P.I.M.P.

Nu mai stiu de la cat pleaca seria 1, dar parca de la 23-25k. Dar oricum, optiunile fac masina. Sunt multe variante la banii astia, dar eu zic ca merita 114d. Si seria 1 diesel e mai masina de oras decat multe altele.

Economia pe pilot automat am observat-o doar daca nu mergi pe portiuni cand la deal, cand la vale, adică pe drum cat mai drept. Schimbând vitezele gestionezi mai bine cuplul.

Oarecum e adevarata afirmatia, dar valabila daca o lasi nemiscata mult timp, 6-12+ luni. E intr-adevar aiurea in Bucuresti, trafic aglomerat peste medie, cu parcarile problema. Pentru a pastra masina pentru weekend e preferabil un garaj, mai ales daca vorbim de masina peste 6-7000eur. Daca discutam de exemplu de un fiat punto de 1000eur, ala poate sa stea o luna nemiscat ca nimeni nu il baga in seama.

Masina colegului Remus a fost scoasã la vânzare, e60 535d, resoftata la AC Schnitzer, merita vãzutã: http://olx.ro/i2/oferta/bmw-535-2005-ID2eT6w.html#:dcd38cb4b8

Daca te intereseaza o masina ok, am eu o cunostinta care o vinde (320d 2005). A fost in general intretinuta, schimbata turbina la reprezentanta acum ceva vreme. Nu stiu daca a dat-o inca, ultima data cand am vb cu el, nu. PS: E vorba de o masina inmatriculata.

Mda, nicio centura nu te mai salva. Ce-ar mai fi de zis, aproape ca nimic. Speri doar ca niciodata sa nu fii in locul celui cu X3. Povestea o doamna, martor care a ajuns la cateva secunde dupa accident: daca eram noi, daca ne grabeam si ajungeam mai repede la locul nepotrivit si momentul nepotrivit?

Tu chiar ai o obsesie pt mine. Uau, credeam ca numai cu unele p**de patesc asa ceva. ÎncearcĂŁ sĂŁ fii mai la subiect, mai scurt, cine are timp sa citeascĂŁ toate aberațiile tale. Ti-am raspuns doar ca mi-am vĂŁzut nickul pe acolo cu majuscule, nu ma obosesc sa citesc mai mult.

Ramai tu la e46 si lasa 'cojile' de masini fabricatie 2014+ pentru ăștia ca mine care nu cauta sigla cu orice pret, mai au si alte valori, de exemplu siguranta, consum, poluare, noile tehnologii implementate etc. LE Daca vrei flame in continuare, poate nici ti-ar strica un suspend, nu mai continua, ca sincer devine plictisitor.

Mda, asa e. Am si zis, mea culpa ca am comentat de alte marci pe forumul bmw, la urma urmei un e46 318i spulbera un passat B8 2014, ba chiar si B10-le din 2020. Asa a zis nu stiu care coleg 2 pagini mai in spate. Eu sunt recunoscator ca am aflat atatea chestii interesante, si ca mi-am dat seama ca in 2020 ar trebui sa ma orientez catre un e46 de prin 2000. :flowers: Nu inteleg de ce imi dati minus, eu chiar apreciez ultimele sfaturi si chiar o sa-mi iau e46 (nu cu anvelope 185/65/15 ca a zis Dan 316i ca n-ai stabilitate cu ele), chiar o sa deschid un topic prin 2019 ca sa ma hotarasc, nu mai fiti asa.

Pai e corecta, dar Broaska are o obsesie pt mine, de cand am zis ca am o suspensie KW pe alta masina, nu Bmw. Mea culpa, asta e. Ma retrag.

Despre ce vorbesti broasca? Unde vezi tu astra in toata povestea asta? Era vb de vw. Esti obsedat?

Repet, ce legatura are 116d in toata ecuatia asta? Tu crezi ca daca ai un e46 325 te face un guru in ale condusului si ale motoarelor? Vai, dar nu ma innebuni. Daca vrei sa nu ne mai contram, ai putea sa nu ma mai citezi si altele, ca sincer, m-am saturat si eu sa aud de cat de bune-s e36/e46, masini de un sfert de secol deja. Mai dati-le si la fier vechi, pe bune.

Ba da mai incetati odata cu comentariile si sa ma tot citati? Ca nu se mai termina niciodata, eventual doar daca inchide topicul un moderator. Ce legatura are cu ce masina vin eu? 116d e mai rapid decat 316i, si mai putin rapid decat 318i, dar eu nu-mi permit sa vorbesc despre sportivitate si dinamica si nu stiu ce la el. Cum de altfel argumentele mele sustineau (alaturi de statistica), ca nici cand ai e36 nu poti vorbi de stabilitate exceptionala, poate doar senzatia. La e46 cam aceeasi poveste, insa cu alte variabile usor mai bune. Ganditi-va ca e46 a fost conceput cam dupa anul 1995, ce naiba. De atunci industria auto a evoluat enorm.

Iar tu muta-te pe dexonline sa mai ĂŽnveți sĂŁ scrii. Promit cĂŁ ma mut si eu daca te muți si tu.

Aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/144001-verificarivizionari-auto-in-diferite-zone-ale-tarii-de-catre-colegii-de-forum-la-cererea-celorlalti/

George Cosmin, e topic pt asa ceva, colegi care merg sa vada o masina si sa dea un verdict pana sa mergi tu de la 400km depĂŁrtare.

Posibil sa ai dreptate mik. M3-ul e altceva, dar cati au M3 si cati GTI? Fiind un motor 2.0 gti-ul e mult mai accesibil si pe termen lung e mai bun (la ora asta). Să nu zic ca la bani ai iesi aproape la fel la achiziție. Na, vorbim vorbe, ca sa nu tacem. Oricum nu ajuta pe nimeni ce comentam noi pe aici. Dan 316i nu ma fa sa zic ce cred eu cu adevarat de e36, si ferească-te de un accident ca nu mai iesi om, mai ales la vitezele la care mergi tu. Senzatia de stabilitate o ai pana in primul stâlp. Si ce vrei sa zici? Defectele au fost constatate mai mult sau mai putin inainte de vanzare. Anterioara ta, pe care ai vandut-o in ce stare avea suspensia? Necesita sau nu înlocuire? Jantele pe 15 le prefer pt confort, chiar si in ziua de azi, sau ai uitat ca am vândut jantele pe 17 si caut pe 15? Asa iti place tie sa faci niște afirmatii... mai ales in public.

MIK: Pai puterea duce la feeling, nu? Altfel cum o duci la limite, testam la 50 la ora feelingul in sensuri giratorii? Si nu compara cu un rahat de 1.6 tdi, compara aceeasi capacitate, acelasi combustibil. Daca am avea ocazia, ti-as demostra ca ce se face cu un e46, se face mai bine cu omologul lui de la VW (care o fi ala, an fabr. 2014, ca despre asta era vorba, bmw vechi vs. alta marca masina noua). Aceeasi motorizare, aceeasi suspensie, aceleasi setari. Roco nu mai baga in discutie masini de competitie etc. Stiu ca esti fan e36, tot respectul pentru masina ta (daca o mai ai), dar in afara de motor, nimic interesant la ea, tot cosciug pe roti e (la figurat, adica mori in el de 10 ori mai repede decat in orice altceva, sa nu se inteleaga cazan ca nu e cazul). Si hai sa incetam cu offtopicul, pe un topic fara prea mult sens oricum. Eu mi-as lua oricand un golf GTI, voi luati-va e36/e46 de 20-25 de ani, cu motoare mari, sa vedem cine e mai castigat.

@roco Ce zici tu acolo? Poate vrei sa zici 100-115 cp in marea lor majoritate (316-318). Prefer varianta 2. Dan 316i, ce-am avut eu era intretinut, si in general intretin ce e pe mainile mele. Nu vorbesc din experienta, ziceam de STATISTICA, sau te faci ca nu stii sa citesti? mik, ce rahat de precizie in directie simti la volanul unui 318i? Despre ce naiba vorbim, despre niste amarate de motoare, nu faci curse cu ele, e o masina ca oricare alta. Tocmai pentru ca nu ii fortezi limitele, un om normal nu isi ia 318i pentru putere, ca de fapt N-ARE.

Pai Boaska duce de obicei discutia unde vrea el, e36 vs. Da, e36 e f stabil, de aceea sunt N accidente cu e36-e46 de stabile ce sunt (mortale, vedeti statistica). Sa fim seriosi, ca acum o dam naibii in toate aberatiile din lume. E46, masina construita in anii '90, e mai stabila. Fac pariu cu cine vrei ca nu e. Si am incheiat discutiile astea de rahat, bmw din 1900 toamna vs. masini noi care nu-s bmw. Si am mai citit una, e46 este peste passat B7. Ok

F frumoasa. Daca vei vrea sa o aduci in Ro, se returneaza taxa de inmatriculare de la statul norvegian?

Mda, si pe 800 ron, ulterior cu 650. Nici gratis nu mi-as pune anvelope asa vechi.

Pai oamenii au nevoie de masini, e un "lux" (cum il numesc unii) necesar. Aerul conditionat (deci compresorul pus in functiune) nu prea influenteaza pe vremea asta temperatura din habitaclu. Azi dimineata la 8 mie imi baga cald, pus pe auto. Nici la vara pe care am avut-o, aerul conditionat nu era f necesar.

Golf 5 = golf 7 la tine? Sunt doua generatii intre ele. Dar si golf 5 e departe rau de e36. Ce rost mai are sa mai discutam. Succes boaska.

Termina boaska, te faci de ras si mai mult. Sa inteleg ca ai condus f20 si a fost cam nașpa asa-i? Putin instabil fata de e46, nu? Lowlife, tu nu vezi ca, compara e36, care e superior unei masini 2012? Cat o fi e36 de bun la vremea lui, dar nu suferĂŁ comparație, totusi vw nu e logan. Discutam despre motoare identice, un golf 7 distruge un e36/e46 si pe curbe si pe linie dreapta, oricum vrea boaska.