P.I.M.P.

Ok. Gata baietii, hai sa incheiem.

Pai topicul asta e plin de subiectivism, eu pot sa zic ce vreau despre cum vad lucrurile. Adica, una e cand te duci cateva ore in oras, alta e ca lasi noapte de noapte masina pe o strada obscura din Bucuresti. Probabil nu vedeti ca traim intr-o tara bananiera, venitul mediu pe economie 380eur (1750 ron - care-i are, ca multi nici nu-i au), unde e o aventura sa conduci/sa parchezi/ sa traversezi tara neavand autostrazi, si noi ne parcam masinile de 20.000eur langa ceva caini morti, pubele de gunoi, ca doar acolo am gasit loc in ziua aia. PS: Ciupanezu a dus discutia in directia asta cu postul #84, din momentul cand a zis cuvantul venit .

Ma rog, are dreptate Bala, se despica firu-n patru. Singura chestie zisa de mine, referitor la garaj sau curte, e ca, mai ales la voi in Bucuresti, lasi in strada masina de 10-15000eur, si stai intr-un apartament de 40k, e un pic aiurea. Asta e problema romanilor. Deci sa revin, lasi in strada masina de 15k, si lunar te trezesti ba fara o oglinda, ba fara un stergator, ba zgariata cu cheia, ba fara embleme. Nici nu iti mai vine sa iti iei bmw. Eu am stat la curte si stiu cum e sa ai masina in curte/garaj. Iar fiind pasionat, nimic nu se compara cu placerea de a o spala eu cu mana mea, chiar aveam scule de detaling, masina de polish etc.

Poate ca tocmai a avut sens ce a zis mike2005, pentru ca in Romania regulile nu se aplica. Unul cu 1000eur pe luna vrea neaparat F10, altul cu 4000 eur/luna se plimba bine mersi cu Octavia, Golf etc. Cazuri stiute de mine. Eu zic, ca o parere personala si apoi ma retrag, daca tot ai bani de E60/F10, ar fi bine sa ai prima data o curte sau garaj. Abia asa poti zice ca ai ajuns la confort personal - acasa, si ca iti permiti o achizitie de genul asta (fara imprumuturi bineinteles ).

Mda, asta e adevarat. Oricum, multe lucruri nu stau chiar asa cum credem noi toti, aici pe forum. De exemplu, ca tot s-a zis de Top Gear, pai Jeremy Clarkson a acuzat seria 3 de banalitate si masini pentru snobi f mult timp. Adica zicea intr-un episod mai vechi, 316/318 stau in top la vanzari, facand-o cea mai neexclusivista* masina din Anglia. Avea si pancarte, nu fiti oi, cumparati altceva. Eu dupa ce m-am maturizat, am observat ca o masina mi-as alege-o dupa nevoi/cheltuieli intretinere, decat dupa placerea de a conduce, sportivitate etc. De exemplu, avand familie, s-ar putea sa ma orientez catre o skoda octavia/superb in viitor, au un portbagaj imens )) Cred ca asta vrea sa zica si initiatorul topicului.

Haideti sa tragem si concluziile de-aici. 1) pt initiatorul topicului, ti s-a cam zis clar, nu intri incaltat in casa omului, si te mai si plimbi raspandind noroiul prin casa. 2) pt ceilalti, intelegeti ca sunt foarte multe tipuri de oameni, nu conteaza cati bani au. Unii prefera un Logan nou la 10.000eur, altii fac pe dracu-n patru sa isi ia cel mai nou bmw de banii astia. In ambele cazuri, toti posesorii se considera castigati, DIN PUNCTUL LOR DE VEDERE. E vorba si de intretinere, unii nu vor bataie de cap cu un bmw second-hand, e vorba si de zgarcenie la unii (oricum masina e o gaura continua, daca vrei sa o intretii ca la carte). Deci sunt multe tipuri de oameni, cu multe tipuri de masini si diverse gandiri asupra intretinerii/exploatarii.

Corect. Si eu stiam ca nu prea s-a rezolvat problema nici pe ultimele N47. Exista un recall, poate ar fi bine ca sa te interesezi care cum intra la acest recall.

Corect. Si daca nu esti pasionat de masini, nu stai pe forumuri sa acuzi marca X sau Y. Aici sunt oameni care impart o pasiune. Eventual citesti si te informezi. Atat.

Simpatic review-ul. Insa sa fim seriosi, cine ia bmw, nu-l ia pentru spatiul larg si generos (desi pentru asta exista seria 5, X5 etc). Daca ar fi sa ne luam dupa asta, Logan-ul are loc in spate, la picioare, f mult. Fiecare a mers cu taxi Logan si stim. Dar nu ne-am lua Logan cu toate acestea.

