Masina mea

Va salut. Ma poate ajuta cineva cu codare electronica (furate intr-un service) de preferinta pascani, iasi, suceava?! A mea bea benzina, nu o consuma... Pe la cine am mai fost mi'au recomandat sa schimb cazanu.

Vă salut am pus tester ul pe ea sa văd cum stau injectoarele si m-am trezit cu surpriza asta.. deci as vrea sa va întreb ce sugestii aveți As vrea sa comand de pe AutoDoc unul nou, întrebarea este când e obosit unul se poate schimba decât el și e totul ok sau trebuie schimbate 2 câte 2 Mersi anticipat!

Salutare colegi,îmi cer scuze pentru deranj,detin un BMW e60 2006 2.0d 163cp cutie manuala,în timpul mersului intra puțin mai greu în viteze ,și nu stiu care ar putea fi cauza.. O seara buna!

Dupa reconditionare turbina mea arata asa ( dupa 4 luni ) am ramas fara putere si se aud bucati de metal in interior. Ce ar fi putut duce la treaba asta?🤦‍♂️

Salut! Dupa montarea arcului pe partea dreapta ( acesta a fost montat gresit din ce am vazut eu ) am ramas cu o bataie la franare care o simt in special pe partea dreapta! Credeti ca ar putea fi altceva sau acel arc montat gresit da aceasta bataie. El nu este pe pozitia corecta fata de cel de pe partea stanga sau cum a fost initial. Multumesc

M-ar interesa sa refac motorul de la 0 ,cam care ar fi costurile și un mecanic bun ce știe sa o facă ca la carte ! Zona Constanța ,Tulcea

Salut am un scartait in timpul virajului la BMW e46 știe cineva care ar fi cauza ?

Bună ziua. Am și eu un e90 320i 2006 150cp, de ce la relantii când ii dau o pedala de 2 3k turații și când scad turatiile este când moare motorul și tripideaza tare. A mai întâmpinat cineva aceasta problema? Am schimbat bujii, sonda lambda.

Salut! Zilele trecute am efectuat câteva operațiuni la masina personala, în speță un e90 320i n46b20, și anume schimbarea motorasului valvetronic și a câtorva garnituri, iar spre final când am vrut sa pun firul de plus care vine peste motor și se prinde în partea stanga, fix unde se poate da curent în caz ca ramai fără baterie, am atins din greșeală caroseria cu cheia, lucru ce a dus la un scurt aproape insesizabil, imediat masina a rămas fără curent, închiderea centralizata nu a mai funcționat, doar ledul de la panoul de lumini din stânga, lumina anemic. A mai pățit cineva, ce as putea face pentru soluționarea problemei?

Salutare, un mic ajutor daca imi puteti da, as vrea să-mi curăț sistemul de racire insa nu stiu ce solutie ar fii bun sa cumpar, ceva idei, cine a mai folosit asa ceva si daca produsul a fost bun? Mersi anticipat pentru răspuns 🙂

Am un Bmw e91 318d n47, iar turbina are nevoie de reconditionare, iar cu aceasta ocazie doresc sa o fac hibrida sa castig si ceva putere in plus. A mai facut cineva tot procesul asta pe turbina de 143cp? Merita investitia aceasta? Masinii ii va scadea foarte mult fiabilitatea dupa ce hibridizez turbo-ul? Vreau sa stiu ce sanse sunt ca turbina sa pice dupa cateva mii de km

Buna seara , cum spune si titlul problema este fuel injectors sistem masina in cauza este un e39 m57 2.5 in momentul in care o accelerez la 2500 imi apare eroarea si imi taie pedala eventual se opreste pe diagnoza imi da P1260 - Rail pressure control am verificat injectoarele (dupa ce le.am pus inapoi masina a inceput sa dea fum excesiv la aparitia erorii) schimbat maf , map , pompa rezervor , pompa pre-supply ( pompa de sub sofer ) Problema persista si scoate fum de combustibil nears ! Compresie motor 29 pe line ! Maine urmeaza sa ii fac un test de retrururi injectoare astept niste pareri sau o situatie similara

Salutare, am un bmw e90 318d 2011 cu stage 1 și am o problema la care nu îi gasesc rezolvarea, problema este ca in momentul in care țin la maxim pedala la fund mai mult timp masina de plafoneaza si apare check engine, am dus masina la un mecanic si mi-a pus un tester pe ea si apărea peoblema pe 3 injectoare (masina nu scoate fun si in 95% din cazuri când accelerez masina trage calumea nu apare martorul check engine) a mai avut cineva probleme de genul? Și dacă da care ar fii rezolvarea ?

Buna am un BMW F10 525d din 2011 și se aude o bătaie la motor sau ceva momentan nu știu ce poate sa fie o să o duc mâine la mecanic să vedem ce are,dar as vrea sa știu dacă aș putea să fac un drum la Timișoara la București ,sau daca este ceva grav ,vreau sa menționez că distribuția este schimbata acuma 50k de km și reviziile la 10k le fac ,clapetele de admise sunt noi Am sa atașez link ul videoului https://youtube.com/shorts/VEe7HqZ3k94?feature=share Am precizat că în turație nu se aude bataia

Salut grup scuze dacă deranjez am și eu un e92 din 2008 cu motor de 2.5i e modelul X drive și am o problemă la el îmi dă miss fire pe cilindru unu am încercat să schimb între ele injectoarele și bobinele și tot acolo îmi dă miss fire și se întâmplă nu mai după 6000 6500 de ture și cei de la service mi-au spus că trebuie să dea _chiulasa_ jos și acuma întrebarea mea este oare chiar e de la _chiulasa_ sau pot să fie alte cauze și dacă puteți să-mi ziceți așa orientativ un preț su ce ar însemna să o demontez _chiulasa_ si sa faca o rectificare ca si pret

Bună seara! Am si eu o problema la un bmw seria 3, e46 316i cu ceasurile de la bord. Nu se mai aprind de vreo 2 zile, mi s-a stins bordul de tot,și mi-a rămas doar martorul cu airbag aprins. Însă,astăzi mi s-a aprins bordul,si funcționa normal,și după vreo 2 km mi s-a dereglat bordul,ceasurile au luat razna. Am scos cheia din contact,si bordul încă a rămas aprins.... puteți va rog sa ma ajutați cu un sfat?

