. Pentru un bmw e90 2009, Stie cineva daca se poate rezolva problema cu bancheta din spate care are umflaturi pe margine si nu se poate sta 3 persoane?

Salutare tuturor, Am achizitionat recent un BMW g21, b47 190cp Parerea mea este ca isi face regenerare prea des. Ale voastre la ce intervale isi fac regenerare? ( urban / extraurban ) Multumesc pentru raspunsuri !

Buna ziua , am un BMW e90 care nu mai porneste, am fost in service si mi sa spus ca motorul nu face compresie in cilindrii ..),bineinteles ca ei au spus ca nu prea mai fac reparatii de genul ca asta inseamna sa dea motorul jos si sa-l segmenteze … si ca costul e prea mare si pentru mine iar pentru ei nu renteaza , acum caut un service in Galati cel mai probabil ca in Braila nu face mai nimeni din ce am intrebat. Ceva pareri , a mai avut cineva problema asta sau asemanatoare ?

54107157449 slipstream se poate repara e rupt la mijloc ( turelă) bmw e 90 320 i

Salut baieti Am și eu o problema la un BMW seria 3 e90 nfl 2.0 benzina. I-am schimbat termoflotul și acum masina tremura la relanti și mai are momente cind moare motorul și check-ul mereu aprins în bord.

Salut! Masina in cauza bmw g20 318d, cutie automata. Nu stiu daca e normal ca nu am mai avut automata pana acum. Am observat ca se simte cand masina schimba treptele de viteza, 1-2 2-3. Nu se simte mereu, nu conteaza daca e la cald sau la rece. Nu pot spune ca e ca o smucitura, ci pur si simplu simt cand schimba viteza, nu o schimba foarte fin, cum se intampla la alte trepte de viteza. Tin sa precizez ca se intampla doar cand accelerez putin, pedala nu este nici la jumatate, si se simte atunci cand schimba la 2100-2200 de turatii, daca apas brusc acceleratia si schimba mai sus de atat nu se simte. Masina in cauza are 200.000km, iar eu am facut cu ea cam 2000 de km. Cre…

Salutare, Plănuiesc să fac un swap de motor pe un E90 LCI 320i (cu motorul N43 defect) și iau în calcul un 325i pre-LCI cu motor N52B25 ca donator. Am câteva întrebări tehnice înainte să merg mai departe: 🔧 Mașina mea (cea care primește motorul): E90 LCI Motor N43 (defecțiune gravă la injector → avarii interne, nereparabil) Cutie manuală Servodirecție electrică (EPS) Volan pe stânga (LHD) În stare foarte bună generală 🚘 Potențială donatoare: 325i pre-LCI Motor N52B25 Cutie automată Servodirecție hidraulică …

Va salut. As dori sa stiu daca catalizatorul dreptunghiular ar merge montat pe e46 320d an 2004? Pe masina din fabrica am avut modelul rotund,cilindric..am atasat si poze. Doresc sa cumpar si sa montez unul original din dezmembrari dar am gasit doar modelul dreptunghiular . Va multumesc anticipat!

Salutare, am și eu o întrebare Eram în oraș zilele trecute și ce e drept eram undeva la 4500-5000rpm iar apoi am simțit ca nu mai are putere, am schimbat treapta de viteza și mi-a murit motorul, am tras pe dreapta dar nu am mai reușit sa o pornesc, am încercat și cu alta baterie și tot nu am avut noroc, acum nici măcar nu mai învârte, un răspuns dacă se poate Țin sa menționez ca dețin un e46 320d 2001 2.0 dissel manual

Vă salut vin și eu cu o problemă la al meu e46 320 ci cel în 6 cilindri Nu știu ce are dar se bâlbâie când să plec de pe loc uneori și cum îi pun mufa la debitmetru întrerupe ! De la ce ar putea fi ?

Salut! Am gasit pilitura in filtru de ulei, masina in cauza Bmw e90 2.0d 163cp, am facut schimbul de ulei acum 6000km, am venit cu ea pana in Danemarca, masina merge fara nici o problema nu se aude nimic! Dar inainte de a pleca cu ea m-am gandit sa ii fac un schimb de ulei, surpriza este ca am gasit pilitura de aluminiu in filtru, ceva bucati maricele, nu cred ca sunt de cuzineti deoarece merge bine motorul si bucatile sunt cam mari, atasez o poza cu filtrul, ideea este ca am avut ceva probleme cu turbina acum vreo 30k km, s a ruput de-a binelea. Avea foarte multa pilitura atunci, dar am schimbat tot traseul de aer si am schimbat si conductele de ulei de la turbo, dar bai…

Salut ! Mașina în cauză este un BMW E93 M57 din 2009. Temperatura de afară este de 20 de grade cu soare. Temperatura lichidului de racire daca conduc linistit cu viteza constanta este de 90 de grade, daca incep sa accelerez si am perioade de condus mai talpa 3-4k rpm ajunge la 100 de grade. Dupa ce merg 5 minute si in mod constant revine la 90 de grade, termocupla functioneaza constant cu AC-ul pornit. De asemenea, am observat că dacă mașina circulă prin trafic temperatura lichidului de răcire crește ușor până la 92-98. Este acest comportament normal în comparație cu temperatura de afară? Cred ca vara va fi mai rau la 35-40 de grade.

