ovidiu_s

Nu se pot judeca lucrurile asa...De exemplu , tot acum un an si ceva cand am luat masina si-a cumparat si-un prieten un a4 din 2003 care avea 80 000 de km. In decurs de un an el a schimbat turbina, amortizoare spate , o planetara si ceva pe la clima iar eu in afara de un senzor de pedala n-am avut probleme de genul asta cu ea. Gandind obiectiv ar insemna ca bmw e mai bun ca audi nu ? ....Eu am auzit mai multi oameni multimiti de bmw decat de audi sau mercedes...si oameni care fac cu masina in jur de 50 000 km pe an, si-au avut numai marci premium. E adevarat ca piesele sunt scumpe , dar setul de oglinzi care e 200 la bmw , e 200 si la mercedes, ca la audi nu stiu , nici nu prea se fura...Iar accesoriile la fel, nu cred ca daca vrei sa-ti cumperi un cd original de la mercedes te costa mai putin de 800 de euro. Platesti marca...

Eu stau chiar vis-a-vis de Budimex...dar de vreun an si ceva m-am mutat la pitesti si nu prea am mai venit pe-acolo. Dar masina nu am vazut-o in zona..poate e in spatele blocurilor pe-undeva. La curse pe-aici se dadeau doar unul cu un E39 rosu si 2 E36 negre , se alergau mereu noaptea pe-aici. Oricum buna alegere, insa verific-o bine inainte s-o iei. e an 2000 ?

e peste ...1951 cm.

Daca intr-un timp asa scurt ai avut 2 evenimente cred ca trebuie sa te duci s-o sfintesti... :blink: ...Bine la ce nebunie e mai nou pe sosele e usor sa intri in situatii d-astea..

Stai ca te sun eu...

Niste variante de culori extraordinare mi s-au parut cele de pe noua serie Individual, sunt total deosebite , puteti sa intrati pe bmw.de sa va uitati. Si-a cumparat o prietena un 330xd individual, culoarea e superba, un negru cu reflexii rosiatice...Marea problema e ca la noi daca ai atins-o pe undeva, nu-ti mai face nimeni vopseaua asa cum a fost.

Asta e chiar buna...cum adica sa-ti schimbe tot volanul, asa ti-au zis ? Pai nu vad de ce trebuie schimbat airbagul sau partea de plastic cand problema e electrica, firele care duc la claxon fac atingere in momentul cand invarti volanul...nu vad legatura cu restul volanului... Pana il rezolvi mai bine-l scoti de tot si mergi mai atent, decat sa te injure toti care cred ca-i claxonezi de smecher. Succes! :blink:

Poate ai vreo ruda sau prieten cu un BMW de vanzare si atunci e mai usor ca altfel discuti , ai un istoric al masinii, si in general daca a fost la persoane mai in varsta , sunt sanse 100% sa dai peste-o masina ingrijita si bine intretinuta. Nici in Germania nu mai e chiar lapte si miere, sa stii umblii de-ti sar ochii din cap dupa o masina buna, dar la 14 000 ai sanse sa gasesti asa ceva.

Poate a stricat "copilul" ceva la ea :) :blink: ..glumesc. Cred ca tot pe VARTA ar trebui mers, si in acelasi timp verificat alternatorul, e posibil sa nu mai incarce cum trebuie, o baterie trebuie sa tina mai mult de un an...

Exact...pai cumperi orice placute vrei tu si nu te costa mai mult de 5-600 ron, si le schimbi oriunde cu maxim 100 ron manopera sau in unele cazuri daca iei piesele de la ei nu te costa nimic. Si-n plus stai si langa mecanic cand le schimba...

