Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

am un bmw e39 din 98 si nu imi mai arunca apa la parbriz,m am uitat la sigurante la tot dar erau OK,asa ca am plecat la service si acolo mi au zis ca este motorasul ars si nu mai am ce sa i fac (inlocuirea motorasului ),apoi m am intalnit cu un prieten care a avut si el aceeias problema si a rezolvat o cu un '' motoras de DACIA ''a costat 19 lei si mi la montat el . se afla la roata din dreapta fata ,se da la oparte aparatoare de noroi (el nu mia mai dat roata jos a desfacut un pic aparatoarea )a scos motorasul din vasul cu apa ia scos mufa si la dat afara ,este identic cu cel de la DACIA numai mufa nu se potriveste ,asa ca mia taiat mufa mea de la bmw si a legat 2 papuc…

de ceva timp am observat ca de pe la 80-100km/h se aude un vuiet din spate (nu troncane nu bate nimic ) care se opreste treptat pe masura ce viteza creste...am crezut ca e de la anvelope pt ca sunt V-uri si sunt intermediare ...azi m-am uitat atent si anvelopa stanga e mai uzata la interior decat cea pe de dreapta...asta sa fie problema?...si din ce cauza s-au uzat neuniform?..multumesc anticipat

Am cumparat din Germania un set de jante 16" model trapezoid spoke 134 originale BMW,5x120,7J x 16 Zoll ET 20, de E60/E61, culoare anthrazit super cool la un pret de 200 euro si am fost ferm convins ca le pot pune pe E39-ul meu dar nu pot! Ce variante exista de al folosi totusi ca sunt super misto, ca noi as putea spune! Daca exista vreo varianta sa nu fiu nevoit sa le vand!? Multumesc!

Salut! Va rog ajutati-ma c-o parere. Am un prieten bun care e in drum spre delta si a ramas din mers fara indicator viteza, senzorul ABS si ASC i s-au aprins iar consumul instantaneu din bord nu mai indica. Masina porneste normal, in rest functioneaza dar e speriat de toate astea. Ce poate fi ? O siguranta undeva s-a ars ? Multumesc pt. raspunsuri.

am un bmw e39 seria 5 din 2002 ieri nu vreia sa mai accelereze , iar azi cand am fost sa ma uit putin la ea avea scurs sub masina in fata un lichid verde ,un verde oceanic sau asa ceva, stie careva ce ar putea fi si cum as putea remedia ca eu sunt deja satula de toate bubele de la masina asta.

am verificat la bujii sa nu fie apa, am sters de apa .E posibil sa se fi ars vreo bobina ?

Salut, Nu a mai pornit masina dimineata,mentionez ca o folosesc zilnic,am masurat bateria si era moarta,dupa ce s-a pus un tester pe baterie,din 640A mai avea doar 3A,am schimbat bateria cu una buna,am masurat tensiunea cu motorul pornit si imi arata ca incarca 13.20V - 13.30V,cu xenoanele,RCD-ul si A/C pornit..E putin,e bine?S-a mai lovit cineva de problema asta?Vreun sfat? Multumesc!

Incepand de ieri de pe drum mi a aparut un huruit pe fata stanga placute noi, discuri noi suspensii noi la viteze mici pana la 120 km/h huruitul e prezent peste 120 km/h dispare am oprit din 50 in 50 km si am tot ridicat masina si am invartit roata si e ok! am mers asa vreo 600 km am schimbat si rotile intre ele si tot asa ce poate fi? la un sevice mi a spus ca ar fi rulmentul desi la invartit roata e fff putin sesizabil cica as putea sa merg asa daca nu ma deranjeaza zgomotul nu ai ce sa patesti astept pareri multumesc

Buna ziua, Am un BMW 520d din 2006. Am o problema la ea. Mi s-a infundat filtru de particule. Mentionez ca l-am regenerat de doua ori. Cei de la service imi sugereaza sa il elimin cu totul. Ce parere aveti despre asta? Eventual stiti pe cineva care sa faca operatiunea asta in zona Moldovei sau in Bucuresti? Multumesc.

