Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare tuturor, Am desfacut ceasurile la masina mea, E60 520d 2006, sa vad de ce anume imi "zornaie" ceva in mers, le-am pus la loc fara sa le fac absolut nimic si cand am pornit masina, indicatorul de nivel de motorina nu mai indica nimic. A ramas la zero. Dupa vreo 2-3km parcursi, a decedat si cel de viteza. Pe diagnoza imi arata viteza de deplasare, la combustibil imi creste continuu distanta ramasa.In rest, nici un fel de eroare. Nici la testul de ceasuri din zilier nu merg. Toate acele merg, mai putin cele doua. S-a mai intalnit cineva cu asa problema? Pe forum nu am gasit problema mea. Multumesc anticipat.

Buna ziua ! am problema de pornire la bmw e60 520d 163cp facelift dimineata cand este mai frig porneste ff greu ( cam dupa 8 10 incercari) apare in bord problema : Possible to continue journey. Have the problem checked by the nearest BMW Service si sus scrie mare FUEL PUMP FAULT sa fie pompa de combustimil sau altceva ? mentionez ca stau in germania si pe aici mecanicii sunt vai mama lor...m-a pus sa schimb bujiile si calculator de la bujii si filtrul de motorina... HELP ME!!!!

E60 navi business. Nu se mai aude nimic in masina, radio,cd,navigatie, senzori parcare, comenzi vocale, nimic.... sau se mai aude bazaind cateodata chiar si de pe cd ca si cum nu ar prinde bine un post... isi mai revine cateodata merge un pic si iar crapa.. Stie cineva care ar putea fi cauza?

Salut. Am un E39 3.0D, din 2003, si de la un timp au inceput sa apara probleme la partea electrica. Problemele pe care le-am avut sunt: nu mi-au mai mers stergatoarele, dupa, si-au revenit si nu mi-a mai mers servo, dupa cateva zile si-a revenit servo si nu mi-a mai mers sistemul audio, acum si-a revenit sistemul audio si nu imi mai merg comenzile de pe volan, nu se aprind nici becurile din comenzile de pe volan. In bord imi sta aprins doar martorul de la airbag. A mai patit cineva asa ceva?

Va salut pe toti! Inainte de a-mi lua un warn pentru postare vreau sa va spun ca am tot cautat pe acest forum o problema asemanatoare cu a mea ca si-a gasit o rezolvare, dar din pacate nu am reusit. Am cautat si pe forumurile din afara dar tot fara succes. Acum sa va posvestesc despre ce este vorba. Detin un BMW E61 525D an fabricatie 2005 modelul de 130 kw. In luna noimebrie a acestui an intr-o dimineata mai racoroasa m-am trezit ca nu pot deschide masina. Nu avea curent absolut deloc. Nici macar cand am pus contactul. Am cumparat baterie noua am montat-o pe masina si supriza masina functiona perfect. Dupa doua zile din nou aceeasi problema. Cautand pe formumuri m-am hot…

Salut. As dori sa instalez Apple carplay pe un BMW 520 xD F11 2016. Ma poate indruma cineva sau eventual daca cine deja a facut aceasta instalare ma poate ajuta cu pasii respectivi? Multumesc anticipat!

Va salut . Am incercat sa montez un obc mare pe e34.le meu care avea obc mic cu temp ext...data...ora...am mufa cu multe fire Am luat obc.ul mare...cel cu coding plug...a fost pe un 520i , l.am pus la mine...se aprindeau butoanele dar ecranul nu...am rezolvat si problema asta...ecranul avand nevoie de alimentare....am legat acel fir galben cu rosu...a pornit dar problema e ca apare acea eroare PPPPP , care a r fi problema ? E34 520i nonvanos.

Salutare la toti , am o problema cu un bmw e60 530D 2004 cutie automata , mai exact masina dupa 1 minut de la pornire intra in LIMP MODE , fara sa am ceva eroare in Idrive la diagnoza am avut urmatoarele probleme : 514a-no message from the centre console control panel, receiver egs, transmitter szm stie cineva ce trebuie sa inlocuiesc mai exact ?

salutare ! am nevoie de putin ajutor din partea voastra. nu de mult timp am un e60 si incerc sa ii rezolv din erorile pe care mi le tot scuia Carly. mi-a trebuit licenta .. anyway. de cand am cumparat masina stiam ca am probleme cu pompa auxiliara de apa. pe ista la reprezentanta zicea message (auxiliary coolant pump, 0x2ec) incorrect, receiver ihka, transmitter shzh. am cautat frumos pe realoem, am gasit ca ar fi codul 64216917700 , am comandat ceva de pe epiesa si am mers la service sa o montez. am zis ca poate asa se incalzeste mai repedede. zis si facut, ajung acolo, stiam ca pompa trebuia sa fie undeva pe oala amortizorului, insa aici sa vezi petrecere. arata total d…

