Cosminbad

Am facut inspectia 1 la 60mii km. Urmatoarea se face la 90mii sau 120mii.? MulĂžumesc

salut. si eu am tot X3 2.0d . in general nu se "infige" motorul asta ca acelasi motor pe E46 de ex. pt ca e mai grea masina , 4x4. daca simti ca nu mai trage e posibil sa fie filtrul de aer imbacsit, filtrul de motorina. cam astea zic eu ca sunt motivele. eu ma 28 000km de la ultima revizie si simt ca nu prea mai trage. sa vad sa fac programare pt revizie. daca circuli intr-un mediu cu mult praf , mizerie , se infunda destul de rpd filtrele. si eu parca dupa 10 000km simt ca nu mai trage cum trage imediat dupa revizie. Daca nu ti-ar mai functiona turbina atunci s-ar simti mult mai tare. plus ca motorul s-ar tura cu un zgomot urat peste 2000rpm. si ar fi foarte lenes. pana ne tot dam cu parerea mai bine te duci la un tester , sau undeva sa verifici filtrele ,etc.

fantastic ce ai relatat tu aici. e de asteptat.ceea ce ai scris tu aici explica multe. de ex atata secretomanie cu "nu e voie inauntru" , "nu stim cand va fi gata"(oare cine poate sti daca nu ei?) ,"e mai complicata problema dumneavoastra si necesita timp" , "nu avem piese".,chestii pe care le auzi des cand te duci cu masina in service....etc. .... foarte rau ca nu i-ai dat in judecata cand ai avut ocazia. asa ceva nu trebuia lasat nepedepsit. Looney -ce simptome are masina din cauza jocului in diferential ? bubuie cand schimbi treptele sau scartaie diferentialul , se aude ceva ?

Ai dreptate Romulus. E dezastru pe ºosea. Merg f des Fãgãraº -Braºov ºi stiu ce vorbesc.. E trist ce se Întâmplã. Totul porneºte de la proasta educaÞie a ºoferilor români. Unii nu au nici cele mai elementare noÞiuni de conducere preventivã, de aici ºi haosul Întâlnit pe ºosele

parerea mea ca e o optiune folositoare pentru orice masina. nu se face caldura in masina in 5 minute niciodata. si in nici un caz la spate . iar cand intri inghetat de la -20 Gr.C eu zic ca te vei bucura de optiune atunci. Pentru cel cu masina: sa o folosesti sanatos , sa iti faci casco si sa nu ai incidente cu ea si nici alte probleme. E draguta masina iar motorul e performant

cp la roata si la motor ? de aici e diferenta ?

pretul standard e relevant doar daca dotariile standard sunt aceleasi pe diferite modele. mie imi place f mult X3. Cred ca l-as da doar pe un Lexus RX. in rest nu prea ma atrage nimic

stati linistiti. la mine orice problema pe garantie rezolvata la X3 a durat cel putin o luna de cand m-am dus si pana am vazut-o pusa pe masina. si asta cu telefoane aproape zilnic:a venit piesa?-raspuns: sa vad.......nu...etc. ba m-am dus o data si au zis ca nu au curent si nu pot sa lucreze la masina. si nu am avut chestii iesite din comun , adica piese rare:un rulment , o fulie , un diferential, niste ornamente interioare , o tapiterie, o bucsa de cardan. de fiecare data a trebuit sa ma milogesc practic sa fie mai operanti in ceea ce priveste masina mea. tot timpul parca plutea acolo un aer de secretomanie("nu va putem da foaie de service pt ca lucrarea e in garantie si nu avem cum sa facturam, etc" .Bine , am plecat cu foaie de fiecare data pt ca am facut gura, dar asa ceva nu mi se pare normal. cum poate pe o masina care merge sublim , sta pe sosea ca nici o alta masina de genul ei , o inginerie nemteasca , sa fie atat de putin fiabila ? care mai sunt materialele premium daca nu tin nici macar cat la un amarat de Matiz sau altceva oricum inferior ca pret. Ori avem noi niste conditii in Romania demne de Africa sau alte locuri mai amarate , ori mecanicii de la Ab sunt lipsiti de interes , nu ii intereseaza de clientii lor , ori masinile sunt slabe, ori suntem toti niste soferi prosti care ne stricam masinile. va las sa va alegeti singuri raspunsul. Ultima data cand am fost la AB (vorbesc si am vorbit de Brasov , nu am vizitat alte zone), mi s-a parut ca au mai angajat persoane,fete noi , mi-au facut si foi , au vorbit frumos, au facut imediat ce a trebuit(resetat o eroare airbag,care provenea de la volan). oricum , de la AB(contempo) cel mai bine am colaborat cu baietii de la vanzari si cu domnul Paul. in rest nu am avut legaturi prea stranse. de fiecare data au fost amabili dar fara prea multa diligenta. asa ca nu va mirati de problemele aparute ca eu unul nu ma mai mir. asta e. bine ca le rezolvati pe garantie.

eu am luat duminica o bucata de arc de suspensie de pe drum(era noapte) , aveam 50km/h . eram in oras dar nu prea aveai ce sa vezi ca era circulatie. avea 20cm lungime, a intrat prin talpa cauciucului si a iesit prin lateral . s-au speriat si aia la vulcanizare. noroc cu roata handicapata(cea de rezerva.bine ca era si aia) . a trebuit sa imi cumpar 4 cauciucuri. (pirelli scorpion str)(au rezistat 76 000-ceva km cu alea de iarna) . cand ai ghinion ai ghinion. nasol cu marimile extreme la pneuri ...ca nu se prea aduc. imi pare rau Romulus de intamplare.

asteptam si niste poze cu masina ta. Imi place foarte mult coupe-ul ca si design . Sa o folosesti sanatos si sa nu ai probleme cu ea.

