redog4dy

am patit si eu o data, de la senzor cutie dar nu mai stiu exact cum se numeste, nu mai dadea la automat, nu pornea. am lasat-o 10 minute, am sters eroarea si a pornit.. de atunci nu am mai avut probleme(senzor presiune cutie, ceva de genul) . oricum, acum esti constient ca ne dam cu presupus, la tine poate sa fie vreo siguranta, sa fie din cas, baterie(borne oxidate), etc.. doar cu un ista poti sa verifici pas cu pas ce e in neregula.

invarte sau nu? ca nu am inteles exact.. // are si rotita aprinsa in bord, aia e de la cutie presupun!

Cel mai sigur faci cu ista diagnoza, dar daca se pune contact si nu invarte/porneste, dpmdv verifica in prima faza si bornele de la baterie, se aude vreun clanc, ceva ?

Salutare, la E-uri, cum a spus si @RaYn3 dai trimul din jurul schimbatorului si ai acces pentru a pune cutia in N .

La E class 2011 parca tot asa actioneaza auto hold, nu ai buton, trebuie sa tii frana mai mult/sa mai calci o data..

Eu m-am referit să citești senzorii, vitezele.. Dsc - call up ecu functions?

fa un test cu ista, pe dsc , si verifica senzorii, care iti citeste viteza/care nu ..

Salut, ai vreo eroare pe navigatie? Din ce zona esti? Pot fi mai multe: furtune/intercooler/turbine, etc.. Daca ai eroarea clasica pe navigatie cu Drivetrain, este eroare generala, doar prin diagnoza poti vedea problema..

Salut, Ce format folositi de pe youtube , sa luati muzica si sa nu aveti probleme cu folderul/muzica copiata pe usb, navigatie CIC? Am cateva foldere copiate(downloadate direct de pe alt site, foldere intregi), merg fara nici o problema, delay, etc .. dar cand pun eu muzica manual/downloadez de pe youtube nu mi le vede pe toate, sau le vede mai greu . Merci, PS: Vad ca imi scrie folderul Diverse, cel pe care l-am facut eu manual.. dar el tot la Top 100 Rap songs of all time a ramas(alt folder)

Salut, ti-am dat mesaj, daca esti interesat, ma uit sa-ti configurez esys + token . dar, cum zice @Flausatu nu vezi mapping pentru modele mai noi.

Salutare, poti sa incerci direct pentru CIC/NBT, nu trebuie nici o harta intermediara, cel putin nu am intalnit pana acum .

daca iei un motor , sa fie bun .. poate e cu pompa de ulei ok. o sa cauti motor fara anexe, multi iti vor oferi montaj + garantie, si vezi atunci.. daca trebuie schimbata pompa de ulei pentru a beneficia de garantie sau ai garantia cu pompa de ulei de pe motorul pe care il iei. Sincer si garantia e cu dus-intors.. dar nah, suna altfel.

Îmi cer scuze dar nu am citit toate comentariile.. Când găsești șpan în filtrul de ulei, cuzineții au "frecat" arborele.. Dpmdv alt motor, un motor umblat în el, nu prea mai ai bază pe el. Poți să faci șpan și la pompa de înalte, dar e diferit față de cuzineți cu arbore.. Asta se datorează în mare parte din cauza reviziilor unde nu se alimentează filtrul de motorină din tester.

Eu am lasat 2023-2 .. poate apare repede alt update si merge dupa..

Nu știu de ce, dar nu cred că merge.. Please connect the usb device 1 to start the update.. Am deja 5 minute. // Edit: am anulat, momentan mai stau cu 2023-2, pana confirma cineva ca merge...

Salut, se poate coda AUX on, din Focsani din pacate nu stiu pe nimeni.. nu ai vreun prieten cu carly/bimmercode/ncsexpert?

Salut, este topic vechi.. eu am avut alte probleme recent, am schimbat motor,etc si acum cred ca trebuie sa schimb si eu tampoane motor. Posibil sa fie tampon la tine, trepidatia pe care o descrii.

Da, am încercat pe mai multe mașini mai noi 2015-> în sus și nu merge. Îl am în continuare. Dar, nu vede cafd-urile.

Nu o să vezi mapping.. pentru 2018 îți trebuie token plătit. Funcționează esys 3.30 pentru flash pe module. Pentru flash nu ai nevoie de token.

Dă-mi mesaj în privat și rezolvăm.

Salut, cu cablu dcan + ncs expert.

Am gasit o oferta, destul de tentanta, dar nu stiu ce sa zic, ce parere aveti? Motor - 2000 Eur, distributie noua + pompa de ulei , ~ 70 000 km (asa zice el) .. trebuie sa-i cumpar eu termoflot(care cred ca e undeva la 700 lei) . Montaj la el , undeva la 400 Eur - garantie 6 luni .. Sa ma bag, sa nu ma bag.. nu stiu , dar parca suna prea bine, ca sa fie adevarat. // @ADRIAN HD asta am intrebat si eu, daca are caroseria, sa verific masina.. Este posibil ca la modelul asta, 525d 2 turbine, sa fie mai problematic din cauza softului ? Tot stau si ma gandesc acum, eu nu am apucat sa merg cu masina ca nu tragea, dar vreau sa ma duc la prietenul asta care mi-a facut soft, sa fie doar dpf off. Eu i-am zis atunci, daca tot facem, sa punem si ~30 hp, dpf off, egr off.. nu stiu cum sa procedez acum, pentru ca, vreau softul masinii, dar nu-mi permit momentan de dpf + motor in momentul de fata. dar macar sa vad ca merge motorul/masina.. si ulterior ii pun si dpf inapoi.

Da, la asta nu m-am gândit că putea să schimbe capacul.. Nu era samsar, proprietar din 2016, de când a venit mașina în țară, omul a venit cu ultimul GLC când am luat-o, la firmă la el ne-am găsit.. om înstărit. Dar dacă un proprietar face mizerii din astea, nu vreau să mă gândesc la un samsar..

Nu te contrazic, asta inseamna ca e acelasi motor ? Inseamna ca mi-a schimbat mecanicul motorul? :)) Scrie : E90, N47 2011 Atunci mai e varianta care, este n47d20c, cea cu surub pentru a doua turbina.

si am auzit mai devreme unu cu dezmembrarile, aduc acum un 525d 2010, cu motor de 2.0 .. Ii zic, daca e 2010 , 525d, motorul e de 3000.. nu domne, e 2000, eu nu stiu ce aduc? astia ai mei mananca masinile pe de rost...