P.I.M.P.

Mik, ai +1 din partea mea cu o singura exceptie. Mi se pare un pic exagerat prietenul sa spuna ca trece de pe Golf 7 pe un e46 de 3000eur, si ca e un pas inainte. Eu sincer ma indoiesc de chestia asta si cred ca e doar un efect placebo, ca te-ai suit din vw in bmw. Apropo, mai rigida suspensia ca la Astra nu are cum sa fie (puntea spate fixa, bucsi pline etc).

cristianro = best user eva!!! :frantics:

Chiar aia vroiam sa zic, cui se adreseazĂŁ un asa circuit (ma refer la persoane private), cand salariul mediu e 400eur pe Ro? Probabil celor 10% de sus, si fiilor de politicieni și primari, alde MazĂŁre de exemplu.

Da, am inteles. Dar pe traseul asta nu se vor da masini de Formula 1, care ar fi ajuns la viteza maxima in cei 960m, sau poate pe viitor, cine stie. Nu se stie mai exact ce vrea sa fie, ca pentru masinile personale care vor ajunge acolo, adica motoare in medie de 2.5, cei 960m sunt putini. Iar daca se vrea sa fie un traseu pentru curse pentru amatori (cum se fac si prin UK, Finlanda) cu masini gen bmw e36, si in general masini din anii '90, acele circuite nu sunt din asfalt. Probabil se vrea introducerea circuitului in campionate mai mari.

Aa.. 3km, pai senzatii mai tari ai pe autobahn, dar e ok, tot e ceva.

Are o portiune de 960m in linie dreapta. Nu e cam putin? (nu stiu exact cat e pe cele din afara, dar nu mi se pare mult).

Si eu am tot 22kmh, nu in bucuresti. Dar na, daca mergi doar in aglomeratie (nu se stie in ce circumstante), si nu e masina de weeekend (pe weekend ai alta de exemplu), posibil sa ai si sub 20 kmh.

In ce oras? Consumul e normal la viteza aia. De ce sa fie mica in Bucuresti? Am fost eu intr-o seara din Militari - centru, in jur de 6 PM. Ma si grabeam, o aglomeratie de iti venea sa te dai jos din masina. La fel si pe sensul celalalt. La fel si la 8 dim.

Da, e buna expresia "camatari ieftini". Acelasi lucru valabil și pt cei ce isi iau X5/X6 si il tin in parcare din cauza consumului, iar cand le pica o piesa banalĂŁ nu stiu pe unde sa scoatĂŁ cĂŁmașa. Iar faza cu bmw-ul mai scump decat locuinta in care stai e deja arhicunoscuta.

Nu e vorba de pasionat, sunt tot felul de oameni cu tot felul de marci. Chiar azi am avut si eu o "discutie" pe tema asta, si eu eram cel care nu gandeste bine, adica e ceva iesit din comun sa bagi bani in masina, sau sa o repari. Daca trebuie reparata, atunci mai bine vanduta, la concluzia asta am ajuns. Si mi-am dat seama ca nu are rost cu astfel de oameni sa deschizi subiecte de genul, efectiv iti pierzi timpul si am impresia ca isi bat joc de tine ca incerci sa le explici.

Ma, adevarul e pe la mijloc. In Romania si mie imi vine greu sa cred ca faci 30.000 km pe an cu un benzinar, considerand ca e masina personala si nu faci naveta cu ea. Adica ai un job in acelasi oras ca oricum, cine face naveta trece automat la diesel. Dar e f bun calculatorul, mie mi-a dat amortizarea in 29 de luni, 850eur in 5 ani economie.

Da, asa este. Multe geamuri vin din fabrica intr-o tenta verde (sau albastra), deci transparenta e afectata.

Fara suparare, dar astea sunt cam bune de aruncat. Adica tu iti iei noi, si vrei sa mai iei ceva bani pe astea vechi de 8 ani? (cu 3 mm profil). Da-le la cineva sa faca cerculete cu ele.

Puteai sa scrii aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__st__22080 . Dar e faina masina, respectivul are si cont pe forum, dar nu e activ: ms11ggz

Voi din fraza de mai sus ati tras concluzia ca sunt rau? ))) F tare. Si o fi greu sa caute pe google, sa caute pe forum. I-am dat cuvintele cheie, ce mai vrei?

Pai la ce sa fii atent, in primul rand eu as lua M43 si nu N42 (intereseaza-te de diferenta dintre cele douĂŁ motoare). Apoi, ia ceva cat mai dotat, conteaza ulterior.

Pana la urma e o realitate cunoscuta. Ideea e ca orice diesel ai lua, te astepti la anumite cheltuieli maricele. Sa speram ca nu va cazul la tine, prea curand

Eu zic ca merita. Iti asumi riscul unei schimbari de turbine (in ideea ca a circulat doar in oras), curatat nu stiu ce, in rest masina va merge bine.

E f ieftina, grija mare si la motorul asta. Intr-adevar e cam cheala. Daca o vrei, nu ezita si fa o verificare amanuntita. Omul mai are bmw-uri la vanzare.

Probabil mergi mai tare gen 70-80kmh ca sa compensezi mersul in coloana si statul la semafor, dar oficial sa zicem, alea sunt datele.

Pai daca asa e. Mie pe BC asa imi arata, am facut sute de km in oras, si daca fac 1000km fara sa ies, un maxim 24kmh am vazut. Uite, si colegul zice la fel aici, 30kmh, 50/50 urban/extraurban: postul 22. Si cauta tot forumul ca viteze de oras peste 25kmh n-ai sa vezi. Alte exemple: Iasi: viteza medie de 20 km/h, 13,2 km/h, viteza medie de circulaĂžie ĂŽn Cluj-Napoca Articolele sunt mai vechi, dar intelegi ideea.

bad post

?? Nu prea inteleg. Daca te referi la viteza, aia e viteza medie de mers mixt. Eu am 22kmh, in bucuresti unii colegi ajung sa aiba si 17-18kmh. Postul meu era cam asa:

In primul rand nu are cum sa consume ca unul nou, aceeasi cilindree, pentru ca benzinarele noi sunt euro5, deja din chestia asta scade 1 L. Si apoi, sa nu comparam aglomeratia din bucuresti cu aglomeratia colegului din barlad, care zicea ca are 9-10% vara. Nu stiu cat ar trebui sa aiba un e46 316i FL in buc., dar cert e ca depinde f mult de ora la care mergi. Sa se precizeze si viteza medie de pe BC.