Am un 520dA din 2007 facelift cu cutie automata, schimbator tip joystick. Recent a facut a 2-a oara urmatoarea figura: in timp ce mergeam normal dintr-o data sa simtit o zduncinatura undeva in fata si a pierdut brusc puterea(mergea decat din inertie ca si cum ar fi fost scos din viteza). Am incercat si in modul sport si manual dar nici o diferenta! Nici nu se accelera normal! Acul crestea dar nu se simtea. Am tras pe dreapta am mai accelerat si trepida ciudat motorul! Am oprit, am pornit motorul si totul a fost OK din nou! A 2-a oara a facut problema la interval mare ~1500km parcursi din care ultimii 600 in aceeasi zi! Nu am nici cea mai vaga idee de la ce ar fi! Prima …

salutare am luat o masina recent si propietaru mi-a zis ca ventilatoru la clima nu mai pornea cand apasa pe aer conditionat si la pus pe direct , adica a tras fire si i-a facut un intrerupator si cand pornesc ac-ul sa pornesc si ventilatoru ala dar merge doar la maxim cum pot proba daca e stricata comanda aia electronica care il porneste automat cand apas pe ac? eu o sa cumpar alt ventilator dar sa fiu sigur ca asta e defect( el porneste pe direct, nu mai pornea cand apasa pe ac) multumesc

Salut la toti, http://www.ebay.de/itm/320740668895?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648#ht_812wt_1139 Am licitat pe ebay pentru jantele din imagine.Proprietarul zice ca merg si pe E 61 insa vroiam sa imi confirme cineva de pe forum daca se poate. Stie cineva ce nume au si ce dimensiune? Ar trebui sa se potriveasca pe un e 61 530 D cu pachet M. Multumesc de ajutor.

am un e39 525tds si de curand cate o data cand stau la relanti si tremura foarte putin si dupa gata numai tremura.un ,,mecanic,,mi a zis ca un injector e oleca infundat si ar fi bine sa bun aditiv in motorina si se rezolva.ma puate ajuta cineva??daca ati mai pus aditivi sau vazut efecte sau e doar abureala???

Salutare, am un 520d 2006 163cp si problema e urmatoarea. Am scos de curand filtru de particole si mi-au resoftat calculatorul.Asta insemnand ca ia-u pus ceva soft fara filtru de particole asa am inteles de la ei,ca sa nu dea eroare pe bord.In fine ,dar cand merg pe drum de ex. in viteza a 3-a la 50 la ora,cand o ambalez intrerupe putin.Parca se ineaca.Daca ati mai avut careva asemenea probleme va astept raspunsurile.Oare sa aiba treaba cu softu? Va multumesc

salut,a mai avut cineva problema asta dupa 30-35 km nu mai prind nici un post de radio ma gandesc ca poate este ars amplificatorul sau nu stiu...

Buna la toti am si eu un 520d e 39 din 2002 si de o bucata de vreme nu imi mai merge aerul cand il deschid nu imi mai sufla, de incalzit incalzeste dar nu imi inpinge aerul pe conducta daca aveti ideie cum se numeste acea chestie si cat costa , ca sa ma du si eu informat la bmw , multumesc mult

salutari Ieri am ramas in pana de curent, si masurand tensiunea de incarcare am constatat ca am 14,17v, clima si xenoanele fiind pornite. Nu este cam putin, o fi defect releul de incarcare? Consumul masurat in stare de inactivitate este intre 10 si 30 mA, deci nu e vorba de piesa cu tepi cred. Sugestii? Multumesc.

