Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut.De ceva vreme masina din titlu tot face figuri in sensul ca porneste cand vrea ea,trage doar pana la 2500-3000 si apoi parca i se taie alimentarea(chiar si pe liber nu se tureaza mai mult).Eu banuiesc una din pompele din rezervor sau de sub scaunul soferului.Cei care s-au confruntat cu problema asta ii rog sa imi raspunda.Multumesc

Salutare..Am o problema la masina,la viteza de 110-120 km imi trepideaza volanul si la o viteza mai mare cand pun frana si ajung la viteza mentionata se intampla la fel.Ma poate ajuta cineva?..e posibil sa fie de la cauciucuri,jante,amortizoare...

Salut, De curand am luat un e39 520d 2001, am o problema care nu am reusit sa o gasesc pe undeva prin forum, daca depasesc viteza de 50km cu ASR activat masina incepe sa se tureze singura, asta pana dezactivez ASR. Fara ASR nu am aceasta problema, nu ma deranjaza sa folosesc masina fara ASR dar in curand vin zapezile si o sa fie necesar Am fost la un service in Rm. Valcea, mi sa zis ca este posibil sa fie de la calculatorul ABS dar inainte sa il cumpar as vrea sa fiu sigur ca fac ce trebuie.

De ceva vreme efectiv nu ii mai simt cuplul.. mai nou cand se incalzeste motorul, dupa 1 ora de plimbat prin oras .. apas acceleratia pana in podea si abia isi da kick-down si efectiv parca e anemica, accelereaza greoi. In momentul in care intra turbina simt si un suierat subtire... recent aparut .. acum 1 zi .. maxim 2. Si in acelasi timp scoate un aer extrem de incins pe evacuare. Am fost la service, nu apare nici o eroare in bord, nimic pe tester, as vrea daca are cineva idee de la ce poate fi sau vreun sfat.. ceva .. orice. Se pare ca pot fi mai multe simptome, sunt dispus sa o fac dar sa repar ce trebuie nu sa le iau la ghici sa schimb 10 piese ca nu sunt tocmai ieft…

salut la toata lumea.. eu am volan pe masina in 4 spite. cu airbag si comenzi. merge tot.. etc. am gasit un volan de m5 e39 cu comenzi. se monteaza greu ? tre sa mai cumpar ceva? vine direct in mufe ?

Masina BMW F07 2010. Dupa ce am inchis usa din spate dreapta, vad ca geamul incepe sa coboare singur... cand dau sa ridic geamul se aude motorasul dar geamul nu urca, si apare in bord "Power window anti-trap function".Am desfacut fata de la usa si am gasit niste cabluri de otel itortocheate pe langa o roata care era prinsa de motoras. Am inteles ca sunt ceva kituri de reparatie pentru macara, ce contine cablurile si ceva rotite, ma poate ajuta cineva cu un site sau ceva ca eu nu am gasit pentru modelul meu de masina . Din cate am vazut pare sa se potriveasca acele cabluri si rotite de la alte modele dar daca nu cunosc nu vreau sa le command numai asa.

Buna ziua,am un e60 din 2005 2.0d si mai nou dupa ce merge masina 10 min incepe sa scartaie volanul,am citit pe forumuri,am uns bucsa de jos de cauciuc si prin interior si pe la motor,precizez ca nu bate nimik pe masina nici un joc nimik....am inteles ca se poate pune ceva in uleiul de la servo...nush ce sa mai fac...parca se aude de sub airbag....nu imi dau seama exact.. daca a gas cineva rezolvare,ast un semn multumesc

Salut.Stiti pe cineva in Constanta cu un tester?Vreau sa-mi stearga eroarea de la airbag+centuri!Mi-au atins aia la spalatorie mufele de pe sub scaun si mi-a aparut eroarea cu''Restraint systems faulty...''.

Va rog da ma ajutati am mare problema.am un Bmw e60 530 i din 2004.automat.mergand cu 100 km/h când am lĂŁsat-o neturata" la liber"a ĂŽnceput o bĂŁtaie undeva in spate.mie mi se pare ca ar fi undeva pe partea dreapta. Nu știu ce poate fi. Cardan.... Grup...? Nu ĂŽmi pot da seama.cu cât am viteza mai mare cu atât bubuie mai tare si bĂŁtaia se amplifica dar nu când mașina e in forța sau turata.o accelerez si când o las se aude. Va mulțumesc foarte mult!!!!

