Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

525 tds 1997 , aproximativ intre 1300 si 2000 de ture, in sarcina mai ales se simte , la accelerare f lenta sau constata si in frana de motor se simte un tremurat al motorului destul de slab ca intensitate , nu e foarte deranjant dar poate are cineva idee despre ce e vorba , merci.

Dragi, de putin timp incoace al meu BMW 520 D F10 (fabricatie 2013, cutie automata) tremura destul de tare la relanti iar la cuplare in marsalier tremura si mai tare. In mers nu se simte nici o trepidatie. Aveti idee care ar putea fi cauza?Multumesc anticipat !

Salutare , in primul rand vreau sa va spun ca am rascolit forumul dar nu am gasit mult asteptata rezolvare si am deschis un topic nou . Masina este un BMW F10 ( 523i , 2010, 3.0 (benzina )) si dimineata la prima cheie pentru 5 minute masina merge foarte intrerupt .Am fost cu ea in service , mi-au gasit bobinele pe cilindrul 2 si 3 (miss fire). Am schimbat bobinele , bujiile , uleiul si filtrele pentru linistea mea si bateria pentru ca era aproape moarta .Costul total 1348€ (locuiesc in Oland.Bujiile pe primii 3 cilindri erau negre .Pe tester acum nici o alta eroare. Masina dupa cele 5 minute de mers intrerupt merge ceas din orice punct de vedere , dar cand e rece motorul …

Am un f10 530 diesel din 2010. Tremuratul masinii apare cand o pornesc, si dureaza cam un minut, dupa care incet incet nu se mai simte. Daca apas acceleratia si o tin turata putin peste 2000 rot/min. nu trepideaza. Daca o pornesc dimineata,tremura, insa pe tot parcursul zilei pot sa o opresc si sa o pornesc din nou ca nu mai tremura. Am verificat injectoarele si sunt ok. Am schimbat bujiile plus ceva releu, EGR nou, debitmetru nou, dar tot asa face. Daca ati patit ceva asemanator si aveti solutii va rog sa imi spuneti.

Salutare, Sunt ani de cand nu am mai postat aici. Pe atunci aveam un E46 320d cu 190k si 0 probleme.. Revenind in zilele noastre, detin un F10 525dA (N57), 2010, cu 108k in bord. Si o (mare) problema. CONTEXT In urma cu ceva timp, intr-o seara inainte de a parca acasa, am facut un mic ocol pentru a face plinul. Imi aduc aminte ca era cisterna in statie, dar cum eram pe rezerva (martorul aprins in bord), am alimentat totusi.. Proasta idee. La nici 200 m dupa ce am iesit, oprit la semafor aud un fel de fluierat, "undeva" la motor. Initial nu eram sigur ca e de la mine, si cum se facuse verde la semafor, dau sa plec. Pornesc, si dupa nici 50 de m, vestita eroare Drive…

Salutare tuturor... Am un e39 3.0D manual ... Are o trepidație la relanti până ajunge apa pe 90 .. verifact injectoare, vacuumuri, pompa de sub prag regulatoare ... Nu am nici o eroare pe diagnoză.. un sfat ce sa mai verific.. ce sa i mai fac .. mă omoară!

Salut, de cand a inceput frigul, am observat ca masina uneori avea un tremurat intermitent la relanti. Adica o data la 5/6 secunde, se simtea un usor scuturat si oscila turatia, insa uneori nici nu luam in seama, mai ales ca nu dadea nicio eroare (citesc in mod constant erorile cu un OBD reader). Astazi insa (probabil fiind si mai frig), s-a agravat, in sensul ca tremuratul a devenit constant. Am facut si diagnoza sa vad daca da vreo eroare si, surpriza: 140110- Misfire, cylinder 1: detected 140104 - Misfire, cylinder 1: harmful to exhaust gases. Deci inteleg ca masina da rateuri la cilindrul 1. M-am uitat sa vad si situatia rateurilor in timp real, s…

salut la toata lumea, am si eu o problema. am un e60-525D din 2005 cutie automata 163 cp, 120 kw. am facut schimbul de ulei cu toate filtrele posibile in afara de cutie. toate bune pana aici. am observat ca am o scurgere de ulei de la admisie la clapete e un ax in afara care actioneaza clapetele , pe acolo imi scapa putin ulei care se scurge pe motor in jos si laterale...am pus ceva silicon acolo si vad ca nu mai curge. e problema e ca de atunci imi tremura motorul la relanti, cand accelerez merge uns...nu-mi pot da seama de unde acest tremurat....acul de la turometru nu se clinteste deloc....doar ca se simte in scaune si in pedale...are cineva o idee? de unde acesta ma…

