Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut! Sunt curios daca a mai intalnit cineva acest fenomen: cand virez la dreapta, masina se comporta normal, merge “fin”, totul ok, dar cand virez la stanga se simte o vibratie (deci nu bataie) in toata masina . Aveti idee careva ce ar putea fi? E foarte deranjant, uneori vibreaza chiar tare. Multumesc anticipat. edit: Era sa uit. Doar cand accelerez vibreaza, daca virez fara sa accelerez , nu se simte nimic.

Salutare, atasez si eu 3 poze, astea sunt erorile mele de pe masina, ma puteti ajuta sa le rezolv ? va multumesc! https://usaupload.com/7Ar/152558660_274929827544981_6526817844453687671_n.jpg https://usaupload.com/7Ap/152314700_1709502805903037_798756033515961253_n.jpg https://usaupload.com/7Aq/151581296_160779095855338_6860335302724907230_n.jpg Va rog daca se poate sa imi explicati mai detaliat, va multumesc!

Salutari! De dimineata am sesizat un miros in masina de ulei ars cand se ĂŽncĂŁlzea masina sau o acceleram mai tare. Am deschis capota Ăâ˘i am vazut ca iese fum din partea stanga a motorului, sub buĂâ˘onul de ulei(aproximativ). Din ce am auzit, sunt sanse sa fie garnitura de la capac culbutori. Masina in cauza este un 535xd F10 2012 N57Z Niste pareri? Multumesc frumos! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare! Am o problema cu usa de la șofer la un 535, usa are soft-close. DOAR cand e ger (cu minus) noaptea are doua simptome: 1. Ori nu se deschide deloc, nici din exterior si nici din interior; Sau 2. Se deschide, dar nu se mai inchide deloc. Problema persista pana se incalzeste in interior bine masina. Multumesc anticipat pentru raspunsuri si promptitudine.

Salut, Nu am mai activat de mult pe forum. Am o problemĂŁ la F11 care pare aleatorie. CâteodatĂŁ, ĂŽmi dĂŁ eroare ââŹĹsteering wheelââŹÂ la pornire, când pun contactul. DacĂŁ stau mai mult cu contactul pus, ĂŽmi dĂŁ Ăâ˘i ââŹĹdrive trainââŹÂ. De cele mai multe ori o rezolv prin a mĂŁ da jos din maĂâ˘inĂŁ, ĂŽncuind Ăâ˘i descuind maĂâ˘ina. Alteori trebuie sa fac manevra asta de vreo 10-15 ori. Am schimbat bateria cu una nou de acelaĂâ˘i amperaj Ăâ˘i acelaĂâ˘i producĂŁtor. Am mai vorbit cu mecanici Ăâ˘i am mai ĂŽncercat soluĂâşii, dar nu s-au potrivit. Eu tot povestesc cĂŁ mi-a apĂŁrut problema intr-o zi când am trecut de pe asfalt pe iarbĂŁ Ăâ˘i pragul de…

Am un F10 (525d), care anul trecut (tot in noiembrie), dupa spalarea masinii m-am trezit cu semnalizarea si ochii de pisica cand functionau cand nu. Am fost la un "profesionist" care mi-a schimbat nu stiu ce placa (mi-a trimis o poza pe care o atasez) de la far care se udase, mi-a izolat totul si a zis ca s-a rezolvat. In urma cu o luna am fost la spalatorie, si am primit aceleasi semnale, aceasi problema cu acelasi far, fata stanga. A doua zi insa nu a mai avut nimic. Mesajele erau: - Turn indicator front left failure; - Side/daytime lights fault Am fost la alt "profesioniost" care a facut un control si mi-a depistat ceva orificiu ce era infundat si zicea ca s-a rezolvat…

Salutari, Dupa un drum de 100 km masina a fost oprita peste noapte iar a doua zi a indicat eroarea din pozele atasate. Masina are 206 k km si pana acum nu am avut probleme cu pornirea. In weekend voi da scuturile jos si voi verifica cablaje, sigurante si in ultima faza dat jos electromotorul. Bateria are 12 V, am incerca si sa o pornesc cu cabluri de pe alta masina si nimic, pun contactul, iar cand apas butonul de pornire face un click pe undeva (un releu probabil) si apare eroarea. Aveti recomandari sau v-ati lovit de aceasta problema? Orice sfat este binevenit.