Salutare! Am achizitionat de curand un E60 530XD 2006 , sunt foarte multumit de el , dar ce nu imi place este ca masina este lasata de fata si din cate am inteles este din cauza ca am pe fata telescoape aftermarket. Daca voi cumpara telescoape originale masina va fi ridicata de fata la loc? Sau as dorii sa ii cumpar suspensie sport , dar nu prea am gasit pe internet.

Salutare tuturor colegilor ! Am nevoie de ajutorul vostru...In mers,brusc,tempomatul ursoaicei mele a incetat sa mai functioneze si de atunci nu mai cupleaza.In rest,totul este ok...Este vorba de un BMW 525I,24v,an 1993.Se poate vedea ceva la diagnoza sau o fac degeaba ? Parcurg distante foarte mari si e nasol fara el :-( Am verificat sigurantele,mufa de la maneta si mufele de la switch-urile de pe frana/ambreiaj si sunt toate la locul lor. Orice sfat sau idee despre ce as mai putea verifica este binevenit...Multumesc !

Salut! Din dorinta de a nu da o caciula de bani pe un bec original pentru Angel Eyes si nici nu am gasit un bec Narva pentru a inlocui becul ars, am luat de pe ebay leduri. S-au potrivit la fix in locas, nu dau eroare in calculator si lumina e alba, nu mai exista contrastul care era inainte intre bec si xenon. Diferenta fata de cele normale galbui e ca ledurile ziua sunt un pic mai putin vizibile. http://www.ebay.com/itm/140661336974?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Ce am constatat insa de vreo doua zile, e ca dupa pornirea motorului, cu luminile in pozitia 0, imediat dupa ce-si fac farurile autolevel-ingul, clipocesc ledurile res…

Salutare. De ceva vreme ma confrunt cu o problema la masina: motorul are la ralanti mici trepidatii/detonatii, care nu apar mereu, ci doar cand ii casuna lui. In mers pana in 3000-3500 de ture, motorul trage destul de greu, cel putin in vitezele 4 si 5 astepti mult si bine cu piciorul pe acceleratie. Mentionez ca motorul nu obisnuia pana acum ceva vreme sa faca asa. Piese schimbate in ultima vreme: sonda lambda, debitmetru, bujii, filtru de aer, filtru de benzina, filtru de ulei + ulei, pompa de benzina, curatat injectoare. Va rog mult sa ma ajutati. Multumesc.

salut, ma bate gandul la o schimbare de masina, ideea e ca am gasit un seria 5 foarte multe optiuni, scaune confort, webasto, ingrijita, din 2009, in aplicatie dupa serie apare 2008 fabricatie, 177 cai, si nu stiu amanunte referitor la motorul N47 care se pare ca ar avea probleme cu ruperea lantului. E un zvon sau chiar e o eroare de fabricatie motorul asta? din cate am auzit au picat motoare dar am auzit seria1 seria 3 de seria 5 n am auzit si voiam sa va cer parerea chiar e de evitat masina sau mai merge? ideea e ca are 215 mii km rulati afara, cutia schimba perfect la prima vedere pare ok, dar poate ma sfatuiti cum e cu N47. Multumesc si astept pareri.

Am un BMW 520d din 2001 si am probleme cu el: 1.Dimineata porneste destul de greu 2.Cand o calc imi da cu fum negru si mult. Nu va ganditi ca o rup pe genuchi. Daca poate cineva sa ma ajute ,va rog.

Salutare tuturor, Va rog daca se poate sa ma ajutati cu o problema si anume: -in momentul cand apas frana, farurile, stopurile, clipacesc cat timp tin frana apasata Detin un E60 2.0d 2007 LCI Am verificat bateria-ok, alternator-ok, bateria este originala. Mai as avea ceva de adaugat si anume, daca scot telecomada de cateva ori din contact, se reseteaza data si trip-ul Va multumesc

Salutare, Dupa schimbarea placutelor si a discurilor, fata si spate, am observat ca la franarea intre 80-120km/h volanul o ia razna. La viteze mici, tragea un pic dreapta, ceea ce se intampla si inainte de schimbarea franelor. Discurile le-am schimbat acum vreo 3000 km, iar marca aleasa este: ATE. Am fost la un service BOSCH unde in urma echilibrarii rotilor vibratiile la franare s-au redus, iar volanul nu mai trage deloc dreapta la franarea la viteze mici. In urma testarii amortizoarelor s-au obtinut urmatoarele valori: Fata Stanga Dreapta 78% 73% Spate Stanga Dreapta 79% 80% La testul de ovali…

