Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna ziua, astazi am achizitionat si eu un e60 530i, din 2004. Masina arata si merge foarte bine, am testat-o la autotest inainte, nu avea nici un martor de bord aprins (decat cele normale) Dar dupa ce am plecat cu ea, mi s-a aprins pompa aceea galbena, ca un robinet, dar doar martorul, pe display nu zice nimic ca ar fi vreo problema. Aveti idee de la ce ar putea fi? Urmeaza sa o duc zilele astea la BMW ca mai are niste mici probleme de rezolvat. Multumesc.

buna tuturor, am o problema cu al meu BMW 525 e60 din 2006.De la o vreme se tot blocheaza meniul Idrive,porneste si dupa cateva secunde se opreste si tot asa.Am scos mufa cu cablul optic de la Bluetooth si nu se mai blocheaza meniul dar nu mai am sunet la nimica,bag mufa inapoi se blocheaza Idrive.Ma puteti ajuta cu un sfat.Ce ar trebui sa verific? este problema cu DVD ? Va multumesc

Buna ziua ! am problema de pornire la bmw e60 520d 163cp facelift dimineata cand este mai frig porneste ff greu ( cam dupa 8 10 incercari) apare in bord problema : Possible to continue journey. Have the problem checked by the nearest BMW Service si sus scrie mare FUEL PUMP FAULT sa fie pompa de combustimil sau altceva ? mentionez ca stau in germania si pe aici mecanicii sunt vai mama lor...m-a pus sa schimb bujiile si calculator de la bujii si filtrul de motorina... HELP ME!!!!

Salutare, am achizitionat de curand un 520i si aseara mi s-a aprins martorul motor in bord!s-a mai intamplat la cineva?sau ma puteti ajuta cu o persoana cu tester in zona Ploiesti!? Masina nu a mai fost miscata din 10.07.2017! Va multumesc!

Salutare . Am și eu un E60 523i N53B25 și de 2-3 zile am observat ca la rece porneste normal dar după ce isi face coldstart-ul și scade turatia, incepe să se balbaie ca și cum ar functiona doar 5 pistoane , daca il opresc si pornesc din nou merge perfect , doar la rece face asa , cineva care a mai intalnit sau știe despre ce ar putea fi vorba ?Precizez ca bujiile sunt noi NGK toate 6

Salut. Am si eu o problema cu E60-ul. Brusc nu mai vrea sa accelereze, puterea a scazut drastic. Am suspectat filtrul de motorina, l-am schimbat imediat si tot acelasi lucru. Am fost la un test la AutoTransilvania si dupa ce am vazut cam ce cred ei ca este de facut, banuiesc ca nu sunt siguri de treaba si au ales varinata cu "sa schimbam tot ce apucam" Pentru inceput filtrul de particule . Ei zic ca este cu siguranta filtrul, masina zice ca mai are 25000 de km de facut cu el. Banuiesc ca nu s-a infundat brusc, in decurs de 2 km. Ei mai zic ca ar fi ok de schimbat galeria de admisie, o-ring intercooler/turbo (admisie/teava de presiune). Am inteles treaba cu galeria,…

SAlutare tuturor!! Am si eu o problema la masina : E60 Lci 2007 150,000 km. Ziele trecute m-am gandit sa verific senzorul de temperatura al apei. Am intrat in meniul ascuns, am reusit totul ok. Cand am inceput sa ma deplasez cu masina sa vad pana la ce temperatura urca apa (normal ar fi pana la 90) apaa a urcat pana la 103 grade (dupa niste plecari mai sportive). M-am speriat putin, gandindu-ma ca ar putea fi garnitura de _chiulasa_. Am vorbit cu niste prieteni care mi-au dat mici sfaturi legate de problema asta : am verificat antigelu, totul ok( nu face bulbuci), ulei nu consuma. Intrebarea mea este ce ar putea fi cauza cresterii temeraturii apei peste 90? ? ce ar trebui…

Salutare, Am un E60, din 2007, iar navigatia si sonorul se blocheaza si se aude un bipait, dar numai cand e rece afara, dar dupa ce se incalzeste, isi revine. Am deconectat modulul BT si am pus o bucla la fibra optica, nu stiti de care ar fi cauza din care se tot blocheaza? PS:Am cautat deja pe forum, dar toti aveau problema la caldura, well.... la mine e fix invers, la frig e problema.

