Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire!

BaXXon

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    191

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

 Content Type 

Everything posted by BaXXon

  1. BaXXon
    BYD .... tot soiul de probleme , soft , incarcare versus racirea bateriei , incalzire alarmanta bateriei etc . google este prietenul nostru. Initial ma uitam la BYD dar dupa cateva sapaturi clar nu era ceea ce trebuie. Ii las pe altii mai curajosi ca mine , sa experimenteze.
  2. BaXXon
    Sincer sincer , eu cand is la volan , telefonu sta in buzunar , daca suna , raspund pe hands free , in rest nu ma intereseaza nici daca-mi scrie isus Cristos , nici la stop cand stau pe loc nu-s curios ce se intampla pe tel. Io nu pot sa-i inteleg pe cei care tasteaza si conduc , efectiv nu pot! Oi fi de moda veche , raritate ....
  3. BaXXon
    Felicitari ! Concediile numai cu masina si doar mers relaxat , nu conduc mai mult de 500 km intr-o zi , eu imi aloc cel putin 3 saptamani pt cel de iarna si cam 4-5 saptamani pt cel de vara . Merg si opresc unde imi place , dupa 2-4 zile plec mai departe si tot asa pana ma satur de pribegie ( am noroc ca iubita e pe-o minte cu mine ) . Am vazut niste locuri interesante pe care le ratam daca dadeam blana pe autostrada. Eu am cam terminat cu perioada in care ma grabesc ca arde , incerc sa merg regulamentar ( ma gandesc ca de banutii de amenda mai pot face ceva pe langa cocioaba ).
  4. BaXXon
    Cu masina pur electrica sau hibrida faci atatia km ?
  5. BaXXon
    Te rog , macar nu scrie ca faci asa ceva la volan si cu 2 copii mici in spate. Faina masina , sa ai noroc de ea!
  6. BaXXon
    Daca stai la casa sau chiar si la bloc- daca ai bransament separat in garaj etc- renteaza un EV . Dar ca o a doua masina ; bine sunt exceptii care au doar o masina si aia EV cu care se pornesc si la drum lung. In final cred ca depinde si de sfera de interes , daca orice deplasare lunga preferi cu tren, avion , e si asta un compromis interesant, insa in aceste cazuri poti rata niste locuri frumoase de vizitat....zone unde nu exista incarcator si poate nici curent. Eu unul nu suport avionul , de tren nici sa nu aud :), nu stiu, altii ? Nu se va intampla din moment ce este cerere mare. De gustibus non est disputandum
  7. BaXXon
    Nu comentez politica ca nu ma pricep si nici nu ma intereseaza insa daca un produs are caracteristici f bune , prefer decat ceva doar bun sau bunicel.
  8. BaXXon
    Eu nu sunt adeptul vitezelor peste limita ( doar in cazuri exceptionale si de scurta durata) , pe principiul ca tot acolo ajung dar macar ajung relaxat si poate mai sigur ( nu contest capabilitatile fiecarui sofer ci ma raportez doar la mine ). Desigur ca mergand " blana " cu orice diesel consumul creste destul de mult, de altfel si cu o benzinara e la fel.
  9. BaXXon
    Si concluzia este ca ti-ar fi suficient dulapul EV sau nu prea ? Dpa ce incerci sedanul incearca si cu Tesla Y daca poti.
  10. BaXXon
    Dpmdv , la drum lung un hibrid nu este o solutie buna , diesel ramane unica varianta daca vb de confort si consum in acelasi timp. Autonomia electrica a unui hibrid la drum lung este mult prea mica iar incarcarea la o statie de pe drum , mult prea lenta, iar incarcarea bateriei in mers presupune consum mai mare de combustibil. Eu am incercat si pt mine nu merita ( si nu sunt genul care merge mult dintr-o bucata )
  11. BaXXon
    An fabricatie ? Mersi
  12. BaXXon
    N-am mai auzit asa ceva , in fapt doar exide agm AM am pe masini si nici o problema ( peste 5 ani de utilizare ). Bosch originala pe vag a dus fara probleme 7 ani , dupa 7 ani si 240 k km a inceput sa dea semne de moarte, am schimbat-o cu exide ( ceva model pt start stop , mai scumpa putin decat una agm normala ). Tu despre ce interval de timp spui ca face scurt ... ?
  13. BaXXon
    Ce probleme ai avut si cu ce model ?
  14. BaXXon
    Cuzineti ? De ce ai face asta ?
  15. BaXXon
    Nici vorba . Ponderea mare in vanzari sunt tot termicele / hibridele . Sa fie soare sa putem incarca masina moca , odata cu caldura vad ca creste si autonomia
  16. BaXXon
    Consumerismul creste in fiecare an , in toate domeniile , deci nimic nou sub soare. Totul se rezuma la puterea de cumparare, in final
  17. BaXXon
