-
Posts
4218 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by P.I.M.P.
-
Mersi. Am vazut-o asta, am si sunat. I-am dat un mesaj colegului din arad, daca poate o vizionare. Problema e ca depaseste putin banii pe care vroiam sa ii dau, dupa cum scris in topicul de cumpĂŁrare, vroiam mai mult masina de la proprietar cu taxa plĂŁtitĂŁ. M-am cam sĂŁturat de alergĂŁturĂŁ cu Rar-ul si finante etc. Si posibil iau o masina mai ĂŽntreținutĂŁ de la proprietar, decat aduse de samsari. Dar n-as zice nu, astept sa vedem ce zice colegul.
-
Asta? O stie cineva? http://www.autovit.ro/bmw-520-C36820440.html
-
Cred ca a dat-o. Nu mai e pe olx, avea anunt si acolo. Problema e ca in cateva luni a facut 50.000km cu ea, masina era alergata. Desi poate era buna, n-am apucat sa o vad.
-
A, zici probabil ca e submotorizata, motor slabut pentru caroserie? Sincer nu ma deranjeaza, vreau e39 ca e un model ce mi-a placut de cand eram copil. Iar vitezoman nu sunt. ------------------------------------------------ Asta? http://olx.ro/oferta/bmw-520d-ID13FEp.html
-
De ce sa fiu la prima? Nu.
-
Mersi. Vreau diesel, daca vroiam motor mai mare ma duceam pe 525d. Am vorbit cu omul, anuntul de pe mobile.de e o teapa, cineva i-a luat pozele, contactul se face doar prin email, iar vanzatorul formuleaza o poveste cum ca e plecat, sa ii trimiti avans daca vrei masina.
-
Salut, Am mai scris pe forum, caut un e39 520d facelift berlina. Masina o voi folosi eu o perioada, dupa care va ramane mai departe la taica-meu, daca totul e multumitor. De aceea vreau sa iau ceva ok din punct de vedere tehnic. Ca dotari ma intereseaza: climatronic, 4 geamuri el, frumos ar fi trapa, scaune incalzite, cu cat mai multe cu atat mai bine. Prefer oricum totul cat mai stock. Clar ca vreau o masina ingrijita, fara accidente grave, ar fi de preferat cu istoric/macar facturi recente/etc. La fel mi-am vandut si eu masinile, am cam aceleasi pretentii. As prefera inmatriculata cu taxa platita (deci de la proprietar cu adeverinta ANAF), ca altfel se gasesc destul de multe neinmatriculate/de la intermediari/samsari. Sau chiar daca nu e inmatriculata si considerati ca masina m-ar multumi, lasati-mi un link aici. Nu ma intereseaza masini cu suspensie reglabila, si altele, vreau ceva orientat catre confort, jantele pot fi de 16". Mersi anticipat.
-
Caut in continuare un e39 ok, am primit ceva link-uri de la un coleg caruia ii multumesc, o masina nu e pe gustul meu, era cu suspensie reglabila si alte modificari, cealalta nu mai e valabila. Pareri despre asta http://olx.ro/oferta/bmw-520d-2-0d-136cp-xenon-alcantara-jante-ID3NkM4.html#da512cfcd0 ?
-
Salut, nu pot sa nu remarc ca o dai f repede, dupa niciun an de la achizitie. Nu pierzi mult la treaba asta, cu datul inapoi la schimb? Poti sa-mi dau PM cu pretul pe care-l primesti?
-
Maxim 100 ron pe luna te costa benzina in plus fata de diesel, daca faci dumuri prin oras, la munca/carrefour/piata, chestiile normale. Dar per total iesi mai ieftin cu intretinerea, si e mai ok pe termen lung. Problema mai mare e cu creditul, vrei sa iei o masina pe imprumut, dupa care spui ca nu iti raman multi bani de intretinere, de 'zile negre'. Nu e bine sa ne dam cu parerea pe banii altora, dar in cazul de fata as asculta sfatul colegilor de mai sus.
-
Problema se pune exact cum a zis Dan_316, conteaza mult setup-ul general. Adica, eu am avut suspensie sport cu 215/45/17 si mi se parea un chin. Si am patit de mai multe ori exact ce s-a discutat si aici, mergeam cu 80-100kmh si iti aparea in fata o groapa, un crater. Le-am luat pe toate cu brio. Dar in mod sigur, cu jante pe 17/18 cu suspensie mai soft, se poate merge ok. Mai exact, am mers cu masina lui Dan, pot sa zic in configuratia pe care o are acum, suspensie M Sport si jante pe 18, se poate merge lejer si pe drumuri "mai de Romania". Acuma na, nu se stie ce se poate intampla daca iei un crater la 100kmh, dar asta e valabil aproape la orice jante ai pune.