Buna tuturor dupa multe sapaturi si cercetari am decoperit ca la e34 se poate monta tempomat ,lucru care m-a atras foarte mult , nu mia ramas decat sa cumpar o maneta so montez si upssssss its working merge perfect in 10 minute treaba e rezolvata daca mai are cineva nevoi de manete tempomat mai am vreo 3 bucati leam gasit la un parc auto leam luat pe toate le dau cu cat leam luat 150 ron inf la tell 0756403224

de cateva zile am urmatoarea problema la 520d-2000.Porneste normal dar nu mai dispare tacanitul de metal care in mod normal disparea dupa 2-3 sec.am mers asa(parca mergeam cu spray de pornire)iar dupa cca.1km.si-arevenit am oprit si am lasato 4 ore apoi am pornito si iar aceeasi poveste.astazi nu a mai facut dar ma ingrijoreaza.sunt din iasi poate imi recomandati pe cineva care sa o nimereasca din prima!mentionez ca inainte cu o zi am facut cam 600 km si a mers perfect.Daca sa mai discutat subiectul va rog spuneti unde gasesc topic

Va salut. Am cumparat duminica un e39 520d din 2001. L-am luat la un pret bun. Am mers cu tester BMW scanner v1,4. Masina are 167000 km (real dupa parerea mea si a testerului) cu interiorul impecabil ... etc. nu asta conteaza. Conteaza faptul ca am o eroare la motor care ma cam supara. defapt 3 erori: 1 Control timing device 2 Exhaust-gas recirculation 3 Control starto if injeection Cu exhaust gas recirculation m-am convins. Trebuie sa curat egrul ca e tare infundat, asa ca nici nu ma mir de eroarea asta. Intrebarea este? poate sa vina si celalalte 2 erori de la egr sau e ceva complect altceva? si daca e altceva ce poate fii? Mentionez ca inca nu am schimbat filtr…

Salut! Am o ptoblema la E60-ul meu cu reglarea sezutului de la scaunul soferului. Ieri dimineata s-a auzit ca un teosnit si dupa aceea, am observat ca sezutul scaunului nu mai functioneaza, motorasul se aude ca se invarte, dar sezutul nu se misca, apoi am observat ca il pot misca cu mana, acesta fiind "liber", in sensul ca nici nu mai ramane in pozita reglata manual de mine. Daca are cineva idee cum se poate desface, eventual un tutorial pas cu pas sau, mai bine, daca imi poate recomanda cineva un meserias in acest sens, sunt deschis la sugestii! O zi buna!

Am pus gaz pe bmw e39 520i an 1999cutie automata(tiptronic),si atunci cand franez brusc pana la 0 km/h moare motorul dar numai pe gaz,si pe benzina scade sub 300-400 rot,stie careva cere este problema?Multumesc anticipat.

Nu reusesc sa rezolv problema cu PDC-ul. Pe DIS imi da eroarea 9E3B PDC: Supply, ultrasonic sensors, insa nu imi spune daca e vre-un senzor anume defect cum ar fi normal. m-am gandit ca ar fi dus calculatorul PDC, desi l-am schimbat acum cateva luni. Insa am observat ca atunci cand il activez din DIS, intra curent in el si anume 11,3 V, iar pe senzori intra 0,2 V. Ceea ce mi se pare ciudat este ca atunci cand il activez din DIS si il las asa pe tester imi fluctueaza din ON in OFF "function display". Nu stiu daca e normal sa faca asa si nici nu stiu ce sa ii mai fac

salut am un bmw 518i din 1994 si nu stiu ce are de nu mi porneste da scanteie pompa de benzina merge totul merge dar numai ca nu porneste ce ar putea fi i nu stiu ce sa mai fac cu el am incercat sa l trag am pus vreo 10 baterii si tot nu porneste nu stiu ce sa mai fac ma poate ajuta cineva cu un sfat multumesc anticipar

Salut tuturor, sunt nou pe aici si imi cer scuze daca mai este acest topic, vreau sa va cer parerea despre un bmw 525 tds 1994, problema pe care o are este ca motorul nu are putere mai exact nu are acel sprint care ar trebui sa il aiba, in bord imi apare o erroare de injector, vreau sa precizez ca masina porneste foarte usor la fel in rece cum si in cald, scoate putin fum negru cand o turez la blana, cel de la care am luato mia zis k a puso pe tester si k iau zis k problema este de la injectorul principal cel cu fir, vreau sa mai precizez k motorul nu vibreaza nici la turatii nici la relanti merge perfect doar k nu are puterea lui normala...ma puteti ajuta in vreun sens p…