P.I.M.P.

Fum negru = amestec bogat (benzina nearsa). Consumul cum e? Cauzele pot fi diferite.

Avand in vedere reputatia lui asta, n-as cumpara de la el nici la super oferta. Daca tii neaparat, trebuie verificata seria de sasiu, dar nici asta nu-ti garanteaza ca n-a avut vreun accident serios, dar nedeclarat si reparata printr-o curte. Nu gasesti la banii astia un dealer bmw care ofera si garantie? Si offtopic: pe ce criterii ai dat notele fostelor masini, fiabilitate/performante/consum ?

Ce le gasiti voi, nu scapa niciuna . Pai si ala cum vinde masina, cu fiscal si adeverinta scoase la imprimanta?

Intr-un fel ai dreptate, de fapt vorba aia, fiecare are dreptatea lui. Dar si cu reprezentatele e loterie, sunt N cazuri de piese neschimbate, desi pe factura apar, sau de piese schimbate in plus, desi nu erau stricate (daca intr-adevar s-au schimbat), furtisaguri marunte de tot felul. Asa, mai bine ma duc service-ul X, schimba tot ce ii zic eu in fata mea, eu duc piesele, platesc manopera la un pret corect si masina merge cum trebuie, si sunt 100% sigur ca nu apar surprize dupa aia. Daca vorbim de garantie e altceva, dar in rest reprezentatele din Romania nu au niciun avantaj, ce naiba, nici profesionisti n-au.

Da, ai dreptate, insa nu m-am gandit la ceilalti producatori, ci la bmw de acum fata de bmw de acum 15 ani. Sunt probleme in toate curtile, dar parca mai usor accept o problema la un fiat de 12000eur sa zicem, fata de aceeasi problema la un bmw de 40000. Diferenta majora este ca in secolul 21 au umplut masinile de electronica, eu as fi preferat sa pastreze mecanica veche si sa adauge doar module de check control. Dar asta insemna sa nu mai evolueze dpdv al performantelor.

Ca s-a tot discutat BMW vs Mercedes vs Audi, sau premium vs non-premium, o sa pun aici si comentariul unui coleg, cred ca e f relevant. Din punctul meu de vedere ultimele BMW-uri bune sunt e39/e46, si pana si e46 a avut probleme pe motoarele diesel chiar si pe benzina cu N42. Ce a urmat dupa ele sunt doar niste extorcari ale buzunarelor clientilor, care mai mult au bagat bani in ele decat s-au bucurat de "placerea de a conduce". Nu stiu pana la urma unde duce si chestia asta, "sa castigam din servisare"...

Hmm.. f faina.. ieftina, poate putin suspect de ieftina. Dar o asa masina as cumpara, in ciuda varstei.

In Oil Guide ce iti da? Eu folosesc LM de ani de zile, sunt f multumit. Sa nu ii facem prea multa reclama, pana nu incepe sa apara contrafacut. In SB e importatorul unic.

Eu am platit-o, 700eur, daca s-ar fi castigat aflam si eu ca m-am interesat. Insa daca incep sa se castige procese, se poate recupera.

Alarma ar trebui sa functioneze ca la orice BMW, suna la deschiderea unei portiere/portbagaj/capota, si la invartirea contactului. Dar cred ca au si senzor de proximitate - interior. S-o stapanesti sanatos!

Nici eu n-am inteles, ti-a umblat cineva la soft la BMW? Si cum masina trage 'altfel'? Mai rau? Caseta nu s-a schimbat pe garantie?

Iar o pisicuta? Asta mai si bause. Urat ce se intampla.

Ai mai zis o data, mai lasa-ne cu piata de la cluj. Scrie-i un mesaj privat daca-l intereseaza pe om.

Ala pe care-l numesti tu inconstient se numeste pasionat. Se vand/cumpara si e36 pe mii bune de euro, tot de catre pasionati. Masini care isi merita bineinteles banii, aici sunt pur si simplu niste aplaudaci, sau minusari fara cea mai mica intentie pentru masina asta, sau orice alta masina de pe forum. Ma simt ca pe farcebook, cu like-uri (si dislike-uri).

Daca stati sa studiati un pic piata, in calitate de cumparator, o sa vedeti ca masina merita banii. @pig, de ce piata de la cluj sa aiba mai multi cumparatori, fata de un site mare de profil? Cea mai buna alternativa ramane internetul.

Poti sa ceri schimbarea numelui in Dan_323i.

O masina care indeplineste toate conditiile, cu o inima adevarata. Ce sa-ti urez, multi km, sa te poarte sanatos. Da, o inmatriculeaza pe Ro.

E un pic cam mult intr-adevar. In oras nu pare exagerat la vitezele alea, dar afara un prieten cu e36 323i acum a venit din DE, cu un consum de 7.7%, viteza medie de autostrada.

@GYxGE Legal, poti sa te duci cu toate actele la politie (contract vanzare-cumparare etc) si sa declari masina instrainata catre... In momentul in care va fi oprit, respectivul va fi luat la intrebari, sau ii va fi retinut talonul (politia avand o copie a actului de VC). Sincer n-am incerc, nu stiu daca merge, asa mi s-a spus si mie. Alta metoda mai putin ortodoxa, e sa ii furi placutele de inmatriculare. Doar proprietarul poate scoate altele noi.

Fiti siguri ca masinile euro4 si euro5 consuma ceva mai putin decat cele euro2/3. Daca vreti si sa ne dam seama de conditiile de trafic, scrieti si viteza medie, ca asa, in oras 14%, poate e un consum normal pentru o viteza medie de 17kmh.

@Daniels13, Numai ca viteza aia medie de 30kmh nu se scoate in aglomeratie, ci intr-un drum extrem de liber (in weekend mai scoteam eu asa ceva, aproape fara nici un semafor prins, si trafic redus). In Bucuresti sunt oameni care scot viteze medii sub 20kmh, poate chiar 15, iar in alte orase putin peste 20.

In conditiii de ger maxim am avut 13 maxim 14%, daca nu opream deloc motorul cand asteptam sau eram stationat. In Bucuresti? F bine, dar eventual zi si viteza medie, daca e peste 30kmh, deja ala nu mai e consum de oras. Depinde de rute f mult.

Mi se pare ca e un luft mare la farul pasager. De km nu ma pronunt.

Eu zic ca omul trebuie sa incerce sa vanda la ce pret vrea el. Daca atat considera ca merita, din partea mea sa ia exact suma asta. Cel mai simplu test e pe autovit, tocmai.ro etc, daca pretul are trecere acolo, si sunt mai multi oameni interesati, iti vei gasi cumparator.

ce suspensie ai? ce marca?