Cosminbad

Intersectiile care sunt sensuri giratorii sunt semnalizate corespunzator (cercul albastru cu sageata alba curbata ). Alea nu au semafoare si se aplica prioritatea celui care a intrat in sens si de dreapta. "Sensurile" cu semafoare nu sunt sensuri giratorii. Sunt doar intersectii cu un rond in mijloc unde sunt niste benzi de preselectie pt schimbarea directiei de mers. D-aia avem semafoare sau cedeaza trecerea. Daca ar fi fost un rond mare de flori in mijloc si Piata Victoriei era considerata sens giratoriu dupa forma Si ca fapt divers, eu semnalizez cand ies din sensul giratoriu. In Brasov aproape ca nu mai avem semafoare.

+1 la Bitz

@similea - ar fi culmea sa ne pacaleasca asa cu una cu doua. Romanul e neincrezator din fire mik15, ai fost mai istet. Eu cautam pe google. Oricum, masina e foarte frumoasa. Sa o viseze frumos. Chestia e ca nu a contestat nimeni ca e din Spania. Au contestat ca ar fi masina ta, atat. PS: AMG-ul de unde e luat ? sa gasim poze mai multe. PS2: NEXT

Sa se faca sticky topicul asta. Merita. Daca vrei sa te creada astia ca e masina ta, iesi afara si fa-i o poza si prezint-o aici. Si gata. Dar nu cu google ca se prind

Radem glumim dar sper sa nu ne certam ...nu de alta dar exista un precedent Ok. Macar recunosti. Bogdy ala era agramat, dar era grav ca nici nu isi dadea seama. Bafta si eu nu mai scriu mai mult pe topicul asta, ca deja ma doare burta

Pai are valente, dar la o masina nu e totul motorul. Cred ca M3-ul ala, chiar si E30, E36 sau E46, a fost dezvoltat cu un ochi la strada si cu unul la circuit. Frane, sasiu , suspensii , etc. O punte noua intre divizia M si divizia Bmw s-a creat prin programul Performance. E o cale de mijloc Personal, mi-as lua modelul mai nou.

Pot sa te mai intreb ceva fara suparare? cati ani ai si de cat timp esti plecat din tara? Pari cam copil asa. Ti-as da cam 17-18 ani PS: nu cred ca face "caterinca" de noi

Sunteti doar invidiosi pe "mancatorul de asfalt" , "facatorul de pop-corn" , "aspiratorul de fete" al omului. Chiar nu inteleg de ce trebuie sa fie toata lumea ironica si sa se amuze de spiritul fara modestie al colegului de forum. Intrebare intrebatoare: cum ai aflat ca ai 30 cp in plus? scria pe cutie sau pe bon la resoftare?

Depinde ce este acoperit de garantie. Bmw iti da garantia normala in continuare. Ma gandesc ca daca pui la Hamman, iti pierzi garantia la BMW si iti acopera Hamman motorul si cutia eventual. Daca nu e asa, atunci merita si Hamman. Oricum, eu priveam din spatele unui motor mic, unde 20cp in plus se simt.

eu m-as lipsi de asa o "popularitate"

Nu e doar 20 cp saltul. 20 cp am citit eu in Topgear. Mi-au zis la Contempo ca in functie de modificari si de banii care esti dispus sa ii bagi, poti chiar dubla puterea (Cred ca se refereau la montarea unui turbo pe un motor aspirat dar ma indoiesc ca fac asemenea modificari.) Si probabil ca 20 cp in plus nu iti afecteaza nimic

Sunt zeci de pagini. Cineva le transformase in PDF si erau pe undeva pe forum.... nu stiu daca mai sunt. Merita sa le cauti. Iti dau mail daca vrei. Lasa-mi pe PM