    In primul rand pt ca nu face o comparatie cu vanzarile din randul termicelor. Daca tot vrei sa arati niste statistici macar fa-o cum trebuie.... X% comparativ cu ce ? Apar insa acelea sunt masini de oras , cu autonomie mica si foarte mica care iarna scade mult fata de " ciclurile " declarate. Vorbim de masini noi. Daca vorbim si de SH , atunci piata de SH la termice , bate tot
  18. BaXXon
    Un site fara treaba cu realitatea! Din pacate/fericire vanzarile de EV scad vertiginos in continuare si pe buna dreptate - de ce zic asta ? Pai la preturile de azi chiar nu e afacere o masina electrica ( o spun eu care am avut si am in continuare ). Ca sa fie rentabile pt marea masa de consumatori , masinile electrice ar trebui sa taie minim jumatate din preturile actuale , atunci da, ar avea sanse mari de vanzari si posibil ca toti cei care au treaba prin orase si/sau navete scurte sa treaca la ev-uri ( binenteles ca vor avea si o termica pt deplasarile lungi fara batai de cap ). Sincer nu m-ar deranja sa circule in orase doar ev-uri , am scapa cu-un rand de toti idiotii cu tobe galagioase si "tunning " de cocalari, ne-am mai civiliza otzara si am putea respira mai bine! P.S. Sper sa nu dispara Tesla - concurenta e buna la ceva.
  19. BaXXon
    Pana acum vechile modele de anvelope erau mult mai performante ca noile modele .Astea noi toate au crescut in zgomot dar nu si in aderenta .
  20. BaXXon
    EV-urile nu au fost " creeate " pt autostrada ci mai mult pt orase , viteze mici = consum mic , de aia am zis si o repet ca masinile electrice nu sunt viitorul .
  21. BaXXon
    Daca ai si o termica in batatura , merita si un ev , altfel ba. Bine , depinde si ce drumuri ai de facut si pe unde .
  22. BaXXon
    Infrastructura este subdimensionata pt ca electrificarea a cazut in bot inainte sa-si ia avant. Prima si prima data din cauza pretului foarte mare la achizitie vis-a-vis de ce preturi erau la termice la ora respectiva , apoi din cauza tehnologiei slabe care nici azi nu e ce trebuie sa fie. Din moment ce se revine la fosili ( cu mai multa incredere ) si dupa ce au scazut drastic subventia pt EV , acum pot sa se scarpine in koor linistiti ..... Eu , desi am fost impotriva hibridelor , totusi pare ca asta e compromisul ideal - plug in binenteles nu ev-urile.
  23. BaXXon
    @FiveThreeFive Ca utilizator si de EV , spun cate-ceva: 1. Inainte sa iau Tesla am avut 2 Hyundai EV-uri si telefonul era plin de aplicatii de la diferite statii de incarcare , mereu imi ramaneau bani pe aplicatii, blocati ca cine stie cand oi mai ajunge la " firma " de statie incarcare respectiva. Deci am renuntat la acel brand si am luat Tesla ( Y dual motor ) ca tot era un must tractiunea integrala si la achizitie am primit si un cadoo de 20k km incarcare gratuita in reteaua Tesla . Mai mult- ce imi place mie - e ca orice traseu iti alegi , iti calculeaza autonomia si cel mai indicat incarcator Tesla de pe traseu indiferent unde ai treaba ( urmeaza un concediu prin tarile nordice si mergem cu ea ). 2. Preturile pt 1 kw la statiile de incarcare difera unele au pretul mai mare altele mai mic etc dar .... dar cine isi ia o electrica e de regula ( mai sunt si exceptii ) sta la casa nu la bloc . Aici ai un pret mic pr kw de la bransamentul casnic si binenteles , unii , avem si fotovoltaic care ajuta destul de mult ( cand e soare si esti acasa ) . Daca stau sa trag linie costurile cu " combustibilul " electric sunt efectiv de neglijat fata de un benzinar sau un diesel . Mai mult , fac economie mare si pe partea de revizii , 2 filtre habitaclu costa 200 lei si atat , nu ulei , nu filtru motor , nu filtru combustibil /ulei etc , chiar si placutele de frana se uzeaza mai greu daca folosesti optiunea one pedal . Avantajul unei electrice e si faptul ca iarna poti sa-i dai talpa din prima fara sa astepti sa se incalzeasca motorul ca la termice si ai si cuplu instant , merita din plin una pe langa casa daca ai si o termica .... Ce anume ?
  24. BaXXon
    18-20 de ani ? ca sa fie galagios , scoate galeria de evacuare si toata teava de esapament( nimeni nu va fi ca tine garantat) Bai , numai la prostii va sta capul .....
  25. BaXXon
    Li-Ion nu se foloseste in fotovoltaic ( decat de catre unii care vor sa iasa mai ieftin cu 10 lei - diy) . Doar lifepo4, care, mai nou este folosit si in industria auto tocmai pt ca nu ia foc ( chiar daca performantele sunt mai slabe in conditii de frig ). P.S. Individul spune si multe tampenii , nu merita atentia!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.