Cosminbad

multi inainte. eu am 116 000 si ma duc la revizie miercuri. mi s-a aprins martorul de la placute in bord , le schimb iar. alte probleme nu am avut cu masina pana acum . si eu sunt multumit si nu as schimba-o decat pe un X6. in rest nu ma atrage nimic.

ati stricat topicul. X6 se vinde destul de bine , spun asta pentru ca sunt destul de multe in Ro avand in vedere pretul de vanzare. Daca vreti sa vedeti masini scumpe duceti-va la Cannes intr-un week-end vara, in plin sezon , sa vedeti acolo cum Q7,X5 , S-class sunt pe post de taxiuri iar adevaratii oameni cu bani (de acolo) circula cu Lambo , SLR , Porsche , Rolls , Bentley etc. Daca tot o dati incolo si incoace cu Paris

risti sa ti le smulga cu totul oglinzile daca vad ca nu pot da geamul jos. niste idioti.

asa trebuie sa fie. nu iti indica usa care e deschisa. la mine cel mai des ramane aprins din cauza portbagajului sau a usilor din spate .

<_< de ce nu va puneti farurile originale cand mergeti la rar si le schimbati dupa aceea ?

Imi place bordul mai spartan la X3. Important e ca e functional si ai rapid acces la comenzi. nu trebuie sa iti abati atentia de la drum . si rezista la mizerie , praf, soare. il stergi si arata ca nou. Iar plasticele negre pe partile laterale ale caroseriei + spoilere sunt super pentru cine nu merge doar pe drumuri frumos marcate. Cred ca as fi inceput sa plang de cate ori se frecau crengi , sareau pietricele sau frecam cu peria noroiul de pe el. X3 e foarte amuzant de condus pe zapada. X-drive iti permite sa faci cam tot ce vrei pe zapada , iar garda la sol e suficienta. Nu am condus Q5 , nu GLK , nici nu o sa o fac pentru ca nu ma intereseaza. Singurul lucru care ma poate face sa renunt la X3 e un X6. In rest eu nu vad alta masina mai dinamica pe sosea decat X3 si asta cu o suspensie standard , roti pe 17 si nu suspensie pneumatica sau amortizoare magnetice si roti cu talon mic(ma refer la stabilitate, manevrabilitate , precizie a directiei , nu ma refer la putere pt ca am un motor de 2 litri.)

la X3 aveam 2 chei cu cip la mine si una de plastic mica la Leasing,:) era sa arunc plicul ca nici nu o vedeam cand am primit-o....asa era de mica.

eu am schimbat cateva piese pe garantie dar doar pt ca s-au defectat in acest timp. la sfarsitul perioadei nu mai aveam nimic defect la masina. :) deci nu aveam ce sa schimb. am 30 000km de atunci sau chiar mai bine si inca nu am avut nevoie de vreo interventie. iar cand va fi vremea , asta e . Daca ai ceva defect la masina nu ezita sa te duci . e dreptul tau.

nici la mine nu sunt luminate cred ca asa sunt ele.

mie mi-au schimbat diferentialul o data pe spate si dupa aia tot asa se auzea. am mai mers cu un x3 si la fel se auzea cum zici tu. cand accelerezi in jur de 2000 ture nu se aude ciudat nimic la transmisie? . a mea asa face de cand am luat-o. are 95 000km. daca era ceva , in km astia se intampla nu ? cred ca e doar un zgomot de la functionare. eu am fost in service la ei cu problema asta cred ca de 10 ori si tot nu i-au dat de cap. nu mi-am mai batut capul ca tot degeaba. sper sa nu fie nimic grav la tine. cloncanitul se aude cand scot din viteza inainte sa opresc la semafor dupa o secunda. doar o data. nu incontinuu.

pai daca trec 6 luni se prescrie dreptul lor de a te obliga sa-ti platesti amenda. dar acest termen de 6 luni eu zic ca nu mai curge din momentul in care incep sa faca demersuri(iti trimit amenda acasa etc) . s-au incadrat in termen.

eu zic ca si daca iese bine tapiteria , arata bine , e perfect cusuta ...o sa se murdareasca f f repede. eu am tapiterie bej deschis in X3 si nu e piele adevarata. e ca un vinilin. am noroc ca pot sa o sterg cu apa , etc ca sa se curete. altfel se vede orice pata , se ia culoarea de la blugi etc. e f pretentioasa. ma gandesc la urmatoarea masina la o piele ceva mai inchisa.

saphire black cu interior piele saddle brown

eu am X3 2.0d fabricat in septembrie 2005, inmatriculat in octombrie. am 93 000km. am mai schimbat una alta pe garantie dar in rest nu am avut probleme cu el. doar ulei , filtre si placute de frana. la suspensie nu am nimic ,functioneaza ca noua, nu bate nimic etc. e rigida intr-adevar dar asta e un avantaj . interiorul e piele artificiala cum ii spuneti voi, sensatek se numeste , bej, nu are nici un pic de uzura. parerea mea ca nu vei regreta alegerea facuta. Poate ca bara din plastic nu e prea estetica , dar parca te doare sufletul cand vezi o zgarietura pe o bara vopsita.. pe plastic nu se vede . daca te intereseaza o varianta diesel (nu se compara cu varianta pe benzina, 3.0i e mult mai puternic) e posibil sa scot X3-ul meu la vanzare in curand cel din poza lui WLF nu e modelul cu facelift, e cel cu pachet sport. modelul cu facelift are doar o parte din bara in culoarea caroseriei, inca mai are plastic negru.

