Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

BaXXon

Members
  • Posts

    234
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by BaXXon

  1. Tie trebuie sa-ti placa masina din moment ce tu o vei conduce . Sa ai noroc de achizitie si sa te multumeasca mult timp ( pana te saturi si o vei vinde ) .
  2. Toate au avantaje si dezavantaje , daca toti am avea masini electrice , curentul necesar pt toate ar fi de 10% curat din surse " verzi " restul ar proveni din arderea carburantilor fosili ( asta daca nu se invrednicesc sa faca hidrocentrale pe fiecare curs de apa ) si atunci intrebarea e de ce nu ramanem la sursa primara ? Poluarea oricum va fi prezenta in mai toate scenariile.
  3. Este foarte importanta tehnologia si EV-urile cam iau foc din senin . Pana si un autobuz electric nou cumparat de municipalitatea Cluj o luat foc tam-nesam acu 2 zile
  4. Stire din 2022 , o fi falsa ... https://ziare.com/volkswagen/volkswagen-masina-hidrogen-distanta-parcursa-rezervor-1770760 https://www.hyperion.inc/xp1-car
  5. Curent nu e peste tot ( ma refer la statiile de incarcare nu casnice ) . Statiile de hidrogen se vor construi in masura in care sunt necesare. Oricum cu un " plin" pe hidrogen poti face 1000-1500 km , pe cand electric .... suntem inca departe rau .
  6. Eu sper ca se vor produce in curand cele pe hidrogen , la scara larga si binenteles vor exista si statii de incarcare , Dpmdv asta e viitorul , nu EV-urile.
  7. Incarcator Vad c-o scumpit-o si astia la 475 type2 to schuko , eu am luat-o la 231 lei. Daca sapi sigur gasesti si mai lesne aceeasi firma. N-am sesizat acest amanunt , scuze.
  8. Am citit pe undeva ( nu mai retin ) ca era ev-urilor se cam incheie pt Bmw. Se vor axa pe hidrogen .
  9. O chestie extrem de scumpa care nu face nimic in plus fata de una de pe Ali.. cum mi-am luat eu la 1/8 din pretul asteia si merge si la Bmw si la Tesla fara probleme.
  10. Un mail la Bavaria Motors cu un raspuns oficial , poate face lumina in cazul de fata.
  11. De-ar fi toti ca tine ( indiferent de marca ) ar fi super! Asa simt si eu pt masinile mele si probabil multi insa nu toti .
  12. de cand au aparut anvelopele all season , numai all season am cumparat pt masinile personale ( toate sunt 4wd) si n-am intampinat niciodata probleme pe carosabil ( stau in munti ) . Dpmdv daca stii sa adaptezi viteza la conditiile de pe drum si sa nu accelerezi bruc cand nu e cazul , all season sunt ideale , 3 ani si altele noi , deci sunt mereu proapete . Recomand Pirelli scorpion/cinturato si Conti sf2( astea le am momentan si sunt f multumit . La mine zapada pe drum incepe din octombrie si tine pana-n aprilie iar drumarii sunt absenti mai mereu.
  13. Daca ai 28k euro sa dai pe un cotet ca dacia , ti bmw-ul si de banii aia ( 28k euro ) ai de unde sa platesti impozitul inca 20 de ani ( pana nu mai poti circula cu nici o termica ). Itp-ul sa fie Itp pe bune si orice " dpf off" sa fie respins cu bulinuta ca in decurs de 30 zile daca nu corespunde se radiaza permanent. Sa vezi cum n ar mai exista manarii de genul asta. Trebuie taiat in carne vie daca vrem sa ne civilizam . Va zic parerea mea : nu toti trebuie sa fim la fel , nu toti am studit si muncim la fel ca daca ar fi sa fim toti la unison dpadv , am avea toti dacia si am manca toti parizer.