Cati kilometric poti merge cu acest mesaj de rulare la la un BMW serie 5? Am de gand sa parcurg 300 de km cu o viteza moderata asa cum mi se sugereaza.

de curand am schimbat plachetii spate si senzorul la masina(e60 525d). inainte de schimbare imi arata k mai am de parcurs cca. 600km. imediat am cumparat plachetii i-am schimbat,am resetat cei cca. 600km ramasi din bord...totul OK... am plecat la un drum mai lung,dupa cca 1000km mi-a aparut in bord k tre sa schimb iarasi plachetii spate(care doar ce'i schimbasem) cu -25000km. problema este k nu mai pot sa resetez acesti km...si trebuie sa stau tot timpul cu eroarea si marotrul de frana de mana aprins in bord. ... Cine stie ce pot sa fac?...sa fie oare acel senzor de placheti???... multumesc

Salutare, Dat fiind faptul ca nu am reusit sa-i dau de cap inchiderii centralizate, m-am gandit ca ar fi o solutie sa montez una universala. A mai montat cineva? Aveti idee cum se monteaza? Orice parere e binevenita. Am atasat 2 imagini cu diagrama cu care a venit la pachet. Multumesc anticipat!

Majoritatea probabil stiti povestea , dupa ce pornesc masina mi se aprinde martorul de ulei pe galben la un anumit timp de la pornire dupa care dispare si iar reapare si iar dispare. Problema e ca am inceput sa gasesc pete de motorina imbinate cu habar nu am ce(experienta mea vaga cred ca face diferenta intre mirosul de ulei si cel de motorina,am pus degetul pe pata si parea sa fie motorina imbinata cu ceva), sub masina care se prelungesc de pe scut si inca o problema este ca dupa ce am mers cam cca 10 min imi iesea abur/fum(nu mirosea a ceva , de aia i-am zis si abur) pe la farul din dreapta , bineinteles ca am ridicat capota iar aburul se ridica de undeva din partea dr…

Detin un e39 520 benzina, din 1999. Masina merge bine, singura problema este ca intre 80 si 120km masina incepe sa trepidezedestul de tare. Am echilibrat rotile, am verificat brate, bucse, etc. Nici o bataie. Ati putea sa imi dato o sugestie? Care ar putea fi problema? Multumesc anticipat...

Am un e39 , 530D an 2001 . Probleme la partea de sunet , navigatie etc. Cauza e accea tripla unde intra pinii si cele 2 cabluri de la magazia de Cd-uri. Vreau sa inlocuiesc tot cablul nu doar tripla ( pentru ca nu stiu daca mai ajunge cablul daca il tai si schimb doar tripla. Vreau sa va intreb pana unde ajunge cablul acela. Pe google nu am gasit nimic . Multumesc

Avand o problema cu dsc-ul (se dezactiveaza la cateva minute dupa pornire), am decis sa urmez diyul http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/204192-steering-angle-sensor-diy-fix-worked.html sa vad daca rezolv, dar spre surprinderea mea nu am gasit senzorul. Am dat jos volanul si dupa nu este decat modulul rotund, care se pare ca e contactul electric de la volan si inca un modul de airbag. Arata exact ca aici: http://i.ebayimg.com/00/s/MTAwMFg3NDY=/z/dWYAAMXQlUNRNMnM/$T2eC16d,!)cE9s4Pu,YjBRNMnMGsJQ~~60_57.JPG Mai multi proprietari de e60 non-M au zis ca a mers facut, deci nu vad ce omit aici. Vre-o idee?

Salut ! Ma imbolnaveste masina asta..bmw 525 tds Am dat de alta belea. In mers nu mai intra in frana de motor atunci cand iau piciorul de pe acceleratie, isi pastreaza viteza iar daca o scot din viteza in momentul asta se tureza singura pe liber. Nu face asta tot timpul ci am observat ca daca merg pana in 2000 de ture se comporta normal. Pe tester cu CARSOFT imi apar urmatorile erori: 06 regelung abgasrĂźckfĂźhrung regelabweichung (06 Exhaust gas recirculation, control deviation) si 38 heissfilm-luftmassenmesser (38 Hot-film air-mass flow sensor).Inainte sa se comporte asa a curat EGR-ul , am mers vro 40 km cred si dupa a inceput sa faca asa. Astazi am facut in jur de 3…