-
Hai sa zicem 0.4-0.5, dar in niciun caz:
-
Problema e cine ar plati un serviciu ca asta. Nu ca nu ar merita, dar sa vinzi o masina in Ro e extrem de greu, piata e suprasaturata, si site-urile auto, fie cu poze, fie cu altceva, nu vand masina in sine, ci pretul cat mai mic, cat mai aproape de cel al samsarilor. Poti sa pui masina pe olx, daca pretul e mic, o vinzi. Daca pretul e normal, dureaza. Daca masina e ingrijita si tu consideri ca merita mai mult, nu o vinzi.
-
Mersi, am vazut-o mai demult, dar caut ceva stock. Din pacate pe forumul lor sunt doua, maxim 3 de vanzre.
-
Stie cineva vreun e39 520d ok de vanzare?
-
Corect. Ciudat totusi ca zice ca are, si pe decodoare apare ca nu. Bafta la vanzare!
-
Nici in germania nu prea ai unde. Portiuni fara limitĂŁ de vitezĂŁ f rar am prins, nu pentru ca nu au drumuri, ci pentru ca e aglomerație. De austria, ungaria, romania cred ca nu are rost sa vorbim.
-
Care 320d/520d consuma in exterior 10%? In fine.
-
Daca a ramas scheletul emblemei, poti sa iei una de rasina, vezi la mica publicitate, nu stiu cine se ocupa. Dar am inteles ca sunt destul de calitative si se aplica prin lipire. De fapt am avut si eu doua, dar n-am mai apucat sa le pun.
-
Plateste viitorul proprietar, care o baga la primarie, impozitul pe o luna in plus. Deci ei au fiscalul cu data de 30 ianuarie, si o vand in 25 februarie sa zicem.
-
@z1r3n Ce m-ai lovit, direct la inima. Uite, sa nu te superi pe mine, nu mai zic nimic, consider ca mi-am atins scopul. :flowers: Unii colegi imi inteleg punctul de vedere, altii nu, cum e si normal.
-
Probabil stai intr-un cartier ok, daca zici ca stai si la casa. In Bucuresti cand am fost, chiar si in Balta Alba, sector 3, deci relativ aproape de centru, e crima cu parcarile, vecinii (n-am scapat fara sa ma apostrofeze unul, ca era locul lui) etc. Din cauza agresorilor de masini, am vazut ca oamenii (unii administratori mai gospodari) au instalat sisteme de supraveghere de jur imprejurul blocurilor comuniste. Deocamdata cica functioneaza, sunt mai putine furturi.
-
@Paleonte Te inteleg, dar in Germania (nu stiu daca in toate orasele), nu se fura oglinzi intr-o veselie, sau bari, jante (chestii vazute pe forum). Acolo politiei daca i se pare ceva suspect, imediat esti "intervievat". La noi, ce fac? Mai nimic, ramai cu paguba. Deci eu in germania mi-as tine si masina de 100.000 eur pe strada, daca as avea-o. Din ce am vazut eu, alarmele auto sunt cam inexistente. Ma rog, cam offtopic, dar are dreptate si colegul, nimic din vest, chiar si la bloc, nu se compara cu mizeria de la noi, ura dintre vecini ca ai parcat pe locul lui (desi nu e platit), pene facute la masini peste noapte samd.
-
@z1r3n Imi exprimam punctul de vedere. Rolul postului tau care e? In fine, ideea mea ramane aceeasi, cand iti iei o masina scumpa, E-Klasse, seria 5, iti asumi si niste costuri, iar un garaj e cam prioritar (pt mine). Sau stai intr-un cartier de cacat, pe romaneste, prima data muta-te, apoi ia-ti masina. Strict asta vroiam sa zic, ma rog, ca s-a inteles altceva, e partea a doua.
-
Na, mersi, ce sa zic. Chiar nu poti sa te c**i in gandirea omului. Cine vrea, din partea mea sa isi ia F01 nou si sa il tina langa gardul viu, pe aleea din spatele blocului, eventual pe colt, poate se mai agata cate unul de el.