am mai scris despre problema mea cu tremuratul schimbatorului ...intre timp am mai rezolvat dintre simptomele masinii care erau cam multe:schimbat tampoane motor +cutie , flansa cardan , recent schimbat rulmentul intermediar cardan astfel scapand de tremuratul masinii si sunetul urat plus clopoteii de la plecarea de pe loc...in schimb nu am scapat de tremuratul schimbatorului in treapta a doua de viteza la turatii intre 2500-3000 ...cel putin s-a mai diminuat, nu mai face la fel de urat ca inainte ... eu nu mai stiu ce sa mai schimb..singurul lucru care mi-a mai ramas ar fi timoneria care si ea e foarte slabita si face si o figura :la revenirea din treapta a 5-a schimba…

masina : 525d 2001...probleme: clasicul clopotel la cardan plus troncanit motor plus nesincronizarea ambreiajului cu cuplarea rotilor, troncanit motor la oprire, tremurat schimbator in sarcina in viteza a doua(pe la 2500-3000 )... m-am documentat bine si am schimbat : tampoane motor + cutie , flansa cardan ,lichid de frana, ulei servo... acum ce pot sa zic...se simte mult mai bine masina nu mai tremura, nu mai troncane,plus ca flansa a rezolvat preoblema intarzierii aceleia dintre ridicarea ambreiajului si plecare .....probleme in continuare: clopotelul nu a disparut dar nu se mai aude asa rau la plecare (adica nu mai face de parca ar fi ceva rupt)...motorul troncane l…

Salut, de cateva zile observ ca masina manifesta un usor tremurat la relanti (nu conteaza daca e in D, N sau P). E un tremurat scurt ce se manifesta aleatoriu, cam o data la 5-10 secunde, si dureaza maxim 1-2 secunde. Uneori e vizibil si in turometru, pentru ca oscileaza usor. Am pus testerul si nu este prezenta sau stocata nicio eroare. Coincidenta face ca in urma cu o luna am facut revizia completa la reprezentanta, inclusiv schimbul de bujii. E posibil ca cei de la service sa fi montat o bujie gresit sau sa fie uzata? Nu ar fi trebuit sa dea o eroare, totusi? Am garantie la ea cu BMW Premium Selection, dar nu as vrea sa o duc in reprezentanta pana …

Buna, Am un BMW 525d e39 si am probleme cu pornirea. Porneste foarte greu aproape ca termin bateria pana porneste. Dupa ce o pornesc daca o opresc si incerc sa o pornesc din nou porneste fara probleme. La relanti trepideaza destul de tare. Am pus tester-ul pe ea si a dat "Pre-supply pressure sensor". In rest nu are probleme. In mers trage foarte bine fara probleme. Te baga in scaun imediat ). Ce ar putea fi?? Ma poate ajuta si pe mine cineva cu un sfat? Va multumesc!!

Buna am un bmw 520GT 2012 135kw si am ointrebare. Cand pornesc motorul la rece tremura destul de tare dupa ce se incalzeste motorul revine la normal. Cutie automata cand bag in D tremura in N nu mai tremura sa mai intalnit cineva cu problema asta? Multumesc

am montat pe un e60 525 177cp jante 20 zoll cauciucuri 245.30.r20....nu stiu din ce cauza am joc in volan si mai exact imi joaca toata masina...de ex daca trec cam de 150km/h ii tot ok..jantele cu cauciucuri leam cumparat noi..leam echilibrat inca o data acelasi lucru...sa fie jantele prea mari pt un e60???

Buna seara! Azi am facut un experiment coborand o panta cu 40/50 kmh! Cutia de viteze automata din D am pus-o in N. In clipa imdiat urmatoare a inceput sa trepideze coata masina., nu pot sa ma pronunt ce exact trepida! Punand-o din nou in D nu se mai simtea nici o trepidatie! Turatiile motorului in momentul cand am pus cutia in N erau constante in zona 900 rpm, fara oscilatii! Ce ar putea cauza aceste trepidatii cand ii pe liber? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Salut all! Am un e34 2.0 m50, am inlocuit motorul cu unul la fel si de atunci : masina trepideaza la 65-70 km/h pana la 95 km/h si se aude un sunet ciudat cand schimb in prima sau a 2 viteza un fel de pocnit ceva in spate....(cumva bucsa de diferential ? ...) Am inlocuit flansa de cardan dar trepidatia si zgomotul nu au disparut. Citisem un topic unde spunea cineva ca inainte sa dai jos cardanul ar treubi sa faci niste semne,ca atunci cand il pui la loc sa fie la fel daca nu pot sa apara trepidatii....e adevarat sau..? Alte idei ? multumesc

Am un f10 n47 automat si am o trepidatie la 1000-1300rpm in N,P si in mers .masina schima bn nu patineaza.am schimat fulia,tampoane motor,senzor map,senzor maf.masina nu are erori si corectiile injectoarelor sunt buna.ma puteti ajuta?

