chriss

Dar stai ca acum am vazut. ATF-urile astea sunt facute diferit pentru fiecare masina? Ca ai zis acolo ca ai gasit de opel dar de bmw, nu. Eu am intrebat pur si simplu daca au ATF pentru servo.

Al meu e rosu <_< (havoline)

Cred ca pe de o parte ai dreptate. Cred ca am vazut multe interioare de e36 neingrijite. Ce imi arati tu acolo in poza pare un interior de e36 modificat, totusi.. Dar la partea cu dotarile, am un pic alta parere. Daca aveam 2 masini, sa zicem e46, dar una este cheala iar cealalta are trapa, scaune incalzite, BC, senzori de toate felurile, etc eu nu cred ca o face o masina mai frumoasa la interior. Ar fi vreo 2-3 optionale care ar imbunatati interiorul (clima automata, pielea), dar nu multe. Cand am spus ca nu-mi place interiorul de e36 m-am gandit in primul rand la bordul care pare din plastic, si care are un design invechit (forma patratoasa), la volanul foarte "subtire", etc. Dar, din nou, poate ca aceasta imagine de e36 mi-a ramas in minte din cauza starii in care se aflau cele pe care eu le`am vazut si a mancatorilor de seminte care erau pe langa ele. Nu spun ca e36 nu a fost o masina grozava la vremea ei. Dar timpul a trecut. Parere mea este ca intre e36 si e46 nu exista dubii care-i mai frumoasa. Cel putin nu asa cum exista intre e46 si e90. Imi cer scuze fata de cei care s-au simtit jigniti de afirmatiile mele, dar asta este parerea mea, asta simt eu cand ma gandesc la e36. Inca o data imi cer scuze fata de cei care au o masina care mie, personal, nu-mi place.

Pai sigur ca daca aveam e36 o laudam. Stii de ce? Pentru ca daca as fi avut e36 inseamna ca aceea ar fi fost masina care-mi place foarte mult, nu? Altfel n-o luam. Dar eu mi-am luat e46, pentru ca p-asta o consider foarte buna pentru mine, si, evident, o laud. E aiurea ce zici tu, ca "ce ai aia lauzi". Pai nu-i firesc? Ca doar nu-ti iei o masina fortat de circumstante, nu? Ca apoi sa nu fii multumit de ea. Cel putin eu n-as face asta. Cauti, vezi ce-ti place cel mai mult, o iei, si apoi poti sa spui in cunostinta de cauza (pentru ca ai studiat multe masini inainte sa o iei) ca e o masina buna

Rinichi dublu? <_<)) Ce caterinca. Pai de obicei rinichii sunt in pereche :) Nu trebuie sa fie 1 de doua ori, ca sunt doi :bashwall:

Pai stai un pic.. La ce crezi ca se referea cand a spus "daca este original"? <_<

Cum sa fac ca sa intelegi? Hai, spune-mi, chiar vreau sa te ajut. Am spus doar ca, pentru mine, e36 nu este cu nimic mai interesant la interior decat un banal cielo. Poti sa consideri ca n-am nicio (apropo, "nicio" nu "nici o") treaba cu masinile, nu ma intereseaza. N-am afirmat chestia aia din punctul de vedere al unui mare mecanic sau pilot, pentru ca nu sunt nici una nici alta. Am spus-o din punctul meu de vedere, de om obisnuit. Nu trebuie sa te superi ca tu ai e36 si eu am spus chestiile astea. Nu ti-ai luat masina ca sa-mi faci mie pe plac, nu? Te felicit pentru alegerea ta, atat timp cat pentru tine e36 este o masina care iti ofera tot ce ai nevoie.

Si eu am retinut ca un angajat al BMW a spus ca nu vine de la elice, vine de la steag. Era un documentar pe discovery sau national geographic, nu mai stiu. Oricum, era destul de mirat tipul cand a auzit faza cu elicea <_<

De ce te ataci? <_< Am spus clar ca este parerea mea. Nu te-am fortat sa spui ca nu-ti place interiorul de e36. Nu am incercat sa te fac sa gandesti ca mine. Nu era nevoie sa te obosesti cu link-urile alea. Pentru mine arata a vechi, a plasticos si nu-mi place. P-aici pe forum trebuie sa gandim toti la fel? Nu esti capabil sa accepti o parere diferita de a ta? Asta e problema ta, nu te mai exterioriza asa..

