mik15

oringul este de cauciuc, eu am adpatat unul din niste garnituri de cilindru de frana de Dacia 1310, de pe puntea spate, au acelasi diametru trebuie doar taiat din guler, e destul de simplu! Dar la fel de bine cred ca poti gasi oring pe la Obi unde au produse pentru instalatii de baie, bucatarie, etc...

e intr-adevar mare impozitul in 3 ani, dar cam asta va fi viitorul taxelor in Ro se pare, vrei motor mare platesti, din pacate!!! Ce bine era acum cativa ani....

frumos RS6-le, si eu caut unul pe aici si sper sa il iau in curand, am vizionari in weekend ! Asta de Welltauto daca a fost cumparat de nou din Ro ar trebui sa fie in regula, mai ales ca este stock masina! Au avut recall la DRC, fuel tank si convertorul de cuplu, nu toate, anumite serii, nu stiu daca in RO s-au facut astea, dar astia ar trebui sa dea garantie cel putin 6 luni! Oricum, am mers cu cateva si are un demaraj masina pentru greutatea ei fenomenal, inca sta bine la capitolul putere comparativ cu astea mai noi, desi are ceva ani in spate. Pretul mi se pare ok pentru piata din RO, de abia se dau cele pana in 3.0, sunt putini cei care ar putea-o tine si intretine cum trebuie, doar consumul si impozitul si sunt ceva banuti!

vezi ca la punctul 3 este posibil sa fie din cauza unui oring, nu o sa il gasesti ca piesa separata insa il poti confectiona dintr-unul asemanator si sa scapi de problema, la mine a mers, deci ar trebui sa mearga si la tine si nu mai trebuie sa astepti pana la urmatorul salariu ca s-o rezolvi spe asta ! P.S. Cred ca nu s-a aflat pe forum ca ti-ai pus GPL ca ar fi trebuit sa te apostrofeze cativa ca asta nu mai este BMW... !

l-am vazut live zilele trecute, initial am crezut ca este seria 5, privindu-l din fata, dupa ce m-am apropiat mi-am dat seama ca este 3-ul, arata mai bine in realitate comparativ cu pozele, asta era chiar parcat langa un seria 5 F10 si am vazut asemenarile destul de bine, ca dimeniunsi este evident mai mare ca E90-ul sau cel putin lasa impresia din cauza formelor....mie mi se pare frumos, oricum este mai placut decat E90 NFL, asta pe care l-am vazut era fara M-pack si chiar si asa arata bine!

as mai reduce numarul de sigle M(cele din centrul jantelor, portbagaj si lucasuri) de pe masina si as da jos capacele Brembo, semnalizarile cred ca ar fi mai ok daca nu ar avea sigla de M. In rest masina e foarte frumoasa dar poze cu interiorul pe cand? Imi plac si triplele LED, nu ma incanta pleoapele insa nici nu imi displac! Bafta in continuare si ai grija de ea ca este frumoasa! Oricum te vei plictisi de ea la un moment dat, asa ca bucura-te pana atunci !

ce interior vrei sa ii pui acum? Le-ai tot sucit si tu, cred ca te-ai plictisit de masina grav, mai bine schimb-o !

care e faza cu cei din MS? , sa inteleaga forumistul....

Carlos Sainz - nu pot sa nu observ ca ai un target pe toate topicurile cu vanzari sa scoti in evidenta chestiunea rulajului

sunt clase diferite insa motoarele sunt la fel...

din ce vad in tabelul acela eu am ZF, desi este E46 fabricatie 2001, la fel si dupa codul cutiei care este 5HP19...

ala e un ulei semisintetic cu o vascozitate prea mare si care iti afecteaza in primul rand vanos-ul, schimba-l, daca tot iti consuma vezi separatorul de ulei!

e fabricata in noaptea de Revelion, New Year's Special Edition!!