Salut,am un BMW e46 136cp nu trage deloc că să tragă trebuie sa l accelerez la maxim apoi trage puțin timp apoi se duce putere,ce poate fii?

Salutare,am un Bmw F30 n47 si cand pornesc masina dimineața și valva de pe racitorul de gaze se deschide,masina tremura și își schimba mersul,se aude puțin mai ciudat motorul. Aveți idee ce ar putea avea?

Buna am o problema la cutia de viteze automata cu erroare asta 4F53 Fault in disengagement of converter lockup clutch. Sa mai batut cineva de problema si cum sa rezolvat va multumesc

Va salut, (E91, dublu climatronic, nfl.) Din primavara am miros urat in habitaclu pe instalatia de ventilatie. Parca miroase a balegar. Am sesizat ca nu pe incalzire ci pe parte de racire (AC). Filtru de polen l-am schimbat prima data (are 4000 km si nici sase luni), apoi am cumparat un spray de ala de-i dai drumu', dai pe recirculare, lasi masina mergand 15 minute pe ventilatie maxima, efect zero. Cumparat spray cu spuma, dat inclusiv ventilatorul jos, bagat furtun pe tubulatura, acelasi efect, zero. Dupa ce am dat pe gurile centrale de ventilatie, mai ales la alea centrale am descoperit ca nu-s tocmai etanse si exista risc sa ajunga lichide pe difer…

Salutare ! Am și eu o problemă: ,,Un mecanic priceput’’ mi a umblat la manșoanele acelea de fire care duc la haion și mi a intrat apă la baterie .. foarte multă.. aproape până sus . Am scos apa și am încercat să pornenesc mașina dar nu mai pornește . Precizez ca am încercat și cu o altă baterie. Imi poate spune cineva care ar putea fi cauza ? Mulțumesc !

salutare! am un BMW 318i din 2002, 2.0 benzina 143 de cai, cel cu valvetronic. de câteva zile am probleme cu pornitul la rece, pare că se ineaca, trepidează ft. mult când motorul dă să pornească. daca ii scot mufa de la MAF, pare că pornește puțin mai bine, nu normal, dar puțin mai bine. la relanti, când motorul e rece, acceleratia răspunde foarte greu spre deloc. pe tester nu am nicio eroare. cand motorul e cald, nu mai am niciun fel de problema, merge ft bine va las mai jos un videoclip cu aceleași simptome ca si ale mele. https://youtu.be/Xv4a0MYjQuQ?si=n4uaWcQzVeMdr7dq am aceleași simptome ca in videoclipul de mai sus un sfat e b…

Salut ! Masina in cauza BMW E93 325d m57. Masina pretinde ca are dpf off (dpf-ul este fizic insa nu stiu daca este 100% golit), softul pe ista cere mereu requested si are niste parametrii ciudati in spate care se schimba random iar tevile sunt negre (asa am cumparat masina). Acum 5000km am avut flansa din spatele galeriei de admisie fisurata si pierdeam antigel, a fost schimbata la fel si lichidul de racire. Nu am mai avut probleme cu masina de atunci, masina nu a pierdut deloc antigel si acesta nu este contaminat. De cateva ori mi s-a parut ca se incalzea prea rau compartimentul motor dar asta doar punand mana pe el, deci e greu de zis. Azi de dimineata dupa ce am me…

Salut am montat faruri cu xenon originale pe un BMW e 46 fl, menționez ca de fabrica erau halogène dar îmi lipsește o mufă cu 3 pini la masina

Salut 👋 vin cu o problema la e46 320d 150cp. Se oprește motorul în mers si repornește imediat din inerție... Țin sa menționez ca am avut ca eroare în faza inițială senzorul arbore cotit care a fost schimbat în momentul în care mașina nu a mai pornit. După acestea mașina a mers, dar din nou nu a mai pornit după ce a dat câteva semne cu aceste opriri.. Am pus un tester am avut inițial eroarea de la senzorul arborelui, dar nu a fost permanenta, în final problema ar fi fost din cauza uleiului care era puțin sub minim si mașina intrase în protecție. (senzorul de nivel din baie nu merge) Acum a venit timpul revizie, și constat iar acele opriri scurte…