COObra

felicitari, sa-l stapanesti sanatos. :blink:

:) de ce draku aplaudau aia? aici se vede clar lipsa de experienta. cand a vazut ca nu are control asupra directiei trebuia sa dea draku drumul franei. dar el nuuuuuuuuuu las ca o opresc eu pana in munte. :blink:

mi se pare mie ca ultimu e e12 nu 28 cum scrie pe poza.....are semnalele ca al meu :blink: plafonu e sprijinit de cladire in spate :)

pentru ca daca un nene cu bani ca domnu becali (nu zic ca el ar avea asa ceva ca nush daca are sau nu) care locuieste in comuna pipera se numeste ca sta in judetul agricol ilfov............de fapt daca ma gandesc bine il cam detine :blink:

si atunci cum draku deschide usa sa coboare din masina? raspunsuri inteligente pentru oameni care au parerea despre ei ca sunt trecuti prin viata si au ceva experienta. probabil ca daca il intrebai iti zicea ca nu a avut nici un accident in viata lui. mi-e scarba de pensionarii astia :blink:

adevar graieste acest cetatean. ia verificati voi la rece sa vezi atunci compresii de 8-9 :blink:

e normal sa ai mai putin pe pistonul de langa cutia de viteze. parerea lui je e ca e destul de bine

sucks

mai baiete, libelulele shelea ie inciputurili bemveului mai tata mai. ia stai tu oleaca si intreabati di undi vini iemblema sheea. a? pai vini di la o ilishi di avion mai baiete. ca asha facura iei ....ianinti di toate facura avaioane. ca aia de la saab. numa ca aia amu e cumparati de GM si nu mai fashi decat avaioane. :)

e cumva de pe una cafenie care o avea Florica la un momet dat? :blink:

asi lua 730 fara sa stau pe ganduri. daca ar fi 740 ar fi si mai bine :blink:

de unde ai tu ideea asta?ca o masina cu motor in 6 pistoane si 100+ de cai e submotorizata?

pai eu nu inteleg un lucru.....toata lumea ti-a spus mai sus ca exista mufa de care vrei tu si tot vrei sa le tai?

pai zi si mie un pret pt cel de E28 ca io zic ca e cam identica caroseria cu E12-le meu.

lasa-ma si pe mine sa sper :blink:

bix-ule ...multumesc de oferta dar in perioada asta sunt .....fara bani. dar tin minte oferta. (daca vorbeai cu mine)

pai eu se pare ca am noroc....desi am discuri normale pe fata....etrierele sunt sport. cu 4 pistoane....deci de ventilate. nu am pus inca pt ca nu am timp (adica bani :blink: )

mahhhh gandeste-te ca mai avem si noi masini mai vechi, iar aia e chiar necesara. mai ne tine si noua masina intr-o singura bucata :blink: iar ca aspect.....c'mon ce naiba ca doar nu mergem cu capota ridicata pe strada

la fel am si eu la 520 E12 din '79

discurile ventilate sunt mai groase .....deci alte etriere. asta ar fi singura modificare.

:blink: cred ca cuvantul care il cautai era "CUNOSCATORULE" :)

huruie si cand apesi ambreiajul?

bine ai venit Florica.

calibra este o masina care doar arata bine. atat. am prieteni cu calibre si le vad problemele. iar cine zice ca-s mari probleme cu bmw-ul iarna .....inseaman ca nu stie sa conduca iarna sau a mers cu vreunul cu cauciucuri slick pe spate. eu iarna asta nu am avut nici o problema cu el(iarna trecuta am avut pt ca aveam slickuri pe spate :blink: ) consum.....cat crezi sau vrei sa consume. al meu 520 pe CARBURATOR ia 16 forjat in oras si 14 normal, iar afara 10 in mers constant 140-160. daca tu gasesti calibra care sa consume mai putin in regimul meu de mers o mananc cu table cu tot. dezavantaje.. calibra o masina care nu se mai fabrica de ceva timp. nu gasesti neforjate. si la bmw-uri cam la fel dar ...motoarele de bmw suporta mai multe si mai mult. tractiune spate = fara probleme la planetare. la bmw in general unele piese se potrivesc foarte bine de la un model la altul. mai ales la motor.

iote asa vine carbu :blink: