Cosminbad

iti dai seama ca si eu m-am speriat. Dar cand am vazut ca dispare si masina merge normal, am zis ca se mai intampla. Oricum, X3-ul nu prea da erori electronice. E construit mai mult in the old style.

am patit de vreo 3 ori sa mi se aprinda 4x4 dupa o vreme mai ploioasa sau umeda, cand nu am miscat masina o zi intreaga. Dupa ce puneam contactul a doua oara sau circulam putin, se stingea. E posibil sa fie oxidat vreun contact si il mai apuca. Am lasat-o asa nu am dat mai multa importanta deocamdata.

hmm cred ca se potriveste si de E46 daca nu are dublu climatronic. Platesc, nu vreau mok

eu stiu ca am fost corecta am declarat 2 chei si acum le am pe amandoua,nu e vina mea ca nu am aceasta cheie service. in mod normal trebuia sa ma intrebe cand am incheiat polita daca am si aceasta cheie.acum credeti ca asta poate constitui un motiv pentru a nu ma despagubi? Eu am avut masina cumparata in sistem Leasing. Si am avut din start doua chei metalice, dar dupa ce s-a terminat leasing-ul, mi-a venit prin posta un plic gol cu o hartie, era cat pe ce sa il arunc, ca avea cheia aia de plastic in el, dar era asa usor si mai era si lipita pe o parte. Daca ai masina luata in Leasing, cheia de plastic e la firma de leasing. Daca nu, ori nu iti amintesti de ea, ori suni la BMW sau de unde ai luat masina... imi pare rau de intamplare. Eu mi-am gasit X3-ul acum cateva zile cu luneta sparta in parcare.

Ecranul acela mict de la clima, pe care imi arata temperatura, turatia ventilatorului, auto on/off, etc, s-a crapat. Asadar, cine ma poate ajuta cu un display nou sau sh de pe o clima stricata,il rog a o faca. Astept propuneri, multumesc

Navigatia iti arata si harta RO ? ca asa vad din poza pe Idrive.

mai bine spargeti un geam al pasagerului sau soferului pt ca exista stocuri mai mari si preturi mai mici. Alea mici mici nu se prea gasesc. Imi pare rau.

Ma bucur ca ai rezolvat, np.

pai daca e singura da un telefon si te duci sa o ajuti. Oricum, daca e la 200 km nu o sa ruleze cu RFT -ul la nesfarsit. Si eu , in 5 ani de condus X3-ul, am avut 2 pene care s-au solutionat cu schimbarea cauciucului - un colt de bordura la o franare prea aproape(s-a frecat flancul si s-a taiat) si un arc auto de vreo 10 cm care a intrat in cauciuc. Bafta la cumparat. In nici un caz sa nu cumperi ceva all-season

si eu am avut probleme cu priza de la bricheta...era arsa siguranta respectiva. Nu mai stiu unde e la X3 priza(la al meu am umblat acum vreo 4 ani.) e ori in torpedo, ori la motor aproape de baza parbrizului in partea dreapta( nu mai stiu daca la X3 sau la E34). Cel mai simplu....te uiti in manualul masinii.

vezi ca Nokian WR G2 are un profil semi iarna. Jumate de anvelopa parca are alt profil, de ploaie. Uita-te pe net la WR simplu. E si mai ieftin. Nu cred ca ai nevoie de RFT. Mai scump, mai rigid si oricum trebuie schimbat daca faci pana si rulezi cu el mult.

sau Nokian WR. Nu stiu exact daca sunt si pt X6. Sunt si alte modele de Nokian. eu WR am pe X3 si nu am ce sa le reprosez. Nu am ramas niciodata in zapada cu ele. Decat suspendat.

Frumoasa initiativa. Va caut si eu peste 10 000km. atat mai am pe BC pana la revizie. O sa fie in folosul Contempo chestia asta pana la urma. Transparenta conteaza enorm intr-o tara ca Romania

imi pare rau sa aud ca ai lovit-o, e foarte frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos in continuare. O tii ca masina de zi cu zi? stiu ca aveai un X3 la un momentdat. ( Bogdyy - de ce nu iti dezmembrezi masina , ca asa o poti vinde ...)

plus ca modelul nou are garda la sol mai mare cu un cm parca, un design mai fluid, portbagaj mai mare. Sunt multe atuuri. Plus o groaza de noi sisteme optionale in premiera pt X3 (Hud, soft close, Pilot automat cu franare, Idrive, cutia cu 8 trepte, padele volan - doar varianta pe benzina.) Pt cine e interesat, au pus si preturi pe Bmw.ro .Atasaz link-ul cu pretul si optionalele. Urat cu Tva-ul asta marit Pret X3 si optionale

am vazut luni un seria 6 cabrio E24 pe drumul national 1 in apropiere de Brasov(Ghimbav), venea dinspre Sibiu. avea nr de Germania sau de Zoll, era rou. Era superb. L-a mai vazut cineva? eram la volan ca altfel faceam poza

:twoup: urat urat, dar l-as lua cu ochii inchisi. E o masina foarte buna, degeaba vorbesti aiurea. Condu un X3 zi de zi si o sa incepi sa ii apreciezi calitatile, garda la sol, consumul, spatiul, manevrabilitatea, siguranta. (am condus multe masini asa ca nu sunt subiectiv. Cum sta X3-ul pe sosea nu sta nici un Suv. - nu am condus generatia noua Q5, GLK si nici Subaru)

Buna ziua. O prima sugestie ar fi sa implementati un sistem (camere video, un geam, etc) prin care clientii sa vada ce se intampla in service cu masinile lor. Astfel asteptarea ar fi mai usoara si cred eu si ar fi un mare pas inainte pentru dealer-ul BMW, aratand ca poate da dovada de transparenta.

posibil sa aiba placutele ceva defect. ai garantie inca.....8000 km nu e un nr de km acceptabil pt un x3 2.0d sa i se termine placutele. doar nu cobori Transfagarasanul in fiecare zi. Eu zic sa mergi la service si sa vezi ce are. Sa faci circ daca nu vor sa iti schimbe pe garantie placutele. Eu zic ca e defect de fabricatie. nu ai zis daca ti s-a aprins si martorul in bord, daca nu , atunci eu cred ca e doar un zgomot. O cunostinta a patit asa la Tiguan si avea vreo 30 000 km. Nu erau uzate, doar scartaiau. In timp s-a dus zgomotul

performance zic si eu. nici nu am prea vazut. si scapi si de vopsit praguri si bandouri

sa nu ai anvelopele prea late sa iti atinga de aripa interioara la viraje. Totusi nu cred ca e cazul la tine. Sa ne mai pui poze.

pozele din AMS sunt vechi(poza adica) a aparut aceeasi poza si in urma cu vreo 6 luni. E doar photoshop si speculatii. Pozele oficiale sunt cele postate aici. Cel din AMS seamana cu X1. de acolo s-a si plecat

Motorizari Diesel de start: si cred ca cel de 3000 e cel mai puternic 30d pana in prezent la Bmw. Exceptand 35d.

sa o folosesti sanatos. E frumoasa

superb. Sunt curios de gama de preturi. Cum il vor incadra intre X1 si X5