Salutare! Am si eu o problema cu masina...e vb despre un 530d (e39) din 1999...cand e motoru` rece si o pornesc imi galopeaza...intrerupe...iar dupa ce se incalzeste imi porneste foarte greu... Am fost cu ea la service...mi`au facut o diagnoza si mi`au spus ca e din injectoare...le`am dus la un service care se ocupa strict de injectoare si mi le`au facut sa mearga in parametri...doar ca dupa ce le`am montat problemele nu au disparut! Am mai vb cu cineva si mi`a zis ca e din pompa de inalte...sau regulatoru` de pe pompa...si mi`a zis sa incerc sa pun apa pe pompa cand e calda si sa incerc sa o pornesc...! Am facut cum mi`a zis si intradevar mi`a pornit...doar ca nu sunt co…

Am gasit in sfarsit care era problema cu ABS-ul la masina,intra testerul pe ABS acum dar am o nelamurire.Am incercat sa recodez un modul ABS de pe alta masina ,se fac toate etapele de pe tester,s-au stins becurile de la ABS si ASC din bord dar cand am dat pe drive s-au aprins din nou.Ne-am uitat pe tester si dadea ca e codat dar MT nu AT (adica manual transmision si nu Automatic transmision).La mine cutia este automata si modulul ABS este luat de pe o masina cu cutie manuala.Stie cineva daca se poate coda acel modul de abs pe masina cu cutie automata?S-a folosit un tester BOSCH KTS 500 parca.

Salut am un e60 3.0d cand deschid capacul de la motor se aude un tacanit cand e pus nu se mai aude precizez ca am masina de 7 luni si cand am cumparato nu se auzea nimic deoarece lam deschis si nu se auzea .. imi poate spune cineva ce trebuie facut sa dispara zgomotul acela Si scz ... de fiecare data cand il pornesc pe navigatie imi arata "head unit not programed corectly" si nu merg senzori de parcare ... daca stiti careva rezolvarea probleme la acestea 2 si puteti sa imi spuneti va sunt recunoscator .. multumesc

buna seara tuturor. am si eu o problema la un BMW E46 318i, nu imi functioneaza luminile din bord, si nici sagetile de la semnalizare, faza lunga, proiectoare ceata. pe inpa imi da eroarea: 135 k bus short circuit to batt+ sporadic error error frequenc: 40 daca poate cineva sa ma lamureasca ii raman dator. multumesc! rog un moderator sa mute acest topic la Probleme tehnice si rezolvari seria 3. multumesc

BunĂŁ ziua am schimbat bateria și nu mai pornește motorul ĂŽnvârte dar nu pornește ce poate fi

Salut, Am o problema la 530d e60, diesel 3000... Masina a mers foarte bine, am parcat-o, cand sa plec cu ea la 1-2 sec dupa pornire moare motorul. Am incercat s-o turez dar se inneaca si moare iar. Am pus tester-ul (nu am interfata originala de bmw), nu are nici o eroare dar i-am dat o resetare la valori/parametri si masina a pornit imediat, a mers bine...pana a2a zi cand am vrut iar sa plec. De la ce poate sa fie? Clapeta si debitmetru au fost inlocuite recent. Primu loc liber pentru o diagnoza la reprezentata este peste 2 saptamani, daca ma puteti ajuta... Multumesc

Salutare si La multi ani , dupa cum spune si titlul , azi cand am pornit masina mi-a murit motorul la relanti. Am pornito din nou , cum bag in R sau D se opreste motorul. A mai avut cineva aceasta problema? Masina in cauza Bmw 530xd e60 , 2007 , automata.

Salut si sĂŁrbĂŁtori fericite Am un E60 530d lci cu amortizoare stock (nu M) cred si niste arcuri puse de fostul proprietar, nu scrie nimic pe ele, cred cĂŁ au fost vopsite ulterior roșii. Problema e ca pe spate e lĂŁsatĂŁ frumos, dar pe fata aproape cĂŁ intrĂŁ roata sub aripa, iar fata dreapta e mai lĂŁsatĂŁ decât stanga cu 10-15mm... Arcurile nu sunt rupte. Am crezut cĂŁ amortizoarele fata cel puțin sunt praf, de aia sta așa lĂŁsatĂŁ și ĂŽntr-o parte, dar am fĂŁcut test de amortizoare si par ok. Test amortizoare: http://imgur.com/a/fGSP3BV Ce pĂŁrere aveți? Sa fie obosite arcurile fata, cu precĂŁdere cel din dreapta, sau mai poate fi altceva? Mie mi sa nu …

Salut, detin si eu un bmw e60 525d clima normala. Si am urmatoarea problema. Cand este cald afara baga aer cald prin grilele din fata si in spate baga aer rece si cand afara se raceste foarte tare nu mai baga aer cald decat la viteza foarte mare, cand mergi mai usor cu masina il baga mai caldut. Am curatat si caloriferul din bord si nu a fost asa murdar. Am schimbat si robinetul de caldura(am luat sh) am pus mana si pe furtune si sunt calde. Si pe tester imi da eroare Webasto.

