Cosminbad

superba masina. sa o folosesti sanatos. WLF - cred ca ai putea sa faci si tu un topic cu X5-ul "Masina mea". Sunt chiar curios cum arata masina. nu cred ca e un X5 face-lift pe forum inca.

multumesc. l-au schimbat cei de la AB ca am facut si revizia atunci. am platit doar becul. Problema era ca nu stiam cum sa scot becul - desfaceam capacul de plastic de protectie si cu bulbul nu stiam daca sa il trag, sa il rotesc sau sa cum sa il fac sa iasa. In spate am schimbat de vreo 2 ori becurile de la pozitii si acolo trebuie doar sa tragi toata placa de plastic cu becuri cu tot dupa ce dai la o parte protectia de mocheta si izolatia. Am vazut si cateva DiY pe youtube asa ca pe viitor o sa ma mai chinui singur daca o sa am probleme. pe stang e usor , pe dreapta e mai greu ca e vasul de lichid de parbriz. D-rive..cum iti mai merge x3-ul si cati km ai cu el. al meu are 164000km si sunt foarte multumit. Felicitari ca vad ca ai devenit si fan seria 5

Cu vorba buna scapi de cele mai multe ori. Daca esti sincer. Eu am patit celebra faza cu mersul in coloana cu 70km-h in localitate(limita 50) si m-au oprit doar pe mine. Am facut tam tam si m-au lasat in pace cu urari de genul: de data asta ati scapat dar va urez sa va prindem si sa va luam permisul. Oftica. Dar am o parere in general buna despre majoritatea politistilor pt ca am intalnit si oameni de inteles care doar isi fac datoria, nu stau la panda. Pe pandari , nu ii suport

imi e putin teama de ebay pt ca daca nu functioneaza ce imi trimite ala pierd timpul cu returnare si alte prostii. Mai cercetez. deocamdata nu e urgenta dar cand ma voi hotara sa vand masina nu o pot da cu ala crapat ca arata ca naiba.

il schimb eu display-ul dar nu cred sa gasesc separat. multumesc.

din cauza unei neatentii displayul de la clima s-a crapat in trei locuri si acum nu imi mai afiseaza puterea ventilatorului( jumatatea cu temperatura functioneaza inca) . As dori sa schimb doar display-ul , restul nefiind necesar, functioneaza perfect. Credeti ca ar fi posibil? ma gandeam sa gasesc unul de E46 pt ca sunt la fel din pdv al design-ului. Unitatea de clima am vazut-o la vreo 230 dolari pe Realoem dar nu e necesar. Intrebare: se poate schimba doar display-ul ? unde si cat m-ar costa. As evita AB pt ca stiu dinainte raspunsul.

pe varianta de 150cp diesel nu a fost disponibila la X3 o cutie automata. Cutia automata a fost introdusa la face-lift odata cu motorizarea mai puternica.

fa o proba cu 275 pe spate intai sa intre si sa nu deranjeze nimic pe acolo.

pai si daca pui jantele fara extensii la aripi singurul inconvenient e ca o sa iti murdaresti masina mai repede. Nu cred ca e o solutie sa iti pui 315 pe fata. 275 pe spate cred ca ar merge. 315 e prea lata si o sa atinga in aripa interioara la viraje stranse. am vazut un range rover cu jante de 22 sau 24 ff late si avea o raza de bracaj groaznica. Nu putea sa roteasca rotile decat intr-un unghi extrem de mic.

parca era si touareg r50 -v10 tdi 350cp. nu uitati ca parca v10-le nu e bi-turbo. E foarte frumos face-lift-ul dar ma enerveaza ca nu baga motorizarile noi si pe X6.... deja stim ce o sa presupuna peste 2 ani x6 face-lift.

Motorul de 2.0L are 150cp in varianta dinainte de face-lift si 177 in cea de dupa face-lift. Eu nu l-as combina cu o cutie automata daca vrei sa scoti tot ce poti din el. Motorul de 3.0d e mult mai puternic, nu l-am incercat , daca nu presupunea costuri mai ridicate la vremea aceea probabil ca l-as fi ales. puncte forte X3 .... Manevrabilitate( franele, raza de bracaj, servotronic) -stabilitate, rar un suv sa ia curbe asa bine cu suspensia standard.. -tractiune - X-drive isi face excelent treaba... daca nu ramai suspendat , nu o sa te lase nicaieri., - aspect modern- exteriorul X3-ului nu e deloc invechit. Nu e plin de led-uri dar are un aspect mai sobru , e elegant .Face-liftul e foarte frumos. -Putina electronica -> mult mai fiabil, nu e asa complex ca un X5 sa zicem(nu are bare stabilizatoare active, amortizoare active etc, e mult mai "mecanic" daca vrei) -spatiu interior arhisuficient pt 5 persoane cu bagaje. pucte slabe : -Confort la drum rau. E suspensia foarte tare la varianta pre-facelift. lA x3 FACELIFT parca au mai imbunatatit-o. -uzura morala - a aparut X1, Q5 , Glk , cu aspect mai modern , cu alte interioare. - materiale interioare cu aspect mai ieftin dar foarte durabile. - negrul se murdareste si se incinge rau.:)(asta e subiectiva)

Cel putin pana atunci. Sa vedem cum e si cu finantele. Esti multumit de E70? sa il folosesti sanatos.Cum e schimbarea, de la cutie manuala la automata?Si mie imi place mult X5 , dar si X6. Nush la care m-as hotara daca as renunta la X3. X5 pare mai practic, mai util pt familie. Oricum astept sa vad noul X3.

