Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire!

goangaus

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    664

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

 Content Type 

Everything posted by goangaus

  1. goangaus
    Ce glumeț ești. La mine apar următoarele preturi: Connected Proffesional 660 ron/an Actualizare harta 300 ron/an Informații din trafic in timp real 300 ron/an
  2. goangaus
    Am doar 1 cheie in masina, cea sincronizata pe profil. O sa schimb bateria sa vad daca mai apare. Nu am functia de digital key activa. De cateva ori m-am luat de pustiul din dreapta care are obiceiul sa butoneze des la muzica, îl suspectam ca le schimba el
  3. goangaus
    Nu sunt gratuite, la mine in Download manager scrie No active subscription.
  4. goangaus
    Aceeași cheie.
  5. goangaus
    Ce baterie ai pus, are importanta brandul? Eu am luat Varta sau Duracell, nu mai știu.
  6. goangaus
    În ultima vreme am observat ca la drumurile mai lungi la un moment dat masina isi pierde driver profile-ul curent. Initial nu mi-am dat seama ca are legatura cu driver profile pentru ca primul simptom a fost ca ma trezeam cu mașina fie in sport plus, fie in adaptive, eu plecând la drum in comfort. Se întâmplă treaba asta o data sau de doua ori la un drum mai lung si nu de fiecare data. Inca nu sunt convins ca nu e ceva vreun contact imperfect pe la butoanele de driving mode select, dar ieri cautand pe net despre asta am gasit un topic despre cum gasina comuta pe guest mode si acolo poate fi setat alt driving mode, desi eu știu ca nu poți seta driving mode default altul decât comfort, fara codare. Anyway, ieri veneam de la Sighisoara si observ ca sunt in Adaptive, dau sa schimb in Comfort si verific profilul si sunt pe guest... Mai mult de atât, tripul respectiv nu apare in my trips din aplicație, tot din cauza ca s-a încheiat pe profilul guest ma gandesc. Nu prea se poate schimba profilul in mers, cere pin, autentificare, etc. Am cheia adăugată pe profil, ma recunoaste automat la pornire, bateria la cheie este schimbata cam de 1 an, nu am mesaj de schimbat baterie, a mai intampinat cineva problema asta? Bateria este schimbata de mine cu baterie din comerț, Duracell parca, sa fie asta o problema? Am mai găsit postari cum ca s-a rezolvat problema prin inlocuirea bateriei din cheie la dealer, dar imi vine vreu sa cred ca asta ar fi problema.
  7. goangaus
    Eu vad problema la revanzare la Phev-uri, dar daca iei un Phev acum cu 60000 km, oare mai reușești sa-l vinzi la un preț decent la 120-150 000 km? Ca nu e tocmai ieftin.
  8. goangaus
    Oare Xiaomi s-a apucat de construit masini de la zero sau si-au pus si ei brandul pe vreun producator chinez? Arata bine masina dar parca nu am curaj sa iau asa ceva, nu am eu incredere in telefoanele chinezesti, ce sa mai zic de mașini.
  9. goangaus
    Da, au legatura. Daca ai facut proba cu cutia de transfer dezactivata si au dispărut socurile e clar ca acolo e o problema. Dar nu rotile in doua latimi au fost problema, dimensiunile sunt ok daca le regasesti pe stalpul masinii, acum depinde si ce anvelope ai avut pe ea, trebuie sa fie acelasi model, sa nu fie diferenta foarte mare de uzura intre puntea fata si spate.
  10. goangaus
    Am modificat si eu filtrele, ma descurc, nu e problema. Doar ca nu stiu ce dealeri sunt inclusi acolo si daca mai gasesc si in alta parte.
  11. goangaus
    Bune preturi fata de bavariaused, ma uit si eu dupa un X5 45e ceva mai dotat si pe la noi nu prea gasesc ceva avantajos si cu km putini, mai sus am gasit cateva modele care arata chiar bine. La preturile afisate acolo se mai adauga ceva taxe? Vad ca VAT este inclus. Daca mai ai si alti dealeri BMW cu oferte bune si Premium selection te rog pune link.
  12. goangaus
    Nu sunt de acord, depinde foarte mult de modul de exploatare, la mine am observat ca la drumurile scurte, sa zicem sub 10 km, si motor rece, am consum mare 13-16 sau chiar mai mare la drumuri de 2-3 km, fara sa merg deloc sportiv. Dacă merg mai mult sau prind si ceva drumuri fara atâtea opriri poate sa iasă consumul mediu pe acel trip si 9-10.
  13. goangaus
    Revin cu update dupa schimbarea actuatoarelor, cred ca mi s-a stricat masina, consuma prea puțin Lăsând gluma la o parte, am condus de la Pitești la București pe pilot automat setat la 110 km/h, nu am mers la consum, am o problema medicala si atat s-a putut. Nu stiu daca au vreo legătură actuatoarele, dar eu asa consum nu am mai avut la masina, a scăzut consumul si in oras dar nu ma pot pronunța inca, e trafic de vara.
  14. goangaus
