Bogdan-P

Daca nu ai loc sa bagi mana trebuie data bara jos sau daca ii ai pe bandou scoti doar bandoul, asta in cazul fericit :)

Momentul in care o sa ai eroare pe tester o sa fie cel in care toate bujiile sunt arse :), am patit-o pe pielea mea anul trecut cand a dat primul frig. Ca antigel eu i-am pus cand am schimbat pompa de apa Havoline de la Selgros, apare si ca echivalent in ETK.

La mine merg doar cele scrise la viteza mica si fara rewritable.

80 Eur la AB, eu am luat unul cu 2 mil si m-a tinut 7 luni.... :)

Porcaria asta mi-a terminat si mie bateria asa repede :) -15% la cele de 90ah de 100Ah ai? :) banuiesc ca ,Caranda sunt ceva concurenti la Rombat...firma care sunt la doi pasi de ea, insa nu mi sa recomandat a pune baterii ROMBAT, astea autohtone nu prea au viata lunga pe masinile astea...nu stiu ce sa zic :) Sunt autohtoni intradevar dar mai fac si baterii pt Varta, in magazinele lor gasesti si Varta si Caranda facute in RO. ahhh, si mai ai si garantie 2 ani :)

Nu trebuie sa tii cont de nimic, pur si simplu o schimbi, doar sa ai grija la dimensiunile acumulatorului pentru ca unele sunt putin mai mari si s-ar putea sa nu intre. Ti-as recomanda mai degraba de 100Ah decat 90, eu am avut o Varta de 93 care m-a tinut fix un an jumate iar acum am luat Caranda.

Salut, Poti sa-mi spui si mie te rog de unde din Autovit?

Eu pana acum ii puneam 0W40 si la ultimul schimb am trecut pe 5W30, pana acum pare ok.

Eu am pus Sachs si sunt super ok, mi se pare ca de fabrica masina tot cu Sachs vine echipata.

ok zi-ne si noua unde ai gasit ulei Bmw la 50 lei litru? multam Autokarma, au site online, te inregistrezi si pe urma ceri oferta pentru ce-ti trebuie.

O sa iau zilele astea... 10x

Eu am gasit 5W30 ulei Bmw la 50 de lei litrul, o fi bun avand in vedere ca acelasi ulei este la Ab 90 lei?

Salut, Usa dreapta spate, E39 Touring(2000) ai?

Nu stau ca cele pe fata, stau putin mai deschise.

Nu ai geometria pe spate facuta, eu am schimbat 2 brate de suspensie si imediat ce am pus rotile la loc si-au schimbat pozitia vizibil, i-am facut geometria si au revenit la normal.

Este unul dreapta fata si altul drepta spate, de obicei cel pe fata pica, lovituri sau mecanici care cand au umblat nu l-au mai pus bine. In momentul cand pornesti farurile au un ciclu de reglare, se ridica mai sus si pe urma coboara pe pozitie, daca nu se mai ridica ai un senzor busit... da roata jos, apoi senzorul, pornesti farurile si misti de tija, daca nu au nici o reactie e mort.

Ar fi bine 400 dar din pacate este 600+programarea.... :twoup:

Vezi sa nu aiva o siguranta ceva, eu am patit ceva asemanator mai demult doar ca mi-a dat-o peste cap de tot si mi-a spart capacul iar timp de vreo cateva ore n-a mers de nici o culoare si pe urma si-a revenit singura.

Nu vad de ce sa te duci la AB sa dai 50 eur pe un filtru cand acelasi lucru gasesti mult mai ieftin in alta parte, spre ex eu mi-am luat la ultimul schimb filtre Knecht si au costat toate 350 Ron.

Vezi ca au in partea de sus cate doua dibluri de plastic, le dai afara si pe urma grilele ies imediat.

AB, in jur de 800 Ron bucata :twoup:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05 Astea sunt ce zici tu, am schimbat si eu la un far si poti sa le iei de la AB dar mi se pare cam greu de crezut sa se fi rupt la amandoua farurile odata. Cand aprinzi faza scurt farurile cu xenon isi fac un ciclu de pornire ca sa zic asa, la mine de ex se ridica, coboara si apoi revin la normal, daca ciclul asta nu este facut si farurile bat 2 metri in fata sigur ai un senzor busit.

Iti apare pe tester care este stricat dar deobicei cel de pe fata pica.

Merge sigur, se pot schimba cam toate intre ele, acum doar sa-ti placa cum arata si sa se potriveasca cu masina, spre ex eu am acum unul de seria 1 :twoup:

Este in portbagaj in compartimentul din dreapta, desfaci un surub lateral, ridici suportul si este dedesubt.