Am observat ca se aude foarte bine cu un HU de non-oem , mult mai bine decat cu cele originale...dar linia bordului...poate sunt cam aiurea cu faza asta, chiar nu as fi vrut s-o stric. Acum nici nu sunt maniac cu muzica...ce scoate business cd works for me :blink:

Diferenta de pret intre 318d si 320d nu e asa mare ...iar ca fiabilitate ...totul depinde de masina si cum a fost intretinuta, ele sunt fiabile din "nascare" :blink: ...Diferenta de consum intre cele trei e irelevanta , iar ca intretinere la fel...toate au aceleasi cerinte ca sa zic asa. Eu am 318d de un an si sunt foarte multumit de el, cand l-am luat desi aveam si alternativa 320d, am preferat sa cumpar masina la care-i stiam istoria , motorizarea chiar nu m-a pasionat. Dar daca vrei mai multa putere la aceleasi optiuni , clar mergi pe 320d de 150cp.

Din 2001 ce luna ? E face-lift ? Oricum ca bani nu mi se pare mult , dar mai ia in calcul si alte cheltuieli care le faci dupa, legate de asigurare , impozit, care la motorul asta e ceva.... Oricum trecand peste aspectele astea esti regele soselelor cu motorul asta...

La casco ideal e sa mergi unde cunosti pe cate cineva :blink: ..

Nici eu l-am decuplat de tot niciodata. Daca apesi doar o data pe butonul dsc, se decupleaza doar controlul tractiunii, ca sa dezactivezi toate sistemele trebuie tinut apasat 5 sec.

Daca se merita sa-ti faci...normal ca da..Gandeste-te ca o bara sau un spoiler fata care sunt elementele expuse loviturilor frecvent , trec lejer de 15 milioane fara vopsit. Asta inseamna vreo 500 de euro care e apropiata de suma cu care ai putea sa-ti asiguri tu masina casco. Stiu ca multi pornesc de la ideea ca sunt meseriasi si n-o lovesc ei...dar nu se stie niciodata, si decat sa plangi dupa-aia... Incearca la bcr asigurari, generalli....

Hmmmm...pai normal ar trebui decuplat de tot, sau doar prima treapta ? Eu am plecat si de pe zapada cu gheata , s-a chinuit un pic dar a luat-o , dar cu cauciucuri de iarna.

He he...va salut :) N-am incercat la bcr asigurari ca e acolo nu cunosc pe nimeni. Asa la Asirom mai avem niste cunostinte, care ne-au ajutat si cu dauna de la Cielo. La masina "copilului" cat a fost casco ? :)

speachless... :blink:

Off topic...nici in a doua pagina nu scrie nimic de o limitare de viteza printr-un cod. Acolo e vorba de un cod fara de care nu poate fi pornit motorul.

Ieri era sa cad de pe scaun cand mi-au spus cei de la Allianz , cat ma costa daca vreau sa continui casco la ei si anul asta....2400 de euro !!! :blink: Asta dupa ce-am platit anul trecut 900 si ceva de euro cu fransiza de 20%...asa ca bye bye Allianz. Am facut la Asirom , full casco cu 1100 de euro pe an , desi gasisem si mai ieftin cu 900 de euro la Generalli dar fara furt , o chestie de genul asta...Sunt chiar curios mai are cineva Casco la Allianz, pe persoana fizica la cotele astea ?

Poate e momentul sa schimbi kitul de ambreaj.

:blink: ...nu-ti ajung 192 de cai ? Eu daca as fi in locul tau nu m-as apuca sa modific nimic la o masina care oricum e mai rapida decat 95% din masinile de pe strada. Vrei sa faci curse ceva cu ea ?

Era un filmuletz pe net cu o comparatie intre B3 Alpina, M3 si Hartge 5.0, dar nu-l mai gasesc...bine era vorba de E46. Eu personal n-am vazut B3 pana acum pe drumurile noastre, sunt chiar curios daca sunt mai mult de 2-3 in tara....

Pai nu e mult 9500, ca e din 2001, pretul pe-aici se invarte 9000-9500. Daca pui si niste poze , poate e mai edificator.