Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

nu stiu ce sa-i mai fac!!!! am un 525d din 2001 si am schimbat 4 injectoare,debitmetru,filtre aer si motorina si tot nu trage constant,are unele intreruperi! In orice treapta motorul intrerupe cateodata scurt de 2-3 ori sau cand il calc mai brutal parca trage fara vlaga,ori nu primeste destul aer ori motorina.Ce ar putea sa aiba?

(am incercat functia "search", dar nu am reusit sa gasesc ceva similar.. :| ) Deci, in timp ce merg (cu masina, evident), moare subit motorul. Nu se balbaie, nu da rateuri, pur si simplu moare. Uneori reporneste dupa o fractiune de secunda, alta data trebuie sa trag pe dreapta si sa dau la cheie. Caz in care poate porni normal, sau e nevoie de mai multe incercari... Daca nu porneste la prima cheie, trebuie sa aduc cheia pe pozitia zero inainte sa reincerc, altfel nu am nicio sansa sa porneasca (deci invarte demarorul dar nu porneste). Altfel motorul merge f frumos, trage, alea alea... Deci ori merge cum trebuie, ori nu merge deloc! Se intampla la tot soiul de turatii,…

Am iesit in seara asta un pic sa incalzesc masina si am observat la un moment dat cand am oprit muzica de tot un sunet ciudat, de afara nu se aude insa cand am deschis capota se aude ca un tacanit si pe masura ce o turez creste ritmul si se simt mici vibratii in capacul de plastic de pe motor cel din mijloc. Dimineata am pornit masina ca am avut bateria pe redresor...ea nu a mai fost pornita de exact 1 saptamana si nu am fost atent daca se aude sau nu ceva. Acum cand veneam spre casa la un semafor am oprit muzica si parca nu se mai auzea nimic insa pe drum am mai facut o oprire sa iau pe cineva si iar am auzit sunetul. Seamana un pic cu sunetul asta: insa mai incet s…

Unul dintre prietenii mei ce are e60 525d m-a rugat sa va intreb de o defectiune. Poate cineva a mai intalnit. Pleaca cu masina absolut normal si pe drum i s-au aprins in bord + idrive eroare de transmisie, cutie de viteze, abs si dsc. Opreste inchide motorul, incearca sa-l reporneasca ... apare baterie descarcata. Ii da cheie nu porneste ... pleaca ... se intoarce cu baterie noua ... masina porneste dar raman erori de la dsc si abs aprinse. Le reseteaza pe tester... totul ok. Masina ruleaza normal. Pleaca din service sa alimenteze ... in peco din nou apar acele erori dupa care din nou mesajul cu baterie descarcata... masina nu mai porneste. Bateria ce a adus-o era…

Salutare, Duminica am iesit putin la plimbare, cu masina din semnatura... Toate bune si frumoase pana cand, aflat la vreo 60 km de oras, dintr-o data am auzit un sunet metalic. Mi-e greu sa il descriu dar era un fel de troncanit ciclic. Aveam o viteza de aproximativ 50km/h. Masina nu parea ca a pierdut din putere, desi sincer in momentul acela nu mi-a mai venit sa o accelerez. Am incetinit, cu intentia sa trag pe dreapta si chiar inainte sa opresc complet (cred ca eram undeva la o viteza de ~5km/h) s-a oprit motorul iar cutia de viteze s-a mutat singura in N. A inceput sa iasa si fum de sub capota motorului. Din nefericire, abia in momentul acela, martorul temperaturii …

sal la un E34 cand pun frana doar in jurul vitezei de 70 km/h masina trepideaza .... daca puteti sami spuneti si mie care sunt cauzele...

Salutare la toti , azi am pus masina pe tester (DIS) iar la testarea sistemului turbo mi-a gasit o problema la geometria variabila adica bost la 4000 rpm 1650 mbar in loc de 2400 mbar , si dupa testari amanuntite se pare ca problema ar fi Pressure Converter de la turbo. Care ar fi piesa in cauza ? Pe realoem vad ca sunt 2 , unul pentru AGR si altul pentru galeria de admisie (clapete ) iar in tis nu ma ajuta cu nimic , cum ar fi locatia piesei imi da doar detalii cum sa o demontez . Deci care e piesa in cauza ? Multumesc .

