Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by bijan daniel,

    salut, unde este amplasata motorasul pompa de apa stergatoare fata,cel de detergent merge, la E39 touring 520 D din 2000, Multumesc !

  2. Started by liviu 2.2i,

    Buna ziua la toata lumea. Sant nou si binenteles și cu o mica problema. Am ub BMW E60 2.2i(benzina) din 2003 de 125 kw . Atunci cand este cald afara peste 30 grade și motorul cald la semafor și nu numai scade ralantiul la 500 ture și se aprinde becul la ulei pentru 2... 3 secunde. Va mulțumesc anticipat pentru raspunsuri mentionand ca s au facut mai multe verificari fara rezultat.

    • 2 replies
    • 998 views
  3. Started by Coscho,

    Stie cineva un electrician bun În Târgu Jiu? Am probleme cu claxonul la un F10. Multumesc

    • 0 replies
    • 907 views
  4. Started by marilynm,

    Am cautat in toate felurile... pe tot felul de situri si am incercat tot felul de coduri de piese. Daca a mai schimbat cineva asa ceva si isi aduce aminte, va rog ajutati-ma cu un cod al furtunului din imagine. Edit: Evident, furtunul ala nu apare pe realoem nicaieri, sau nu il gasesc eu.

    • 0 replies
    • 939 views
  5. Salutare, Sunt ani de cand nu am mai postat aici. Pe atunci aveam un E46 320d cu 190k si 0 probleme.. Revenind in zilele noastre, detin un F10 525dA (N57), 2010, cu 108k in bord. Si o (mare) problema. CONTEXT In urma cu ceva timp, intr-o seara inainte de a parca acasa, am facut un mic ocol pentru a face plinul. Imi aduc aminte ca era cisterna in statie, dar cum eram pe rezerva (martorul aprins in bord), am alimentat totusi.. Proasta idee. La nici 200 m dupa ce am iesit, oprit la semafor aud un fel de fluierat, "undeva" la motor. Initial nu eram sigur ca e de la mine, si cum se facuse verde la semafor, dau sa plec. Pornesc, si dupa nici 50 de m, vestita eroare Drive…

    • 9 replies
    • 3.8k views
  6. Started by LAU73,

    Sincer nu stiu cum sa interpretez rezultatul DIAGNOZEI. Atasez spre interpretare rezultatul.Cateva observatii pot face si eu , ampatamentul diferit stanga dreapta,diagonalele cu valori diferite...desenul in sine arata asimetrii...deci cum se interpreteaza starea masinii???

    • 20 replies
    • 3.5k views
  7. Started by narvik,

    Salutate, Pe scurt masina mi-a intrat in limp mode...dupa un schimb de ulei si filtre...ulei,motorina,aer,polen. Ce e destul de interesant e ca an1-a si a 2-a merg perfect pana ii dau a 3-a(manuala) si de la 3000rpm lesina,nu se tureaza peste 3600rpm in a 3-a si nici peste 3900rpm a1-a si a 2-a Nu inteleg ce au putut da peste cap dupa un simplu schimb de ulei,inainte masina mergea impecabil.. Am scos furtunul vacum egr,face la fel Am scos mufa MAF..face la fel Pe tester nu da nimic concret,nu raporteaza erori in iDrive Urmeaza sa ma reintorc luni la Dorel sa vada ce o fi Am citit ca poate fi dpf infundat...posibil desi ii fac regulat regenerari fortate si n-a dat semne pa…

    • 1 reply
    • 1.2k views
  8. Salutare ! Am un Bmw F10 Facelift 520d 184cp din 2014. Am o vibratie pe la 80-90-100 km/h care ma deranjeaza. Mai tare se aude decat se simte. Am schimbat flansa cardan si nu s-a rezolvat. Problema nu vine de la roti. Cu rotile de iarna face la fel. Am echilibrat rotile si tot nu am scapat. Vibratia o am de cand am cumparat masina (septembrie 2019). Aveti idee de unde vine virbatia ?

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 2.9k views
  9. Started by BW16 YTZ,

    Salutare,am un F10 din 2016,am mașina de aproximativ 1 an și 4 luni.In vara trecutĂŁ am fost in România in vacanța,eu locuiesc in UK,in timpul mersului având Navigația pornita,la intervale de circa 30 min se restarta tot bordul cu tot cu casetofon cu tot pentru o secunda,adicĂŁ display negru,casetofonul repornea rapid,dar ĂŽnsĂŁ,Navigația ii lua timp sa se aprindĂŁ din nou.....mai pe scurt nu te puteai baza pe ea intr un moment mai rau,dacĂŁ ma puteți ajuta cu un raspuns.....mulțumesc frumos.

