P.I.M.P.

Mi-am instalat torque Pro cu Fuel efficiency, mai imi trebuie cablu de diagnoza, cred ca o sa-l pun pe USB, s-ar putea sa mearga mult mai bine decat pe interfete fara fir. Intrebarea ar fi de compatibilitati, android vs. cablu (pentru ca majoritatea folosesc bluetooth), si e39 vs. torque. Am aflat din topicul lui Kenbobo ce face functia intensive wash, se pare ca spala parbrizul automat folosind senzorii de ploaie, nu stiu cat o s-o folosesc. Iar ca in filmele cu prosti, am reusit sa zgarii pragul stang, am incalecat un canal mai mare decat garda la sol, pe care nu l-am vazut. Traim in Romania.

Pana la urma nu mai ne ajuta nimeni pe topicul asta? O intrebare punctuala, pot conecta prin cablu INPA K-DCAN navigatia asta? Ei in clip arata ca se conecteaza torque (care din cate stiu eu merge doar prin bluetooth/wifi), dar la aproape toate navigatiile aftermarket bluetooth-ul e blocat pe car kit, si nu poti sa faci alt tip de conexiune (de exemplu sa trimiti fisiere): https://www.youtube.com/watch?v=dZDiFQXgITo

Si cam care ar fi conexiunile pentru fiecare aplicatie? De exemplu stiu ca torque pro merge doar prin bluetooth si wifi? Sau poti sa selectezi si USB? Aceeasi intrebare si ptr bmwhat.

Chiar o mizerie nu pot sa ii zic, pentru ca face ceea ce promite la cumparare. Singurul mea nemultumire e ca nu e compatibila cu functiile BC, in rest are mp3/DVD/video/radio/TV/intrare camera marsarier plus 2xUSB/2xmicroSD/aux si ipod. Navigatia merge, nu mi s-a blocat niciodata pana acum unitatea in sine. Bineinteles ca as fi preferat originala, ceea ce ai avut tu am vazut ca prelua si functiile BC, un mare plus as putea zice.

Mersi, nu e originala din pacate, e asta. Sincer, nu stiu de ce costa atata, nu face banii astia, am impresia ca au mai avut colegi pe forum, si ulterior le-au schimbat cu originale. Am gasit harti, de la HERE Q4.2014, urmeaza sa fac un drum mai lung sa le probez. Daca n-as fi auzit cata munca e sa pui originala poate as fi schimbat-o. Dar e buna cum e.

Nu sunt dopuri sub usa? Daca da, temporar puteti sa le scoateti.

F interesant consumul la motorul asta, se vede ca e mic si din emisiile de Co2. Daca am lamurit-o acum, putem sa lasam deoparte subiectul asta, e clara treaba.

Felicitari! Jantele sunt style 50? Power reduction-ul cred ca la reprezentanta se rezolva.

Am mai facut 1500km, dar nu vreau sa o mai laud acum, a mers ok masina. Am elucidat si putin din misterul navigatiei, iGo merge perfect acum, dar imi trebuie harti mai noi, sa vad daca le nimeresc pe undeva. A2 de exemplu acum nu mi-o vede toata. Cat despre resetarea BC-ului, cred ca o sa-mi iau un adaptor bluetooth elm327, este un baiat in cluj care te lasa sa il si testezi pe masina etc. Bine, nu pot reseta BC-ul cu el, dar pot sa vad valorile, erorile etc. Pun niste poze din plimbare, consumul la pompa a fost 7.3%, sincer mi se pare putin mare, dar cred ca e normal avand in vedere ca am mers cam tare. Cam 200 km prin bucuresti, trafic semi aglomerat, bara la bara mers intre statiuni in constanta si pe valea prahovei (cam 3 ore), in rest pe autostrada minim 120kmh. Nu stiu daca e mare acest 7.3%, cred ca e ok, insa sigur ia mai mult ca F20-ul. Si sa nu uit, clima folosita minim 50% din timp, plus depasiri in forta, schimbat si la 4500rpm. Depasirile astea in forta le-am facut mai mult pe fondul faptului ca intr-a 4a si a 5a simti ca masina are nevoie de mai multi cai, de aceea ma vedeam nevoit sa folosesc a 3a. In vitezele superioare se cam simte greutatea masinii.

Am incercat intr-o iarna schimbatul a 4 jante cu cricul, impreuna cu Dan, insa chiar nu e o experienta placuta sa schimbi pe frig jantele, de aceea ziceam de anvelope all season. Pe alt subiect, as vrea sa intreb posesorii de interfata prin bluetooth, as putea sa resetez de pe android BC-ul printr-o astfel de interfata? Problema e ca, neavand MID, nu pot reseta valorile BC-ului, iar de pe dynavin ma gandeam ca s-ar putea reseta printr-o interfata bluetooth. Am vazut ca alti posesori recurg la metoda de a purta un MID in torpedou, dar nu mi se pare prea elegant.