Serios?Ce este mai bun la E46? Este vreun capitol la care e36 este mai bun? Eu nu gasesc mai atragator un model mai vechi de masina. Nu mi s-a intamplat sa intorc capul vreodata dupa un e36. Parerea mea este ca e36 nu este o masina deosebit de frumoasa. La interior nu este cu nimic mai interesanta decat un cielo. Eu as alege clar e46 (de fapt asta am si facut, cand am fost in aceeasi situatie <_<). O trapa si un BC se numesc OPTIONALE. BAZA este masina. E ilogic sa alegi intre doua modele (intre care exista clar o diferenta: mai bun, mai prost) pe baza optionalelor, si nu pe baza masinii in sine.

Ca facea motoare de avion stiu. Dar nu stiam ca werke / works inseamna uzina <_<

Eu nu mai inteleg nimic. Pe google (din germana in romana) imi traduce: Bavaria Motor Werken = Bavaria Motor Works Ce spuneti voi de "Bayerische Motoren Werke " nu traduce de niciun fel. Oricum ar fi, ce inseamna? Tradus asa, cuvant cu cuvand in romana.

Deci ce ar tb sa scrie? Made in Germany? Ok, am sa fiu atent.

nu am vrut sa le schimb pt ca sunt in rosu alb rosu si imi plac daca erau cu portocaliu clar le schimbam! Dar alea cu portocaliu ce au? Mie-mi plac <_< Oricum, interesanta combinatie ai facut. Dar cele de pe usa portbagajului functioneaza doar ca stopuri de pozitie nu? Pentru frana au ramas tot alea initiale. Parca ma bate si pe mine un gand :)

La mine daca pun un cd pe schimbatorul de viteze, nu cade <_<. Nu am testat special, am constatat dintr-o intamplare. In schimb, daca pun cd-ul inainte sa pornesc, dupa o noapte de ger, nu prea ramane pe schimbator. Dar la mine e benzina..

M-am incurcat. Eu stiam ca cu cat este mai mare numarul ala cu atat uleiul este mai "subtire". Si este si logic: 5 inseamna vascozitatea la rece, 40 inseamna vascozitatea la cald, nu? E normal ca un ulei sa fie mai "subtire" la cald, asa cum 40 este, evident, mai mare decat 5. Deci, nu cumva 5w 40 este mai putin vascos (mai subtire) la cald decat 5w 30?

Dar tu la cine dai comanda? Ai vreun prieten care se duce des?

Pai si ala de 5L fabricat in germania cat a costat? Sa facem asa o comparatie intre preturi.

Care-i treaba cu uleiurile pe care scrie "Made in the EU"? Ca am vazut ca asa scrie pe bidoanele alea de 4L din supermarket-uri. Eu mi-am luat din carrefour si cred ca tot asa scria. Peste vreo 5000 ma pregatesc sa-l schimb si nush daca sa iau tot din supermarket. Pretul a fost foarte bun (130 lei pentru 4L de Castrol 5w 40), acum mi se pare ca e cam 160 de lei. Mie mi se pare ca merge f bine motorul, dar nu ma pricep asa mult..

Cred ca la mine se referea. La ultima alimentare n-am facut plinul (dupa cum se vede), ori acei 570 de km au fost facuti in afara orasului. Cand voi face plinul (in curand) se va mai echilibra consumul, desi i-am dat destul de tare pe autostrada (dupa cum se vede, din nou) <_<

Daca e diesel nu ma bag, dar daca este benzina e normal sa stea turometrul pente 1000 in primele minute dupa pornire (cand e frig afara).

Vezi ca eu am fara face lift, deci ai grija la ani. Pai tu zici una, apoi vii cu un post si zici alta. Asta incercam si eu sa-ti spun. Consumul urban este influentat de zona prin care circuli. Eu am spus ca asta-vara reuseam consum mai mic decat cel dat de producator. E normal din moment ce mergeam cu maxim 60-70 pe un drum aproape fara semafoare (de la showroom-ul mercedes spre autovit si apoi pe vitan barzesti pana la spital e un singur semafor, in 5km)

Daca stai intr-un oras micut, sau chiar daca stai in buc dar nu ai drum prin aglomeratie scoti un consum foarte bun. Asta asa ca sa nu se mai mire cel de pe pagina precedenta. Si eu am scos in buc consum mai mic decat cel dat de producator, si nu am facut-o intentionat.

Ca model de e46 si mie imi place mai mult cel fara face lift. La partea din fata, ca la spate, sunt mai misto stopurile de la face lift. Si de asemenea motoarele de la face lift sunt mai "misto".

Pai ce zici tu acolo? De ce imparti 63 de litri? Ai impresia ca el a mers pana s-a dus tot din rezervor? <_<) Vezi ca te-ai incurcat, la faza asta el avea dreptate cand a impartit 60. Chiar tu ai zis la "punctul 3" ca nu aveai cum sa lasi masina pe 0 litri..