P.I.M.P.

Ok, mersi. Ne intalnim curand.

Mersi. Pretul a fost cam pretul pietei, nu vreau sa-l zic ca sa nu se comenteze pe marginea lui, dar pretul a fost unul normal. M-au costat celelalte in plus, uleiul, mi-am facut ADAC, ca ma gandeam ca nu cunosc masina si se poate intampla orice. Oricum l-am mai avut facut, e bine sa ai ADAC in primul an cand ai o masina SH. Plus alte cheltuieli marunte.

Mersi Mihai. Cred ca asta e, masina a stat ceva timp nefolosita, parea destul de prafuita cand am ajuns. Iar bateria era aproximativ moarta. Asa o sa fac. Mersi Calin, deci zici sa mut folderul pe memoria interna, o sa incerc.

Mersi. Cred ca scot ce e peste maxim, caut o seringa sau ceva. Asta cu vibratul ma cam deranjeaza, o sa sap mai mult ca parca nu ma pot obisnui, intr-adevar uneori facea mai incet.

Se poate inchide.

Salut, Revin cu o noua prezentare pe forum, de data asta cu un e39 520d touring, 06/2001. Sunt destul de obosit, dupa ce am alergat peste 3000km dus-intors sa o aduc, intr-un timp f scurt. Ca dotari ai fi: - trapa (f importanta ) - xenon OEM - PDC fata/spate - senzori de ploaie - climatronic - volan sport piele + comenzi - pilot - oglinzi heliomate - exterioare rabatabile electric - portbagaj cu soft close - functie confort pe cheie (geamuri, trapa, cred ca e standard) - pachet lumini - perdelute spate - cred ca are webasto, dar n-am primit telecomanda - navigatie 2DIN cu android (merg comenzile de pe volan la ea) - jante 17, nu stiu nr. modelului (am primit si un set de iarna pe 15) poate mai sunt si alte dotari mai nesemnificative. Km reali 254.000, TUV facut val. 06/2016, km pe TUV la momentul ala 239k. I-am schimbat uleiul la ATU inainte sa plec catre Romania, ca mi se parea cam negru. Sunt si parti negative, clar: - am luat-o doar vazand-o in poze, la fata locului am vazut ca interiorul e neingrijit, proprietara avand un caine (sau mai multi), trebuie facut un detailing, si trebuie inlocuite multe plastice care sunt rupte, crapate etc. Cred ca au muscat cainii si din perdelute, ca pe partea stanga una e rupta, si cea mica are plasticul rupt. De aceea nu pun poze cu interiorul pana nu ii fac curatirea. - dupa 110kmh masina vibreaza, nu f tare, dar destul, am observat ca nu mai face dupa ce trec de 130. Am verificat prezoanele, pare totul ok. Sa verific echilibratul jantelor prima data? In volan nu face. - Franele parca nu ma multumesc, sau nu sunt eu obisnuit cu ditamai balena, dar nu tin cum vreau eu, iar frana de mana tine f sus. - Cand mi-au schimbat astia uleiul, mi-au pus peste maxim, nu stiu ce naiba. Cred ca au o obsesie sa puna 6L in M47, sunt sigur ca atata au pus, sa scot excesul? In mod normal stateam langa ei, dar fiind in DE am zis ca nu e cazul. - ceva defecte la vopsea pe partea dreapta, iarasi, nu aveam cum sa le vad in poze astea. - nu are suport pahar Cam atata, si niste poze, in care apare si cealalta. Poate ma ajuta cineva si cu navigatia, nu am reusit nicicum sa fac IGO sa mearga:

Bravo! Mult succes.

Mai sunt colegi de forum care pun in anunt poze photoshopate. Din punctul nostru de vedere scad sansele de vanzare. Sunt unii care pun toate pozele asa, ca si cum ar ascunde defecte vizibile. Nu inseamna neaparat ca sunt tepe. @Dobrescu Alex Rezolutia 4k se refera la ecrane, si la video mai mult, pe cand la camere si rezolutii foto nu se prea foloseste. Daca o iei exact, 4k inseamna o rezolutie de 8MP, majoritatea camerelor foto/telefoanelor au rezolutia asta.

