goangaus

X3 G01 2020

De ceva vreme mi se intampla cateodata sa apas pe butonul de incuiere de pe cheie si sa nu se incuie sau se incuie dupa vreo 2-3 secunde de la apasare. Nu mereu, doar cateodata. Am schimbat vreo doua baterii la cheie, la fel face. A mai patit cineva?

Interesant, vad ca se pregateste Watch 7 Ultra, sunt curios cu ce vin. Nu inteleg de ce producatorii consacrati de ceasuri nu vin cu modele smart/hibride, as cumpara oricand un smartwatch elegant, care sa arate a ceas asa cum trebuie.

Cat de tare afecteaza battery life datele mobile? Eu am acum un Watch 3 antic si cred ca urmatorul va fi cu LTE dar mi-e sa nu pape prea tare bateria. Banuiesc ca le tii oprite sau stie el sa le opreasca cat e conectat la telefon?

La G01 mi s-a spus ca nu se poate face retrofit la Comfort Access pentru ca nu se pot comanda chei cu CA.

Am si eu un scartait care pare de la ceva plastice, nu face mereu. Am inregistrat cand facea si am programare in curand, a mai patit cineva, stiti de la ce poate fi? Nu se simte nimic in volan, doar zgomotul enervant, X3 G01 30i. https://drive.google.com/file/d/1BA_X7b_XR9qu_RLU3d8BC4HCiS6DVbZC/view?usp=drivesdk

In cazul asta nu mai are nici o logica...

Asa o fi dar eu am avut cont pe Romania de la inceput si cat timp am avut subscriptie activa de Connected Drive am primit erorile, apoi dupa ce a expirat nu le-am mai primit. O fi vreo coincidenta dar nu cred ca au schimbat ceva la nivel de tara...

La downloadarea arhivei BMW Car Data din portalul ConnectedDrive nu apar erorile stocate daca nu avem contract activ de Connected drive. Eu am descarcat si inainte si dupa expirare si nu mai am sectiunea de erori in raport.

Oare in masuratorile astea oficiale intra si spatiul de sub podeaua din portbagaj? Banuiesc ca da...

X5 45e/50e au portbagaj 500l, nu as zice ca este prea incapator.

Vad ca documentul G01 PowerTrain atasat in primul post este creat special pentru US market, are cineva acces la acest document in varianta pentru Europa\Romania?

Prin state spun toti ca functioneaza, esti cu piciorul pe frana, ass opreste motorul cand te opresti, pleaca masina din fata si motorul porneste singur chiar daca ai in continuare piciorul pe frana, nu conteaza daca auto hold este on sau off. Poate functia asta este dezactivata in Romania, scria ceva in acel document de country specific, desi nu vad de ce ar fi dezactivata.

Am o curiozitate legata de acest minunat sistem auto start stop, conform acestui document (pagina 22) sistemul ASS ar trebui sa porneasca motorul(daca este oprit) atunci cand masina din fata pleaca, fara sa ridicam piciorul de pe frana. Presupunem ca toate celelalte conditii pentru ASS sunt indeplinite, bateria incarcata, motor incalzit, rotile nu sunt virate, etc. Aceasta functionalitate este efectuata de sistemul de camere Kafas si de radarul pentru ACC, optional. Eu nu am ACC si conform specificatiei de mai sus ar trebui ca functia sa fie activa doar cu camerele Kafas dar nu este, am pachetul driver assistance. Voua va functioneaza? Nu vreau neaparat sa folosesc ASS dar as vrea sa verific daca am cumva vreo problema la sistemul Kafas, in ultima vreme imi apar mult mai des warninguri de front collision cand merg ceva mai tare, desi nivelul este setat pe medium, ca si pana acum.

Intrebare, un set de anvelope RFT depozitate 4 ani dejantate una peste alta 4 buc, mai este ok de folosit acum? Dot si profil ok. Au suferit structural pe perioada depozitarii? Am doua seturi de anvelope de vara, cel de pe masina are dot 20 si profil 5mm fata si 4mm spate iar cel de rezerva (asa am primit masina) are dot 19 si profil 5.5 mm fata spate, dar sunt depozitate dejantate de pe la sfarsitul lui 2020 cred, nu stiu sigur. Nu stiu daca sa pun anvelopele cu profil 5.5 mm pe masina sau sa le vand, ca imbatranesc degeaba la mine.

Depinde acum și cum mergi, eu în oraș merg destul de liniștit, dacă mergi doar în sport si agresiv creste destul de tare consumul.

Eu am avut cu 30i consum mediu pana in Grecia 7.8, mers fără menajamente. În București am consum 13.5-14, în condițiile în care fac 90% drumuri scurte, undeva la 4 km, abea se încălzește motorul.

Eu am Android, nu stiu cum merge Carplay, mai da și la mine rateuri din camd în când dar cred ca e de la telefon mai mult, am avut câteva zile la rand când nu m-am putut conecta deloc la Android Auto, apoi si-a revenit, probabil a venit vreun update. Dar asta era înainte de ultimul update. Back to ASS

Revin cu ceva update-uri, între timp am facut update de soft la ultima versiune 03 2024 și parca acele downshifturi s-au mai domolit un pic dar tot acolo sunt. În reprezentanta nu au gasit nimic în neregula, doar au resetat adaptarile transmisiei. Aici este alt semn de intrebare, noile valori la cateva săptămâni după reset sunt mult mai mari decât cele dinainte de resetare, încă în limitele acceptate de producator, dar o fi normal? De fapt am ajuns la concluzia ca acele downshifturi nu sunt downshifturi... am conectat Bimmerlink și am afișat în timp real treapta de viteza curentă, și dacă Bimmerlink o funcționa corect îmi arata in trafic ca face downshift din 3 în 2 și abea după apărea acea senzatie de frana de motor, când eram deja în treapta 2. Surpriza vine de la faptul ca se pare, sper sa nu ma înșel, încă testez, ca dacă dezactivez sistemul auto start stop acea senzatie de decelerare pe franare dispare.... peste tot pe net toți recomanda dezactivarea acestei funcții dar eu îmi imaginam ca are legătură doar cu oprirea motorului la oprirea pe loc, nu stiu daca alte sisteme pregătesc cumva motorul si transmisia pentru aceasta oprire. Eu am avut start stop și pe masina anterioara și sunt obișnuit, nu ma deranjează, am zis sa-l folosesc în continuare. De câteva zile merg fără ASS și pare ca lucrurile sunt mult mai ok, pana acum. Am mai testat funcția ASS off înainte de update-ul de soft și resetarea adaptarilor dar problema nu dispărea. Ce părere aveți, ați mai auzit ca ASS sa influențeze motorul/transmisia în felul asta, înainte de oprirea motorului?

Sfatul meu este sa le conduci pe ambele și sa alegi ce îți place. Depinde ce ai avut și înainte, benzina sau diesel. La benzina clar consumul va fi mai mare dar compensează cu lipsa regenerarilor de la diesel și a problemelor aferente.

Gata, am ajuns la 100%

Rai mai sunteți ... după ce ca a luat omul roti aiurea îl mai faceți și harcea-parcea

Difera in functie de dimensiune, la mine sunt perfect echilibrate cu 245/45/R20 fata si 275/40/R20 spate.

Plus ca au si Logo-ul cam mic Au pus sa se vada din casa...

Se pare ca astea sunt recomandarile BMW, doar ca informatia asta nu apare in nici un manual, vezi mai jos: https://x3.xbimmers.com/forums/showpost.php?p=31081270&postcount=32