Salut, Am un E60, 530d, 2005 cu 180.000 km reali si de ceva timp am observat mici trepidatii, intreruperi si oscilatii de turometru. Am fost la tester (BMW Filaret) pentru aceasta problema si mi-au gasit 2 injectoare cu valori de peste 3, adik aproape duse + o bujie pe cilindrul 6 si in rest totul in regula. Inca nu am rezolvat problema cu injectoarele si nici cu bujiile. Am 2 intrebari: 1. Injectoarele vreau sa le rectific si pe cele bune sa le curat... pentru cine a facut chestia asta vreau sa stiu dak si-au revenit la valori normale dupa ce au fost rectificate/curatate? 2. Credeti ca problema cu trepidatiile/intreruperile/oscilatiile de turometru sunt din cauza c…

Salut ! Am un BMW f10 b47 2.0 xdrive și aveam niște intreruperi să zic așa la cutie . Întreruperile nu erau atunci când se schimbă viteza erau când mergeam constant . Efectiv îmi bloca câteva secunde ceva . Turometrul avea o mică fluctuație . Am verificat cutie , am schimbat ulei în cutie am resetat adaptările ( inclusiv cele de la valve ) am reînvățat cutia dar tot sunt prezente . După un test cu ista am constatat ca air mass nu este la fel cu air mass nominal . Exista o diferență cam mare zic eu . Egr cred ca este bine . Am curățat senzorul maf și valorile sunt la fel . Vă las poză cu valorile . Egr ul nu este curățat dar am observat ca deschide valva și când o accelere…

Bună, am nevoie de ajutor! Am un BMW E60 3.0 2008 Facelift În mers, îmi pică acele și se aprind toți martorii, îmi apare service și problemă elecrică! Am schimbat alternatorul, panou sigurantă spate, IBS, bord, și modul KMP, problema nu sa rezolvat. La tester nu apare nimic, l-am pus de 2 ori. Vă las o poză să vedeți despre ce e vorba. Vă mulțumesc anticipat pentru ajutor

Am dat aseara cu masina prin niste gropi si niste balti prin buc ... si acum am o prb cu masina. Stau aprinse becul de la DSC, becul de la ABS nu mai merge vitezometru si nici indicatorul de cnsum instant! Curios e faptul ca atunci cand masina e rece, functioneaza, insa atunci cand se incalzeste, nu! Si imi consuma si mai mult dar la modul ciudat.. Spre exemplu: aveam benzina in ea de cca 500 de mii ... si atunci cand o acceleram ... computerul de bord imi spunea ca am trecut pe rezerva ... :blink: Luam piciorul de pe acceleratie sau schimbam treapta de viteza .. totul revenea la normal. La ce service sa ma duc sa ii fac o verificare pe tester? Nu imi ziceti bavaria…

Buna ziua .caut un electrician bun BMW in București poate mă ajută cineva . Mulțumesc!

salut! am un 525 dA din 2002 si imi da urmatoarea eroare pe computeru de bord: check rearfoglights! din ce imi dau eu seama ar trebuii sa fie pozitiile de ceata.. dar in afara de ele nu mi se mai aprinde stopu pe frana stanga desi am schimba becurile intre ele ( stanga cu dreapta) si becurile sunt ok.. si nici pozitiile pe spate nu se mai aprind.. in schimb dc dau pe proiectoare si pozitiile de ceata se aprind (tin sa mentionez ca se aprind becurile care sunt pe acceasi linie cu becurile de frana) dar pozitiile alea pe leduri nu.. am verificat sigurantele sunt toate ok.. ? ceva sfaturi ? va multumesc anticipat!

Cine ma poate ajuta cu o schema a mufarii casetofonului E34? Am cumparat un casetofon, mufa originala a masinii a fost taiata, mufa la casetofon nu am primit si nu stiu unde sa conectez firele. Sunt 17 conectori, numerotati de la 1 la 17 pe mufa mama a casetofonului. Am cumparat conectori separati, dar nu stiu cum vin legaturile. Orice sfat ar fi binevenit. Multumesc! :twoup:

salut am un 530d E 39, pack M touring din 2003, am ramas fara curent, am pornit cu cabluri si de atunci nu mai se aprind nici radio nici ecranul cu navegatia, senzorii de parcare merg dar numai daca apas eu butonul in manual, si ramin aprinsi chiar si dupa ce opresc motorul si scot cheia,iar semnalizarea merge afara dar la bord nu se aprind sagetile verzi si nici nu se aude nimic.am fost la un service si au pus testerul, apare o averie ceva de genul BUS, numai ca nu se poate sterge, poate stie cineva ce se poate face.....Merci!