Are si bafta de le gaseste asa ieftine, ca presupun ca nu le alege de pe olx. Stiam si eu un e90 la 5500eur, asa intre prieteni, avea si turbina schimbata la bavaria, oricum bagati 10-15000 ron in ea. Dar n-am luat-o ca stiam ca voi vinde greu ce aveam deja.

M-am uitat la toate pozele, nu e ciobita, n-are cum, e reflexia. Nu ma incapatanez, dar nu am gasit niciun e39 ok, eu am vazut vreo 5, si alte persoane care m-au ajutat, inca vreo 4-5.

Unde e ciobita trapa? Rotile le-am vazut si eu, dar la 2800 eur ce sa ceri, mai multe poze aici: https://www.farcebook.com/autorulatepremiumconcept/posts/1604934836447705?__mref=message_bubble PS: Aa, ai zis ca are ac simplu. A zis ca i-a pus panou de clima, ma indoiesc ca a facut treaba pana la capat, oricum conversia se poate face. La fel si volan cu comenzi si celalalt tip de airbag, mai nou, gasesc, se poate pune.

De asta vreo parere? In afara ca e cam cheala, ca stiu, dar si pretul e pe masura.

Se trece la primarie de la data fiscalului, nu e problema cand mergi sa o bagi la impozit.

Portiunea de la Alba incolo cred ca e mai mult inchisa decat facuta. Asta o stie cineva, ceva pareri? http://olx.ro/oferta/bmw-520d-2000-ID1QGo7.html

Suntem noi fraieri ca le punem la punct si le vindem. Acum imi caut un e39 sa-l tin 10 ani, si nu gasesc unul ca lumea in tara. Macar UNU cu km reali, carte service si ingrijit. Pana la urma caut in Germania, numai ca sunt limitat putin din punct de vedere geografic http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-520d-touring-edition-exclusive-nurnbeg/210656392.html?lang=en&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Mai sunt si oameni care apreciaza. Eu cand am vandut fosta (1500eur pierduti in putin peste 10k km), am negociat maxim 5% pretul. Atat. Respectivul a vazut tot ce am avut de aratat, facturi, intretinere corespunzatoare, piese date in portbgaj o data cu masina. Pana la urma a vazut ca masina e buna si a luat-o.

Mda, m-am uitat in seara asta la top gear, faceau review la M5 touring, ramane putin ridicat spĂŁtarul, deci suprafata nu e perfect planĂŁ. Dar e ok, chiar si sa dormi, cred.

Mersi, probabil vreau touring in cazul asta

Deci am cautat in Romania si mi-am dat seama ca nu gasesc o masina in mintile ei. Fie daca e inmatriculata, proprietarul nu accepta test (am intalnit cazuri), fie daca e adusa, km dati inapoi, scumpe si degeaba. Mi-am schimbat un pic cautarile, vreau si touring, nu doar sedan, dar neaparat cu trapa si xenon. O sa ma indrept si catre germania, deja maine dau niste telefoane. Inca astept oferte.

La toate touringurile se rabateaza bancheta spate si se face o suprafata plana?

Nimeni nu e atat de prost sa dea km inapoi pana la 48.000, nu stiu exact care-i faza, dar masina se verifica. Intr-adevar, texte de samsar, dar asta e Romania. LE: Ma refeream la X6.

Elementele respective sunt revopsite, dar nu e problema, mi se pare ca si pretul reflecta realitatea, colegul nu cere pe masina 5000eur. Bafta la vanzare.

Parerea mea e ca e scumpa. Am studiat piata in ultimul timp si gasesti si la preturi mult mai bune. Intr-adevar are ceva dotari, dar N42 tot N42 ramane, gandeste-te si la ceva reparatii dupa cumparare, sau in timp.

Eu nu stau deloc. Dimineata ma grabesc, dupa-masa la fel. Nu ca nu am timp, doar ca plec tarziu de acasa de exemplu. Pornesc, in maxim 5 secunde am plecat, asta e.

Bineinteles ca ma refeream la original si complet. Bafta la vanzare! o sa fie nevoie.