Apai de la Bavaria e ca si cum achizitionezi de la samsar mai mare, cu acte-n regula. Poti incerca o vizionare, un test-drive, poate masina e ok, poate e o masluiala de mari proportii. Singurul care ne poate confirma e fostul proprietar. Si eu am un prieten cu un e46 2004 320d, cu vreo 140k km. Pur si simplu nu prea a mers cu ea, masina de altfel e super ok.

Pretul e bun, felicitĂŁri! Ai un blog unde scrii? (glumesc). Chiar dacĂŁ are amortizoare scurse sau alte probleme, se schimba si ai masina pe care te poti baza.

Hai ma gata cu astea. Deci e vorba de partea metalica a stergatoarelor, pentru ce sa dea 250 la reprezentanta pe un set cand poate sa ii dea 20 colegului de mai sus care se ocupa cu dezmembrari? Nu e vorba nici de piese ce tin de siguranta masinii, nici de anvelope SH. Pe forum absolut tot ce nu tine de siguranta masinii se vinde SH: volane, interioare, jante, sau tu toate vrei sa le ia de la reprezentanta noi?

Da, e suspecta masina. Si eu i-as zice pas, mai ales ca e un pic cam scumpa. Ajungi la o suma maricica cu inscrisul. LE: Cam scumpa pt model si an.

Da, e M47.

Ce sa mai tot vorbim. Robert a incercat sa il fure pe client, oferindu-i un "super pret" pe masina aflata pe butuci. Asta e una. A doua e ca a zis ca nu se baga la reparatia motorului (la final bineinteles, cand a vazut ca n-a putut da plasa clientului), pai atunci de ce te mai numesti Bimmer-Service? Sau de ce te mai numesti service autorizat RAR specilizat pe BMW, daca tu nu stii sa desfaci un motor, sa faci o constatare si sa-l repari? Ce reclama si-a facut, chiar prin spusele lui, aici pe forum...

Ce zici tu acolo Razvane, ce problema de comunicare? S-au vorbit multe pana sa se ajunga pe forum, deci la o neintelegere. Ia uite mai jos, deci s-a prezentat defectul masinii ca fiind iremediabil, motor praf, o gaura extraorindara in buzunar, ca mai apoi sa i se faca o oferta la aceasta "epava". Dupa care, zice ca nu a vrut sa repare motorul, desi el era reparabil, sunt SUTE DE SERVICE-uri care puteau face ce Bimmer cica nu putea (deci nu putea sa repare motorul, dar totusi sa ajute clientul, i-a propus o ofera de nerefuzat). Ce ti se pare in regula in cele de mai sus? Toate sunt scrise de Robert in topicul asta.

100 User(s) are reading this topic JackPot!! )

Stai linistit, sunt tot felul de comentarii pe toate forumurile, nu numai aici. La 12000 km pe an, nu stiu de ce sa consideri diesel, sunt prea putini sa zici ca vei castiga pe partea de combustibil. Daca faci pe zi 4+4km (presupun ca stai intr-un oras mic), un diesel nu se incalzeste nici vara cum trebuie, apai iarna.

) F amuzanta pagina de farcebook (desi povestile nu sunt tocmai amuzante). Ar putea insemna inceputul sfarsitului pentru Bimmer, aia apare si la cautari pe google.

Dar voi ce faceti la service, daca reparatii nu? Bineinteles ca altul a fost interesul aici.

Hmm, inca o reclamatie. De data asta trebuie sa ii dau dreptate reclamantului. Cum adica, "e praf motorul, mai bine vinde masina, uite, am eu la mine 13.000 eur, daca vrei facem afacerea pe loc ) "

F frumoasa, sa o stapaniti sanatosi. Chiar ca e familista. Folia o sa ii schimbe aspectul, nu stiu sinele daca se pot monta, ar trebui sa existe gaurile.

Dacia Lodgy? Interesant, dar e urat rau.

@Radu I Degeaba creezi polemici pe aici, pe mine daca ma deranjezi, te imbratisez cu faza lunga. Pai daca vrei neaparat xenon, 'fii barbat' si pune faruri originale cu autoleveling si spalatoare.

Toate xenoanele aftermarket fara lupa deranjeaza, dar absolut toate. Unele mai tare ca altele intr-adevar. Mergeam o data la o cabana, seara, drum virajat, nu puteai sa mergi tare, si in spatele meu un rahat de polo cu xenon ma deranja in oglinda de nu mai vedeam nimic in fata. Am oprit, i-am spus, dupa care in primul sat aveam de gand sa alertez politia, dar cand a vazut masina de politie a luat-o pe o straduta laturalnica, nesimtitul. Parca va cade rangul daca puneti doua becuri ca lumea cu halogen, osram night braker sau ceva.