    Foliile astea de parbriz ppf sunt legale in Romania? Eu știam ca nu exista nimic omologat care sa asigure gradul de transparenta cerut de lege, dar eu ma uitam in special la foliile de protecție solara. Vad ca si astea ppf au protectie mare uv si unele, nu stiu exact care(Gemini zice ca alea mai moderne), resping si caldura.
  15. goangaus
    Probabil o sa o las asa, nu stiu daca afecteaza cumva farul ca o sa intre mai multa apa pe acolo, mai ales la mers pe ploaie. Nu îmi dau seama cum de nu am observat cand s-a inlocuit farul, chiar am verificat daca totul este in regula este posibil sa se fi deplasat in timp? Dar nu prea vad cum sa se ridice farul, ca bara e bine pusa la locul ei.
  16. goangaus
    Mai mult de 1 an nu o mai țin, oricum asta era planul de la început. Majoritatea nemulțumirilor mele sunt cauzate de reprezentanta, masina ar trebui sa se repare, orice problema ar apărea. Dar se pare ca e mai greu sa găsești oameni serioși.
  17. goangaus
    Dar oare se poate alinia corect, exista reglaj la prinderile farului? Ca bara e aliniata bine cu aripa, nu vad ce s-ar putea modifica, doar poziția farului. Mai mare bataia de cap, bănuiesc ca trebuie apoi si reglate farurile, oare este vreo problema dacă o las asa, risc sa pățească farul ceva? Bănuiesc ca intra mai multa apa pe acolo, dar oricum nu era water sealed, ajuta si la ventilatie... Doar ca deranjeaza la ochi. O sa dau un email si la BMW, sa le mulțumesc pentru serviciile ireproșabile.
  18. goangaus
    Am observat zilele trecute ca la farul inlocuit pe garantie am un spațiu destul de mare intre far si bara, sa fie cam 5mm, mi-a sarit in ochi pentru ca dintr-un anumit unghi se vede ce e sub bara. Si la farul celalalt este un spațiu acolo dar nu asa de mare. Cum vi se pare, e normal sa fie spațiul ala asa mare acolo? Bara pare bine fixata, nu stiu farul daca are ceva reglaje de poziție. Lucrarea a fost făcută la faimoasa reprezentata Baneasa. M-am mai uitat pe strada la diverse BMWuri dar nu am observat acel spațiu asa vizibil. Nici cand am ridicat masina nu am observat, au trecut vreo 6 luni de atunci.
  19. goangaus
    Nu ma refer la performante ci la faptul ca cea de 100 contine mai mulți aditiv, inclusiv pentru curatare. Daca ar fi asa atunci ar merita o data la cateva plinuri de 98 si un plin de 100, asta am început de luna trecuta, dar am auzit si pareri cum ca cea de 100 ar fi prea aditivata, ce o însemna asta nu stiu.
  20. goangaus
    Ajuta la ceva pe partea asta de curatare sa alimentez cu benzina de 100 sau dau banii degeaba? La condus nu simt vreo diferenta, poate ceva placebo. Zicea cineva pe aici ca alimenteaza o data cu 98 o data cu 100, sau 2-3 plinuri de 98 si unul de 100.
  21. goangaus
    Intrebare de neștiutor, pentru motoare pe benzina, B48 in cazul meu, trebuie vreun fel de aditiv pentru curățat injectoare? Din câte vad toată lumea discuta despre diesel iar in service mi-au spus ca nu e cazul, cum am doar ~58000 km. Dar merg 90% in oras cu drumuri scurte, inteleg ca acest comportament favorizează depunerile.
  22. goangaus
    Scrie in articol ca a apasat frana, de asta mi s-a părut șocant incidentul. Max later brought in a forensic accident reconstruction engineer to review the onboard data and footage. Their conclusion? “The Pre-Crash data corroborates [the driver’s] story that the vehicle brakes were not responding while coming down the hill. The speed increases in the five seconds prior to impact; there is no throttle application, but there is service brake application the entire time and no slowing down.”
  23. goangaus
    Daca pretul pentru franarea regenerativa este riscul de a ramane fara frane atunci acest sistem este unul proiectat gresit.
  24. goangaus
    Am vazut un alt filmulet pe farcebook, pe care nu il mai gasesc acum, am postat un articol gasit pe net. Volvo a facut recall pentru aceasta chestie, unde spune clar ca poti ramane fara frane din cauza de software. Sa inteleg sa sistemul de franare nu mai este hydraulic ci controlat de calculator? https://www.drive.com.au/news/2022-2025-volvo-xc60-xc90-and-xc40-recalled-in-australia-due-to-potentially-faulty-brakes/?fbclid=IwQ0xDSwLgvqtjbGNrAuC9_2V4dG4DYWVtAjExAAEeNykA_pn8NAeNqAw87ZxcaoWpHNxSvDNQfYyaXyLDLQQmeiprgNpXr-PUoME_aem_yoUqhbCOrxfPFdXl4UgWgA
  25. goangaus
    A apăsat fizic frana in modul repetat si nu mai functiona, a facut expertiza tehnica prin care a demonstrat ca nu mai funcționau frânele. De asta zic, nu conteaza in ce mod e masina, daca apeși frana trebuie sa frâneze.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.