    • 2 replies
    • 1.7k views
  10. Started by freak,

    Salut, pt. un e39 525d 2002, cand ii dau cheie nu face nimic: nu invarte electromotorul, nici un martor de avarie in bord, nimic. -porneste aleatoriu: nu vrea sa porneasca, astept 10 minute, o jumatate de ora si porneste. Alta data o ia din prima; Iarna n-am avut deloc probleme, doar cand e cald afara, sau daca a apucat sa se incalzeasca motorul; -am fost sa verific electromotorul, mi-a zis ca e ok. Dupa jumatate de ora, iarasi nu a vrut sa porneasca. M-am intors la service si au legat electromotorul direct pe contact. Dupa asta invarte electromotorul la fiecare cheie, dar erau momente in care nu pornea motorul; Asa ca m-am intors la service sa scoata improvizatia; -alt m…

    • 4 replies
    • 1.8k views
  11. Started by gabyprodan,

    am si eu o problema si inca nu am gasit rezolvarea. dimineata cand este rece afara, sub 5 grade am pedala de la frana intepenite, dupa cateva minute isi mai da drumul si incepe sa lucreze si frana. cand este cald afara si apas pedala de frana se aude ca si cum ar firebe apa si ar face bulbuci, cum ridic piciorul de pe frana nu se mai aude. in pompa de servo intra ceva furtun de la vacum parca si pe acolo am scos cu un furtun subtire apa murdara. pe unde o putut intra apa in pompa? ma poate ajuta cineva?

    • 42 replies
    • 17.3k views
  12. Started by ctapu25,

    Nu imi functioneaza semnalizarile dreapta spate si stanga fata, sigurantele sunt toate bune dar nici una nu este pentru semnalizare,cineva imi poate spune unde se afla releul de semnalizare, sau algun sfat? Va multumesc

    • 0 replies
    • 1.1k views
  13. Started by Colocolo94,

    Salut, am un e39 520d an 2000 pre facelift. Masina are ASC, iar problema este atunci cand pun frana la un stop sau la un semafor, incepe sa imi bata pedala de frana (ca si cum intra ABS). Doar la stopuri si la viteze mici face, si parca nici nu prinde frana asa cum ar trebui. Discurile de frana fata-spate sunt noi, placutele la fel, ATE toate. E foarte enervant, mai ales la trecerile pt. pietoni cand pui frana sa treaca pietonul. Se uita la tine de parca era sa il calci, pt ca intra ABS si se aude bataia in pedala cred si de afara ) . Am inceput deja sa ma obisnuiesc cu problema face asa de cand am cumparat masina (de prin Septembrie).. dar vreau sa o rezolv acum. Am fa…

      • Like
    • 7 replies
    • 3.2k views
  14. SALUTARE TUTUROR, Am o problema cu cutiea automata BMW E60 525D motor 3000cc M57N2 LCI an 2008,cumpĂŁratĂŁ personal de noua, schimbat ulei transmisie la 67000km acum are 118000,cutie GA6HP19Z, am condus o in ultimul an foarte puți si numai in Bucuresti in trafic 🥵🥵dimineața am pornit,ĂŽncĂŁlzit 10 min. Si când sa pornesc in ,,D,, se pune singura in ,,P,, si in ,,R,,la fel,trebue sa accelerez putin ca sa se cupleze,si,dupa merge,schimba,perfect nici un sunet sau shuturi,pana la primul semafor,dacĂŁ țin frâna putin intra cutiea in avarie,tre.sa opresc motorul si sĂŁ-l pornesc si merge perfect.iar pana opresc.Verificat nivel ulei la 40g.C.OK, am resetat si adaptĂŁrile cuti…

      • Like
    • 41 replies
    • 12.2k views
  15. Started by bogdanbmw89,

    detin un bmw f10 535d am urmatoarea problema se stinge navigatia, bordul, cad ceasurile insa motorul merge, cutia intra in avarie si nu o pot scoate din P! daca scot mufa la CAS si o introduc dinou merge totul pentru circa 10-15 secunde! aveti idee ce ar putea fii? maine revin si cu codurile de eroare! Multumesc

    • 0 replies
    • 1.4k views
  16. Started by dan70,

    Salut Am o problema cu reglarea temperaturii in interior si anume, la parbriz sufla aer cald iar pe grile de ventilatie iese aer rece. Am incercat sa reglez din menuiu dar nu reusesc nicicum. Care ar putea fi problema ?

    • 3 replies
    • 1.3k views
  17. Salutare colegilor , am un E60 525d , achizitionat de curand si imi da ceva erori ciudate in bord , am fost la tester mi mi-a dat omul ca raspuns ceva coduri de erori pe care nu a putut sa le stearga : 43E2 4212 4222 4232 4242 4252 4262 Va rog ajutati-ma sa depistez ce tip de erori sunt astea la motor pentru ca singura simptoma este ca porneste putin mai greu la rece si face motorul asemeni unui tractor pentru 10 sec max (ma gandesc la bujii incandescente arse ) . Multumiri anticipate !