507 sau 407 cp? ca parca citisem undeva de 400

poze si impresii. cred ca e un motor superb pt caroseria aia. spatiul interior cum e fata de un E46 sau fata de seria 1 normal :?

sa o folosesti sanatos. cu consumul, daca esti din Bucuresti poate fi normal. :blink: . mie mai mult de 10 in oras nu mi-a consumat nici iarna. vezi cu reviziile si cu filtrele sa fie in regula.

Mersi frumos. Cam aÂşa e jocul Âşi la mine. Am exagerat. Am miscat Âşi la un 3.0d Âşi la fel face

am vazut ieri din intamplare ca mi se misca toba finala impreuna cu tot esapamentul pana la racord cam 1cm maxim 2cm in lateral stanga dreapta cand misc de ea. nu mai tin minte daca facea asa si inainte dar mi-a atras cineva atentia ieri ca mi se misca toba.din aceasta cauza am verificat. m-am uitat sub masina si toba e prinsa la capatul tobei finale in doua chestii cauciucate iar undeva sub masina , la mijlocul masinii , in alte doua. parca mai e prinsa si in partea din fata in ceva. Intrebarea mea e daca si la voi se misca putin toba , iar daca nu , ma gandesc sa ma duc la AB sa imi schimbe chestiile alea de cauciuc in care e prinsa toba , posibil sa se fi slabit de la gropi sau alti factori. Multumesc

@ciupanezu- poate fi motorul preferat de mult mai multa lume,nu doar de mine.si chiar cred cĂŁ e suficient de puternic pt ro. Nu te duci cu x3 la liniute sau pe circuit. Sunt alte modele mai potrivite pt asta. Pana la urma,nu te scoate din zapada sau noroi un 3.0d sau sd ,mai repede ca un 2.0d. Iar pe viraje sau in linie dreapta, nu e nici o diferenĂža la stabilitate. Nu am condus 3.0sd. Nici macar 3.0d. Nu am zis ca sunt modele rele,etc. Am zis ca pt drumurile si media de viteza posibila de la noi, 2.0d e suficient. Fiecare are parerea lui

:blink: eu si maine mi-as lua motorul de 2.0d . pt Ro e suficient. si pt mers in stainatate , nu cred ca merg prea multi constant cu 240km/h sau altfel :) au si aia radare

da,daca exista posibilitatea , cumpara 3.0d. consumul o sa fie ceva mai mare dar o sa ai performante mai bune.

nu va faceti griji ca se incinge pielea neagra , nu e decapotabila. :blink: la mine am sensatek(o imitatie de piele) bej si nu se incinge vara , se incinge masina ca e neagra . apropo de functia TV.- am cumparat din Franta un Tv de masina cu LCD de 7" sau 8" cu 50 euro. si are o gramada de functii. si un dvd player cu 100eur. deci nu se justifica pretul mare. :) daca nu vrei sa ratezi vreun meci te duci cu asa ceva

eu zic sa nu iti iei functia TV pentru ca oricum banuiesc ca ai o destinatie tot timpul cand pleci cu masina si nu prea ai timp sa te uiti la tv. plus ca parca functioneaza doar cand stai pe loc. oglinzile antiorbire rabatabile(cele laterale ) sunt mai mult un moft , mai important e sa fie cea din interior antiorbire ,aia te deranjeaza cel mai mult. pachet M , aerodinamic , etc , aici e chestie de estetica asa ca pana la urma e alegerea ta. Mie imi place cum arata X3 si culoarea aceea "gri sobolan" nu stiu cum se numeste si negru.(la negru sa ai grija ca se zgarie f f repede si se vede urat de aproape.) senzorul de lumina si cel de ploaie sunt utili(mai ales cel de lumina.) sa o folosesti sanatos oricum

eu la 2.0d in oras folosesc daca am pana in 50km/h tr III iar daca am 55-65-tr IV. de obicei o tin in jur de 2000rpm cand merg intins. dar o zapacesc cu semafoarele oricum.

eu am 1.84 si stau confortabil in X3. spatarul destul de drept , scaunul jos maxim , si volanul vezi ca se regleaza , nu are ce sa te deranjeze nici la ala standard.eu am voland cu 4 spite +comenzi si mi se pare ok. la cel in 3 spite nu prea ai unde sa iti odihnesti mana, daca intelegeti ce zic. iti obosesc mainile

sa o folosesti sanatos . imi place masina mult , are un aer retro .foarte frumoasa.

diferenta ar fi data de calitatea motorinei zic eu in cazul tau , EugenD. eu mai mult de 180-190 nu am mers in Romania , iar in afara nu am iesit cu X3-ul. :blink: in schimb am mers cu Land-cruiser cu aproape 170:) nerecomandabil

pai si atunci mai e corect principiul de drept conform "nimeni nu isi face dreptate singur " ? ....la ce buna politia daca nu te folosesti de ea decat pt procese verbale si atat