Salut, Unde pot vedea cat ulei trebuie sa pun la o revizie? 530d e61 235 cp 10/2007 Multumesc

aseara cand am plecat de pe loc am observat ca pe dreapta fata aveam lumina rosie.am vb cu cineva si mi-a zis ca becul de xenon este pe duca.surpriza azi dimineata,becul nu mai batea rosu,dar nici alb nu era.din rosu a ajuns albastru :blink: a patit careva asa ceva?

am verificat intr-un service uleiul de la cutia automata. avea o culoare rosiatica/ruginie. mecanicul a spus ca un ulei lifetime ar trebui sa fie alb. poate se pricepe cineva si poate sa confirme cele spuse de mecanic. in caz ca trebuie schimbat... ce ulei trebuie sa pun si la ce costuri trebuie sa ma astept.

Buna! Detin un E39 523i din 1998. Problema este urmatoarea : La 274.500 km i-am schimbat uleiul si filtrul de ulei,uleiul cumparat a fost ulei BMW 5W40 iar ca si filtru a fost MANN Filter. De la o vreme incoace am observat ca masina scoate fum,mult mai mult fum ca si pana acum. Cand am ridicat capota am vazut ca sub acel capac de la axul cu came este ulei,si dedesubt pe langa alternator si mai multe piese au ulei pe ele. Am scos joja de la ulei sa verific nivelul si surpriza,imi arata parca ar fi gol,tachetii masinii suna,se aud tare,dar in bord nu imi arata nimic legat de ulei.VOi ce parere aveti ce poate fi?Mentionez ca masina merge ok,in afara de acel zgomot de la tach…

Cine stie si vrea sa imi dea detalii despre cum se regleaza directia pe spate.Problema a parut dupa ce am schimbat in dreapta bratul superior din fata si cel din spate si in stanga bratul superior spate.Consecinta e ca roata dreapta spate este bagata vizibil in interior spre fata.Am fost la ateliere unde se regleaza directia dar nimeni nu se peicepe.Care e cauza?????

Cam cat ar cost un face lif la e34 , stie careva???????

BunĂŁ dimineața dragi colegi de forum, Cum am scris și ĂŽn titlu, nu mi se aprind proiectoarele de ceațĂŁ. Am mers cu mașina la un service de aici din CT și odatĂŁ pusĂŁ pe tester le-au aprins fĂŁrĂŁ probleme. Mi-au spus cĂŁ trebuie sa schimb blocul de lumini pentru proiectoare. Zis și fĂŁcut, am cumpĂŁrat un bloc de lumini (unul maroniu) crezând ca este ok dar nu a funcționat. Defapt dupĂŁ mai multe zile ĂŽn care am ĂŽncercat, mi-a aprins o singurĂŁ datĂŁ proiectoarele dupĂŁ care... nu a mai vrut. Am mai citit pe internet și (cred ca a venit momentul sĂŁ explic cĂŁ este vorba despre instalația originalĂŁ de proiectoare și nu un retrofit) am ințeles cĂŁ defapt am nevoi…

buna seara .. am o problema cu consumu la un bmw 520i 110 kw din 97 am bagat ieri sau alaltaieri benzina de 100 de roni am parcurs 153de km dupa care mi sa aprins becu rosu am mers normal nu am mers sportiv... dupa 153 de km am ramas pe rosu mie nu mi se pare normal astept unele pareri de la cunoscatori si eventual sfaturi ce as putea sa fac in cazu in care consumu nu e normal la masina va multumesc

Caut pe cineva in timisoara care imi poate repara o navigatie de e60 professional sau daca stiti pe cineva care se ocupa cu asa ceva. Multumesc anticipat

Am postat un topic si pe Seria 5 Nu stiu ce sa fac, ma gandesc sa nu se strice si mai rau ceva.. Cand merg incet de tot 5 la ora... ii da in nas sau se opreste, si la oprire oscileaza Daca merg o perioada normal nu mai face , dar nu tot timpul. Si parca face din ce in ce mai des. Ce sa verific?