    • 25 replies
    • 23.4k views
  18. Started by Alexa Evelin,

    BunĂŁ ziua am un Bmw 520d touring. Sa lĂŁsat din perne si compresorul se aude dar nu se ridica. DacĂŁ merg cu ea 500 de metri se ridica si daca opresc motorul si il pornesc peste 15 minute porneste compresorul si se lasa in loc sa il ridice. Ma poate ajuta cineva cu o informatie?

    • 2 replies
    • 1.6k views
  19. BunĂŁ ziua! Am ĂŽntimpinat o problema la al meu bmw 525d din 2006. Mai concret, dupĂŁ ĂŽnlocuirea acumulatorului nu mai funcționeazĂŁ ĂŽnchiderea centralizata. Ănainte de ĂŽnlocuirea acumulatorului funcționa fĂŁrĂŁ probleme. Are cineva idee ce se ĂŽntâmplĂŁ și dacĂŁ știe vreo rezolvare.

    • 0 replies
    • 932 views
  20. Started by ionut.adf,

    Salut, am un cod de eroare afisat la un BMW F10, din 2010, 163 cp ptr care nu reusesc sa gasesc explicatie. Codul este 8020E9 MSA DC/DC Converter: Shortcut or break wiring in B+ Avetii idee cum se poate rezolva ? %5B/img%5D?%5Bimg%5Dhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170206/10c65ab6ebc8055581d757f39be6d870.jpg Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

  21. Started by marius_pms,

    Buna ziua, am un e60 525d din 2009 si la viteze mici peste denivelari imi trage volanul destul de tare stanga dreapta , in rest la viteze mai mari masina e foarte stabila , precizez ca nu bate nimic pe masina,ar putea fi anvelopele prea late ? am pe toate 4 245 40 18

      • Like
      • Downvote
    • 5 replies
    • 1.7k views
  22. Started by trica_faq_all,

    SalutĂŁri la toți colegii ! Chestia e urmĂŁtoarea , am un BMW E61 2006 , 2.0l , 150Hp , cod motor M47 iar la mașina mea nu am martor la senzorul de ulei nici ĂŽn bord nici pe display-ul masinii ( display mic fĂŁrĂŁ navigație ) . Problema mea este cĂŁ atunci când nivelul uleiului este la minim sau sub , nu se aprinde martorul de ulei. Așa ceva este normal sau este defect senzorul de nivel ulei ? Eu zic cĂŁ nu , dar ĂŽntreb și aici . Și o altĂŁ chestie , mașina are peste 500 mii km, și completez de la schimb la schimb ( la 10.000 km fac schimbul ) aproximativ 1l de ulei , e normal ? Mie unul mi se pare cam mult . Țin sĂŁ precizez cĂŁ de când am achiziționat mașina am…

    • 3 replies
    • 1.7k views
  23. Started by Lazar 79,

    Salut am un 525 F10 218cp deodata a aparut un fluierat ca locomotiva numai cand acelerezi am amers cu ea pe Autobanda si Mai mult 80 nu trage a disparut fluieratu nu scote fum am mers cu ea la mecanic zice este turbina mica si trebuie sa Dea motor Jos sa schime turbina mica masina are 187000km nu a consumat ulei! Alti mecanici spun ca este un furtun la intercoler daca AR fi turbina mica trebuie motor Dat Jo's!!

      • Downvote
    • 3 replies
    • 2k views
  24. Started by mcliviu,

    Salutare, Subiectul: F10 525d, 2012, 2.0 bi-turbo. No known issues. Am fost cu masina la Filaret pentru verificare valva EGR pe 6 august. Masina a stat la ei in service o zi. Am primit hartie ca s-a verificat, si masina e ok.La scurt timp am facut revizia completa, si schimb placute spate.Azi dimineata, pe la 5:30, in Bulgaria, cand tocmai ce intrasem pe autostrada care ajunge in Sofia, am auzit un suierat de sub capota. Parcusesem vreo 800 km de la vizita la Filaret. Nicio eroare in idrive. Am tras pe dreapta, sa verific de unde vine. Suieratul se auzea din partea dreapta, a masinii (zona turbo), insa fiind noapte, intuneric, nu am prea avut ce sa verific. Suieratul cres…

      • Downvote
      • Like
    • 29 replies
    • 15.9k views
  25. Started by Florin88,

    Salutare grup Vreau sĂŁ dau jos admisia de la mașina și sa o curat . Este vorba de un 520 d din 2015 motor b47. Știe cineva ce chei imi trebuie și la ce trebuie sa am grija Va mulțumesc

      • Like
      • Downvote
    • 6 replies
    • 2.2k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.