Bravo....astepti noul X3? sau nu il inlocuiesti tot cu X-drive.... eu am 147000km. Probleme pana acum: diferential schimbat pe garantie pe la 30 000, rulment pe km aia , bucsa cardan. In rest piese consumabile: placute de frana din 60 000km in 60 000km, ulei , filtre,motorina, un set de anvelope. La 130 000 am schimbat amortizoarele si rulmentii fata. S-a spart un amortizor si facea ca un tren cand treceam prin gropi. Dar o saptamana pana au sosit piesele, a fost cea mai confortabila masina( va dati seama ca era ca o barca). Dupa ce am schimbat amortizoarele, directia tragea dreapta destul de pronuntat asa ca s-a impus sa-i fac si directia. De atunci , i-am bagat doar motorina si cam atat. Se implinesc iar 30000km de la ultima revizie si trebuie sa schimb si lichidul de frana. Sunt foarte multumit de masina, interiorul e fresh si acum, dupa aproape 5 ani. Motorul la fel de vioi daca stii sa il exploatezi.

vezi PM

Buna ziua. Doresc sa va intreb cat ar costa un oil service BMW X3 2.0d , 2005. ( schimb ulei, filtru ulei , filtru aer, filtru polen, filtru motorina) + inlocuit lichid de frana. Mai am o mica curiozitate.... exista vreo modalitate prin care pot sa asist ca spectator la operatiunile de service? Va multumesc si astept un raspuns.

si eu ma bucur ca revine. nu m-am mai uitat la F1 de vreo 3 ani.

in parbriz se face o gaura cu un burghiu subtire si se baga rasina aia de care vorbiti. Mie nu imi place cum arata dupa reparare. Eu am vreo 3 ciupituri mari si vreo 100 mici. Din cele mari nu a plecat nici o craptura de 3 ani de cand le am. A fost foarte frig in Brasov zilele astea, X3-ul a pornit dupa ce am pus contactul de vreo 2 ori. Motorina tot -20 grade + un litru de benzina . Au fost -25 pe putin ieri si azi dimineata. Cunoc persoane care nu au pornit nici cu Alpin Diesel deci sa nu va aud de combustibil. X3 e veteran, nu te lasa in drum.

care a fost ultimul pret ?

pai probabil le-a fost lene. sau asteapta sa te rogi de ei.

prin telefon nu cred ca o sa iti dea nimeni nimic. Nu se poate cere de la orice reprezentanta BMW istoricul masinii? poate gasesti una mai aproape si te duci in persoana. Le spui ca vrei sa cumperi si doar nu sunt batuti in cap. Le dai proprietarul la telefon, il suni, da datele personale si iti dau istoricul.

profilul la wr e altfel ca la wr G2. E de iarna, am fulgul pe el cu muntele. am vazut ca l-au redenumit - Nokian - Cars - Nokian W+ ii spune acum. E acelasi cauciuc Pe perioada verii am o pereche de pirelli scorpion str. astea sunt all season si sunt dezastru pe zapada. Pe asfalt merg super, pe ploaie nu mai zic. Mie imi plac pentru ca pe iarba uda, noroi mic, pietre,etc, imi ofera o aderenta mai buna decat un pneu de vara, cu profilul acela cu 3-4 canale de ploaie si in rest cauciuc.

pai du-te cu proprietarul masinii la reprezentanta si cere un istoric. sau daca masina e la reprezentanta , proprietatea bmw ro. , ar fi normal sa iti dea istoricul, ei au o obligatie de informare, trebuie sa iti dea toate datele despre masina. Mai bine ii ameninti ca nu mai cumperi daca nu iti arata. probabil ca le-a fost lene

seamana cu garmin nuvi 250w parca. asa am eu. sau nuvi 200

Eu am pe X3 Nokian Wr .235/55/r17 si pe zapada nu am nici o problema. Mi se pare cam nervos spatele masinii pe zapada, dar cred ca imi place mie sa ma joc cu acceleratia. Cati km are X3-ul C6t9 ? al meu are 146 000km si se apropie o noua revizie.

bafta la vanzare. printre putinele E34 face-lift de aici. Si eu am avut 525td din 1995(varianta de 115cp) Aveam in plus telefon in masina si perdea electrica spate. L-am vandut la 246 000km si nu a avut niciodata vreo problema la motor. Circula si acum pe langa Onesti.