Tocmai ce am aflat ca acum 3 zile mi au fost adaugati accidental vreo 100 ml de lichid de frana in unul din cele 2 vase de antigel... Aveti idee cat de grav e ? trebuie sa ma duc urgent in service sa mi scoata tot antigelul/curete toata instalatia? Mentionez ca am mers deja 3 zile cu masina asa

Salut, Am o problema la un Bmw E60 2005 520i benzina. Nu se aprinde butonul de dezaburire spate cand este apasat lumina ramane stinsa (cea de pe fata se aprinde) . Cautand schema sigurantelor din portbagaj am gasit in acel panou tot in portbagaj siguranta aia mare de 40A - este ok. Un prieten cu diagnoza cu foarte putin timp la dispozitie a pornit dezaburirea direct din diagnoza, si a functionat, deci nu este intrerupt traseul de pe luneta. Mai exista vreo siguranta legata de butonul din fata de pe consola sau ce pot face? Multumesc

Buna.Am un BMW f11 2.0d an 2011 iar dintr-o data fara sa fac nimic dupa ce am fost la cumparaturi mi s-a restartat singura.Adica mi s-s schimbat limba de comunicare ( din franceza in germana) apoi cand semnalizam nu mai facea de 3 ori cand atingeam semnalizatorul---- la Navi nu se vede ca inainte--- apoi programele de radio ce le-am avut inaite memorate s-au sters toate . Tin sa va anunt ca masina e in garaj atat acasa cat si la serviciu. Nu stiu la ce sa ma astept . Poate ma ajuta careva. Va multumesc

Salut, Problema este in felul urmator: la un E60 525d manual, dupa ce se incalzeste motorul si predominant dupa ce o alerg mai tare, la relanti se aude un zgomot ca si o bataie. Mie mi se pare ca se aude din partea dreapta cum stau fata in fata cu masina. Am fost la Filaret (bineinteles ca acolo nu a facut deloc), au verificat tot, au tras de toate rolele etc.. concluzia a fost: masina nu are nimic. Crezand ca sunt eu paranoia, a mai ascultat cineva masina si a auzit bataia.. nu este o bataie fier pe fier si nici una de injector, nu este nici zgomotul masinii cu egr deschis (am probat la filaret). Este o bataie care se aude cu o frecventa aproximativa de 1,5 - 2 batai/…

Salut am un bmw 525 tds din 98 imi porneste dimineata dupa 5 -6 secunde iar la cald la a 2 cheie pompa de motorina bazaie se amorseaza iar cea de transfer cred ca nu lucreaza deoarece cand ajunge acu la 15 litri se opreste.ma gandesc ca ar fi problema de la releu'l pompei?mentionez ca am schimbat 3 pompe de injectie si aceasi problema.Multumesc

Salutare la toți. Sunt nou pe acest forum am sa incerc sa fiu cat se poate de scurt in descriere si la subiect. Deci, sunt proprietarul unui BMW 525d E60 177 cp din 2005 cutie automatĂŁ din Octombrie 2018 Masina am cumpĂŁrat o din Romania de la o cunostinta care o adusese din Germania de aprox o sĂŁpt. Am testat masina cand am ajuns la fata locului , motorul toarce frumos cutia schimbĂŁ ok toate bune si frumoase Mergând pe drum spre casĂŁ , aud prin niste serpentine in timp ce acceleram cĂŁ in mers pe lângĂŁ sunetul normal al motorului se mai aude si un altfel de zgomot , un fel de zgomot metalic parca ar fi de lanț dar nu sunt sigur ca ar fi lantul..un zgomot care in m…

salutare, am si eu o probmena cu un e 60 530 d lci, a inceput sa mi dea eroare de transmisie ind ma dau la eamai tare. i am schimbat uleiul si filtrele si acum tot asa face. ceva pareri va rog

Salut! Detin un F11 525d 2000cmc 218cp. Zilele trecute aveam o vibratie si un mic zgomot dupa cum spuneam si in titlu la capacul de la filtrul de aer/ motor. Dupa multe cautari ðŸË am gasit ca defapt era vorba de niste tampoane pentru respectivul capac. Dupa alte cautari...ðŸË am gasit respectivele tampoane cu urmatoarele coduri 2 bucati " 17111712911 " si 2 bucati " 11147799108 ". Sper sa va fie de folos ðŸâ Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Am schimbat uleiul, chiar de 2 ori, ca sa schimb si filtrul, deci uleiul e perfect, nu incepem din nou discutia. Dupa schimb am urmatoarele simptome, care la BMW Otopeni nu au fost depistate desi am fost la verificare pt problema asta, la Automobile Bavaria inca nu m-au programat, e aglomerat. Cand plec de pe loc, cu a-1-a, in D, D/S sau chiar si in mod manual, dupa 2000 rmp are o ezitare, ca si cum ar pierde putere pt o secunda, scade turatia, apoi urmeaza un scurt soc si isi revine. La fel face si daca plec cu a 2-a de pe loc, in jurul a 2000 rpm, aceleasi simptome. Nu da socuri la schimbarea treptelor, insa am senzatia ca patineaza la shimbare, parca (desi nu bag…