1. Usa din dreapta nu raspunde la nici o comanda :inchidere,oglinda,geam.Geamul se deschide de pe usa din dreapta 2.Cand a aparut aceasta defectiune sa aprins si becul de la airbag. 3. Bec aprins ASC , ABS, Nu functioneaza vitezometrul + consum instant. 4. Zgomot metalic la rotile din fata(drum rau) parca bate o sarma in tabla Multumesc anticpiat pt. raspunsuri.

Buna. Am un BMW 530 diesel din 2001 model E39. Problema ar fi urmatoarea:scaunele sunt electrice cu memorie ca si volanul. Am lucrat cu injectoarele la masina si am dat borna jos de pe acumulator, dupa ce am terminat am montat totul la loc si borna.Nu mai functioneaza :) reglarea si memoria la scaun si nici la volan ( nici in fata-spate, jos si sus ca si volanul ) M-am uitat la toate sigurante :) si nici una nu e arsa. Stie cineva care ar fi cauza. Multumesc anticipant. :( :twoup:

am o problema cu electro-ventilatorul, acela ptr aer conditionat, nu mai porneste singur. daca il invart putin cu mana, porneste, dar cand se opreste, nu mai porneste singur, tot asa trebuie sa-i dau un impuls cu mana. o idee...multumesc!

daca a mai patit cineva .....pornesc clima la max.... electroventilatorul porneste merge 10 secunde si se opreste tot 10....si tot asa...evident ca aerul din masina este rece dar nu cum ar trebui ...nu vreau sa incep sa schimb tot felul de chesti care sunt ok. am vazut ca cineva a schimbat cele 2 rezistente care se vad in spatele electroventilatorului.multumesc pentru orice sugestie

Salut! Am cumparat recent un f10 535d. Masina are 210000 km si nu are niciun fel de istoric service. In momentul in care plec dimineata cu ea de oe loc, am impresia ca intrerupe motorul...merge in suturi. In acesta seara am constatat ca atunci cand schimb din R in D am un soc foarte puternic, care in ultimele 2 luni nu il avea. Masina e 535d 299 cp, fab 12/2010, cutie automata 8+1. Rog sfaturi, totusi sunt foarte dezamagit si nu imi vine sa cred ca e o masina asa slaba!!! Multumesc anticipat!

Salut ! Am o problemă cu mașina un BMW f10 b47 nu știu ce să îi mai fac . Mașina are rough idle . Pierde putere ca și simptome mașina trage greu ( zici ca are 100 CP ) , între 1000-2500 ture mașina are niște șocuri ( nu șocuri de cutie ) ca niște întreruperi ca și când ar pune o în nas . Verificat cutie viteze , verificat turbina , schimbat egr , curățat egr cooler , verificat furtune vacuum + schimbat , verificat furtune intercooler , curățat galerie de admisie + senzori maf și map , schimbat clapeta accelerație ( deoarece am o valoare de -6 , a rămas această valoare după schimbare ) , verificat injectoare , verificat dpf ( tester + fizic - sunt impecabile ) . Mașina își…

Salutare la toti, am un F10 din 2016 si de ceva timp imi face probleme la display,se reseteaza non stop,navigatia, radio etc.....stie careva care ar fi problema?va multumesc.

Salutare la toata lumea, Sunt nou pe forum si ma bucur ca am ajuns in acest club select :) Am si eu o mica problema si niste intrebari/dileme. Am un BMW E60 si sambata am dat peste prima problema cu el, care nu cred ca e prea mare. Problema e in sensul ca atunci cand am pornit masina, mi-a aparut un warning pe idrive: Dipped beam, right failure. Farul dreapta, faza scurta nu mai functioneaza, ce poate fi? S-a ars, e doar un scurt? Poate trebuie sa mentionez ca a plouat puterninc si am intrat in cateva balti care au stropit farul tare. Ce trebuie sa fac pentru a rezolva problema, inlocuiesc farul, becul si cam cat costa toata treaba? O alta intrebare ar fi in legatur…

Cred ca am ceva defect la farul din dreapta! Cand merg cu faza scurta trepideaza farul in sus si in jos. E o chestie foarte enervanta! Problemele au inceput de cand am lasat pe cineva sa imi schimbe becul xenon care mi se arsese, acesta convingandu-ma ca stie ce face. De atunci cand dau sa reglez din bord inaltimea farurilor se misca doar cel din stanga. Acesta din dreapta nu face nimik. V-as ruga sa ma ajutati si sa imi spuneti ce sa fac sa remediez aceasta problema care ma enerveaza la culme. Se poate umbla in far sa schimb peacolo ce s-a rupt ?