Buna ziua , am o problema cu masina , este vorba despre un Bmw F10 motor 2.0 ,163 cp , .Problema a inceput acum 2 saptamani , dupa un drum dus-intors de Timisoara-Arad , masina a inceput sa se inece dupa care a murit motorul ... , nu am reusit sa o mai pornesc , am tractat-o , am dus-o la mecanic , era pompa de inalta si injectoarele . Am schimbat pompa cu una ca si noua , am cumparat 2 injectoare iar 2 le-am reconditionat . Masina a pornit intr-un final am mers cu ea o saptamana dupa care la rece a inceput sa se auda un zgomot la accelerare ... (țĂŁncanit /stil picamar) , la acceleratie mai tare incepea sa tremure putin ... , am incercat sa ies afara din oras si sa depas…

Buna ,sunt nou pe forum , asa ca imi cer scuze daca am o rugaminte care poate a mai fost postata aici , dar eu nu am gasit-o . Am un F10 Xdrive din 2013 , cumparat de 1 an si acum , dupa 20.000 KM facuti a aparut o bataie doar la accelerare constanta , nu cand accelerezi foarte tare . Bataia asta apare cam de pe la 50 km in sus .... chiar si pe autostrada la 130-140. Nu se aude la denivelari. Am schimbat distributia cand am luat masina , revizii la zi , am facut si test de amortizoare , verificata de mai multi mecanici …. Si degeaba … nici unul nu s-a pronuntat ferm pe defectiune . ( cutie transfer , diferential , cap planetara … etc) . Ideea e ca nu vreau sa ajung sa sch…

salut, am si eu 2 intrebari (nu se leaga una de alta) si niste sfaturi daca se poate: 1. am probleme cu inchiderea centralizata din cheie de ceva timp. nu se mai inchide din butoanele din cheie, cheie de tip diamant, in rest totul e ok, merge din butuc, din butonul din interior si chiar din telecomanda de la alarma. vreo idee, solutie? din cate am inteles ar trebui verificat modulul inchiderii centralizare, cel din dreapta de sub torpedou? ar fi asta solutia? 2. as dori sa fac o resoftare. am vorbit deja cu un domn care se ocupa de asa ceva... spunea ca mi-l duce la 165 HP. (incluzand in asta modificarea actionarii turbinei undeva la 1800rot/min, si anularea e…

Ieri am intampinat o problema la e39-le meu diesel. Masinii i-am facut swap motor, ea de fabrica a venit cu motor de 2.0d 136cp, si acum 2 saptamani i-am facut swap la 3.0d 184cp. Dupa swap masina nu tragea (la fel mergea si pe masina donatoare 530d-ul), efectiv simteam ca nu trage turbina, am umblat asa cu ea 2 saptamani fara nicio problema, doar ca nu tragea, si ieri i-am gasit rezolvarea, in conducta de unde pleaca 3 furtune de vacuum, cea ce mergea la turbo era infundata, si nu lucra tija aceea cu actuator de la turbo din cauza ei. Am curatat acolo unde venea vacuum-ul de la turbo, iar masina acum trage cum trebuie, dar a aparut o alta problema bineinteles... cand o c…

Salut. Am un bmw f10 520d din 2014..N47. imi apare un martor motor Si pe diagnoza imi apare CODE 2AB 300 DD:INTERNAL FAULT ambient pressure sensor,signal: Too low Mecanicul mi a spus ca trebuie sa merg la Reprezentanta pt o resoftare computer, dar mi a mai zis asa si pentru un sensor de presiune..iar cei de la bmw voiau sa mi schimbe tot computerul..si finalul..era senzorul de admisie. Multumesc

Salut. Am un bmw f10 520d din 2014..N47. imi apare un martor motor Si pe diagnoza imi apare CODE 2AB 300 DD:INTERNAL FAULT ambient pressure sensor,signal: Too low Mecanicul mi a spus ca trebuie sa merg la Reprezentanta pt o resoftare computer, dar mi a mai zis asa si pentru un sensor de presiune..iar cei de la bmw voiau sa mi schimbe tot computerul..si finalul..era senzorul de admisie. Multumesc

Buna , am schimbat uleiul din cutia de viteze la BMW F11 520 din 2010 , si are uzura din poze nu stiu daca se paote aprecia bine , e normal ?

Salut. Am o mare problemaa !! Am un bmw f10 520d dim 2014..N47...si aveam o problema cu bluetooth’ul...am fost la service..mi a dat un reset..mi a scos si o borna de la baterie..dar faza e ca nu aveam nici o problema..totul era din telefon. Din ziua urmatoare a inceput sa imi apara martor motor.Si pe diagnoza imi apare CODE 2AB 300 DD:IINTERNAL FAULT( ambient pressure sensor,signal: Too low) Mecanicul mi a spus ca trebuie sa merg la Reprezentanta pt o resoftare computer.( dar mi a mai zis asa si pt un sensor de presiune..iar cei d la bmw voiau sa mi schimbe tot computerul..si finalul..era senzorul de admisie).Multumesc

Buna ziua pe masina mea 525d lci automat ,am urmatoarele erori - 00CF2E-EGS: location data LIN from GWS, 0051AA EGS :incorrect signal from GWS .Posiotion information , 0050DC EGS Transmision position senzor , stie careva daca sunt erori din cutie sau e joystikul de vina?