Superba masina. Topicul asta mi-a trezit amintiri vechi ...remember this : sau P.S. Observ ca la intervale regulate de timp, mai ales vara, apar "impresarii" pe forum. Sfat pt Razvan Marius. Nu te mai lua cu astia in gura pe forum ...ca sunt lupi batrani. Nu poti castiga. )

depinde ce intra in banii aia. Daca e doar ecu nou, nu merita. Daca ai si ceva modificari la cutie, racire etc, merita. Eu vorbeam de noile powerbox-uri BMW performance. Ei zic ca sunt disponibile pt orice motor BMW, in curand si la Mini. Nu am stiut ca la 3.0sd nu e inca nimic. Am citit in AMS si Topgear si am intrebat ieri si la Contempo Bv. Un X3 2.0d nou cu 184cp, ar avea 204 cp dupa o interventie. Cat un X1 23d

Ai pus si powerbox sau doar kit exterior performance? Foarte frumoasa masina, sa o folosesti sanatos.

o fi intrat ceva mizerie la amortizor. Si d-aia. Sau de la ploaie s-a spalat lubrifiantul si scartaie. Mie imi scartaie usa la sofer cand e cald afara. Ma dispera. Cand un amortizor e dus, simti, nu scartaie, bate ca si cum ai da cu ciocanul in roata.

Am sarit un cuvant in graba, nefacandu-mi griji ca nu o sa fie inteleasa propozitia mea. Propozitia trebuie sa sune si sa fie inteleasa asa: directia are o precizie chirurgicala = precizie de bisturiu, etc. Ai feedback la orice denivelare, pietricica, schimbare in comportamentul rotilor fata, iar raspunsul la manevrele tale e instant. Alte marci au directii mult prea asistate, care nu te "informeaza" cu privire la drum. Am servotronic(usoara la viteze mici, viraje si pe loc, se face mai grea in linie dreapta la viteza mai mare). Cine conduce BMW, stie la ce ma refer.

Poate scria o poezie la volan si a vazut pomul prea tarziu..... X3 e foarte stabil pe sosea. Am modelul de dinainte de facelift, pneuri 235 fata/spate, suspensie standard (m-am obisnuit cu ea, nu mi se mai pare groaznica, s-au mai reparat si drumurile.) stabilitatea e de sedan, nu mai criticati masina daca nu ati mers zi de zi cu ea. Ocazional am mers cu X5 modelul nou si se simte mult mai grea in curbe. La fel si modelul vechi, E53. Ca si dimensiuni e asemanator insa are vreo 300 kg in plus fata de X3. Motorizarea nu imi permite sa fac contraventii serioase, dar 140km/h ating fara probleme iar viraje cu 100-120km/h nu sunt de domeniul fantasticului pt masina asta. Directia e chirurgicala iar ruliul e inexistent. Cel mai rau loc din masina e pe bancheta spate ca e suspensia tare. Nu stiu cum ar fi fost cu sport, dar eu nu am simtit nevoie unei suspensii de genul asta. Franarea la fel. Eu zic ca X3 e o masina foarte usor de controlat la limita si sigura in trafic. O sustin si cei 192 000km parcursi cu masinuta asta fara niciun incident. Revenind la titlu, cred ca a luat vreo groapa sau a facut explozie si a pierdut controlul.

Era misto daca dadeai mai multe detalii. O adresa Online, o scanare dupa o oferta sa ne facem o impresie.

S-a dus probabil sa dea rotile jos si acum se mira ca nu prinde 60 km/h, dar e bucuros ca nu mai vibreaza. Eu sincer am crezut ca e vreun elev in examen ce pune o intrebare cand am citit titlul BAC-ul asta. "De tre' asa dejtept"

nu am vazut E46 diesel cu filtru de particule. Cel mai usor te uiti la toba finala. Toate le au indreptate in jos din cauza asta. E acelasi motor si pe X3. In 2004 nu era 2.0d parca la inceput. a intrat in toamna. SI ERA euro 3.

Euro 3 zic eu. pana prin 2006-2007. Dupa a primit filtru de particule.

Filaret mai face parte din grupul AB ?

aveau oferta la AB in primavara cu 99 RON curatarea galeriei de AC. Cu un aparat cu gaz. Daca intr-adevar e adevarat ce ai scris, comportamentul e neprofesionist. Eu zic ca e si vina ta, ca nu le-ai spus pe loc de probleme, mai ales ca ai asistat la tot procesul.

Este, dar ca feeling este mult peste. Mai soft