Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Păreri cum se aude acest motor

Salut colegi, Am rugamintea daca cineva a mai avut sunetul acesta la masina. Nu este unul metalic cum am vazut in sute de video-uri pe net. Este un fasait mai tare. De la rolele din fata nu este. Deoarce am luat cureaua jos si motorul face la fel. Atasez si un video.

Salut! Masina in cauza 520d n47 2013 fl. Daca ascultati bine pe filmare se aude pe langa sunetul de la relanti si un trancanit sau mai mult scartait (dupa parerea mea) care tine 2 secunde apoi face pauza si iar se aude. Mie unul nu imi suna a distributie si tin sa mentionez ca se aude si cand e motorul cald. E un sunet destul de subtil, dar se aude. As dori mai multe pareri ce ar putea fi. Pe final de video se aude cel mai bine despre ce e vorba!! Cateva persoane mi au spus ca suna a fulie

cand am luat masina am obs urmatoarele nereguli: clopotei la cardan si tremurat la plecarea de pe loc si tremuratul schimbatorului in treapta a 2-a ...am inceput sa rezolv problemele treptat documentandu-ma de pe forum...am schimbat : tampoane motor plus cutie de viteze , flansa cardan , rulment intermediar cardan ... am scapat de clopotei si de tremurat si masina e mult mai legata si e mult mai bine ca inainte insa nu am scapat de tremuratul schimbatorului si din cand in cand la plecarea de pe loc aud un "clonc" la puntea spate (metalic) in special in marsarier... am mai vb cu cativa mecanici insa majoritatea mi-au zis ca nu ar trebui sa-mi fac griji din cauza asta si s…

de aproximativ 2 saptamani am inceput sa aud o chestie care mi se pare anormala: daca pornesc motorul la cald (in sensul ca merg cu masina, temperatura motorului e cea normala, opresc motorul si stau o bucata de vreme - 1-2 ore - si repornesc motorul) se aude un sunet ca si cum ceva nu merge rotund, ci sacadat. la inceput am crezut ca motorul nu merge rotund, dar cand deschid capota si se aude mai tare motorul, acopera sunetul ala deranjant si totul e OK. turometrul sta perfect fara nici o variatie. deci e clar ca nu e din motor sunetul ala. m-am mai gandit ca s-ar putea sa fie de la aerul conditionat (compesorul :twoup: ), dar am oprit clima de tot, si inca facea la fel.…

Va salut si vreau si eu lamurire, un sfat ceva, daca cineva ma poate ajuta. Detin un F10 530d, 2010, 114.479km, N57. Am un zgomot ciudat, metalic, ca si cum se freaca metal pe metal in partea dreapta fata. Acum vine problema: cateodata sunetul vine din fata consolei, de sub bord, alta data din partea dreapta, ori in partea rotii ori se simte sub scaun, sau sub cotiera, iar cateodata face sunetul in viraj la dreapta. Sunetul asta da si "feedback". Adica pot sa simt cateodata si o vibratie. Am fost la 3 mecanici pana acum, toti au zis ca e ok, n are probleme. Nu stiu ce sa i mai fac si unde sa o duc pt ca se pare ca nimeni nu i da de cap. Am …

ma bucur ca m-am incris pe forum,,,,sper sa nu va stresez. mi-am zis sa va descriu neplacerile cauzate de masina mea. o alta problema mai putin enervanta ar fi sunetul pe care il scoate masina la mers mult prin aglomeratie sau stat mult la ralanti. pana in 1500 ture scoate asa un sunet mai gros si vine de undeva de sub ea. la turatii mai mari dispare. M-am lovit din nou de acelasi profesionalism la banat car "masina nu are nimic". Adevarul e ca pana cand am ajuns la ei n-a mai facut. Am mai citit pe alte posturi cum ca ar fi de la filtru de particule,,fiin-d plin sau infundat. Masina merge absolut normal doar ca uneori scoate sunetul asta. Initial am crezut ca e din ca…

Salut! Este normal sunetul asta cand accelerez? Pare ca vine de la turbina. Video: Model: BMW F10 520d

Salutare, Am sesizat un sunet de “zornăit” atunci când mașina e in sarcină, de regula la viteze mici, când plec după loc și pana in 40 km/h, și pana in 2000 rpm. In neutru nu se aude acest sunet de zornăit nici pana in 2000 turații si nici după. Am fost la mai mulți mecanici însă mi-au spus ca este normal să se audă așa, chipurile ar fi sunetul specific injecției. Totusi, întrebarea mea este dacă poate sa fie sunetul acesta de la distribuție sau care ar putea fi cauza ?