Bafta la vanzare, insa numai un maniac ar scoate banii astia din buzunar. Si de obicei astia cauta sa cumpere o masina in stare tehnica cat mai buna, sa si-o faca ei ulterior pe gustul lor.

@InSidE Nu exista pe 16 cu 235/245, sau nu stiu eu sa fie, pe 17 e o varietate mai mare. @Dan Intr-un an-doi trec pe anvelope all-season, cu tot riscul ca sunt struto-camile, pentru ca m-am saturat sa ma tot plimb la vulcanizari, sa car rotile in pivnita, sa stau la cozi. Mai si murdaresc interiorul masinii la care am lucrat din greu )

La care te referi, la cele pe 16? Nu stiu daca am altceva ce sa pun in afara de 225/55.

La seria 5 anvelopele sunt 225/55... maine mai reglez presiunea, in momentul de fata nu mi se par mai confortabile ca cele pe 17. Insa am observat ca multi pe seria 5 pun si dimensiunea 235/50/17 neomologata, dar eu n-am mers niciodata neinregula. Dar asa poate as fi pastrat style 32-ul.

Si s-au mai intamplat cateva: - de ieri avem numere de Ro, partea interesanta este ca statul roman mi-a cerut 1000eur la toata afacerea, mai mult daca pun si asigurarea. Asta da antreprenor - jante style 50, nu stiu, parca nu-s convins ca am facut schimbarea care trebuie, plus ca jantele in sine nu arata de 10 - plastic sub volan + foot rest M, datorita lui Dan_316i caruia ii multumesc - schimbat toate filtrele + curea accesorii http://s21.postimg.org/oig44odb7/IMG_20150813_140445.jpg http://s16.postimg.org/6rn3chijl/IMG_20150814_215527.jpg http://s13.postimg.org/ld0khipur/IMG_20150813_102021.jpg

Pai si nu gasesti o masina in tot Bucurestiul (distanta o ora de tine) decat sa vina cineva de la Baia Mare, tu oarecum fiind obligat sa ii platesti drumul daca nu o iei.... In fine, mie mi se pare si cam cheala, fara climatronic, fara comenzi, xenonul parca e aftermarket...

Mersi, sa fie. Am incercat pe emag, nu pot sa fac rovigneta cat timp masina nu e in sistem.

Azi am platit si taxa...o placere. Daca am pastrat numerele de la fosta, pot sa imi fac in avans rovigneta pe numerele astea si seria de sasiu?

Am rezolvat deocamdata problema, se pare ca trebuie sa schimb furtunele de vacuum. Daca ma poate ajuta cineva cu niste coduri OE, deasemenea si pentru cureaua de accesorii, care agreneaza alternator, servo etc. Am cautat azi sa mai cumpar o sticla de 500ml de Sonax - curatare interior, n-am gasit in magazinele mari, Carrefour, Auchan, se pare ca trebuie sa comand tot online, desi n-as plati transportul pentru o sticla...

Am gasit ambele style-uri, sunt multi care vand. Eram hotarat pe 48, dar mai vedem...

@nt98adu Amplificatorul nu stiu exact ce marca e, are si adaptor high-low si condensator Bull, insa nu merge deocamdata, trebuie sa ma ocup de el mai incolo. Nu scoate nimic. @Dane, mersi, ne auzim pe privat. http://s17.postimg.org/ahq18e6wr/IMG_20150809_141656.jpg http://s4.postimg.org/4sp5djyjt/IMG_20150809_143540.jpg

Mersi, 163 a iesit co2-ul. Mi-a trecut toate dimensiunile anvelopelor pe carte, m-a surprins inginerul de la Rar, credeam ca o sa ma respingĂŁ, dar a zis ca masina e intr-o stare tehnicĂŁ f bunĂŁ.

Am gasit style 48 la mine in oras, dar sunt f preocupat de luni incolo sa rezolv problema cu limp modul, jantele pot astepta putin. Si azi mi-am facut de lucru la ea, am desfacut-o, am curatat-o, am scarpinat-o si in ... Scuze de calitatea pozelor, sunt facute cu telefonul: http://s3.postimg.org/wdagf0gsv/IMG_20150808_161618.jpg http://s11.postimg.org/s4stdveqn/IMG_20150808_161645.jpg http://s29.postimg.org/3rubhjeyb/IMG_20150808_182623.jpg http://s28.postimg.org/8b8l0odgp/IMG_20150808_185810.jpg http://s27.postimg.org/v1y342jj3/IMG_20150808_201423.jpg http://s16.postimg.org/ht71k3upt/IMG_20150808_201403.jpg Volanul va fi reconditionat si nuca schimbata, numai ca nu chiar acum, mai am multe plastice nepuse inca.

Si eu tot pe style 48 ma gandeam, sa vad gasesc mai aproape de mine. Cred ca am lĂŁudat-o prea mult, ma ĂŽngrijoreazĂŁ limp modul asta. Azi am si rar-ul, nu e timp fizic pt toate.