+1 genul asta de dealeri nu fac decat sa spele bani, nu traiesc ei din profitul facut la vanzare, daca tin cateva masini de cca 1mil Eur cate un an astia sunt bani blocati pe care nu ii ruleaza, le mai vand intre ei si mai spala niste sume frumusele...

asta este de la DPF...aka filtrul de particule!

nu arata rau, dar de ce nu alegi mai bine o culoare din paleta individual? Sau o colantare...?

e bine ca nu esti presat sa o dai, ai avut banii sa ti-o iei pe cealalta, ai rabdare si nu te grabi, ar fi pacat sa o dai pe 5-6k...

la 200km/h, in depasire, seara, nu mai faci tu nicio eschiva, singurul instinct este sa te feresti, de ce crezi ca locul din dreapta este numit si locul mortului, instinctul de autoconservare e mult prea puternic... Singurul lucru pe care trebui sa il invatam din cazurile astea este sa incercam pe cat posibil sa respectam regulile de circulatie!!!

nu vreau sa intru in polemici, prevenirea unor astfel de incidente e la indemana tuturor si e atat de usor, evident ca toti gresim si calcam pedala mai tare uneori, unii am si trecut prin asa ceva, si mie mi s-a intamplat insa mi-am invatat lectia, doar ca dupa ce se intampla gasim tot felul de scuze, gen borduri, gropi, copaci etc., cand totul e de fapt foarte simplu...au si astea in anumite circumstante un oarecare aport, insa doar tangential si nicidecum decisiv sau provocator! Eu am derapat intr-o balta ce se formase intr-o curba, era sa dau in judecata pe aia de la drumuri ca nu il curatsera sau ca nu il concepusera cum trebuie ca apa sa se scurga?? Totul putea fi evitat daca mergeam cu viteza regulamentara pentru o curba de 90 de grade, dar....e usor sa dam vin pe altii cand de fapt de noi depinde!

WLF - cat de bun este GTI-ul asta? Vreau sa imi mai iau o masina si as vrea un R32 sau un RS6, aici se invart cam la aceeasi bani, dar apoi am vazut ca GTI-ul e cam la fel cu R32, la performante si preturi, diferente mici din cauza faptului ca cel din urma e mai greu, doar ca parca nu ma prea incanta tractiunea fata, se simte efectul subvirator rau? Pierde usor aderenta pe fata? Scartaie plasticele in ea?

cred ca cel mai simplu ar fi sa se respecte viteza pentru zonele unde este impusa acea limitare si nu s-ar mai intampla asemenea tragedii...asta cu scoaterea bordurilor, a copacilor sau mai stiu eu ce mi se pare complet aiurea, asa hai sa facem drumuri fara parapeti, copaci, borduri, pietoni, biciclisti, etc. ca in caz ca vine unul cu 200km/h sa o poata taia pe acolo sau daca mai ai tu timp sa te bagi pe camp sa poata el depasi nestingherit...totusi, niste reguli simple respectate fac mai mult decat orice bordura lipsa!

pretul e ok pentru anul ei de fabricatie si dotarile pe care le are....eu as fi luat un benzinar cu km mai putini si ceva mai dotat decat sa platesc pentru diesel mai mult, dar daca face cateva zeci de mii de km pe an atunci poate merita!

vad ca mai multi au vazut masina, insa nimeni nu a luat-o inca...de ce? Li se pare pretul mare banuiesc...insa mie mi se pare un pret foarte bun, chiar sub cat ar merita masina asta cu dotarile pe care le are. Poate multi se sperie si de motorizare din cauza consumului, eu as lua-o fara sa ma gandesc prea mult daca as fi in cautarea unui E46 curat!

Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!

inca nu am fost pentru ca am asteptat sa se mai racoresca afara, daca ma duc cand sunt peste 50C nu are rost, e mult prea chinuitor pentru masina plus ca am observat ca la temperaturi asa ridicate nu trage foarte bine pe ultima banda de 1000rpm, ceea ce este normal, cred, plus ca m-ar lasa franele si mai repede. Acum s-a deschis sezonul aici de curse si s-a mai racorit(cca 30-33C), dupa F1 vreau sa ma duc, pana atunci sper sa imi schimb si lichidele pentru ca nu am avut timp pana acum!