Dupa un drum facut la Cluj am observat ca la viteze de peste 130-140 km/h apar niste trepidatii care parca ar veni din spatele masinii dar nu sunt sigur. Am senzatia ca si volanul parca trepideaza putin. Jantele nu le-am lovit. Cauciucurile sunt noi: Michelin Pilot Alpin. Am avut impresia ca si cum masina ar tremura. Geometria rotilor am facut-o acum 1 luna. Aceste simptome le am de cand am pus cauciucurile noi. Inainte nu erau. Stie cineva de la ce ar putea porni aceste trepidatii? Oare nu mi-au echilibrat bine rotile?

Salut, sunt nou pe aici si va multumesc ca existati. De o luna am cumparat un 525 da 2002 si am bagat in el o groaza de bani, chiar vreau sa-l tin vreo 5 ani. Am o problema, cand plec dupa loc si apoi franez sau reduc viteza si motorul este pus in miscare de masina se simte o trepidatie deranjanta dar nu tot mereu , din cand in cand si neregulat. Am schimbat tampoanele de la motor si flansa de cardan. Daca aveti idee ce poate fi as fi recunoscator. Masina are cutie automata GM si 119000km reali la bord.

stand la semafor(nu era in d)a inceput sa trepideze masina,ne cam zgaltaia cu totul,a mai facut asa dupa 2 zile,dar mult mai usor,se simtea f putin,aveti idee ce ar putea fi?masina este 523 i din 98

Salut. vă scriu în legătură cu o problemă, zic eu.. deși am auzit multe păreri și pe youtube și pe care am mai întrebat, ca ar fi normală treaba cu schimbătorul care “tremură”. La fel de multe păreri am auzit despre ce ar trebui schimbat ca să nu mai facă așa… uleiul, ceva suporți cutie, motor, nu știu ce șurub prin cutie.. chiar volanta.. Am avut și până acum acest tremurat, dacă stau să mă gândesc bine, de când am luat mașina acum mulți ani de zile (este vorba de un BMW F10, 520d xDrive) dar parcă în ultima vreme a devenit enervant și chiar parcă se aude prea tare.. Deci întrebarea este, are cineva idee cu adevărat ce ar trebui schimbat? Nu de alta d…

Am o mica trepidatie care se simte in volan cand masina este pe liber( nu continua , sunt niste vibratii ) si la fel se intampla cu schimbatorul ( este cutie manuala). Schimbatorul cand este pe liber se observa cum trepideaza. Acum cu gerurile astea imi cupla mai greu treapta 1 in primele 10 min de mers, apoi totul este normal. Sunt curios sa aflu daca este un lucru normal , iar daca nu ce ar putea avea.

Salut! Sunt curios daca a mai intalnit cineva acest fenomen: cand virez la dreapta, masina se comporta normal, merge “fin”, totul ok, dar cand virez la stanga se simte o vibratie (deci nu bataie) in toata masina . Aveti idee careva ce ar putea fi? E foarte deranjant, uneori vibreaza chiar tare. Multumesc anticipat. edit: Era sa uit. Doar cand accelerez vibreaza, daca virez fara sa accelerez , nu se simte nimic.

Salutare tuturor , vin și eu cu o problema la al meu E60 525d 2004 automat 6hp dpf off egr off stage 1 de la 177-215 cp , problema care aparut este asta , mers constant 50kmh și accelerezi se tureaza aiurea până începi să simți mașina că pleacă , la fel și la plecarea de pe loc pe D , dai drumul la frana se pune în mișcare apoi daca accelerezi se duce până la 1500 rmp și abea apoi simți că pleacă , se comporta de parca as trage constant ceva după mine exact acel sentiment , iar in momentul când frânez până la punctul de a mă oprii pe loc , smucește in timp ce retrogradează vitezele , la trecerea din treapta 3 in 2 in 1 , nici nu știu dacă atunci când stai pe loc este def…