Buna , ieri am auzit si eu prima data o bataie "foarte puternica" undeva sub masina , se aude doar cnd masina este in sarcina si o "fortez" daca merg frumos si calm nu bate . Se simte ca si cum ar bate ceva cam sub cotiera , masina este un 525d manual din 2000 , ce ar putea fi ? ar putea fi de la flansa cardan k asta e mai ieftina si ma gandesc prima data la ea , sau ar putea fi de la altceva? Doar ieri a aparut sunetul pt prima oara , ieseam dintr-o intersectie si am accelerat pana cand am simtit bataia. Eu asa conduc mai sportiv , apoi seara am iesit iar la o tura si am incercat sa fac iar sa vad de unde vine bataia si greu am reusit , parca nu ar bate daca as merge dre…

Salutare. De ceva timp am doua sunete ciudate in masina.Pe la 80Km/h se aude in masina un fasait ca si cum ar fi un geam deschis.Alt sunet ciudat se aude in fata dreapta ca un rontait tot asa pe la 80Km/h.Aveti idee de unde provin aceste sunete??? Multumesc anticipat!!!

BunĂŁ ziua! Mașina ĂŽn cauzĂŁ este un E60-520d, 163 cai, an 2007. Atunci când deschid ușa sĂŁ intru ĂŽn mașinĂŁ se aud imediat sunete din instrumentalul de bord, ca un secundar, dar alert, pentru aproximativ douĂŁzeci de secunde, moment ĂŽn care acele coboarĂŁ cațiva milimetri sub valoarea zero. DupĂŁ ce zgomotul dispare, acele ceasurilor revin la poziția inițialĂŁ. Menționez cĂŁ dacĂŁ pornesc motorul și mĂŁ deplasez cât timp se aude zgomotul, ceasurile ramân jos, și funcționeazĂŁ normal doar dupĂŁ ce trec acele zeci de secunde. Fac precizarea cĂŁ nu la fiecare pornire/intrare ĂŽn mașinĂŁ face așa, numai dupĂŁ ce se odihnește puțin. Care ar fi rezolvarea dacĂŁ ați mai …

Buna ziua! Ieri am demontat conducta de plastic din stanga motorului ca sa ma pot uita mai bine la ansamblul EGR + Cooler fiindca voiam sa verific electrovalva de le coolerul EGR. Bineinteles ca m-am incurcat putin fiindca nu reuseam sa o identific uitandu-ma la acest thread. Aveam aceeasi eroare (29EB00 "Exhaust-gas recirculation cooler. Efficienty to low or bypass flap faulty"). Dupa ce am scos conducta de aer, am dat peste https://www.bavauto.ro/connection-pipe-11658512391 care avea capacul supapei de control complet desprins. Am reusit sa o prind cu niste soricei temporar, pana dau comanda de alta. Pot sa schimb doar supapa de pe conducta din linkul de …

VA ROG SA MA AJUtE CINEVA!!!! este a doua oara cand patesc treaba aceasta...prima data sa intamplat la un drum de Franta la oprirea la un peaje incercand sa demarej nu mai trage motoru se accelereaza pana pe la 3000 tr dar foarte greu.Am ajuns cu greu acasa si dupa 2 zile merg la mecanic in drum spre el isi revine ,totusi merg la el imi zice ca ii filtrul de motorina .la schimbat si masina merge bine.Exact la un an pe acelasi drum cam pe la acelas peaje se intampla la fel dar ca acuma masina se accelereaza pana pe rosu dar foarte greu.CE POATE FI. VA ROG MULT AJUTATIMA :

Salut.Am si eu o ultima intrebare ptr.voi?De ce sunt masinile astea asa de proaste ?Aud mereu ca caseta directie problema specifica bmw,turbina cade specifica bmw,articulatii-bucse ,brate-tipic bmw aaaa si sa nu mai zic eterna distributie -lant rupt-,etc.Stau eu si ma intreb-un novice in bmw-ce naiba au si masinile astea ok?Raspuns NIMIC .....sunt scarbit,dezgustat si sictirit de tot ce tine de aceasta marca. Rusine.....

De ceva timp ma confrunt cu o problema am schimbat brațe bucși telescoape și discuri la un BMW e61 525 d am fost la direcție după 3 sapt am găsit prinderea la Bucșă la bara stabilizatoare rupta cum pot rezolva fără da schimb jugul motor și care ar fi cauzele , a mai întâmpinat cineva problema asta ?