Tot eu sunt cu problema cu display-ul ! Daca temp de afara depaseste +25 grade imi intrerupe tot ce inseamna functie pe display cat si asesta si sunet ! Ba mai mult imi si restarteaza display-ul ! :twoup: Va rog frumos spuneti-mi ce sa fac? Sa ma duc in Germania sau sa mai incerc aici ? A mai avut cineva problema asta ?

am lasat masina cateva zile in parcare cu zapezile astea ... nu avea nicio problema...masina pornea la sfert in fiecare dimineata la -20 de grade(am schimbat bujii si releu bujii de 1 luna)...acum am vrut sa o pornesc ca s-a dus din zapada si am putut ajunge la ea...se comporta foarte ciudat...parca nu ajunge curent deajuns ..se aprinde bordul si sta aprins mult timp cu sunete ciudate din torpedo si in zona navigatiei..dau sa pornesc si nimic ...nu invarte nimic...prima oara a incercat o fractiune de sec sa invarta insa dupa deloc...si dupa mai multe incercari acum luminile se aprind de parca nu ar avea baterie , stins asa ..dupa care urmeaza un sunet din torpedo si se ap…

Salutare, Masina (BMW 520d, N47, 177 Cai) De 2 saptamani am o problema, iar simptomele sunt urmatoarele: Problema Motorul a murit in mers la 3500 ture+ senzor presiune ulei (Cu rosu) aprins. Masina porneste greu, sta la relantiu dar moare cand simte acceleratie Diagnoza Am chemat un baiat Razvan din Timisoara( Bun cred), care mi-a spus ca presiune este in rampa(OK) dar in schimb dubioasa pe calculatorul din pompa combustibil. Am schimbat -Rampa injectie; -Regulator pompa inalte; -Calculator pompa combustibil MKPM3 (situat in portbagaj); Daca s-a mai confruntat cineva cu asa ceva, va rog frumos sa ma ajutat…

salut. la un e39, 525 an 2001, daca dau drumul la clima si o setez pe 20 grade, masina baga rece pana in panzele albe. nu ramane o temperatura constanta care sa fie in concordanta cu ce arata pe display. a mea sotie ma pune sa opresc clima pentru ca ei i se face frig. parca as avea ac simplu si nu climatronic. nu stiu daca va face la fel si cand va fi de incalzit. ati patit asa ceva? ceva solutii?

salut, am si eu 2 intrebari (nu se leaga una de alta) si niste sfaturi daca se poate: 1. am probleme cu inchiderea centralizata din cheie de ceva timp. nu se mai inchide din butoanele din cheie, cheie de tip diamant, in rest totul e ok, merge din butuc, din butonul din interior si chiar din telecomanda de la alarma. vreo idee, solutie? din cate am inteles ar trebui verificat modulul inchiderii centralizare, cel din dreapta de sub torpedou? ar fi asta solutia? 2. as dori sa fac o resoftare. am vorbit deja cu un domn care se ocupa de asa ceva... spunea ca mi-l duce la 165 HP. (incluzand in asta modificarea actionarii turbinei undeva la 1800rot/min, si anularea e…

vreau sa-mi montez un blow off valve pe e39 525d 2002 are cineva asa ceva pus pe vreun diesel ? performante stiu ca nu o sa fie vreau doar pt sunet ..in schimb care sunt dezavantajele ? stiu ca poata sa apara un lag la turbo si in timp sa duca turbina .. si inca o intrebare daca mi se duce turbo pot sa montez un turbo mai mare ...motoru remapat blow off valve in 30 de mi se duce turbo aproape sigur

Am constatat de ceva vreme.. ca din cand in cand .. intra miros de gaze in masina... problema e ca intra de la masina mea.. masina are anumite momente cand in fata in drept cu roata dreapta se simte miros puternic de gaze... care intra in masina.... asta ar fi fenomenu 1 si al 2-lea ar fi.. ca dupa un drum indelungat se aude ceva zgomot.."sacadat" la intervale egale de timp.. ca si cand ceva.. nu s-ar invarti rotund.. nu cred ca are legatura cu motorul, motorul suna foarte bine .... Astept pareri.. acuma cand am scris simptomele. mi-a trecut prin cap.. ca am sticker cu webasto sub capota.. mirosul din dreapta fata... ar putea fi consistent cu webasto.. atunci am o intr…

Salutare grup Vreau sĂŁ dau jos admisia de la mașina și sa o curat . Este vorba de un 520 d din 2015 motor b47. Știe cineva ce chei imi trebuie și la ce trebuie sa am grija Va mulțumesc