  14. Totusi vrem o tara ca afara insa facem compromisuri . Dpmdv cine nu-si permite ceva mai nou second hand, sa treaca de ex de la euro1234 la euro5, nu nou ca acum sunt extrem de scumpe cele noi , nu-si permite sa detina masina , exista transport in comun , cum am crescut multi ( eu cel putin mergeam pe jos pana la scoala cca 50 min ), nu e mare tragedie , dar unii s-au nascut in puf, se pare. N-ar mai fi trafic , poluare ... nu se vrea o societate evoluata, ca la buget , pt hotii astia , conteaza si 35 lei x mii de masini .... Va suparati degeaba dar in alte orase se platesc taxe grele pt vechituri si eu sunt de acord cu ei. Suntem in ue numai cu numele si cu pretentiile . Daca locuiam in oras si aveam munca acolo mergeam numai pe jos , masina o tineam pt urgente si concedii .
  15. Apare Euro7, Euro8 , atunci non Euro , Euro1 Euro2 si Euro3 ar trebui taxate corespunzator adica mult ( cat sa nu iti renteze sa o ti). Vrei masina veche poluanta , nici o problema , impozit pe masura , in acest fel s-ar inoi parcul auto . Si n-ar mai fi discutii despre cum trec unii ITP-ul.
  16. Teoretic cand reteaua pica , sistemul de injectie e oprit automat ( nu sunt sigur daca asa e dar asa mi se pare normal)
  17. Semantica ( imi cer scuze de exprimare) https://accesorii-fotovoltaice.ro/descarcator-2p-275v-20ka-40ka
  18. Descarcatoarele costa mult prea putin ca sa nu se puna. Alea salveaza invertorul in caz de multe( si de la PV-uri si de la reteaua nationala - cand Dorel confunda fazele cu nulul de lucru ....) Sa nu mai zici asa ceva . ( cu tot cu asigurare , ai parte de munca in plus , umblatura , acte pierdere de vreme si de ... soare )
  19. In cazul concret prezentat aici, acumulator(i) 50 kwh versus uzura - ciclu de incarcare descarcare zilnica , parerea mea e ca nu se amortizeaza niciodata . Strict la asta m-am referit . Sigur ca o baterie de 5 kwh cu un consum total pe noapte de 2kwh , va tine mult timp si se va amortiza in vreo 7 ani dar nu despre asta era vorba. Asta binenteles neluand in considerare factorii externi si alte intamplari ce pot interfera cu bunul mers al lucrurilor . In cazul PV la fel , o grindina poate mari amortizarea cu inca x ani... Parerea mea e ca cine investeste in sisteme fotovoltaice nu se gandeste in faza de proiect in cat timp se amortizeaza investitia ca daca ar fi asa nu si-ar mai cumpara nimeni ..
  20. Eu nu doresc sa te contrazic , fiecare face cum crede , insa daca vrei sa incarci masina si mai ai si o masina de spalat si frigider si ceva cuptor electric , la un calcul simplu pe acolo esti cu consumul instant . Sa zicem ca nu-s toate pornite in acelasi timp dar avand puterea disponibila , poti porni alti consumatori de ex A/C-uri vara cand soarele e plin si productia la maxim . Dpmdv mai exista si alte scenarii cand nu e soarele plin si din 5kwp scoti 1,5 kwh . mai e si situatia cand soarele nu cade perfect pe pv-uri . Ma rog , idealul nu e ideal mereu .
  21. Sincer 5 kw sunt prea putini , dpmdv un minim 12 kw - dar pv-urile s-au ieftinit destul de mult asa ca nu merita sa mergi la limita . Din pacate soarele e scump la vedere in multe zile ...
  22. In cazul meu ( active tourer plug in ) daca nu pun pe sport , ruleaza doar pe baterie pana la o autonomie de aprox 7 km ramasi apoi porneste motorul termic pana acesta ajunge la temp normala de lucru . Apoi trece din nou in hibrid si in functie de puterea ceruta intant comuta termic sau electric.
  23. Esti optimist , eu nu prea cred , de aia am ales sa fiu off grid iar consumul efectiv din retea sa fie in limitele subventionate .
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.