Am un e46 recent cumparat cu swap de la 1.8 vvt la 2.5 m52, masina mergea perfect,pana ieri cand ststeam cu motorul la relanti si s-a oprit dintr-o data,am pus un tester pe ea si imi da codul de eroare 80 EWS, ea invarte in gol de parca nu s-ar alimenta,pompa bazaie,ce as putea face? Siguranta pompei este buna,sigurantele acelea de la calculator,alea 5 sunt bune, ce e de facut,multumesc.

Salutare , cum se poate deschide portbagajul din interior la un X4M 40d pentru acces la bateria descarcata , am deschis decat , iar la pornire au palpait toate luminile ,stopurile de frana , apoi nu am mai avut acces la nimic . Intr un tarziu , 3/ 4 ore stopurile s au stins .

Ce ulei folosiți la un BMW 2.0 6 in line ? 😇

Eram pe drum și brusc m-a scos pe neutru (e automata), și mi-au apărut o tona de erori (transmisie, abs, servo, etc). Motorul încă mergea. Am oprit pe dreapta și după n-a mai pornit mașina deloc. Am luat-o cu platforma fiind 100% sigur ca e alternatorul. Am dus-o la service, și aparent era o masa la motor. Vericul de acolo mi-a reparat-o, dar când am luat mașina am plecat cu alta eroare:))) (restraint system fault). Eroarea asta nu exista înainte, sunt complet sigur, nu apărea nici la el pe tester, nici în consola ca m-am uitat fix când am împins-o. Eu am avut un accident acum aproape un an, și am schimbat planșa de bord, computer airbag, borna la baterie (sărise capsa pi…

Va salut oameni buni! Aduc și eu in discuție problema întâmpinată ieri la al meu BMW! Este vorba de un e91 n47 d20c din 2011! Ieri, in mers mi apărut pe navigație presiune joasa de ulei in motor. Trag pe dreapta, cobor, scot bușonul la ulei cu motorul pornit si nu sarea o picătura de ulei. Am oprit motorul si cam asta a fost. Subliniez ca se auzea un sunet ciudat, probabil ca nu ajungea ulei in rampa. Se auzea un mic țăcănit. Presupun ca sa dus pompa de ulei. Acum va întreb pe dvs, care sunt șansele sa mai pun pe picioare acest motor? Sau sa îl înlocuiesc cu altul? Am discutat cu un singur mecanic si fără sa vadă mașina si sa dea jos baia de ulei sa vadă cei acolo spune c…

Ma poate ajuta cineva cu un video la pinionul din cutia de transfer la un x3 e83 2.0 diesel manual 150 cp sau macar o părere daca este normala cursa pinionului meu din cutie . primit_509170007745476(0)(0).mp4 nu am nici o smuncitura ,tremurat sau zgomote ,doar si gura eroare de 4x4 ,abs si frana de mana . Masina se prezintă ireproșabil din orice punct de vedere mecanic M-am saturat de mecanicii de la focsani pentru un coleg amabil sa ma ajute cu detalii 0760163894

Salut, Am o problema, nu mi s-a mai intamplat la nici o masina ; nu se mai aprind ceasurile din bord, masina porneste merge fara probleme doar ca nu stiu care sa fie cauza. Oare sa fie de la frig sau o siguranta arsa? Multumesc anticipat . Este vorba despre x6 e71

Buna colegi. Sunt nou posesor de BMW ( x 5 ) 2.5xd 2021 și as avea nevoie de niște sfaturi de la voi, cei care au mai multă experiența. Când am făcut comanda la masina am “ omis “ sa pun și dotarea ICONIC GLOW și tare mult regret lucrul asta. Am sunat la reprezentanta și mi-au spus ca pt masina mea ( după vin) nu este kit separat de ICONIC GLOW. Oare știți cumva daca pot sa-l achiziționez aftermarket sau sa fac cumva sa-l pot monta pe masina, intr-un mod in care sa nu-mi pierd garanția ? Imi cer scuze daca nu am postat pe topic-ul care trebuie. Orice ajutor e binevenit. Menționez ca sunt din Bucuresti

Salut, Am cumparat masina anul trecut in vara si m-am gandit sa mai schimb cateva impresii cu alti posesori sau viitori posesori de seria 3 si nu numai. Pe scurt despre masina: An de fabricatie 2021, putere 150 cp, echiparea cu pachet M interior/exterior in rest nimic notabil Masina a fost achizitionata de la Automobile Bavaria la 33 de mii de km si mai are garantie pana in 2024. Prima revizie facuta de mine a fost ieri la 43 de mii de km si a costat 2300 de lei la BMW Filaret (uleiul + toate filtrele si o completare de antigel). Sunt multumit de consum 8% exclusiv Bucuresti (in marea majoritate la orele de varf) si 5-6% autostrada mers civil…