cine stie ....pe x6 ...banuiesc ca e la fel ca pe X5.....pt drumuri rele se recomanda adaptive drive? (drumuri rele= denivelari, gropi, pietris etc.nu exagerat) ? e confortabila suspensia pe modul confort ? sau e mai confortabila cea standard? multumesc anticipat cine stie ....pe x6 ...banuiesc ca e la fel ca pe X5.....pt drumuri rele se recomanda adaptive drive? (drumuri rele= denivelari, gropi, pietris etc.nu exagerat) ? e confortabila suspensia pe modul confort ? sau e mai confortabila cea standard? multumesc anticipat

mersi,s-au cam dus zilele cu soare.....pana la primavara o bag in garaj. stie cineva ce preturi au astia la Fiat in Romania comparativ cu BMW spre exemplu? poate ii fac o revizie la ei(fiat)

Z3 am vrut si eu dar era mai scump, mai slab motorzat(1.9 -in jur de 100cp,105 sau 115, nu mai stiu) si mai prost intretinut. E suficient Fiat-ul pt zilele cu soare. merge bine in depasiri, toba se aude frumos iar motorul e tipic italienesc. Se aude frumos pana la 6000rpm.:twoup:.....pretul nu vi-l zic...a fost bine,altfel nu o luam

am achizitionat din Munchen de vreo luna de zile un Fiat Barchetta. Initial am vrut un Bmw Z3 dar nu am gasit unul sa fie cat de cat ieftin si sa si functioneze...erau cam jafuri toate care le-am vazut. Am vazut un Fiat Barchetta care mi-a atras atentia asa ca acum e masina mea de timp frumos :twoup:. NU e noua , e din 1997, are 85 000 km(reali, nereali, nu mai intereseaza) merge foarte bine , are 131cp , 1035kg,0-100km/h -8,7s , merge lejer cu 150km/h chiar si decapotat. e o mica bijuterie. pana acum am in total vreo 2500 km facuti cu ea si nu am avut nici o problema. urmeaza sa o inscriu si sa o parchez dupa aia pana la primavara, ca iarna nu o sa umblu cu ea. imi place ca portbagajul e separat de acoperis asa ca isi pastreaza tot timpul volumul. Imi plac iar scaunele sport din piele. nu imi place ca e f rigida,zici ca e kart. cutia de viteze e in 5 trepte, daca iti pui mintea prinzi 120km/h in tr III

GaranĂžie. ÂŞi eu eram mirat Âşi am schimbat diferenĂžialul spate la 30000. Du-te la ei. Nu e normal

Imi place mult x6. Comparativ cu x5, oare e mai rigid pe drumuri proaste? Ăn FranĂža Âşi Spania au foarte multe dotari standard:piele,xenon,climatronic. Ăn Ro e la fel? Cred ca x6 e cea mai frumoasĂŁ creaĂžie bmw(oftp:când ajung ĂŽn ro vĂŁ zic mai mult despre Q5vsX3. Am gasit test comparativ in spania.)

Doua revizii le-am facut la 15000,una la 25000km Âşi acum 30mii km interval. Am 83mii km si pe computer ĂŽmi apare inspection peste 1000 km. Eram curios daca se face la 60mii Âşi apoi la 120mii sau 90mii. Poate nu mi-au resetat computerul bine...

Am facut inspectia 1 la 60mii km. Urmatoarea se face la 90mii sau 120mii.? MulĂžumesc

salut. si eu am tot X3 2.0d . in general nu se "infige" motorul asta ca acelasi motor pe E46 de ex. pt ca e mai grea masina , 4x4. daca simti ca nu mai trage e posibil sa fie filtrul de aer imbacsit, filtrul de motorina. cam astea zic eu ca sunt motivele. eu ma 28 000km de la ultima revizie si simt ca nu prea mai trage. sa vad sa fac programare pt revizie. daca circuli intr-un mediu cu mult praf , mizerie , se infunda destul de rpd filtrele. si eu parca dupa 10 000km simt ca nu mai trage cum trage imediat dupa revizie. Daca nu ti-ar mai functiona turbina atunci s-ar simti mult mai tare. plus ca motorul s-ar tura cu un zgomot urat peste 2000rpm. si ar fi foarte lenes. pana ne tot dam cu parerea mai bine te duci la un tester , sau undeva sa verifici filtrele ,etc.

fantastic ce ai relatat tu aici. e de asteptat.ceea ce ai scris tu aici explica multe. de ex atata secretomanie cu "nu e voie inauntru" , "nu stim cand va fi gata"(oare cine poate sti daca nu ei?) ,"e mai complicata problema dumneavoastra si necesita timp" , "nu avem piese".,chestii pe care le auzi des cand te duci cu masina in service....etc. .... foarte rau ca nu i-ai dat in judecata cand ai avut ocazia. asa ceva nu trebuia lasat nepedepsit. Looney -ce simptome are masina din cauza jocului in diferential ? bubuie cand schimbi treptele sau scartaie diferentialul , se aude ceva ?

Ai dreptate Romulus. E dezastru pe ºosea. Merg f des Fãgãraº -Braºov ºi stiu ce vorbesc.. E trist ce se Întâmplã. Totul porneºte de la proasta educaÞie a ºoferilor români. Unii nu au nici cele mai elementare noÞiuni de conducere preventivã, de aici ºi haosul Întâlnit pe ºosele