Se pare ca am un consum de ulei exagerat si nu stiu cauza...in urma cu 1300 km ma aflam cu 528-ul prin bucuresti(trafic infernal ,bara la bara 30 si ceva de grade afara) si mi s-a dus vascocuplajul...apa s-a dus pe rosu si mi-a fiert...uleiul era schimbat in urma cu 6000km Motul synergie 10w40 si nu completasem nici macar 100gr...de la acest incident au trecut aproximativ 1300 km si am completat treptat cam cu 2 litri..motorul merge perfect,nu da fum albastru si nici mirosuri specifice ,nu am ulei in lichidul de racire(si eu suspectam garnitura de chiulasa) si nici nu pierd fizic uleiul(nu gasesc stropi sub masina sau ulei pe la garnituri)..care credeti ca poate fi cauza …

tot sapind dupa niste probleme, am nevoie de urmatoarea informatie: la ce presiune se deschide supapa din capacul vasului de expansiune ? pe capacul meu scrie 1 bar, pe al lui alex 1.3 sau 1.1... oricum sigur mai mult de 1. la cit ar fi normal sa se deschida, exista ceva specificatii, si cum afecteaza daca capacul se deschide mai repede sau mai greu ? multumesc

Sal, De la o vreme daca las masina 3-4 zile nefolosita cand o pornesc pleaca foarte greu ca si cum ar fii la limita de baterie.Nu inteleg ce mananca bateria cand masina nu e folosita, am sesizat de mai multe ori ca bateria parca e foarte descarcata dar acum deja incepe sa ma enerveze mai vine si iarna si chiar nu vreau sa faca vreo nefacuta. Suspectul principal este magazia de cd-uri, de multe ori dupa ce am oprit masina si chiar dupa 30 de minute poate si mai mult o ora in masina se aude ca si cum se invart cd-urile prin magazie.(nu sunt nebun chiar se aud zgomote) Ceea ce mai ma face sa banui magazia este faptul ca in momentul opririi masinii este cd-ul 1 piesa 5 si du…

Salutare. La modelul F11 din 2012 pe care il detin cateodata perna de aer spate dreapta cade. Aveti idee ce ar putea fi defect? La reprezentanta mi-au zis ca trebuie sa schimb compresorul.

E normal să se lase pernele de la suspensie in fiecare noapte?

Am si eu nevoie de niste detalii, in special de la colegii care dezmembreaza masini si stiu cum arata puntea spate la E34. Vreau sa schimb bucsele care vin intre puntea spate si caroserie. Eu tineam minte ca bucsele sunt bagate fortat prin bratele puntii si prinse sus pe caroserie cu un surub. Asa imi aduceam aminte de prin vara, ultima oara cand am stat pe sub masina. Credeam ca scoti surubul tragandu-l in jos, lasam puntea si bagam presa pe el. Dar tot uitandu-ma pe Bentley si pe site-urile de piese vad in poze o piesa, piesa nr. 4 care nu-mi dau seama ce rol are ea. Nu cumva ea tine bucsa pe punte? Plus ca surubul este bagat de sus in jos, jos fiind piulita. Eu credea…

Salut,as vrea sa montez pe e39-le meu un set de suspensii sport(arcuri plus amortizoare ) JOM..le voi lua pe firma direct din germania(nu voi plati tva-ul) si ma va ajunge undeva la 180 euro setul plus 50 eur shipping! Sunt constient ca nu sunt calitate superioara(se reflecta si in pret,un set de suspensii KW ,de exemplu ajungand lejer la 7-8-900 euro..dar eu zic ca merita sa incerc) ce vreau sa intreb este daca acest tip de amortizoare e compatibil cu flansele stock sau nu?mie mi s-ar parea normal sa fie compatibile dar de asta intreb sa nu am vreo surpriza..daca e cineva pe aici care a montat asa ceva as fi recunoscator daca ar posta un mic review!multumesc. De aici s…

salut tuturor.o sa incep cu o istorisire care va dezvalui ceea ce m-a determinat sa ma gandesc la aceasta inlocuire.dupa cum am mai spus pe aici am in familie un 525 d 2002 pe care il conduc eu si un 320d-facelift 2001 pe care il conduce sotia. in ultima vreme s-a mai intamplat sa facem schimb de masini, a ei fiind noua in familie si trebuiind schimbate una alta, ocaze cu care mi-am dat seama inca o data ca e46-le sta pe drum mai bine cae39-le. si spun inca o datapt ca inainte de asta avea tot e46 dar 318i,143cp si si acela statea mai bine. una peste alta am avut 3 bucati e39,si 4 buc e46 in familie. si inafara de primul e39 care era pachet "m2 ,inclusiv suspensii,CELELA…

Va salut , dețin un E60 525xi n53, am înlocuit galeria de admisie cu una de pe un 530i împreună valvele disa . Am cumpărat un chit de pornire de la 530i n53 manual. Problema e că nu găsesc pe cineva care să poată face trecerea noului dme de la manual la automat plus VIN și celelalte