Salut. Am și eu o problema cu al meu e39, ĂŽmi tremura la relanti, nu foarte tare dar se simte. Menționez ca tampoanele au fost schimbate, furtune vacum la fel. Volanta nu cred ca ar fi, ar trebuie sa se audĂŁ un zgomot. Motorul se merge rotund. PĂŁreri care s-au confruntat cu problema asta. Ms

Salutare. Recent am achizitionat un Bmw E61 - 525 Automat. Avand in vedere ca sunt la primul Bmw ( si nici nu gasesc vreo schema a acestui motor) adresez urmatoarea intrebare: In partea stanga a motorului ( cum te uiti din fata ) ce furtune/conducte sunt? La prima pornire din zi, scoate fum ( ca cel de esapament ) din lateralul motorului. Dupa ce se incalzeste, parca se diminueaza. Totodata, o cantitate din fum ajunge si in habitaclu. Vreo idee? Multumesc

Salut, Revin la ajutorul vostru cu o problemĂŁ stresantĂŁ și recurentĂŁ Detin un 525d e60 varianta 177cp si problema e in felul urmĂŁtor.. ĂŽntre 2000 și 2500 turații ținând pedala de accelerație intr-o pozitie constanta (doar putin apasata) mașina ĂŽncepe sĂŁ "tremure",parcĂŁ se ĂŽneacĂŁ și fluctueazĂŁ turatiile Ăn mașinĂŁ sentimentul e greu de descris, simți cĂŁ pierde din putere si pe urmĂŁ vrea sĂŁ meargĂŁ mai tare,alteori se poate asemana cu apasarea si lĂŁsarea de pedalĂŁ,doar cĂŁ mult mai agresiv. Problema apare doar in 2 viteze..a 2-a si a 3-a(cutie manualĂŁ) și problema apare doar atunci când temperatura motorului si a lichidului de racire sunt in jur de 90°. …

SalutĂŁri la toatĂŁ lumea . Am o micĂŁ problemĂŁ la masinuța mea ( E 61 din 2006 2.0L 150 CP ) și aș avea nevoie de niste sfaturi / rezolvĂŁri . Problema e cĂŁ atunci când decelerez de la 2-3000 de ture pânĂŁ la 1500 și ĂŽncep din nou sĂŁ o accelerez pe la 1700 ture aproximativ , ĂŽncepe sĂŁ se "bâlbâie" , ca la Dacie , când dĂŁdea semne cĂŁ se ĂŽnneacĂŁ . Am pus diagnoza iar erorile care le-am gĂŁsit ( scuze dar nu am fĂŁcut pozĂŁ ) au fost pe clapeta de accelerație și pe Dpf supraĂŽncĂŁrcat . Ciudat e cĂŁ la mĂŁsurarea vaporilor reale la Dpf au fost la relanti 6mbar iar la 2000 ture 22-26 mbar . Mecanicul mi-a spus cĂŁ la aceste valori dpf-ul nu este ĂŽnfundat . …

BunĂŁ ziua! Mașina ĂŽn cauzĂŁ este un E60-520d, 163 cai, an 2007. Atunci când deschid ușa sĂŁ intru ĂŽn mașinĂŁ se aud imediat sunete din instrumentalul de bord, ca un secundar, dar alert, pentru aproximativ douĂŁzeci de secunde, moment ĂŽn care acele coboarĂŁ cațiva milimetri sub valoarea zero. DupĂŁ ce zgomotul dispare, acele ceasurilor revin la poziția inițialĂŁ. Menționez cĂŁ dacĂŁ pornesc motorul și mĂŁ deplasez cât timp se aude zgomotul, ceasurile ramân jos, și funcționeazĂŁ normal doar dupĂŁ ce trec acele zeci de secunde. Fac precizarea cĂŁ nu la fiecare pornire/intrare ĂŽn mașinĂŁ face așa, numai dupĂŁ ce se odihnește puțin. Care ar fi rezolvarea dacĂŁ ați mai …

Salutari. Am o eroare la releul de bujii: eroare cod 2BCE00, LIN, message, preheating control unit Missing. Releul de bujii este nou, fiind schimbat in vara. Nelamurirea mea este daca trebuie codat releul de bujii, sau este alta problema? ati mai intampinat problema asta? edit: pornirea la rece este nerotunda pentru cateva secunde + vibratii

Buna seara, sper ca acesta este locul unde posta. Imi cer scuze admin DACA nu. Am cumparat un BMW Seria 5 2009 Diesel Automat. A fost o masina pentru care am strans enorm pentru a o cumpara. Ei bine problema este ca , fiind entuziasmat am uitat sa pornesc si sa opresc motorul. Si cand am ajuns acasa , am descoperit ca la cald motorul porneste greu . La rece porneste imediat. Am schimbat pompa mica de motorina, am verificat pompele celalate pe tester totul ok . Am schimbat senzor pentru a mentine presiunea la motorina. Ba chiar si bateria . In mers nici macar o problema . Pe tester nick macar o eroare . Sincer nu stiu ce sa mai schimb . Pompele toare sunt verifica…